民航管理
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民航管理简介
《民航管理》 (月刊)创刊于1986年，中国民航局主管中国民航管理干部学院主办关注民航的改革与发展，致力于探索民航改革中的实践与理论问题，为民航各企业提供智力支持和形象传播等服务在现实与理想之间，在大众与领导者之间，在战略与决策之间，在民航与社会之间，在中国民航与海外民航之间，一直致力于创造一种科学、前沿、多元、有活力的经营管理文化氛围。
《民航管理》杂志在民航管理理论和实践的引导下，致力于发掘和传播宏观决策和微观管理智慧，为读者提供经营、管理、技术、文化等多方面、多方位观察的视角，为越来越多的民航读者提供
《民航管理》杂志已成为公认的民航发行面最广、发行量最大的民航业务指导类刊物，是民航业界着名的主流媒体。
《民航管理》杂志读者对象：民航各级政府及各企业事业单位决策层、中高级经营者管理人、经营者管理层科领导干部、专业技术人员、政务干部。
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《民航管理》稿件资料可靠，数据准确，有创意，有科学性，有实用性。 立论新颖，论据充足，数据可靠，文责自负(严禁模仿)，文字要精练。
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编辑部对投稿有删改权，不同意删改的投稿请在投稿中宣布。 本杂志同时收录在国内许多学术期刊数据库中，不同意收录的原稿，请在投稿中发表声明。
民航管理出刊周期目录
- 2018
- 埃塞航空公司致力于开拓中国市场 2009/03/28
- 华北空管信息安全文档保护系统建设研究 作者：刘嘉琦
- 把握时代发展新机遇 共商共建现代化空管——2018民航空中交通管理科学技术交流会在京召开 作者：姚烨
- 我国民航高校飞行教员离职预警指标体系研究 作者：李维春
- 飞行技术专业学生生源与学习效果对比分析——以中国民航飞行学院2008～2016年学生数据为研究对象 作者：霍宁波，郑阳
- 民航局适航司司长：拟制定无人机适航管理标准体系，正在调研 2009/03/28
- 通用航空应当推行解决问题、考核绩效式改革 作者：吕人力
- 中美贸易战对民航业的可能影响 2009/03/28
- 加快国家示范区建设推动区域通用航空发展 作者：金伟，高远洋
- 新常态下通用航空产业园区的转型发展 作者：于一
- 浅谈公务机发展保障评价指标体系 作者：朱诺
- 美国客机引擎爆炸后迫降 2009/03/28
- 创新财务管理模式助力企业价值创造 作者：魏俊臣，王丹鹂，韩涛
- 5·1后特定严重失信人乘机将受限 2009/03/28
- 汇率波动对航空经济的影响研究 作者：杨铭
民航管理期刊近十年文献的关键词分布
民航管理年度总文献量
民航管理年度基金资助文献量
民航管理期刊近十年文献所属栏目的分布
民航管理期刊近十年文献的学科分布
民航管理微博：
期刊常见问题
期刊有无国家级、地方级的区别？
截止到2001年底，我国有期刊8889种，这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号，凡获得国内统一刊号的期刊，均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别，仅从出版管理的角度，按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊，这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样，不是新闻出版总署组织评选出来的，并非政府行为。
不成功可以退款吗？
本站无论任务服务，事先跟客户都进行详细沟通确认，如果没有按期完成，由本站退还客户支付的费用。但客户单方面中止订单，是不能退款的。
有的期刊在封面上刊载“××省一级期刊”、“××省二级期刊”等字样，与期刊的学术水平有关吗？
这种标识确实存在，这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果，主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的，每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比，由于各地的评比标准不统一，也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价，因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是怎么回事？
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的，而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
我可以跟踪进展情况吗？
当然，我们会通过短信或电话主动沟通，汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
为什么有些期刊的起订时间需要提前一个月到两个月以上，不能本月或下个月开始起订吗？
杂志期刊属于预定型商品，大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的，部分刊社要求时间较早，每月15号为订阅截止日，大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物，超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。
时间是否可控？
根据客户的要求和选择的期刊类型不同，主要根据杂志社排版情况，我们都会及时跟客户沟通好，把的进度做到可控，一般是1－3个月完成服务，不排除有更长久的时间，建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
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民航管理相关问答
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民航管理期刊怎么样2024-04-29 07:55:53
