船舶与海洋工程
影响因子：0.31
复合影响因子：0.46
主管单位：上海市科学技术协会
国内刊号：31-1540/U
创刊时间：1985
国际刊号：1005-9962
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审稿时间：1-3个月
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船舶与海洋工程简介
《船舶与海洋工程》 (原：上海造船) (季刊)于1985年创刊，上海市船舶和海洋工程学会主办。
《船舶与海洋工程》本刊宣传党和政府的有关方针政策，宣传和交流船舶和海洋工程最新科技成果，促进我国船舶工业的更快发展和船舶科学技术的迅速提高。 读者对象：全体学会会员、船舶行业科技人员、大学教师和高中学生等。 获奖情况： 2008年获中国船舶系统优秀期刊二等奖，2010年获上海市科技期刊审计优秀奖。
船舶与海洋工程收录/荣誉
船舶与海洋工程栏目设置
船舶与海洋工程特色（不代表本站观点）
1 .字数一般在6000字以内，论点明确，条理分明，文字简洁，论据充分，数据可靠
2 .欢迎使用印刷原稿(用A4纸单面印刷)，用软盘投稿的情况下也附有印刷原稿，标点符号正确，不使用非正式发表的简略汉字的手写原稿请用原稿纸抄写。 笔迹必须整齐
3 .计量单位均采用《中华人民共和国法定计量单位》
4 .投稿请求中附加有中、英文摘要、中、英文关键词(keywords )的3~8个和中国图书的资料分类编号。 中文标题、摘要、关键词和中国图书资料分类号码在论文的主页，英文标题、摘要和英文关键词在论文的最后一页。 英文论文稿的最后一页应附中文主题，中文摘要和关键词及中国图书资料分类编号
5 .请提供清晰准确的图、表。 图中的文字不要太多。 图表标题和标题必须用中英文显示。 英文稿图插入文章，不要集中在论文的末尾
6 .参考文献只选择最主要公开的，在引用的地方加以注明。 文后参考文献应按文中的引用顺序排序，文件格式如下
7 .请在投稿稿上注明联系方式、电话(包括电子邮件邮箱)。
船舶与海洋工程出刊周期目录
- 2018
- 2019
- 船舶与海洋工程_2019年第35卷总目次 2020/03/04
- 船舶与海洋工程_征订_征稿启事 2020/03/04
- SOLAS2020对客滚船设计的影响 2020/03/04
- 超大型液化石油气船液货监控功能设计 2020/03/04
- 船舶尾气污染物排放监控系统设计 2020/03/04
- 船舶制造焊接机器人应用关键技术 2020/03/04
- 船用柴油机余热发电透平内部流场分析 2020/03/04
- 大型海工平台三维可视化装配工艺设计 2020/03/04
- 基于3DEXP的管系L2P关联设计技术 2020/03/04
- 基于模糊PID控制的海洋绞车排缆系统 2020/03/04
- 漂浮式风力机非定常气动特性分析 2020/03/04
- 平面图_ 2020/03/04
- 深水海底管道应急救援系统建设方案分析 2020/03/04
- 拖曳系统变速拖曳的振动响应 2020/03/04
- 中小型耙吸挖泥船动力配置 2020/03/04
船舶与海洋工程期刊近十年文献的关键词分布
船舶与海洋工程年度总文献量
船舶与海洋工程年度基金资助文献量
船舶与海洋工程期刊近十年文献所属栏目的分布
船舶与海洋工程期刊近十年文献的学科分布
船舶与海洋工程微博：
期刊常见问题
期刊有无国家级、地方级的区别？
截止到2001年底，我国有期刊8889种，这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号，凡获得国内统一刊号的期刊，均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别，仅从出版管理的角度，按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊，这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样，不是新闻出版总署组织评选出来的，并非政府行为。
不成功可以退款吗？
本站无论任务服务，事先跟客户都进行详细沟通确认，如果没有按期完成，由本站退还客户支付的费用。但客户单方面中止订单，是不能退款的。
有的期刊在封面上刊载“××省一级期刊”、“××省二级期刊”等字样，与期刊的学术水平有关吗？
这种标识确实存在，这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果，主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的，每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比，由于各地的评比标准不统一，也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价，因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是怎么回事？
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的，而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
我可以跟踪进展情况吗？
当然，我们会通过短信或电话主动沟通，汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
为什么有些期刊的起订时间需要提前一个月到两个月以上，不能本月或下个月开始起订吗？
杂志期刊属于预定型商品，大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的，部分刊社要求时间较早，每月15号为订阅截止日，大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物，超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。
时间是否可控？
根据客户的要求和选择的期刊类型不同，主要根据杂志社排版情况，我们都会及时跟客户沟通好，把的进度做到可控，一般是1－3个月完成服务，不排除有更长久的时间，建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
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船舶与海洋工程相关问答
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船舶与海洋工程期刊官网2024-04-28 16:13:40
经查证《 船舶与海洋工程》未在2011版北大核心期刊目录内 复合影响因子：364 综合影响因子：189 主办： 上海市造船工程学会周期： 季刊出版地：上海市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1005-9962CN： 31-1540/U历史沿革：现用刊名：船舶与海洋工程曾
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船舶与海洋工程核心期刊有哪些2024-04-29 02:47:02
