高速公路边坡生态防护施工技术研究

1 生态防护的作用机理和特点

1.1 生态防护的作用机理

生态防护是通过新鲜植物代替纯工程防护方式，能达到稳固的作用。新鲜植物根部通过边坡防护处理后，符合风化控制要求。

1.2 生态防护特点

生态防护和正常的工程防护存在差异，正常的工程防护在短时间内见效，可以起到稳固的作用，费用比较低。但是由于设计初期想法简单，没有将生态防护和环境保护等综合分析，导致两者存在差异，无法满足生态防护的实际要求。此外生态防护在高速公路坡形成实施，首先种植新鲜植被，采用植物和土壤进行保护，能起到明显的防护优势。此外生态边坡的防护也是关键，可以修复由于生态保护不当引起的问题，需要从修复建设的角度入手，避免破坏，只有做好生态环境评估工作，才能达到维护生态平衡的效果。

2 高速公路边坡生态防护施工技术

2.1 三维网植草绿化技术

对于三维网植草绿化施工而言，在边坡防护阶段需要做好分析工作，在比较稳定的区域设定三维网，采用的土石混填和填石路基，在防护处理过程中要从区域环境入手，确定合适的防护措施，提升稳定性。

(1)边坡处理

对于浮根进行清理的阶段，考虑到混合基材料以及边坡稳定性可知，需要结合表面性质进行应用，在低洼区域要做好回填处理工作，综合各类比例可知，要提升平整度，岩石边坡呈现出凹凸度，可以维持在±8 cm左右，平均不超过30 cm,如果没有大石头，则可提前平整。

高速公路边坡的生态维护施工是个复杂的过程，受到其他因素的影响，可能存在部分问题，要选择可塑性大以及耐干旱的植物，根据深层水分的特点，为了保证水分供应，在处理阶段需要合理应用改良剂。播种季节选择在春季和秋季，避免灾害性气候。

(1)兼顾生态景观

三维网的铺设是重点，根据网络结构和类型可知，在落实阶段需要保护土壤，考虑到稳定性以及应用优势可知，必须从维护的角度入手，在每相邻两卷之间,其搭接三维网络长度维持在10-15厘米之间, 在进行铺网的同时,直接固定。

(3)养护处理

在这首诗中，方干把天下八分文才划给了郑仁规，堪比曹植，在谢康乐之上，连世代文人称道的荀子和宋玉，在此公面前也无法抬头，将这位湖州刺史抬到了无以复加的高度。无独有偶，方干在诗《赠郑端公》中说“圣主伫知宣室事，岂容才子滞长沙”。又把郑仁规比作了才子贾谊，实在是奉承太过。同样，对于李郢这位侍御史，方干也写过不少奉和的诗篇。

养护是喷播以后的重要流程，为了避免水分流失，必须做好防护处理工作，在日常工作中需要兼顾到冲刷作用，在种子生长阶段，及时浇水，避免出现病虫害。最重要的是进行维护处理，结合植物生长阶段的天气情况落实。

(3)坚持生物多样化

2.2 客土喷播绿化

(1)边坡处理

为了从根本上对边坡进行处理，要做好稳定性评估工作，根据坡面的现状，需从根本上做好表层处理工作，处理好石头和杂草根，适当的清理后能实现基础材料和坡面的有效结合。根据岩石的坡面实际应用情况，要保证不存在杂物。

根据工程投资估算和运行收益分析，1台1000 MW机组汽轮机回热系统优化投资费用总计1075万元，机组运行综合收益306.7万元/a，静态投资回收期约为3.5 a，具有较高的经济性。

边坡防护的生态模式以林草植物为主，在目标设定过程中为了避免水土流失，要按照固定处理要求落实。改善高速公路行车效果的过程中，需要做好恢复工作，根据自然设计要求，做好保护工作，在生态理论以及其他依据的前提下，了解生态效益、经济效益等，达到四季常绿的效果。

(2)挂网施工处理

2.3 实现植物合理化配置

(2)铺网

挂设菱形采用的是自下而上的处理方式，网孔规格是5 cm2，考虑到网络布局和实际情况，相邻钢丝网采用铁丝捆绑，对于铁丝网本身而言，坡面需要保持一定的距离，间距控制在6 cm左右。喷射网的控制也是关键，混合材料搅拌均匀后，采用客土喷播机进行处理，第一次喷播3 cm，等到稳定后大约10～20 min进行第二次的喷射。

(2)重视越冬养护

我国的餐饮文化渊远流长，其中有以烹调为题材创作的对联，以选材新颖、贴近生活而得到许多人的喜爱，颇有新意。

电厂汽轮机在检修维护中涉及了较多的作业内容，其中主要的几类检修维护内容为：叶轮的检修及维护、汽轮机异响，振动现象的检修及维护、汽轮机凝汽器的检修及维护、汽轮机油系统的检修及维护、汽轮机大轴的检修及维护。

高速公路的边坡防护是个重点过程，在绿化处理阶段兼顾到其他方面内容，要适当配备灌木丛，保证冷暖草结合，满足四季要求，实现生态景观合理化建设。

综上所述，对妊娠期高血压疾病患者实施认知行为技术干预能够有效降低患者围产期血压值，改善孕产妇心理状态、妊娠结局和新生儿分娩结局，提高患者满意度，值得临床推广应用。

3 如何做好高速公路边坡防护管理工作

3.1 实现生物多样化

边坡防护处理比较特殊，在绿化阶段，兼顾到人工处理要求，需要做好多样化分析工作。考虑到冷暖季节，要适当搭配灌木丛，实现自主化管理。高速公路四季运行，养护工作后，生态景观和自然景观环境的融合要符合要求，在施工阶段，必须明确技术类型，根据功能要求进行处理。

3.2 做好日常养护管理

根据日常养护管理的实际情况，日常养护和管理是重点，在整个环节要从现状入手，做好表面处理工作。高速公路表面可能存在比较严重的泥土表面问题，加上群落结构单一，容易退化，在养护阶段需要工作人员从现状入手，了解防护具体内容，此外技术人员要引进和学习发达国家的经验和技术，应用技术含量高和效果显著护坡方式，根据技术的实际情况，在后续分析阶段，提前进行处理后，保证整体可行性。此外高速公路的边坡以斜坡为主，为了避免出现补给不足的现象，要选择容易吸水的植物。

4 结束语

在高速公路施工建设过程中，对边坡防护处理有了更高的要求，在整个分析阶段，要从现状入手，满足应用要求。为了提升边坡的稳定性，要尽量保证生态平衡，综合分析防护技术后，总结生态防护的注意事项，在后续处理阶段能带动生态防护体系的落实，进而实现合理化处理，只有做好施工处理工作，才能保证技术的有效落实。在这一背景下,研究高速公路边坡生态防护林建设具有重要意义,本次研究中有针对性的提出了解决措施,为相关的工作人员提供可行性参考。

算例1中未应用所提出的频率协调控制。在柴储混合电力系统中加入随机负荷扰动,其随机负荷扰动波形如图2所示,系统输出频率偏差值如图3所示。

参考文献：

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[2] 秦凤艳,戈海玉,葛清蕴,杨富莲.山区高速公路边坡防护的新型技术——植物草毯生态防护技术[J].宿州学院学报,2012,27(5):50-53.

[3] 刘相逵,谢锴,张希然,侯晓琳.吉怀高速公路岩质边坡生态防护浅析及新技术应用[J].公路工程,2011,36(3):161-165+171.