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交通科技

交通科技

影响因子:0.2

复合影响因子:0.32

主管单位:中华人民共和国教育部

国内刊号:42-1611/U

创刊时间:1975

主办单位:武汉理工大学

出版地方:

发行周期:双月刊

国际刊号:1671-7570

邮发代号:38-77

审稿时间:1-3个月

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注:本站从事订阅和荐稿服务,不是交通科技杂志官网,出版请联系杂志社。
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交通科技简介

《交通科技》 (双月刊)创刊于1975年,是武汉理工大学主办的科学技术期刊。 按照《提高与推广相结合,科研与生产相结合,水陆运输并行,兼顾路桥、航道建设,交通为了运输全行业服务,经济为了建设服务》事务杂志的宗旨,全面具体地反映了交通动态、技术经验、科研成果, 国外交通科技,多角度介绍先进技术,全方位传递待业产品的开发和市场信息。 交通面向全行业服务刊载的内容是道路运输。水路运输综合运输。

《交通科技》本刊经国家科技部批准创办,由交通部主管,为武汉理工大学主办的科学技术期刊。 提高与推广相结合,科研与生产相结合,水陆运输相结合,路桥与港航工程相结合,为交通运输行业服务,为经济建设服务。 全面具体反映交通领域和科研成果、技术经验和应用技术,考虑科研、实验、生产、管理等方面,为交通企业事业单位提供服务。 湖北优秀科技期刊获奖交通优秀期刊。

交通科技收录/荣誉

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交通科技特色(不代表本站观点)

1、原稿资料可靠,数据准确,有创造性,科学性,实用性。 立论新颖,论据充足,数据可靠,文责自负(严禁模仿),文字要精练。

名字在句题下按顺序排列,排列应在投稿时决定。 作者姓名、单位、详细地址、邮政编码必须写清楚,多个作者在签署原稿时必须征得其他作者的同意,排列优先顺序,收到原稿后不变更。

3、文章要求2000-2400字符,格式一般包括主题、作者和单位、邮政编码、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。 文章的标题字符不能超过20个字符。

4、文章中的图表是典型的,尽量少而精,表应用三线表的图用黑线图,所描绘的线条光滑、粗细均匀的计量部门以最近国务院公布的《中华人民共和国法定计量单位》为基准,不得采用非法定计量部门。

5、为了缩短发布周期、减少错误,所有帖子都应使用word格式,并注明本人的详细联系方式。

6、编辑部对投稿有删改权,不同意删改的投稿请在投稿中宣布。 本杂志同时收录在国内许多学术期刊数据库中,不同意收录的原稿,请在投稿中发表声明。

交通科技出刊周期目录

  • 2018

交通科技期刊近十年文献的关键词分布

交通科技年度总文献量

交通科技年度基金资助文献量

交通科技期刊近十年文献所属栏目的分布

交通科技期刊近十年文献的学科分布

交通科技微博:

