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主管单位:东风汽车集团有限公司
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创刊时间:1973
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《汽车科技》 (双月刊)创刊于1973年,东风汽车有限公司科技信息主办。 展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,收集汽车专家论述,旨在推广汽车实用技术,以准确及时的信息传递科技为任务。 本刊除了为汽车行业工程技术人员、大学教师和在校大学生提供权利、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和用户提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章和有收藏价值的照片。 主要专栏:专题、设计研究、试验测试、计算机应用、设备工装、管理使用维护。
获得《汽车科技》湖北省优秀科技期刊、全国汽车行业二等优秀期刊、入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”。
(《汽车科技》基本上,应征稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清晰、数据可靠、句子顺利。 文章一般不超过五千字。 投稿请发送一份稿子。 同时,我们建议您用电子邮件发帖。
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截止到2001年底,我国有期刊8889种,这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号,凡获得国内统一刊号的期刊,均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别,仅从出版管理的角度,按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊,这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样,不是新闻出版总署组织评选出来的,并非政府行为。
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这种标识确实存在,这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果,主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的,每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比,由于各地的评比标准不统一,也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价,因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的,而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
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发表一篇论文发表的版面费是与刊物级别有关的。目前主要分为:普刊、核心期刊。对于普刊来说就是:省级类的期刊和国家级期刊,而核心类的期刊主要分为:北大核心、南大核心、cscd核心、sci核心、ei核心、科技核心等等。对于费用的问题来说普刊的自然要比核心类的期刊低很多了。不同的人发表论文的作用也不同:1、
你的论文准备往什么方向写,选题老师审核通过了没,有没有列个大纲让老师看一下写作方向? 老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好?写论文之前,一定要写个大纲,这样老师,好确定了框架,避免以后论文修改过程中出现大改的情况!! 学校的格式要求、写作规范要注意,否则很可能发回来重新改,你要还有什么不明白或
恩。具体可以发一些综合社科类的杂志吧。汽车技术类的?具体有什么要求呀,省级的很容易发的,就是都要钱。。。如果需要请在用户材料里找我的联系方式。。QQ和手机*************风向标论文征稿中心 负责人 涅磐龙儿回复。
(一)论文名称论文名称就是课题的名字第一,名称要准确、规范。准确就是论文的名称要把论文研究的问题是什么,研究的对象是什么交待清楚,论文的名称一定要和研究的内容相一致,不能太大,也不能太小,要准确地把你研究的对象、问题概括出来。第二,名称要简洁,不能太长。不管是论文或者课题,名称都不能太长,能不要的字
水平较高的汽车类期刊有《汽车博览》。这个期刊特别具有专业性、场面大、独家性,而且他们汽车文化比较在行。
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这类期刊比较难查,查有关资料。1,《汽车工程》2011版北大中文核心期刊、2012年科技核心期刊月刊,由中国汽车工程学会主办主要刊登汽车理论的探讨、试验研究成果以及汽车设计、制造、新材料使用、技术管理等方面的学术论文;汽车工业宏观分析研究的理论论述;汽车及其相关行业的新技术、新进展、新趋势等。主要栏
你这要求简直就是说你要一本时刻可以更新的我想知道什么就能查找的汽车百科全书而且只讲这些除了这些还有汽车的什么东西呢首先汽车的品牌就属于汽车文化了包括汽车品牌的文化历史发展创始人经典车型发展故事车标的含义等等汽车文化书籍《车标的故事》《汽车文化一百年》《名车故事100款经典名车》汽车的性能也就是各种车
012年国内(不包括台湾地区)有150多种学术期刊被SCI收录,影响因子最高的是526(CELLRES),影响因子>2的有15种。影响因子的高与低是相对的,大于2的算高,大于1的可以算比较高,看你如何比较,1-2之间的有40种,1-5之间的有50种
《汽车商情周刊》
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我根据汽车科技返回的外审意见修改,一个月后提交修改稿。提交修改稿一天后进入复审阶段。复审耗时一个月,最后是一个月终审,一些小细节比较重要,编辑很认真的回答每个问题,总体还是比较快的杂志。
从投稿到杯具正好两个月,外审快到期限了才返回来,给了3条意见,感觉外审专家是不是严格了,提的问题都是我写这篇文章时避开的问题。第一次投,也学到了很多,提醒大家要多注意文章的质量。
汽车科技在同档次的几个杂志里面算要求较高的,杂志审稿很快,审稿老师很负责,给的意见很中肯,整个流程也比较正规,编辑部的老师人很好,处理问题很快,希望早点拿到录用通知,不过据说见刊的时间比较漫长,可以加急,推荐投稿!
11月28号投的论文,我看网站上写的1个月内审稿,我在12月20号收到录用通知。审稿速度相对挺快的,编辑人也很好,就是见刊稍微慢点。