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中国造船

中国造船

影响因子:0.51

复合影响因子:0.78

主管单位:

国内刊号:31-1497/U

创刊时间:1948

主办单位:中国造船工程学会

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发行周期:季刊

国际刊号:1000-4882

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中国造船简介

《中国造船》于1948年9月在上海创刊。 中国造船工程学会主办依托中国船舶重工集团公司第七二研究所,主管部门为中国船舶重工集团公司。 事务刊宗旨:指导党和国家方针政策,刊载高水平的船舶和海洋工程学术论文,促进船舶工程学和科学技术的发展,为国民经济服务,在该造船工程学会学报,刊载的论文具有一定的创新性。 国内外公开发行,与国外二十多个国家和地区的专业组织交流。 影响因素居国内船舶类首位。

《中国造船》 1993年获中国科学协会优秀期刊三等奖、2008年获中国造船工程学会优秀期刊一等奖等,2009年获上海新闻出版局期刊编辑学校质量优秀奖等。

中国造船栏目设置

中国造船特色(不代表本站观点)

1,《中国造船》帖子要求论点明确、数据可靠、逻辑严谨、文字精密,各论文主要从事主题、作者姓名、作者单位、岗位所在地和邮政编码、摘要和关键字、正文、参考文献和第一作者和通信作者(一般指导者)的个人资料(姓名、性别、职务姓名、出生年月日、学位、现在主要从事

2,《中国造船》论文摘要应尽量作为报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4个内容(100字左右),具有独立性和自我包容性,关键词应选择接近句义的规范性单词或组合词(3~5个词)。

3,010~3010原稿的纸面(包括图示)通常在5000字以下,一面在2500字以内。 本文量和单位的使用见中华人民共和国法定计量单位的最新标准。 外语文字要区分大小写、正、斜体、黑、白体,上下角要区分清楚。

4、文章的图、表是不言自明的。 照片不超过两张,图片要清晰,层次要清晰。

5、参考文献的书目形式采用顺序编码方式,按照文章中出现的顺序编号。 引用的文献应是作者直接参考的最主要公开出版的文献。 如果您尚未公开且需要引用,请在脚注中指出您有三个以上的参考资料。

6、来稿不可一次性多投。 收到原稿后,5个工作日内审阅,用电子邮件回复作者。 重点稿件委托同行专家审查。 如果在10天内没有收到提案书的通知(特别是需要的人可以发送纸张录取通知),请联系总部进行确认。

7、投稿稿件自负。 所有作者应对投稿内容和签名没有异议,投稿内容不得抄写,也不得反复发表。 投稿原稿有技术性和文字性修正的权利,杂志1面2500字,2面5000字左右。 作者有必要安排版面设计数量、出版日期、是否紧急等,请特别用邮件说明。

8、请作者留下备份原稿,总部不退稿。

9、论文一发表,就会赠送本期样本杂志1-2册,需要快递的联络总部。

请在原稿后面写上原稿联系地址的名字、工作场所、详细联系地址、电话(包括手机)、邮政编码等信息,并与相关事项联系。

中国造船期刊近十年文献的关键词分布

中国造船年度总文献量

中国造船年度基金资助文献量

中国造船期刊近十年文献所属栏目的分布

中国造船期刊近十年文献的学科分布

中国造船微博:

