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主管单位:中国人民解放军陆军军事交通学院
国内刊号:12-1186/U
创刊时间:1980
国际刊号:1002-8374
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截止到2001年底,我国有期刊8889种,这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号,凡获得国内统一刊号的期刊,均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别,仅从出版管理的角度,按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊,这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样,不是新闻出版总署组织评选出来的,并非政府行为。
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这种标识确实存在,这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果,主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的,每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比,由于各地的评比标准不统一,也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价,因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的,而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
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维修因素对汽车排放的影响 1燃料供给系统的维修对汽车排放的影响 1化油器式燃料供给系统的维修对汽车排放的影响 众所周知,空燃比与汽车的排放有着非常密切的关系,当供给功率混合气(浓混合气)时,发动机进行大功率输出,但混合气燃烧不完全,会使CO和HC的排 放量增大;当供给经济混合气时,燃烧接近于完全燃烧
有汽车连杆的设计,还有汽车发动机连杆大小头孔中心线平行度自动检测装置设计,选个合适的课题吧!
你好!论文结合自己的工作任务,对工作方法及技巧进行总结,并说说自己对问题的解决或技能的掌握过程中的心得体会。三、 选题范围1) 发动机故障的诊断与排除过程2) 汽车底盘方面的故障排除过程3) 汽车电器方面的故障排除过程4) 汽车电控方面的故障排除过程5) 汽车美容操作工艺总结6) 汽车钣金工艺总结过
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摘 要:现代汽车维修技术的科技含量已越来越高,从电子产品在汽车上的应用,到现代汽车诊断设备的使用、互联网在汽车维修资讯上的应用,以及维修管理软件在汽车维修企业发挥的作用等,处处体现现代汽车维修的高科技特征。汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。在加入世贸
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现代 汽车 维修企业有两个显著特征:一是先进 的 检测维修设备和维修资料 的 应用,二是计算机网络 的 应用 与 电脑管理。是信息化和电脑技术把 汽车 维修企业引向现代管理模式和管理方式。企业发展 的 根本在于人,在于管理。“服务”将成为未来竞争最重要 的 手段。良好 的 服务包括维修服务、售前服务
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你的论文准备往什么方向写,选题老师审核通过了没,有没有列个大纲让老师看一下写作方向? 老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好?写论文之前,一定要写个大纲,这样老师,好确定了框架,避免以后论文修改过程中出现大改的情况!! 学校的格式要求、写作规范要注意,否则很可能发回来重新改,你要还有什么不明白或
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从审稿到录用三个月左右。由于很多细节问题先后修改了两次。非常认真,讲究细节。编辑会帮助修改,很多小细节带着放大镜都难找出来,竟然也被标记出来了。
4月30号投稿,5月23号录用,前后20多天的效率还是非常高的。总体感觉,现在要求比以前严格,稿件质量也比以前提升了,其中不乏高水平的文章,但编辑部处理效率还是很高的,审稿人拒审的较多!希望期刊越办越好!~
半个月给的结果。修改后录用,编辑部效率非常高,回复也很及时,非常细心。我投过其他期刊,在这一点上,都没这个期刊做的好。对于编辑部的态度,赞10个都不为过,不厌其烦,认真负责。
投稿后很快送外审,外审大概2个多月,总之汽车运用审稿还算快,电话打得通,编辑人很好,温和没有架子,理论类的可以试投,没有针对文章内容本身的审稿意见,稍作修改发表,给编辑部老师的工作效率点个赞。
半个月左右进入复审,再半个月左右通过专家外审,汽车运用杂志的审稿专家对论文评价很高,建议采用。编辑很认真负责,修改意见也不错。重点是,并没有因为我的态度不好而拒稿,很受感动。录用虽很快,虽然目前还木有收到。但是总体很满意。
是一个很不错的期刊,对文章要求挺高。个人感觉期刊比较注重文章内容的创新,对文章格式要求也相对严格。该期刊的编辑态度很好,认真负责,审稿仔细。