影响因子:0.64
复合影响因子:1.05
主管单位:中华人民共和国教育部
国内刊号:43-1423/U
创刊时间:1979
国际刊号:1672-7029
邮发代号:42-59
审稿时间:1-3个月
北京大学《中文核心期刊总览》 CA 化学文摘(美)(2014) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2018) CSCD 中国科学引文数据库(2017-2018年度)(含扩展版) 知网 统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)
2024-04-29 07:01:47
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《铁道科学与工程学报》系合并后,原《长沙铁道学院学报》批准国家科技部、教育部和国家新闻出版局改名,教育部主管、中南大学和中国铁路学会主办多学科综合学术期刊。 本刊为CSCD源期刊、中国核心期刊和中国科技论文统计源期刊、中国期刊网全文收录期刊、中国学术期刊(CD版)全文收录期刊、中国学术期刊综合评价数据库源期刊、万方数据——数字期刊群全文收录期刊、中国科技期刊精品本杂志的影响因素在全国交通运输系的核心期刊中位居前列。
《铁道科学与工程学报》该刊反映了我国铁路科学技术发展中的新理论、新技术、新装备、新技术和新材料,重点介绍了铁路在重大工程中科技成果和国际铁路科学技术的新发展,主要介绍了铁路工程、桥梁工程、岩土工程、结构工程、隧道工程、防灾工程、 刊载了机车车辆、铁路交通设备工程、制冷空调、运输计划和管理、物流工程、交通工程、交通信息工程和控制等学术论文。 获奖情况:湖南省一级期刊,铁道部优秀期刊。
Caj-cd规范获奖期刊 北京大学《中文核心期刊总览》 CA 化学文摘(美)(2014) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2018) CSCD 中国科学引文数据库(2017-2018年度)(含扩展版) 知网 统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)
一、《铁道科学与工程学报》本杂志要求作者有严谨的学风和朴素的文风,提倡相互尊重、自由讨论。 要采用别人的学说,就得作出解释。
二、《铁道科学与工程学报》不得超过10000字,精粹短篇,尤其欢迎。
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4 .参考文献中的一般文献应仅限于作者直接阅读过的最主要的官方出版物中发表的文献。 其他相关注释可以使用页脚注释页面。 参考文献书目应执行国家标准GB7714-87的规定,采用顺序编码方式。
截止到2001年底,我国有期刊8889种,这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号,凡获得国内统一刊号的期刊,均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别,仅从出版管理的角度,按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊,这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样,不是新闻出版总署组织评选出来的,并非政府行为。
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这种标识确实存在,这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果,主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的,每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比,由于各地的评比标准不统一,也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价,因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的,而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
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一定要比较的话 是SCI的难些。 那什么是SCI、EI检索呢? 1论文进入SCI、Ei等国际检索系统的意义 1)加大论文信息传播的力度、速度和广度,吸引读者,拓宽国内外的读者面,提高论文乃至期刊在国内外的被引频次; 2)引起期刊重视,提高作者论文的采
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廖胜明,1963年10月生,湖南长沙人,博士中南大学能源科学与工程学院教授、博导、副院长清华大学热能工程专业工学学士、清华大学工程热物理专业工学硕士、丹麦技术大学能源工程系制冷实验室访问学者,香港科技大学机械工程系能源与热科学方向博士。1985年至1987年在湖南省能源研究所从事流化床燃烧等方面的研
《铁道科学与工程学报》入选了中文核心期刊要目总览2011年版 (第六版),也就是说现在是核心。(未入选第五版)复合影响因子:813 综合影响因子:465 主办: 中南大学;中国铁道学会周期: 双月ISSN: 1672-7029CN: 43-1423/U曾用刊名:长沙铁道学院学报创刊时间:19
算是国家级核心期刊!!算中文类最好的 A类期刊吧。铁道科学与工程学报 ,既是中国科技核心期刊,也是 中文核心期刊,更是 CSCD核心期刊。
《铁道科学与工程学报》是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年被子列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数
太多太多太多了,建筑类的期刊那么多,每本期刊上有上百篇文章。论文发表方面有什么问题的话可以找向壹品优刊了解。
1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。经过中国科学引文数据库(CSCD)的评审,《铁道科学
《铁道科学与工程学报》入选了中文核心期刊要目总览2011年版 (第六版),也就是说现在是核心。(未入选第五版)复合影响因子:813 综合影响因子:465 主办: 中南大学;中国铁道学会周期: 双月ISSN: 1672-7029CN: 43-1423/U曾用刊名:长沙铁道学院学报创刊时间:19
廖胜明,1963年10月生,湖南长沙人,博士中南大学能源科学与工程学院教授、博导、副院长清华大学热能工程专业工学学士、清华大学工程热物理专业工学硕士、丹麦技术大学能源工程系制冷实验室访问学者,香港科技大学机械工程系能源与热科学方向博士。1985年至1987年在湖南省能源研究所从事流化床燃烧等方面的研
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期刊名称:铁道科学与工程学报JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERINGJOURNAL OF RAILWAL SCIENCE AND ENGINEERINGTIEDAO KEXUE YU GONGCHENG XUEBAOJournal of Railway S
百度上进入学报主页,就会有滚动的新闻,看见获奖情况或者影响因子就点;或者主页面就有获奖情况;实在还不行,直接在百度上搜那个学报的影响因子。希望对你有帮助
《铁道科学与工程学报》是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊,1982年公开改进,主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年被子列为全国中文核心期刊,1994年被列为美国Ei Page数
国际铁路期刊出版中国铁路专辑--《中国铁路》专刊《火车头》专刊铁道报等
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审稿较快,审稿意见很有意义,指出了文章的不足,使之更加完整。编辑非常认真,校稿程序相对繁琐,但是均为保证文章质量,《铁道科学与工程学报》值得推荐。
所以首先要提高自己的文章。
《铁道科学与工程学报》还是很值得推荐的。第一次投稿,初审被拒,因为有些参数写法不符合要求。后来打电话咨询了下,可以修改后重投。接着二次投稿很顺利,约两个月直接录用,审稿意见基本都是小问题。前后大约不到3个月。效率很高。编辑也不错。
文章录用前后经过1个月的时间,不得不说编辑部效率还是很高的,一个小修再审,一个直接否定,最后按照专家意见修改后再投,一次成功。最后说下编辑态度很好,审稿专家意见也很专业。值得投稿!
收货速度很快,包装的挺好的,没有损坏,印刷质量也不错,最主要的是价格便宜,快递也很快。
审稿极快,编辑很职业,有水平。感觉杂志稿件质量也比较高。很幸运中了,可是以后再投就不好说了。总之该杂志现在越来越注重文章的质量,如果文章很具有创新性和新颖性可以投往该杂志。
《铁道科学与工程学报》期刊审稿周期快,意见中肯具有指导性,适合投稿。编辑部态度热情。行业内比较认可,期刊质量呈上升趋势,推荐!
一直就在这里订的杂志,包装也很细心,价格比在邮局订阅便宜,每月都能按时收到杂志,是信任,让我每年毫不犹豫的坚持订阅,期待着收到时那一刻的惊喜!!