公路交通技术
影响因子：0.24
复合影响因子：0.4
主管单位：重庆市交通委员会
国内刊号：50-1135/U
创刊时间：1985
国际刊号：1009-6477
邮发代号：78-139
审稿时间：1-3个月
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公路交通技术简介
与《公路交通技术》工程实践密切联系，推动国内外公路建设先进技术和成功经验，以介绍本行业及相关学科的新技术、新材料、新方法的实用技术为工作宗旨。
《公路交通技术》报道了高级公路建设套件技术，涉及公路交通的设计、施工、监理、管理和经济分析等领域。
《公路交通技术》栏的设置：道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、工程监理、工程实践、讲座。
公路交通技术收录/荣誉
公路交通技术栏目设置
公路交通技术特色（不代表本站观点）
1、投稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精密，各论文主题、作者姓名、作者单位、岗位所在地和邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者和通信作者(一般指导者)的个人资料(姓名、性别、职务名、出生年月日、学位、现在主要从事的工作和
2、论文摘要应尽量作为报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4个内容(100字左右)，具有独立性和自我包容性，关键词应选择接近句义的规范性单词或组合词(3~5个词)。
3、原稿的纸面(包括图表)通常在5000字以下，一面在2500字以内。 本文量和单位的使用见中华人民共和国法定计量单位的最新标准。 外语文字要区分大小写、正、斜体、黑、白体，上下角要区分清楚。
4、文章的图、表是不言自明的。 照片不超过两张，图片要清晰，层次要清晰。
5、参考文献的书目形式采用顺序编码方式，按照文章中出现的顺序编号。 引用的文献应是作者直接参考的最主要公开出版的文献。 如果您尚未公开且需要引用，请在脚注中指出您有三个以上的参考资料。
6、来稿不可一次性多投。 收到原稿后，5个工作日内审阅，用电子邮件回复作者。 重点稿件委托同行专家审查。 如果在10天内没有收到提案书的通知(特别是需要的人可以发送纸张录取通知)，请联系总部进行确认。
7、投稿稿件自负。 所有作者应对投稿内容和签名没有异议，投稿内容不得抄写，也不得反复发表。 投稿原稿有技术性和文字性修正的权利，杂志1面2500字，2面5000字左右。 作者有必要安排版面设计数、出版日期、是否紧急等，所以发邮件时请特别说明。
8、请作者留下备份原稿，总部不退稿。
9、论文一发表，就会赠送本期样本杂志1-2册，需要快递的联络总部。
请在原稿后面写上原稿联系地址的名字、工作场所、详细联系地址、电话(包括手机)、邮政编码等信息，并与相关事项联系。
公路交通技术出刊周期目录
公路交通技术期刊近十年文献的关键词分布
公路交通技术年度总文献量
公路交通技术年度基金资助文献量
公路交通技术期刊近十年文献所属栏目的分布
公路交通技术期刊近十年文献的学科分布
公路交通技术微博：
期刊常见问题
期刊有无国家级、地方级的区别？
截止到2001年底，我国有期刊8889种，这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号，凡获得国内统一刊号的期刊，均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别，仅从出版管理的角度，按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊，这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样，不是新闻出版总署组织评选出来的，并非政府行为。
不成功可以退款吗？
本站无论任务服务，事先跟客户都进行详细沟通确认，如果没有按期完成，由本站退还客户支付的费用。但客户单方面中止订单，是不能退款的。
有的期刊在封面上刊载“××省一级期刊”、“××省二级期刊”等字样，与期刊的学术水平有关吗？
这种标识确实存在，这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果，主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的，每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比，由于各地的评比标准不统一，也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价，因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是怎么回事？
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的，而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
我可以跟踪进展情况吗？
当然，我们会通过短信或电话主动沟通，汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
为什么有些期刊的起订时间需要提前一个月到两个月以上，不能本月或下个月开始起订吗？
杂志期刊属于预定型商品，大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的，部分刊社要求时间较早，每月15号为订阅截止日，大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物，超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。
时间是否可控？
根据客户的要求和选择的期刊类型不同，主要根据杂志社排版情况，我们都会及时跟客户沟通好，把的进度做到可控，一般是1－3个月完成服务，不排除有更长久的时间，建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
网站服务介绍
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公路交通技术相关问答
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公路交通技术是核心吗还是基础呢2024-12-12 16:50:54
《公路交通科技》是 双核心期刊。是非常好的期刊。主办单位：交通部公路科学研究所该刊被以下数据库收录：CA 化学文摘(美)(2014)SA 科学文摘(英)(2011)CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2015-2016年度)(含扩展版)北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版＝＝＝＝
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公路交通技术期刊投稿怎样收费2024-12-13 03:32:37
