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小不点yys
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舞言李萍

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纯电动汽车的基本结构有电力驱动和控制系统,驱动力传递和其他机械系统,完成已完成任务的工作装置等基本结构。
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超超越越92

您好,汽车运用技术专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识,接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练,具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。毕业生能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门、汽车(含二手车)流通企业、汽车特约维修服务企业、保险公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。汽车运用技术专业核心课程与主要实践环节:机械基础、汽车发动机结构与维修、汽车电器设备与维修、汽车底盘构造与维修、汽车使用性能与检测、汽车使用与技术管理、自动变速器结构与维修、汽车及配件营销、汽车保险、汽车维修技术及实训、金工实习、汽车电器实训、汽车拆装实习、驾驶实习、汽车故障诊断与排除实训、毕业实训等,以及各校的主要特色课程和实践环节。望采纳谢谢看你对哪个更感兴趣,汽车维修学的时间稍微长些,学的自然也全面些,毕业了可以从事汽车相关的所有岗位。汽车美容装潢或者汽车钣金喷漆美容,时间是三个月和五个月的,大部分是计划创业开店

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贝壳athena

纯电动汽车充电站主要由配电系统、充电系统、电池调度系统和充电站监控系统组成。三大件为:新能源车的“油箱”:电池 决定动力的关键:电机 新能源汽车的“管家”:电控系统。

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许多多000

电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮。电源系统包括电源、能量管理系统和充电机。辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等。

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熊猫小胖

电动汽⻋应⽤较多的电动机有直流电动机和交流电动机两⼤ 类。电动汽⻋的驱动系统采⽤直流电动机时, 虽然在结构上有许 多独到之处, 并具有起步加速牵引⼒⼤, 控制系统较简单等优点, 但它的整个动⼒传动系统效率低。电动汽⻋使⽤的交流电动机 驱动系统, 突出的优点是体积⼩、质量轻、效率⾼、调速范围宽 和基本免维护等优点, 但其制造成本较⾼。电动汽⻋的控制系统 的性能直接影响着汽⻋的性能指标。控制系统控制汽⻋在各类⼯况下的⾏驶速度、加速度和能源 转换情况。它类似于燃油汽⻋的加速踏板和变速器,包括电机驱 动器、控制器及各种传感器,其中最关键的是电机逆变器。电机 不同,控制器也有所不同。控制器将蓄电池直流电逆变成交流 电后驱动交流电机,电机输出的转矩经传动系统驱动⻋轮,使电 动汽⻋⾏驶。电源系统包括电源、能量管理系统和充电机等。它的功能 是向电机提供驱动电能、监测电源使⽤情况及控制充电机向蓄 电池充电。 纯电动汽⻋的常⽤电源有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、 锂离⼦电池等。 纯电动汽⻋的能量管理主要是指电池管理系统,它的主要功 ⽤是对电动汽⻋⽤电池单体及整组进⾏实时监控、充放电、巡 检、温度监测等。辅助系统主要包括辅助动⼒源、空调器、动 ⼒转向系统、导航系统、刮⽔器、收⾳机以及照明和除霜装置 等。辅助动⼒源主要由辅助电源和DC/DC功率转换器组成。它 的功⽤是向动⼒转向系统、空调器及其它辅助设备提供动⼒。电动汽⻋的驱动系统是电动汽⻋的核⼼部分,其性能决定着电动 汽⻋运⾏性能的好坏。电动汽⻋的驱动系统布置取决于电机驱动系 统的⽅式,可以多种多样。如果您是新能源汽车爱好者或者想学习电动汽车知识,又或者你是有维修需求,可以看看我的视频课件,或许对你有帮助

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vivianygefes

嗯,电动车的核心部件就是电瓶,因为电瓶的话才是一个电动车的,一个核心东西没有电瓶的话,这个电动车没有任何意义

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汤糖躺烫湯

新能源的大潮带动了很多行业的发展,其中比较显著的就是汽车行业,很多科技界的大佬也都看中了这一市场,纷纷开始投资新能源汽车的研发。很多消费者对新能源汽车的结构等并不是很了解,只知道新能源汽车的动力等问题,新能源汽车有几个大的系统组成,其中又包括几个小的方面,那么新能源汽车比较关键的零部件有哪些呢?小编就来给大家介绍几种新能源比较重要的零部件。新能源汽车零部件介绍:功率变换器功率变换器是一种可以将某种电流转换为其他类型电流的电子设备。既有直流功率变换也有交流功率变换。功率变换器利用电表只对带有“钨丝”的发热的电阻性的用电器限定了瓦数的漏洞,而制作出来的产品。电表只对带有“钨丝”的发热的电阻性的用电器限定了瓦数,其它的用电器,如电脑,台灯等没有“钨丝”这种发热的电阻性的用电器,电表是没有瓦数限制的。“功率转换器”就是利用了电表在设计上的这个漏洞,把自己伪装成一个像“电脑”这种没有“钨丝”发热的电阻性的用电器。新能源汽车零部件介绍:汽车动力转向系统动力转向系统是利用发动机的动力来帮助司机进行转向操纵的装置。它把发动机的能量转换成液压能、电能或气压能、再把液压能、电能或气压能、转换成机械能作用在转向轮上帮助司机进行转向,故应称之为动力助力转向系统。它最初主要是为了减小司机施加到方向盘上的转向力而应用到汽车上的。从20世纪30年代开始在汽车上应用动力转向系统。当时主要是在重型汽车上安装,采用的动力源包括气压和液压。到目前为止气压动力转向已被淘汰,最广泛的应用的是液压动力转向。另外还有刚开始推广应用的电动动力转向。用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统(steering system)。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。新能源汽车零部件介绍:电子控制器电子控制器是一种重要的电子产品元件,在电子生产中有着广泛的应用,在人们日常生活中发挥着非常重要的作用。电子控制器(ECU)是一个微缩了的计算机管理中心,它以信号(数据)采集、计算处理、分析判断、决定对策作为输入,然后以发出控制指令、指挥执行器工作作为输出有时,它还要给传感器提供稳定电源或是参考电压。其全部功能是通过各种硬件和软件的总和来完成的,其核心是以单片机为主体的微型计算机系统。控制器是计算机的指挥中心,负责决定执行程序的顺序,给出执行指令时机器各部件需要的操作控制命令。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成,它是发布命令的“决策机构”,即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。控制器分组合逻辑控制器和微程序控制器,两种控制器各有长处和短处。组合逻辑控制器设计麻烦,结构复杂,一旦设计完成,就不能再修改或扩充,但它的速度快;微程序控制器设计方便,结构简单,修改或扩充都方便,修改一条机器指令的功能,只需重编所对应的微程序,若要增加一条机器指令,只需在控制存储器中增加一段微程序,但是,它是通过执行一段微程。

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晴天花生

只骑过电动车,没开过汽车 ,对于汽车不是很了解,只知道开汽车需要驾驶证

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金语佳诚

新能源汽车区别于传统的汽油车的最核心技术是“三电”:驱动电机、动力电池和整车电控,这可以说是新能源汽车的三颗心脏。

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