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angeldevil82
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猪咩小宝er

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投稿方式:邮箱:sae830@sae- 网址: 《汽车工程》:创刊于1979年,是由中国汽车工程学会主办并编辑出版的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊,在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力,被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,是中国科技核心期刊,荣获“百种中国杰出学术期刊”称号,2008年被评为中国精品科技期刊。
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新民娜姐

今天继续每周一期的经典汽车杂志回顾,给大家带来的是2007年第15期的汽车之友,一起来回顾一下,13年前的汽车杂志里,都有哪些让你至今印象深刻的车。封面图是Jeep的指挥官,它很现在广汽菲克国产的大指挥官并不是同一款车。这款指挥官是完完全全的美系大排量硬派越野SUV,现在的大指挥官更多只是利用了曾经情怀的名称推出的一款城市7座SUV。这代高尔夫GTI应该是很多人印象里最经典、最漂亮的一代了吧。喜欢这句广告语:追我?除非GTI!国人印象里最深刻的一代伊兰特,也是个人觉得最皮实耐用的一代。现在北京的很多出租车还是这个造型的伊兰特。最美一代本田CRV,造型放在现在来看也是很耐看的。首款国产迈腾上市,前脸就是大家熟知的R36同款。不加长的迈腾多了一份原汁原味,但是空间的确不算宽裕,当时的大众还在宣传AUTO HOLD自动驻车功能。3升V8的C63,现在还可以在大街上偶尔看到,也是奔驰少有的经典性能车。如今是几乎找不出3排量的性能车了,大部分被涡轮增压取代。汉兰达起初还是以进口的身份已入国内,由广汽丰田代理销售。98万的起售价是真贵,不过当时起步的排量就是5L V6。开头说的指挥官,这期杂志进行了详细的测评。当时的Jeep品牌在国内的品牌力一点不输BBA,这款指挥官搭载7升V8发动机,在当时大排量发动机真的随处可见。07年,国内的微车市场还是一片繁荣。这5款车型如今只剩下了长安奔奔和奇瑞QQ还在生产吧。哈飞路宝,个人觉得非常漂亮的一款微车,特别是在A柱下方的转向灯,很有个性。这款车也是由乔治亚罗设计的,当时哈飞在外观设计上算走在了自主品牌的前脸,哈飞路宝、哈飞赛马都是非常漂亮的车型。海外的三款SUV测评,分别是斯巴鲁驰鹏、欧宝安德拉和宝马X3。三款车均以进口的身份进入国内,只是现在只剩下宝马X3依旧活跃。注意这个用词,这三款车在外媒的定义里是小型SUV。斯巴鲁驰鹏在路上见到的概率我觉得比劳斯莱斯都低,“猪鼻子”的设计,很多人对这款车又爱又恨。知道这款SUV的人,应该都老了吧。1系Coupe,如今这款车依旧在很多玩车一族的心目中有着很高的地位,改装潜力极大。当时的6系还处于谍照阶段,如今6系轿跑已经停产,留下的是6GT车型。这款就是国产第一代科鲁兹的原型车。当时的汽车之友设置的车主来信内容。不知道这位河北保定李先生的比亚迪F3现在开的还好吗。现在看游记都是通过视频,这应该是自驾游记的鼻祖了。汽车杂志里永远都离不开电子产品,当时看着这些电子产品还是很心动的。法系车在当时的二手车市场里还算比较火的,尤其是这款凯旋。汽车之友杂志的最后一部分就是各种汽车的基础参数和售价。好了,今天这本2007年的汽车之友就带大家回顾到这,如果你也喜欢这类老书新看的内容,可以关注我,我是@羊正说,每周我都会带大家回顾一本曾经的汽车杂志,一起回到那些充满回忆,充满故事的年代。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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海棠花花

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  • 时代汽车杂志官网电话是多少

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  • 时代汽车杂志官网电话

    一般来说只要联系摄影栏目组,告知自己的需求,并且谈好价格就可以进行。一般栏目组都会将自己的电话号码留到杂志后面。

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