你好，公路交通科技主刊是交通运输部主管，标准的国家级期刊不过这个应用技术版，严格来说属于一号多刊。要求低的单位是没事的，要求高的单位，这样的刊物可能不被承认。你最好是问问单位的人事处，对这样的刊物是否认可
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公路交通技术期刊投稿怎样写2024-12-14 09:31:21
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷
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公路交通技术期刊有哪些2024-12-13 22:51:31
交通技术，直接找这些期刊的官网~咨询编辑如何投稿就可以了
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公路交通技术期刊外审要求高吗2024-12-12 17:28:18
能够录用还是要看文章内容的初审 3~6个月见刊时间 12个月左右简介：《公路》杂志的办刊方针是：严格遵守国家出版及相关行业法规；宣传公路行业的科技方针、政策、法规和公路工程技术标准、规范、规程；交流和推广国内、外公路建设与管理的先进技术和成功经验；报道本专业及相关学科的新理论、新技术、新材料、新方
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公路期刊影响因子多少合格2024-12-14 09:31:21
中文杂志影响因子大于2的算高。影响因子虽然只和被引次数和论文数直接相关，但实际上，它与很多因素有密切联系。决定影响因子大小的因素现主要有以下5个方面：（1）论文因素，如论文的出版时滞、论文长度、类型及合作者数等。（2）期刊因素，如期刊大小（发表论文数）、类型等。（3）学科因素，如不同学科的期刊数目、
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公路交通技术是核心吗还是基础2024-12-13 13:03:10
土木工程，rccse中文oa核心期刊
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道路交通安全期刊投稿2024-12-13 13:01:48
朋友你好，根据我多年从事文字工作的经验，我认为：如果投稿更有针对性，命中率会更高一些。这就关系到，你是哪里的？干什么的？写的稿件是什么体裁？什么内容？如果说投稿的话，最好投当地的报刊、网络或者是你从事的职业报刊发表，要投哪个媒体首先要研究哪个媒体，看它需要什么内容、什么体裁、什么格式的稿件，“对症下
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公路交通技术期刊级别划分2024-12-14 03:10:37
《公路交通科技》是 双核心期刊。是非常好的期刊。主办单位：交通部公路科学研究所该刊被以下数据库收录：CA 化学文摘(美)(2014)SA 科学文摘(英)(2011)CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2015-2016年度)(含扩展版)北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊：2014年版＝＝＝＝
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公路交通技术期刊级别2024-12-13 23:54:43
土木工程，rccse中文oa核心期刊
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道路交通安全议论文题目2024-12-13 18:02:52
红绿灯下的生命交响曲 世上没有不弯的路，人间没有不谢的花，苦难宛如天边的雨，说来就来，你无法逃避，无法退却。 ——题记 凛冽的北风呼呼地怒号着，天色十分阴暗，红绿灯发出微弱的光，指示着过往的行人。街上的小贩吆喝着，路上的行人匆匆忙忙赶着回家。红绿灯下，一位小女孩左手牵着妈妈的右手，嘴里哼着歌儿，脸上
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公路交通技术期刊官网投稿要求2024-12-14 09:31:21
此期刊是2011版中文核心期刊。公路交通类期刊普遍难度大，何况是核心期刊。一般不收学生稿件。你可以在知网查询。《公路》由中华人民共和国交通部主管，是中国公路行业出版最早的中央级综合科技类科学技术期刊，是公路运输类核心期刊，是全国优秀科技期刊。主要栏目有：道路、桥梁、隧道、养护与管理、材料、计算机应用
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公路交通技术期刊有哪些杂志好发2024-12-14 09:31:21
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷
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公路交通技术期刊投稿怎样写标题2024-12-13 16:59:41
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引 5、长客科技 6、车辆与动力技术 7、车迷
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关于公共交通的议论文高中2024-12-13 18:07:25
交通安全在心中交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦所以我们要遵守交通规则 我们家附近有一个小女孩,她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸妈妈--起生活得很开心每天早晨起来,妈妈都会
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公路交通技术杂志要求还比较高，格式和文字写作方面都需认真把关，不过投了一个多月没有消息，估计编辑们都很忙，打了电话才知道已经外审结束了，退修之后，很快就录用了，因为评先选优的原因跟编辑部要录用通知，编辑部很好说话。
公路交通技术杂志审稿速度本身是很快的，经验就是一般内容比较新颖的文章，还是比较容易中的，修改后，返回到录用差不多1个月，这里面如果接受了还好，还是不错的！
基本有创新，理论严谨思维清晰，都会被录用。个人感觉很简单，相比其它同类型的期刊，这个审稿和录用太快了。期待《公路交通技术》越来越好。
整体来说这期刊算是社会科学领域里面比较好的了。每次去询问编辑老师，编辑老师都非常负责而且回信。并且审稿速度也很快，期刊质量也不错。我已经发表了两篇。
说实话，《公路交通技术》工作效率还是挺快的，基本都是一个月内给回复，我的是因为自己不急，每次都是第2个月的最后1-2天才返回给编辑部，所以时间就拖的有点长啦，编辑同志细心且认真负责。总体评价：非常不错。
前后总共两个月时间，包括我修改花的一个月，很快了，总得来说对文章要求不是太高，有一定的创新性就行，好好回答审稿人的问题，哈哈，希望以后能多多中文章！