中国民航出版社是2011-01-13在北京市注册成立的全民所有制，注册地址位于北京市东城区法华南里17号楼。中国民航出版社的统一社会信用代码/注册号是9111000040000844XA，企业法人马松伟，目前企业处于开业状态。中国民航出版社的经营范围是：民用航空技术和民航管理方面的图书；国际民航组织
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民航管理杂志社社长2024-04-29 07:18:12
只要是一样的职务和级别，在哪个局都是一样的只要职务和级别不一样，工资待遇是有差别的，只是区别不大
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民航管理杂志论文选题2024-04-29 16:48:49
１空中乘务服务的语言艺术，２空乘应具备的职业礼仪素养．
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民航管理期刊与成都航空职业技术学院期刊哪个好2024-04-29 16:48:49
现如今，时间的推移，新技术的推陈出新，职业技术类学校层出不穷。而许多初中生毕业后，已经没办法升入高中了，所以，很多初中生毕业后会选择到职业学校或者技校学习一门专业技术。那么初中毕业上职校怎么样?学什么专业好呢?初中毕业上职校怎么样?好的职业学校，主要要看五大方面， 一是品牌实力
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民航杂志期刊有哪些2024-04-29 16:48:49
中国民航 航空知识 南方航空 空中之家 很多很多。不知道你想了解哪些情况。可咨询我~
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民航管理杂志投稿收费吗2024-04-29 16:48:49
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民航管理杂志怎么样啊2024-04-29 16:48:49
网上这方面的资料不是很全面 如果你觉得真的很难下手的话 就去大一点的书店买一些空乘 民航方面的 礼仪方面的资料吧 毕竟毕业设计很重要
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南航毕业论文管理系统2024-04-29 16:48:49
毕业生论文设计管理系统没有及时登录该怎么办？
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民航客舱安全管理论文2024-04-29 16:48:49
１空中乘务服务的语言艺术，２空乘应具备的职业礼仪素养．
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民航论文期刊有哪些2024-04-28 06:02:26
《中国民用航空》中关于通用航空的内容较少，大多是公共航空，还有一些技术文章。《公务与通用航空》期刊针对性较强。以上是个人意见，仅供参考。
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民航管理是核心期刊吗知乎2024-04-28 03:49:39
学校建设很好。因为这所大学是被教育部看重的，对它的投入很高，建设得很好。
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民航杂志王栋2024-04-29 08:41:10
王栋，著名学者，历史研究专家。1967年出生于河南省洛阳市，1993年毕业于中国社会科学院近代史研究所获博士学位，1998年获美国堪萨斯大学历史学博士学位。主要研究方向为中外关系史，取得了一系列重大研究成果。曾任美国戈登大学中国历史教授和东方国际研究所所长。现任芬兰图尔库大学(University
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民航管理杂志印发时间2024-04-28 06:35:30
一、培养目标中国民航大学航空MBA项目以提高我国民航整体管理水平和国际竞争力为己任，致力于培养具备良好的职业道德与社会责任感、有较强的组织管理与创新能力、精通民航管理业务、具有国际经营能力与市场开拓能力的高级人才，努力建设全球知名航空MBA品牌，支撑民航强国建设，服务国家和地区经济发展。二、项目特色
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民航管理论文题材2024-04-29 09:33:45
提供一些空中乘务专业毕业论文的选题方向，供参考。1、关于民航企业经营管理的现状及对策；2、关于民航服务理念3、乘务服务的现状及对策4、影响民航服务质量因素5、某航空公司服务理念的总结6、某航空公司服务体系分析7、服务心理分析8、如何作一个优秀的乘务员9、国内外航空服务质量比较10、如何培养空乘人员的
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民航管理杂志电子阅读版2024-04-29 16:48:49
《中国民用航空》是由中国民用航空总局主办的唯一刊物，其前身《民航经济与技术》于 1975 年创刊，是民航业内最早和发行时间最长的专业期刊。按照中央有关精神，经民航总局研究决定，并报国家新闻出版总署批准，从 2001 年 1 月起，《中国民用航空》以民航总局指导行业工作的机关刊物身份正式与读者见面。《
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个人感觉杂志编辑很负责，感觉只要专业对，有新意还是比较容易中的。修改，校样，整个过程感觉很舒服。本人的第一个论文，很荣幸能中！
翻阅了下，还不错，民航管理杂志的章节很细致，步骤也全面，看了深受启发，观点鲜明，此杂志脉络清晰，值得研究生阅读，为做好文献综述提供了非常实用的指导。
已投过两篇，均小修后接受。速度还可以，投稿到接收一两个月的时间。个人感觉难度不大，只要分析的透彻，给出合理解释，一般不会有什么问题。值得推荐！总结来说是本很好的期刊。
之前投过一篇，审稿大概一个月，审稿人挺仔细的，光回答问题就三四页纸，编辑态度很好，修回后很快就录用，从投递到录用大概一个半月，速度蛮快的，推荐投稿民航管理杂志！