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主管单位:内蒙古自治区交通运输厅
国内刊号:15-1157/U
创刊时间:1976
国际刊号:1005-0574
邮发代号:16-108
审稿时间:1-3个月
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《内蒙古公路与运输》杂志自1976年创刊以来,立足于区域内外交通的主要战场建设,与国家、交通部、自治区的三级交通科技发展计划紧密结合,推广和应用新技术、新技术、新材料、新方法同时积极配合交通部西部课程研究项目,在理论反复实践,结合指导和提高,是全国交通行业广泛的科研、工程技术人员和大学教师专业性科技参考期刊。 96-97年获得内蒙古优秀科技期刊一等奖,96年获得第二届全国优秀科技期刊三等奖
1 .文章标题:一般在30个汉字以内,根据需要加上副标题,翻译成英语比较好。
2、作者姓名、岗位:主题下应写作者姓名,姓名下应写岗位姓名(一、二级机构)、所在城市(非省会城市前应加省名)、邮政编码,不同岗位的多个作者应按顺序分别列举上述信息。
3 .提要:用第三人称写,不要把“正文”“作者”等作为主语,最好是100-200个字。
4 .关键词:3~5个,请用分号分隔。
5 .正文标题:内容要简洁、明确。 层次不太多。 层次号码是一、一、一、一,层次少时可以依次选择号码。
6 .正文文字:一般在1万字以下,用A4纸印刷,正文为5号宋体。
7 .数字的使用方法:执行GB/T15835-1995 《出版物上数字用法的规定》,在公元年、年、年、月、日、时刻、各种计数和计量等采用阿拉伯数字的夏历、清代及其以前的纪年、星期几、数字构成词素的定型词、词组、短语、缩略词、接近二字并列用的概略词等汉字数字。
8 .图表:在文章中尽量不使用图表,必须使用时要简洁、明确、纸面少,图表都采用黑线,分别用阿拉伯数字按顺序编号,加上简单的图表标题(表)、图表标题(图下),在表的数字上注明资料的来源
9 .注释:在文章某一特定内容的解释和说明中,其编号为……注释文字和标点符号与正文一致,注释放在句末,参考文献。
10 .参考文献:引用文的作者、作品、出处、版本等情况的说明,正文用编号表示,详细的引用文的情况按顺序排列句末。 用字母表示普通图书[M]、会议论文[C]、新闻报道[N]、期刊报道[J]、学位论文[D]、报告[R]、标准[S]、专利[p]、程序集[G]、古籍[O]、参考工具[K]的各参考文献类型。
11 .基金资助:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章应注明基金项目的名称和编号,证明各项目文字材料标识清楚
12 .作者简介:第一作者姓名(出生年月日- ),性别,民族(汉族可选),出生地,现在职场的全名和职务,学位,研究方向。
13 .请不要一稿两稿地投稿,自己留稿。 本刊一律不予投稿,投稿后请等待审查。
截止到2001年底,我国有期刊8889种,这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号,凡获得国内统一刊号的期刊,均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别,仅从出版管理的角度,按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊,这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样,不是新闻出版总署组织评选出来的,并非政府行为。
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这种标识确实存在,这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果,主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的,每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比,由于各地的评比标准不统一,也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价,因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的,而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
杂志期刊属于预定型商品,大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的,部分刊社要求时间较早,每月15号为订阅截止日,大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物,超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。
根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把的进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
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进入中国国家新闻出版广电总局-期刊查询即可查询。学术期刊按主管单位的不同,可以分为省级、国家级、科技核心期刊(统计源期刊)、中文核心期刊(北大中文核心)、CSSCI、CSCD、双核心期刊等。1、省级医学:主管单位是省一级机构主管的期刊;2、国家级医学:主管单位是国家机构、或一级协会和学会主管的期刊;
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很多人把这两个概念混淆起来,我也是上次去清华大学工业工程系培训中心去培训的时候我特意的咨询了一下他们的专家,具体的区别和联系:一般来讲,物流应该由7种要素组成:运输、配送、包装、搬运、流通加工、资讯、贮存等。其演变经历了三个阶段,既产成品配送阶段、-物流管理阶段和综合物流管理阶段。60年代初,彼得德
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外国的不太好找,很多数据库都是收费的U综合性交通运输类核心期刊表1西南交通大学学报 2交通运输工程学报U2铁路运输类核心期刊表1铁道学报 2铁道车辆 3中国铁道科学 4铁道运输与经济 5内燃机车 6中国铁路 7铁道建筑 8长沙铁道学院学报(改名为:铁道科学与工程学报)9铁道工程学报 10路基工程U
能够录用还是要看文章内容的初审 3~6个月见刊时间 12个月左右简介:《公路》杂志的办刊方针是:严格遵守国家出版及相关行业法规;宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程;交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验;报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷
参考文献有《铁路计算机应用》,《物流科技》,《郑州铁路职业技术学院学报》,《山西大同大学学报(自然科学版)》,《铁道运输与经济》。
就是一个处室,主管运输的。比如还有财务处,劳卫处什么的,分工不同而已,不过不是业内人可能不太理解。
关于交通运输的论文 交给我吧 方便的时候把具体的格式要求发给我
《十月》 地址:北京北三环中路6号 《小说》地址:北京东四12条21号《北京文学》地址:北京市前门西大街97号《人民文学》地址:北京农展馆南里10号楼《啄木鸟》 地址:北京方庄芳星园三区15号楼《当代》 地址:北京朝内大街166号《昆仑》地址:北京白石桥路42号《中国校园文学》 地址:北京金台路17
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《内蒙古公路与运输》这个期刊很快会给结果,大概二十多天左右,好的话直接就用了。编辑态度也很好,有自己的网站,但是发邮件会更快些。希望对大家有所帮助。
《内蒙古公路与运输》期刊的审稿速度很快,专家没有提出太多的意见,一般来说只要有创新点,实验证明充分,就很容易被录用!只要按照审稿专家的意见逐条修改好,基本上没什么问题!
等了四个月,之前打过两次电话说尽快处理,今天又打电话催,没想到不到十分钟就直接给我退稿了。我想问问你们审稿这么快么,为什么我等了四个月都没给我审稿。严重怀疑根本没看就直接退回了。最可气的是无任何说明,就加一句不符合我刊要求。
内蒙古公路与运输的审稿速度太快了。编辑非常敬业,认真严谨,当然论文改的也非常细致,对文章内容逐一校对。审稿专家很负责,提了很多专业问题,给了小修。不错的杂志!