#中国造船#《过去十年,中国装备制造业取得了历史性成就》中国造船三大指数保持领先地位,全球市场份额连续12年保持第一。中国制造的工程机械销往全球210多个国家和地区。网页链接
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  • #中国造船#海运业的靓仔LNG船,给中国造船业带来新机会   很多人看到LNG船估计会有点疑惑,什么是LNG船。首先和大家解释一下,所谓的是在一定的温度和压力条件下被液化了的以甲烷为主的天然气。它是储存与运输天然气的经济方式,适合于开发如中东、东南亚等的所谓“闲置天然气”,生产成LNG便于海洋航运到消费地区,比
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  • #中国造船#【中国船企8月接单量反超韩国】连续3个月被韩国压制的中国造船业终于扳回一城,8月份接单量以54%的市场占有率超过韩国,手持订单量也再次超过韩国位居世界第一。 根据克拉克森9月6日发布的最新数据,今年8月,全球新船订单成交量为51艘188万修正总吨(CGT),其中,中国承接了35艘102万CGT,市场
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  • #中国造船#1235万CGT!时隔3个月,反超韩国,中国再次成为全球“造船之王”?@新浪新闻1235万CGT!时隔3个月,反超韩国,中国再次成为全球“造船之王”?
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  • #中国造船#【#中国船厂首次建造浮动核电站船# 俄罗斯新一代浮动核电站开建:重达2万吨】#中国制造# 日前俄罗斯新一代浮动核电站举行了船体龙骨铺设仪式,这艘特种船将首次由中国造船厂建造。这艘浮动核电站船体长140米,宽30米,不带设备的船体重量为9549吨,带设备重19088吨,预计船体将在2023年底前交付
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  • #中国造船#【机构观点】拥抱趋势,新一轮造船上行周期已至 新一轮造船上行周期已来、船龄老化+环保政策是根本驱动力: ?造船行业通常呈现20年左右的大周期,08年金融危机后,行业已沉寂10多年,本轮扩张周期从20年10月开始,集装箱船率先爆发,LNG船随后,未来油轮、散货船有望接力。?需求端来看,船龄老化、环保政
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  • #中国造船#【中国制造!俄罗斯新一代浮动核电站开建:重达2万吨】日前俄罗斯新一代浮动核电站举行了船体龙骨铺设仪式,这艘特种船将首次由中国造船厂建造。这艘浮动核电站船体长140米,宽30米,不带设备的船体重量为9549吨,带设备重19088吨,预计船体将在2023年底前交付俄罗斯,继续完成后续的反应堆等设施安装,
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  • #中国造船#「船厂1862 」是一座拥有150余年历史的造船厂,改造后变身为保留“工业建筑遗迹”的文化商业综合体。始建于1862年的上海船厂,曾是中国现代工业文明的发源地之一,记录了中国造船业的发展史。上海·船厂MIFA1862
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  • 期刊常见问题

    期刊有无国家级、地方级的区别?

    截止到2001年底,我国有期刊8889种,这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号,凡获得国内统一刊号的期刊,均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别,仅从出版管理的角度,按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊,这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样,不是新闻出版总署组织评选出来的,并非政府行为。

    不成功可以退款吗?

    本站无论任务服务,事先跟客户都进行详细沟通确认,如果没有按期完成,由本站退还客户支付的费用。但客户单方面中止订单,是不能退款的。

    有的期刊在封面上刊载“××省一级期刊”、“××省二级期刊”等字样,与期刊的学术水平有关吗?

    这种标识确实存在,这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果,主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的,每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比,由于各地的评比标准不统一,也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价,因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。

    “核心期刊”是怎么回事?

    “核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的,而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。

    我可以跟踪进展情况吗?

    当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。

    为什么有些期刊的起订时间需要提前一个月到两个月以上,不能本月或下个月开始起订吗?

    杂志期刊属于预定型商品,大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的,部分刊社要求时间较早,每月15号为订阅截止日,大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物,超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。

    时间是否可控?

    根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把的进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。

    全部评论
    • 心上人的b
      2019-11-15 04:27

      我在这个期刊上投稿两篇,中了两篇,个人认为这个期刊挺好的,你可以从中学到不少一句话用多种方式说。审稿人的审稿意见也很到位。值得推荐~

    • 顶贴专用账号
      2019-11-03 06:15

      对于《中国造船》的拒收率众说纷纭,不过我个人感觉还好,编辑和审稿老师都很热心、专业,对稿件的创新性及语言要求十分严格,非常负责,对稿件的格式修改的非常认真,大家要对文章有信心,严格按照杂志格式的要求,并不是想象中的那么难。

    • 长龅牙的鱼
      2019-09-13 07:42

      审稿速度还是挺快的,整个工作流程很是规范、严谨,审稿意见还是比较中肯也比较有建设性的,安排发表也比较快。期间编辑也比较负责任地发邮件来提出修改意见。帮忙整理文章结构!非常不错哦。

    • 姐姐腿好白
      2019-08-30 03:51

      说实话,这本期刊的审稿是非常严谨的。审稿专家给出了具体的审稿意见,比其它很多期刊认真许多,从投稿到修改都比较顺畅,从审稿人对文章的批注来看,审稿人的确是认真看了稿件的。比我见过的大多数期刊要认真。值得大家投稿。

    • 四处碰壁人
      2019-08-26 11:17

      个人感觉该期刊对创新性要求不是特别高;2位审稿人,审稿人给出的意见尖锐但很中肯;稿件修改期间,编辑会定期发提醒邮件,很负责!

