影响因子:0.06
复合影响因子:0.28
主管单位:中华人民共和国交通运输部
国内刊号:21-1284/U
创刊时间:1978
国际刊号:1006-7728
邮发代号:8-32
审稿时间:1-3个月
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《世界海运》 (月刊)创刊于1978年,是经国家科技部和新闻出版局批准,由交通部主管、大连海事大学主办、大连海事大学出版社出版的综合海运科技出版物。 国内外公开发行,用户遍布国内外各航运、贸易、船场、运输、代理、保险、大学和法律等机构,深受海运技术人员、管理工人和相关行业人士的欢迎。
《世界海运》是获得交通部优秀科技期刊的大连市优秀期刊。
1. 《世界海运》帖子要求论点明确、数据可靠、逻辑严谨、文字精密,各论文主要从事主题、作者姓名、作者单位、岗位所在地和邮政编码、摘要和关键字、正文、参考文献和第一作者和通信作者(一般是指导者)的个人资料(姓名、性别、职务姓名、出生年月日、学位、现在主要从事
2. 《世界海运》论文摘要应尽量作为报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4个内容(100字左右),应具有独立性和自我包容性,关键词应选择接近句义的规范性单词或组合词(3~5个词)。
3. 《世界海运》原稿的纸面(包括图示)通常为5000字以下,一面为2500字以内。 本文量和单位的使用见中华人民共和国法定计量单位的最新标准。 外语文字要区分大小写、正、斜体、黑、白体,上下角要区分清楚。
4 .文章中的图、表是不言自明的。 照片不超过两张,图片要清晰,层次要清晰。
5 .参考文献的书目形式采用顺序编码方式,请按照文章中出现的顺序编号。 引用的文献应是作者直接参考的最主要公开出版的文献。 如果您尚未公开且需要引用,请在脚注中指出您有三个以上的参考资料。
6 .投稿稿件请不要一次性多投稿。 收到原稿后,5个工作日内审阅,用电子邮件回复作者。 重点稿件委托同行专家审查。 如果在10天内没有收到提案书的通知(特别是需要的人可以发送纸张录取通知),请联系总部进行确认。
7 .投稿自负。 所有作者应对投稿内容和签名没有异议,投稿内容不得抄写,也不得反复发表。 投稿原稿有技术性和文字性修正的权利,杂志1面2500字,2面5000字左右。 作者有必要安排版面设计数、出版日期、是否紧急等,所以发邮件时请特别说明。
8 .请作者留下备份原稿。 总部不退稿。
9 .论文一发表,就会赠送本期样本杂志1-2册,需要快递的联络总部。
10 .请在原稿后面注明原稿负责人的姓名、工作场所、详细联系方式、电话(包括手机)、邮政编码等信息,并与相关事项联系。
截止到2001年底,我国有期刊8889种,这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号,凡获得国内统一刊号的期刊,均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别,仅从出版管理的角度,按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊,这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样,不是新闻出版总署组织评选出来的,并非政府行为。
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这种标识确实存在,这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果,主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的,每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比,由于各地的评比标准不统一,也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价,因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的,而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
杂志期刊属于预定型商品,大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的,部分刊社要求时间较早,每月15号为订阅截止日,大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物,超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。
根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把的进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
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最好写出核心期刊的具体刊名This thesis was published in the core periodical+刊名in DEC2005
航海类的毕业论文很不好写呀,网上的资料也不多,但是毕业论文是大学的最后一道关卡了,这个要基于足够的重视,一般是开题,综述,英文翻译,正文,答辩这些过程,需要一定的工作量,耗费一些时间。请写手帮你写吧,非常不错,联系:493092524,有兴趣联系她,她会协助你写作,也会为你提供一些资料的,希望能够帮
好像不是 的
到当地所在的邮局 有 订阅报纸杂志 的窗口 ,在那里有本册子 ,你翻阅一下有没有你想要的学术期刊。如果你手里的学术期刊,翻一下期刊的 前面几页 或 后面几页,找一个 “邮发代码”,这个才是邮局要的信息。或者 你看看 这个学术期刊 是哪里 出版的 ,到邮局的册子上查起来比较方便,因为邮局的册子是按
应该有的,运营商就是从国外过来的
想让网友帮你写一篇这么专业的论文是不可能的。我给你个建议,你去中国知网看看,多搜搜相关论文。然后自己杂揉一下就好了。
至200米运动员 百米跑道虽不长, 运动健儿志高扬。 摸拳擦掌跃欲试, 分秒必争勇夺魁。 实验学校有勇女, 巾帼岂将须眉让。 古有木兰冲杀场, 今有郎萍跑百米。 立志创新校记录, 勇夺奥运第一枚
给你两篇吧 一年一度的运动会如期而至。“沙场秋点兵”的壮阔,想必给了我们难以言喻的激情。于是,我放下手中的笔,去感受脉搏与心跳的激烈。 在期盼中,在意料中,是悲是喜,是欢是狂,都未可知,但可知的是我们拥有这样一场运动盛会。我们曾经不计成本地付出都将在这和梦碰撞的季节里得到肯定和兑现,结局并不重要
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关于非洲的!非洲位于东半球的西南部,东接印度洋,西临大西洋,北以地中海和直布罗陀海峡同欧洲相望,东北隔苏伊士运河、红海和曼德海峡与亚洲相邻。面积3029万平方公里,是世界第二大洲。 非洲的地理位置非洲是一个高原大陆,全洲平均海拔在600米以上。整个大陆的地形从东南 向西北稍有倾斜。东部和南部地势较高
期刊杂志这些不怎么常见。但是可以推荐一本书给你《海豹突击队体能训练手册》作者:美国海军特战司令部译者:李丛森
论《要想死得快,就去做货代》
至200米运动员 百米跑道虽不长, 运动健儿志高扬。 摸拳擦掌跃欲试, 分秒必争勇夺魁。 实验学校有勇女, 巾帼岂将须眉让。 古有木兰冲杀场, 今有郎萍跑百米。 立志创新校记录, 勇夺奥运第一枚。 至800米运动员 迎接你的,是800米跑道 等待你的,是漫漫征途 勇敢的冲吧,勇士们 不要畏惧对手的强
地理论文也是有分类的,你是要写什么的地理论文的。
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一个月内回复,审稿速度快,编辑和蔼负责,多次沟通很愉快。这个期刊文章质量感觉还不错。要求文章内容简练来表述。不错的期刊。赞一个。
不得不说的是,这个期刊的编辑真的值得称赞,非常耐心细致,审稿时间也不长,投了半个月后给的答复,让修改,修改后又过了一星期就录用了。我觉得挺快的,祝《世界海运》越办越好!
之前稿子被其他杂志拒了之后心灰意冷,原本以为自己费尽辛苦写的文章废掉了,抱着试试看的心态投了世界海运杂志,但是讲真没抱什么希望,因为文章语言不是非常好,只是有一丝丝不甘心而已!没想到不到3个月,退修通知从天而降!太激动了!
差不多20多天的时候接到录用通知了,还是很快的,两个外审专家各用一个礼拜时间,5天后通知修改,修改了一个礼拜,再次外审又一个礼拜,刚好一个月通知录用。。够快!