影响因子:
复合影响因子:
主管单位:湖北时代汽车有限公司;中国汽车工业协会
国内刊号:42-1738/TH
创刊时间:2004
国际刊号:1672-9668
邮发代号:38-393
审稿时间:1-3个月
选定期刊
支付定金
确认完成服务
支付尾款
《时代汽车》 (月刊)创刊于2004年,是中国机械工业联合会成为特别顾问机构、中国汽车工业协会成为主办机构的汽车行业权威期刊。 “站在时代的前沿,俯视车坛的风云,传递车市信息,关注人的车辆生活”,这是我们的出版方针“创造权威性、实用性、公正性、对读者的价值”是我们追求的永恒目标。
《时代汽车》是全新的布局风格,先进的编辑内容和许多有价值的汽车信息,为行业思想者做帮手,千里决胜,为许多汽车消费者提供有价值的信息服务。 《时代汽车》是中国汽车行业的新锐媒体,对全国汽车行业和相关行业产生了巨大影响。 与时俱进的《时代汽车》,愿与车界人士合作,共创辉煌!
《时代汽车》稿件资料可靠,数据准确,有创意,有科学性,有实用性。 立论新颖,论据充足,数据可靠,文责自负(严禁模仿),文字要精练。
2,《时代汽车》名应按照文题下的顺序排列,投稿时间决定。 作者姓名、单位、详细地址、邮政编码必须写清楚,多个作者在签署原稿时必须征得其他作者的同意,排列优先顺序,收到原稿后不变更。
3,《时代汽车》文章要求2000-2400个字符,格式一般包括主题、作者和单位、邮政编码、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。 文章的标题字符不能超过20个字符。
4、文章中的图表是典型的,尽量少而精,表应用三线表的图用黑线图,所描绘的线条光滑、粗细均匀的计量部门以最近国务院公布的《中华人民共和国法定计量单位》为基准,不得采用非法定计量部门。
5、为了缩短发布周期、减少错误,所有帖子都应使用word格式,并注明本人的详细联系方式。
6、编辑部对投稿有删改权,不同意删改的投稿请在投稿中宣布。 本杂志同时收录在国内许多学术期刊数据库中,不同意收录的原稿,请在投稿中发表声明。
截止到2001年底,我国有期刊8889种,这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号,凡获得国内统一刊号的期刊,均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别,仅从出版管理的角度,按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊,这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样,不是新闻出版总署组织评选出来的,并非政府行为。
本站无论任务服务,事先跟客户都进行详细沟通确认,如果没有按期完成,由本站退还客户支付的费用。但客户单方面中止订单,是不能退款的。
这种标识确实存在,这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果,主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的,每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比,由于各地的评比标准不统一,也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价,因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的,而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
杂志期刊属于预定型商品,大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的,部分刊社要求时间较早,每月15号为订阅截止日,大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物,超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。
根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把的进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
本站提供增值税专用发票,支付成功后可单独寄出。本站所公布信息均由律师团队进行把关,是受法律保护的第三方独立杂志服务平台。本站不是时代汽车官网,业务办理请联系杂志社。
车辆是自己的,如果给别人开发生事故时候,自己也是有一部分责任的,开长途车宁愿累一点也要熬下去,不想把车借给同车人。
《汽车实用技术》《世界汽车》《汽车工程》
2011中国国际绿色汽车技术及设计展览会暨中国国际汽车电子与测试技术展览会时间:2011/6/17 至 2011/6/19 场馆: 上海展览中心2011第七届中国国际汽车电子与测试技术展览会暨国际汽车电子高层论坛时间:2011/6/1 至 2011/6/3 场馆: 上海汽车会展中心详细信息 可参见
北大核心:一种期刊等级的划分
怎么没有刊号啊?年订阅费又是多少呢?
《汽车商情周刊》
0451-82898998
进入中国国家新闻出版广电总局-期刊查询即可查询。学术期刊按主管单位的不同,可以分为省级、国家级、科技核心期刊(统计源期刊)、中文核心期刊(北大中文核心)、CSSCI、CSCD、双核心期刊等。1、省级医学:主管单位是省一级机构主管的期刊;2、国家级医学:主管单位是国家机构、或一级协会和学会主管的期刊;
汽车族
《汽车实用技术》《世界汽车》《汽车工程》
如下:TOP 1、《名车志》推荐:《名车志》作为一本历史悠久的汽车杂志,相信看过他的人都会有直观感受,精彩,值得收藏,看过有一种对汽车的向往,充满文学性的汽车试驾,洋溢着人文关怀的编辑点评,每月一个专题,每月一次饕餮盛宴。TOP 2、《汽车维修技师》推荐:《汽车维修技师》杂志以专业的视角剖析新车型、
0451-82898998
刊物/ 含义刊物,登载各类作品的定期或不定期的连续出版物。一般名称固定,按顺序编号,装订成册。根据其发行对象(受众)来划分,分为内部刊物和公开发行两种。
《汽车实用技术》《世界汽车》《汽车工程》
发行量远远不够,水分太大
服务严谨可靠 7×14小时在线支持 支持宝特邀商家 不满意退款
本站非杂志社官网,上千家国家级期刊、省级期刊、北大核心、南大核心、专业的职称论文发表网站。
职称论文发表、杂志论文发表、期刊征稿、期刊投稿,论文发表指导正规机构。是您首选最可靠,最快速的期刊论文发表网站。
免责声明:本网站部分资源、信息来源于网络,完全免费共享,仅供学习和研究使用,版权和著作权归原作者所有
如有不愿意被转载的情况,请通知我们删除已转载的信息
这个期刊审稿倒是挺快的,35天左右返回修改意见,修改后录用,邮寄了录用函,但是之后五个月一直没有消息,发邮件询问被告知还得12个月后才能见刊,也就是从录用到见刊需要17个月!!!需要提前见刊的谨慎投稿!!!
速度很快,一个月即通知录用。编辑挺负责,是国内较为负责的核心期刊,不看重基金之类的,有创新的录用机会较大。
7月23号投的,一个月以后外审结果,小修,9月初得到录用通知,11月份见刊。审稿时好像催过一次,见刊没催。总体说很不错,编辑很负责,改得很仔细。打电话咨询时态度也很好。
这个期刊应该说从投稿到审稿,整个过程是比较合理的,短的话一个月多一些就可以完成审稿,长的话可能需要三个月左右。该期刊在艺术领域是非常好的期刊,关注度非常高,支持该期刊的发展。
编辑人员真是非常认真负责,办事有效率,整个流程规范,严格按照编辑部给出的审稿流程来
审稿速度快,外审回复一个月内,从投稿到录用3个月左右时间。主要是稿件状态清晰,每阶段都有相对应的估计时间,做的很方便快捷。值得推荐。
文章内容较简单,时代汽车杂志的外审老师与编辑老师都很负责,提出的修改意见都很有帮助。需要修改的地方,主要是补充一下文献的页码等,都是小问题。全部如实点评,希望对大家有所帮助。
6月29号投稿,9月25号打电话催审稿意见,27号出审稿意见,修改后15号返回,半月后出结果,前后历时4个月,目前处于排版返回阶段。时间有点长。研究方向: 生命科学