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现代城市轨道交通简介
《现代城市轨道交通》 (双月刊)创刊于2004年，铁道部主管、铁道部科学技术信息研究所和铁科学院(北京)工程咨询有限公司主办。 以新媒体模式运营，不断扩大全面介绍城市轨道交通事业焦点、焦点国内外地铁、轻轨等快速交通建设和运营经验的相关技术及其装备和高科技成果的及时报道国际合作，多样性促进学术探讨和技术交流。
《现代城市轨道交通》国内外公开发行，面向中央委员会和省市的有关部门和决策者，面向城市轨道交通的建设者、管理者和科技者大学的教师和学生等。
《现代城市轨道交通》杂志以综合媒体为事务期刊目标，与我国城市轨道交通建设发展脉搏同步，努力实现推动城市轨道交通事业健康发展的服务。 树立“求真、求准、求真、求新”的理念，为广大读者构建信息交流新平台。
现代城市轨道交通收录/荣誉
现代城市轨道交通栏目设置
现代城市轨道交通特色（不代表本站观点）
1 .文章标题：一般不超过300个汉字，必要时可以加上副标题，翻译成英语。
2、作者姓名、岗位：主题下应写作者姓名，姓名下应写岗位姓名(一、二级机构)、所在城市(非省会城市前应加省名)、邮政编码，不同岗位的多个作者应按顺序分别列举上述信息。
提要：用第三人称书写，不以“正文”“作者”等为主语，100-200字为好。
4 .关键词：3~5个，请用分号分隔。
5 .正文标题：内容要简洁、明确。 层次不太多。 层次号码是一、一、一、一，层次少时可以依次选择号码。
6 .正文文字：一般在1万字以下，用A4纸印刷，正文为5号宋体。
7 .数字的使用方法：执行GB/T15835-1995 《出版物上数字用法的规定》，在公元年、年、年、月、日、时刻、各种计数和计量等采用阿拉伯数字的夏历、清代及其以前的纪年、星期几、数字构成词素的定型词、词组、短语、缩略词、接近二字并列连用的概略词等汉字数字。
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11 .基金资助：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章应注明基金项目的名称和编号，证明各项目文字材料标识清楚
12 .作者简介：第一作者姓名(出生年月日- )，性别，民族(汉族可选)，出生地，现任岗位全名和职务，学位，研究方向。
13 .其他：不要一稿两稿地投稿，请自己留稿。 本刊一律不予投稿，投稿后请等待审查。
现代城市轨道交通出刊周期目录
现代城市轨道交通期刊近十年文献的关键词分布
现代城市轨道交通年度总文献量
现代城市轨道交通年度基金资助文献量
现代城市轨道交通期刊近十年文献所属栏目的分布
现代城市轨道交通期刊近十年文献的学科分布
现代城市轨道交通微博：
期刊常见问题
期刊有无国家级、地方级的区别？
截止到2001年底，我国有期刊8889种，这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号，凡获得国内统一刊号的期刊，均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别，仅从出版管理的角度，按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊，这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样，不是新闻出版总署组织评选出来的，并非政府行为。
不成功可以退款吗？
本站无论任务服务，事先跟客户都进行详细沟通确认，如果没有按期完成，由本站退还客户支付的费用。但客户单方面中止订单，是不能退款的。
有的期刊在封面上刊载“××省一级期刊”、“××省二级期刊”等字样，与期刊的学术水平有关吗？
这种标识确实存在，这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果，主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的，每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比，由于各地的评比标准不统一，也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价，因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是怎么回事？
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的，而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
我可以跟踪进展情况吗？
当然，我们会通过短信或电话主动沟通，汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
为什么有些期刊的起订时间需要提前一个月到两个月以上，不能本月或下个月开始起订吗？
杂志期刊属于预定型商品，大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的，部分刊社要求时间较早，每月15号为订阅截止日，大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物，超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。
时间是否可控？
根据客户的要求和选择的期刊类型不同，主要根据杂志社排版情况，我们都会及时跟客户沟通好，把的进度做到可控，一般是1－3个月完成服务，不排除有更长久的时间，建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