不是。Journal of Marine Science and Application（《船舶与海洋工程学报》），创刊于2002年，季刊，由中国造船工程学会和哈尔滨工程大学联合主办，与国际知名出版集团Springer联合出版发行的英文学术科技期刊。中国科技核心期刊，主要刊登中国船舶与海洋领域最新的
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船舶与海洋工程毕业论文选题2024-04-28 02:36:20
你那个学校的？自己翻译不就ok了
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船舶与海洋工程期刊号是什么2024-04-29 02:47:02
根据课程的不同，可以选择不同的期刊杂志作为课外读物、【】【】
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船舶与海洋工程期刊官网电话2024-04-29 02:47:02
到爱问共享上搜一下 '上海交大船舶' 有很多资料可以参考的。例如： 船舶爱好者团队
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船舶与海洋工程专业论文题目2024-04-29 01:29:11
这个你要结合你所学的知识点和结合你熟悉的方向去选择最好。最好多选几个，然后选个自己最合适的。范围能缩小就缩小。浅析质量管理在船舶涂装工程中的应用计算机在船舶结构工程中的应用浅谈船舶修理工程节能环保现状与对策船舶大修工程项目中的计量支付工作分析船舶工程虚拟现实应用平台设计研究加强流体力学技术研究引领船
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船舶与海洋工程学报英文版官网2024-04-29 02:47:02
挪威NTNU 丹麦DTU 瑞典Chalmers 荷兰代尔夫特加拿大的ubc美国的：杜克大学\Duke University 加州大学圣迭戈分校\University of California at San Diego 21 加州大学伯克利分校\University of California–Be
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船舶与海洋工程学报官网查询系统2024-04-28 06:03:34
不是。Journal of Marine Science and Application（《船舶与海洋工程学报》），创刊于2002年，季刊，由中国造船工程学会和哈尔滨工程大学联合主办，与国际知名出版集团Springer联合出版发行的英文学术科技期刊。中国科技核心期刊，主要刊登中国船舶与海洋领域最新的
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船舶与海洋工程核心期刊级别2024-04-28 09:58:03
海洋工程船海工程
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船舶与海洋工程专业导论论文引言2024-04-28 22:01:40
国内挺好找工作的，
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船舶与海洋工程概论论文2024-04-28 18:18:28
浅析船舶建造的安全现状及改善措施 引言 目前，浙江船舶已出口至全球24个国家和地区，尤其是出口欧盟市场的浙江船舶附加值较高。 浙江海关统计分析认为，尽管出口势头强劲，但是浙江造船业仍然存在较多问题。在机遇面前由于浙江民营资本在造船业的过热投资，目前，浙江的温州、台州、宁波、舟山等主要造船基
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船舶与海洋工程杂志是几级刊物啊2024-04-28 10:16:56
sci ：中国海洋工程英文版，海洋学报英文版，中国海洋湖沼学报英文版，水动力学研究与进展B辑(英文版)，海洋科学与技术学报英文版（台湾）。ei： 有很多吧。具体不是很清楚，大概有中国海洋大学学报（英文版），水科学进展，水科学与工程英文版，大连理工大学学报，清华大学学报。。。
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船舶与海洋工程核心期刊2024-04-28 17:07:27
海洋渔业《海洋渔业》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。 主管主办：中国科学技术协会 中国水产学会;中国水产科学研究院;东海水产研究所快捷分类：农业水产和渔业 农业科技出版发行：
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船舶与海洋工程学报杂志邮箱2024-04-28 11:56:23
船舶工程 船舶力学 华东船舶工业学院学报（自然科学版）
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船舶与海洋工程相关论文2024-04-29 00:19:08
浅析船舶建造的安全现状及改善措施 引言 目前，浙江船舶已出口至全球24个国家和地区，尤其是出口欧盟市场的浙江船舶附加值较高。 浙江海关统计分析认为，尽管出口势头强劲，但是浙江造船业仍然存在较多问题。在机遇面前由于浙江民营资本在造船业的过热投资，目前，浙江的温州、台州、宁波、舟山等主要造船基
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历经3个外审专家，6次退修，3个月终于录用。编辑老师和审稿专家真得很仔细，本来还以为我这种没基金，导师又不是大牛的录用不了，但这么多次退修后还是录用了，说明文章能否接受主要还是看文章质量。
貌似进入船舶与海洋工程杂志终审后，基本录用问题不大，如果文章质量合格，选题立意新颖，一般同一选题第一篇最容易中，以后再投的每一篇处理要求都会更加严格，也就是同一选题的第一篇较容易录用，其后会越来越难，这也要求文章质量必须越来越高。
船舶与海洋工程是正版无疑，字迹清晰，纸张顺滑。看了好多数这这个站，包装很严实，书本的质量也不错，没有异味，还送了个小笔记本，这价格感觉超值，好评！
两年分别投稿两篇关于机械工程的文章，审稿周期少于3个月，船舶与海洋工程一般是通过邮件告知录用。编辑很细心、负责，没有遇到有些朋友抱怨的那样。总体感觉是一个很不错的期刊。
投了一篇关于商业银行经营管理的论文。总体还算顺利，基本都在计划时间内完成。评审专家们很认真负责，有一位专家给我的意见洋洋洒洒几页纸，包括修改建议。而且允许有自己的意见。真的是受益匪浅！
11月13号投稿，一个月录用。写的时候很赶，很多问题都没做到位，等待审稿意见的过程几乎要放弃了，因为知道做的内容不够，当时投的时候有点心存侥幸。果然，返修意见直中要害，但是庆幸的是没有直接拒稿，返修时间一周，达不到要求将被拒稿或者增刊。时间紧迫，连续熬夜赶内容。最后终于按时交稿录用，感谢《船舶与海洋工程》，感谢编辑老师！
就一个审稿专家，修改意见不是很多，主要是专业术语的统一。前后一共两个月多点，第一次投稿所以没经验，但是据说算是很快的了。投稿界面很友好，由于是第一次投所以有点紧张。现在在写另一篇，希望也能这么幸运一投即中！