#交通科技#【未来的城市交通可能是这样的】未来的公共网约车,无人驾驶,自由组队,已经在迪拜开始测试了。在你出行前,只需在手机上设置好目的地,并到达站点,系统会根据行程派出单个车厢,到达站点后,识别手机上的二维码上车,车辆就会开启自动驾驶模式,在公共道路上多个车厢可以编组成车队,每节车厢都可以根据乘客的路线自动链
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  • #交通科技#实时播报:【港股京投交通科技涨超7%】港股京投交通科技涨超7%,京投交通科技公告称,近期中标北京轨道交通13号线相关项目,中标金额约4.2亿元。
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  • #交通科技#京投交通科技(01522)发布中期业绩,上半年,集团实现营业收入约港币5.74亿元,同比增长约10.7%。其中,智慧轨道交通业务收入约港币5.03亿元、同比上升约21.5%,基础设施信息业务收入约港币0.7亿元、同比下降约32.1%。上半年,集团实现毛利率约32.6%,同比下降11.9个百分点,权益
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  • #交通科技#【奥铃智蓝新能源荣获“2022年度交通科技峰会低碳推荐用车”】9月4日,以“绿色交通 科交协同”为主题的2022第三届中国交通科技发展峰会在北京成功举办。作为中国商用车轻卡行业的代表企业,福田奥铃凭借在新能源领域的技术突破与商业化落地,成为了实践“交通领域碳达峰”目标的重要助力,获得“2022年度交
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  • #交通科技#热烈欢庆![打call][打call]高光时刻![666][666] [冲刺]百度成为首个获批的民营智能交通科技公司[冲刺] 交通运输部批准百度开展交通强国建设试点工作,这也是百度成熟的自动驾驶解决方案再一次获得国家认证![春游家族] 让我们狠狠期待「萝卜快跑」加快行遍全国[憧憬][憧憬][憧憬]
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  • #交通科技#9月8日消息,近日,由中国交通运输协会指导,《人民交通》杂志社主办的第三届中国交通科技发展峰会在北京举行。会上,主办方为交通物流创新成果突出企业颁奖,北京中安云仓科技有限公司(下称“北京中安”)获评“2022年度绿色低碳物流高效运营企业”称号。资料显示,北京中安云仓科技有限公司是中通云仓科技有限公司
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  • #交通科技#京投交通科技(01522)盘初大幅拉升,涨约12%。公司披露称,近期中标北京轨交13号线扩能提升工程通信等项目,金额约4.2亿元人民币。此前,公司已取得13号线扩能提升工程自动售检票系统设备采购项目,金额1.24亿元。截至发稿,京投交通科技涨11.94%,报0.375港元,市值7.86亿港元。 9
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  • #交通科技#8月31日,记者从甘肃省交通科技通信中心获悉,截至2022年8月31日,我省各市州客运班线大部分恢复正常发班,兰州市内除兰州汽车南站全线暂停发班外,其余汽车站均已恢复运行。网页链接
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  • #交通科技#【「北京」「小记者探访西郊线感受智慧交通科技力量」】一群小朋友身着红马甲,手拿录音笔,脖挂“记者证”,成群结队地来到有轨电车西郊线巴沟车辆段内,开启了探秘轨道运营大本营之旅。8月18日上午,位于海淀区的北京首条现代有轨电车西郊线巴沟车辆段设立了“暑期开放日”,邀请中小学生走进运营生产第一线,了解保障
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  • #交通科技#《黑龙江交通科技》 期刊级别:省级 知网 月刊 出刊时间:5500字符3版 23年3-4月 主办单位:黑龙江省交通科学研究所 收稿方向:道路,桥梁,隧道等方向稿件
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  • 期刊常见问题

    期刊有无国家级、地方级的区别?

    截止到2001年底,我国有期刊8889种,这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号,凡获得国内统一刊号的期刊,均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别,仅从出版管理的角度,按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊,这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样,不是新闻出版总署组织评选出来的,并非政府行为。

    不成功可以退款吗?

    本站无论任务服务,事先跟客户都进行详细沟通确认,如果没有按期完成,由本站退还客户支付的费用。但客户单方面中止订单,是不能退款的。

    有的期刊在封面上刊载“××省一级期刊”、“××省二级期刊”等字样,与期刊的学术水平有关吗?

    这种标识确实存在,这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果,主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的,每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比,由于各地的评比标准不统一,也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价,因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。

    “核心期刊”是怎么回事?

    “核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的,而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。

    我可以跟踪进展情况吗?

    当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。

    为什么有些期刊的起订时间需要提前一个月到两个月以上,不能本月或下个月开始起订吗?

    杂志期刊属于预定型商品,大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的,部分刊社要求时间较早,每月15号为订阅截止日,大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物,超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。

    时间是否可控?

    根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把的进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。

    全部评论
    • 花开又花飞
      2019-10-26 05:05

      审稿速度还是快,前面有同学说“审稿1个月责编后直接进入审理中,没有让修改”,我是10月22号投稿,有一个阶段和那位同学类似,不过差不多都是3个月就有结果了,比较好中,祝好运。

    • 魔渊阁主
      2019-08-22 12:30

      挺快的,不到一个月时间就录用了,没有修改意见!投过三篇文章,两篇是修改后录用,一篇直接退稿,呵呵。期刊的质量总体越来越高,编辑和审稿专家都非常负责。希望期刊越办越好。

    • Me西西
      2019-07-27 04:45

      编辑很认真,期间对一些细节问题电话沟通了几次修改,编辑对文中标点都进行了详细的修改。总体来说还不错,就是对文章要求比较高。32个赞,值得推荐。

    • 闷骚的狐狸狸
      2019-07-04 11:50

      之前投了一篇关于环境管理的文章。从审稿意见来看,感觉审稿人无论是学术水平还是审稿态度都很好,给予的意见对文章质量的提升有很大的帮助。编辑效率很高,态度也很好。不错的期刊!