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这一份我写过啦能把我那份发与你参考
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现代城市轨道交通期刊有哪些级别2024-04-28 11:18:41
北京大学的《中文核心期刊要目总览》（2011）版中未见到刊名为《现代城市轨道交通》的期刊，因此不能认定为核心期刊。
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城市轨道交通期刊级别排名表2024-04-28 23:10:23
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现代城市轨道交通期刊审稿流程2024-04-26 21:16:05
是11版 核心 包括：特约时评、百家论坛、学术专论、研究报告、施工技术、应用技术等
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现代城市轨道交通是核心期刊吗2024-04-28 16:26:46
看那些不好看一些国外的网站，比较好的比如日本的新干线，用goole翻译
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现代城市轨道交通期刊级别排名顺序2024-04-29 07:31:34
希望大虾能对下面杂志在轨道交通里的影响力做个大概的排序和说明：现代城市轨道交通城市轨道交通研究都市快轨交通铁道知识铁道车辆铁道通信信号中国铁路机车电传动铁道运输与经济铁道建筑
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给qq，关于单片机控制信号灯
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现代城市轨道交通期刊投稿要求多少钱2024-04-29 00:01:06
目前，《城市轨道交通研究》的投稿方式为通过邮箱投稿1）将论文以word格式发送到杂志社邮箱。2）编务收录稿件后，在3天内给投稿人回复一个稿件编号。此编号可用于查询稿件审理进程。3）稿件进入审理阶段，审理分为内审、外审，共需约3~4个月。其中，如未通过初审，则会给作者邮箱发送退稿函；初审通过则进入外审
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城市轨道交通调度指挥论文目录2024-04-27 08:17:24
第1章概述1城市轨道交通的定义及系统制式1城市轨道交通的定义及分类2城市轨道交通的系统制式2国内外城市轨道交通发展概况1国外城市轨道交通发展状况2我国城市轨道交通现状及发展趋势3本课程的主要内容第2章线网规划1规划内容与步骤1规划内容2规划步骤2客流需求预测1预测内容及影响因素2基本思路3基本方法3
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现代城市轨道交通期刊官网官网下载2024-04-29 07:31:34
城市快轨交通
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城市轨道交通杂志社是国企吗2024-04-29 07:31:34
地铁公司一般为国有独资企业，属于国有企业。 以北京地铁运营公司为例： 北京市地铁运营有限公司其前身为北京市地下铁道总公司，是国有独资的特大型专门经营城市轨道交通运营线网的专业运营商。拥有职工一万余名。 北京市地铁运营有限公司始终坚持“安全、准确、高效、服务”的运营宗旨和“安全第一、预防为主”的运
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现代城市轨道交通期刊的审稿周期是多久2024-04-29 07:31:34
论文的审核周期得分情况，分刊物。两方面来说：如果你是投稿到普刊，就是非核心期刊，审稿周期一般在1-2个月左右，如果是核心期刊，审稿周期在2-4个月左右。如果你是找论文发表机构投稿发表，普刊，审核周期在3-5个工作日，核心期刊在2个月左右。大多数情况下，建议作者自己投稿，如果实在投稿没有音讯或者想快速
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城市轨道交通专业论文什么好写2024-04-29 07:31:34
轨道交通，现在城市轨道交通发展很快。原来我们就写过轨道交通发现的论文，从背景，可行性，以及过热这几方面，很好写的，这方面的资料很多
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现代轨道交通杂志2024-04-29 04:06:26
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现代城市轨道交通所投板块的编辑非常负责，修改后的文章容易理解了许多，虽然说话会比较呛人，但是所提意见中肯，所以也是愿意接受的。推荐大家投稿！
投之后，一个星期之内要求修改，小改动。1个月内要求大改，改后约一个月时间要求改文字、版面的内容。然后录用了。第一次投稿，感觉还是比较顺利！
现代城市轨道交通杂志审稿相对快速，有问题咨询编辑结果当天接到回复，表示还有一个最终审，半个月后编辑打了电话回来联系，征求文章的一处修改意见，然后很快就见刊了。
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