    • 锦江涂鸦人
      2019-06-09 04:43

      总的来说,非常感谢中国造船的编辑和审稿人的速度,真是非常的赞,要不是自己中途有事拖了一段时间,一个月就能搞定了。而且格式把关及其严格,最终稿和最初稿差别还挺大的。非常不错的杂志。

    网站服务介绍

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    中国造船相关问答

    • 中国造船杂志在哪里买2024-04-25 22:44:15

      还是把以前在学校学的教材温习一遍,那些杂志书刊或报纸感觉太深奥了,对实际生产用处不太大。属于未来科技、真正的纸上谈兵。

    • 中国造船期刊官网下载地址2024-04-25 19:58:23

      《中国造船》是核心期刊的,之前也发的这个,开始写不好,弄了很久。还是同事给的莫’文网,帮忙修改的,很专业的说,两月就录了

    • 中国造船期刊下载地址邮箱2024-04-26 11:04:18

      《中国造船》期刊是国家级科技核心期刊,也是《中国学术期刊综合评价数据库》统计刊源期刊、《中国期刊全文数据库》全文收录期刊、《中文科技期刊数据库》(全文版)收录期刊、《中国学术期刊文摘》源期刊等。2004年又从《中国期刊全文数据库》8000种期刊中入选《中国科技期刊精品数据库》(全国共500种期刊入选

    • 中国造船期刊投稿要求多少钱2024-04-26 11:04:18

      回答 以医学专业为例吧,医学核心期刊分统计源科技核心、北大中文核心、cscd核心,级别越高,发表费用越高。一般统计源科技核心发表费用会低一些,在5000元左右,北大核心以上的期刊费用会高一些,通常需要1-2万,还有一些高质量的核心刊物,可能要达3-4万元。 一般来说正常的时间是半年到一

    • 中国造船是什么级别的刊物名称2024-04-26 11:04:18

      这都是些什么问题啊?能不能说的清楚些?费劲

    • 中国造船期刊投稿邮箱2024-04-26 11:04:18

      你问的也太泛了吧 去知网自己找吧

    • 中国造船杂志电子版在线阅读2024-04-25 23:06:07

      找到编辑部的email,或者邮寄地址,把稿件寄过去。可以打电话跟他们确认。通常他们会评审稿件,通过后,交版面费,等出版通知就可

    • 中国造船期刊下载官网电话2024-04-25 01:25:11

      114

    • 中国造船是核心期刊吗2024-04-26 07:17:27

      《中国造船》期刊是国家级科技核心期刊,也是《中国学术期刊综合评价数据库》统计刊源期刊、《中国期刊全文数据库》全文收录期刊、《中文科技期刊数据库》(全文版)收录期刊、《中国学术期刊文摘》源期刊等。2004年又从《中国期刊全文数据库》8000种期刊中入选《中国科技期刊精品数据库》(全国共500种期刊入选

    • 中国造船杂志社电话地址2024-04-25 12:33:35

      出版社名称 出版社地址 出版社电话 《求是》杂志社印刷厂 北京市东城区沙滩北街2号 010-64015501 北京出版社 北京市西城区北三环中路6号 010-62003965 北京出版社出版集团 北京市西城区北三环中路6号 010-62016699 北京大学出版社 北京市海淀区成府路205号 010

    • 造船核心技术哪国掌握最好2024-04-26 04:18:46

      乌克兰

    • 中国造船期刊下载地址2024-04-25 14:27:12

      自己找找刊是不是有投递的入口,没有的话可以找一找可以投递的平台,总是有方法投递过去的。

    • 中国造船编辑部2024-04-23 11:18:27

      《中国造船》是核心期刊的,之前也发的这个,开始写不好,弄了很久。还是同事给的莫’文网,帮忙修改的,很专业的说,两月就录了

    • 中国造船杂志什么级别2024-04-26 11:04:18

      《中国造船》是核心期刊的,之前也发的这个,开始写不好,弄了很久。还是同事给的莫’文网,帮忙修改的,很专业的说,两月就录了

    • 中国造船期刊号是什么开头2024-04-23 17:03:03

      CN代表中国,后面的数字代表地区。-后面的4位数字代表期刊的性质/后面的字母代表期刊的分类

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