    • 毛神大战孔圣
      2019-03-30 04:34

      效率很高!速度很快!从投稿到录用1个月,中间自己寄介绍信耽误了2周,不然的话,会提前很多。审稿老师的修改意见很中肯,很细心!希望对后面的朋友有帮助。

    • 我也有件小马夹
      2019-03-27 11:08

      觉得还是很不错的期刊,国内影响还是比较靠前的,接收不容易了,文章大幅度修改三次后才录用,比较麻烦,对理论要求较多,如果有没理论深度方面的东西建议不要投,有理论有应用是以后的方向。

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    交通科技相关问答

    • 交通科技杂志2024-04-28 21:22:17

      公路交通科技》(学术版)更偏向学术科研,(应用技术版)注重实践技术方面的稿件,学术质量方面《公路交通科技》(学术版)更胜一筹。但封面都有中文核心字样,办刊质量都不错。

    • 交通科技与工程期刊投稿要求2024-04-28 21:22:17

      1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷

    • 云南现代交通科技期刊官网投稿2024-04-27 02:25:19

      不是

    • 交通科技杂志官网网址2024-04-28 21:22:17

      交通科技期刊,Scientific Research Publishing 的。谷歌因子32,比较高。据谷歌学术统计,这个期刊在专业交通期刊中,排名全球第十。不过,还没入sci。

    • 交通科技杂志社出刊2024-04-28 17:12:47

      1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷

    • 交通科技是什么期刊类型啊2024-04-28 21:22:17

      不是!!在最新中国科技论文统计源期刊目录中查不到这个期刊。这个期刊 什么核心期刊也不是的。是山东省交通科学研究所主办的,就是一个最最普通的省级期刊。

    • 贵州交通科技期刊投稿邮箱地址2024-04-26 19:51:19

      农业类从业人员在评职称时需要在国家级期刊发表论文,而大多数的农业作者对于期刊级别,期刊种类知识掌握的并不牢靠,选择的期刊如果有误,那么对于评职是毫无用处的,学术堂在这里介绍:农业类的国家级期刊主要指的是由党中央、国务院及所属各部门,或中国科学院、中国社会科学院等主办的期刊,国家级期刊发表相对普刊来说

    • 交通科技期刊投稿经验总结2024-04-28 10:45:51

      交通技术,直接找这些期刊的官网~咨询编辑如何投稿就可以了

    • 交通科技期刊怎么样啊2024-04-28 16:00:38

      广西交通科研所监理公司是广西交通科研所下属的一个监理公司,是非国有企业性质的。主要业务还是市政道路、公路建设方面的监理。由于市场竞争和公司实力的原因,据说该公司一直都在走下坡路啊。到那监理公司还不如到其它的监理公司啊。

    • 交通科技期刊是国家级吗吗2024-04-27 11:38:47

      是,但是《公路交通科技》(应用技术版)则不是

    • 贵州交通科技期刊有哪些类型2024-04-28 04:03:42

      论文写的好、有创新就可以发表

    • 交通科技与管理刊物级别是什么2024-04-27 13:25:52

      省级刊物。

    • 交通科技杂志官网2024-04-28 14:12:37

      交通科技期刊,Scientific Research Publishing 的。谷歌因子32,比较高。据谷歌学术统计,这个期刊在专业交通期刊中,排名全球第十。不过,还没入sci。

    • 现代交通科技及其应用论文选题2024-04-27 10:59:10

      随着现代社会的发展,高速公路在人们日常生活中越来越重要,但是由于高速公路交通事故引起的重大的人员伤亡和经济损失,高速公路交通安全越来越受到人们的关注。所以预防事故的发生,消除事故隐患的源头,这项工作是必要的也是行之有效的。但是从交通事故发生的随机性的和突然性,我们可以看到,高速公路交通事故可以预防但

    • 交通科技杂志投稿2024-04-27 14:26:16

      论文写的好、有创新就可以发表

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