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摩托车信息

摩托车信息

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复合影响因子:

主管单位:中国兵器装备集团公司

国内刊号:50-1111/U

创刊时间:1987

主办单位:全国摩托车行业经济技术信息网

出版地方:

发行周期:月刊

国际刊号:1007-2810

邮发代号:78-51

审稿时间:1-3个月

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注:本站从事订阅和荐稿服务,不是摩托车信息杂志官网,出版请联系杂志社。
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摩托车信息简介

《摩托车信息》 (月刊)创刊于1987年,由全国摩托车行业经济技术信息网、中国兵器装备集团公司西南兵工局主办创刊。 本杂志是摩托车员工和摩托车爱好者获得摩托车信息,受到摩托车熏陶的优先媒体。 主要栏目有摩托车论坛、本刊专题稿、车海纵横、体育观战台、摩托车在线、摩托车座椅、摩托车漫画、骑士沙龙等。

摩托车信息收录/荣誉

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摩托车信息栏目设置

摩托车信息特色(不代表本站观点)

(《摩托车信息》基本上,应征稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清晰、数据可靠、句子顺利。 文章一般不超过五千字。 投稿请发送一份稿子。 同时,我们建议您用电子邮件发帖。

(二) 《摩托车信息》题目应正确简洁反映文章内容,一般不得超过20字,作者姓名在题目下。

(《摩托车信息》作者和单位原稿作者的签名人数一般不超过5人,作者单位不超过3人。 第一作者应附上介绍。 其他作者包括岗位、地址、邮政编码、年龄、性别、民族、学历、职务、职务,附作者单位、地址、邮政编码。

(4)摘要和关键词的所有论文都要求中文摘要和关键词,摘要由第三者写成,分为目的、方法、结果和结论4个部分,完全正确地摘要文章的实质内容,150字左右,关键词一般为3~6个。

(5)标题阶层的一级标题用「一、二、……」表示,二级标题用「(一)、(二)、……表示,三级标题用「1.2 .」,四级标题用「(1)、(2)」表示。 一般不得超过四楼。 标题行和每个正文的第一行是空白的。 各级标题的末尾不加标点符号。

(6)计量单位、数字、符号原稿应使用法定的计量单位符号。

(7)参考文献

仅限于作者自己阅读发表的文献,只选择主要的文献,采用顺序代码制作文件,按文章中出现的顺序用阿拉伯数字列在句末,在各编号上加上方括号放在正文引用处的右上角。 书写形式为作者.文题.刊名年年(期):开始页.网上的参考资料编号.作者.文题网站(至子--栏).上传年月日。

为了保证本刊的权威,没有任何形式的手稿。 稿件责任由作者自负,编辑部有权作必要的修改。 稿件三个月内未收到退休或录取通知,作者可自行处理,另附。 未被采用的稿件一般不予驳回,请自己留稿。

摩托车信息出刊周期目录

摩托车信息期刊近十年文献的关键词分布

摩托车信息年度总文献量

摩托车信息年度基金资助文献量

摩托车信息期刊近十年文献所属栏目的分布

摩托车信息期刊近十年文献的学科分布

摩托车信息微博:

#摩托车信息#摩托车也有专属导航啦! 近日,百度地图与春风动力达成合作,共同推出国内首款摩托车前装导航。 依托专业的摩托车导航功能、海量的动态交通信息、精准的智能定位VDR、丰富的摩友玩家功能、无缝衔接的手车互联、地图智能语音交互、灵活的个性化定制服务,用户无需额外安装手机支架或者行车记录仪,即可获得与手机地图一
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  • #摩托车信息#摩友们的福音来了,百度地图与春风动力达成合作推出国内首款摩托车前装导航,为摩友们提供专业级的导航服务。 从体验上来看,这款百度地图车机版接入了全国130+城市的限行数据和摩托车专用路网信息,哪条路能走哪条路不能走,地图上都会明明白白的告知用户。 而且还能结合摩托车续航信息提供精准化服务,比如通过续航
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  • #摩托车信息#问一个问题,你们有多少人骑摩托车的?目前我们国家骑摩托车的人数一直增加,尤其是年轻人把摩托车作为新宠,大家都喜欢那种风驰电掣的感觉。根据中国汽车工业协会数据,2022年1月至6月,国内250cc以上排量(不含)摩托车累计销售22.22万辆,同比增长46.6%。 摩托车增长如此之快,但是早前摩托车配套
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  • #摩托车信息#春风官宣发布了一则让人有些摸不着头脑的预告,文案中以210年后的今天为视角,回顾了180年后、120年后、60年后以及10天后的9月8日都发生了什么,关于摩托车方面的信息,出现了一辆看似450SR概念时期的图片。和现售量产版相比,采用了单摇臂、高位双出排气、前刹车碟防尘罩。难道说是要推出更高规格的4
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  • #摩托车信息#不是每一个节气都有福利,错过了,也许就真的错过了[新鲜好柿][新鲜好柿]@zonsen-aprilia@朴戈JohnnyBu@摩托车杂志@摩托派-大虾拧车@摩托吧官方微博@牛摩网@摩托车信息「机车」「中秋」「比亚乔x7」「SR Max250」#福利#立减2000,这波福利不容错过!
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  • #摩托车信息#各位摩友有福了,百度地图与春风动力达成合作推出国内首款摩托车前装导航。 随着年轻人对摩托车的喜欢,各地的摩托车俱乐部呈现增长势态。随着摩托车用户出行的大量增加,用户对于摩托车导航软件的需求也越来越大,但现在摩托车上没有一款专业的摩托车导航软件,用户往往需要分心看手机导航,这就导致交通事故时有发生。
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  • #摩托车信息#随着我国摩托车产业链的发展,在摩托车市场中,具备大排量和娱乐化的高端摩托车逐渐成为用户新宠,越来越多的年轻人将摩托车作为新型社交工具。 近日,百度地图与春风动力达成合作,共同推出国内首款摩托车前装导航。 在本次与春风动力的合作中,百度地图为其提供了摩托车专属车机版解决方案,依托专业的摩托车导航功能、
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  • #摩托车信息#机车 摩托车 派方机车即将推出300cc级V型双缸巡航旅行车型,售价会在2万多。从现在官方公布的信息看,该车搭载304cc V缸发动机,最大功率23.5kW,座高695mm,油箱容积为15L。摸摸爱分享
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  • #摩托车信息#啥?摩托车也能装车机导航了? 百度地图与春风动力达成合作推出了国内首款摩托车前装导航,百度地图非常好用不用说了,它的车机版接入了全国130+城市的限行数据和给摩托车专用路网信息,而且还能结合摩托车续航信息提供精准化服务,比如通过续航里程来提示你下一个充电站或者加油站在哪,再也没有续航焦虑。 骑上我心
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  • #摩托车信息#现在摩托车越来越多,出行成为大家一个头疼的事情,有的地方摩托车不能走,不能提前知道 百度地图与春风动力达成合作推出国内首款摩托车前装导航,这是百度地图为其提供了摩托车专属车机版解决方案,依托专业的摩托车导航功能、海量的动态交通信息、精准的智能定位VDR等等,这些功能真是给摩友带来了福音呀!!
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  • 期刊常见问题

    期刊有无国家级、地方级的区别?

    截止到2001年底,我国有期刊8889种,这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号,凡获得国内统一刊号的期刊,均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别,仅从出版管理的角度,按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊,这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样,不是新闻出版总署组织评选出来的,并非政府行为。

    不成功可以退款吗?

    本站无论任务服务,事先跟客户都进行详细沟通确认,如果没有按期完成,由本站退还客户支付的费用。但客户单方面中止订单,是不能退款的。

    有的期刊在封面上刊载“××省一级期刊”、“××省二级期刊”等字样,与期刊的学术水平有关吗?

    这种标识确实存在,这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果,主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的,每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比,由于各地的评比标准不统一,也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价,因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。

    “核心期刊”是怎么回事?

    “核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的,而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。

    我可以跟踪进展情况吗?

    当然,我们会通过短信或电话主动沟通,汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。

    为什么有些期刊的起订时间需要提前一个月到两个月以上,不能本月或下个月开始起订吗?

    杂志期刊属于预定型商品,大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的,部分刊社要求时间较早,每月15号为订阅截止日,大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物,超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。

    时间是否可控?

    根据客户的要求和选择的期刊类型不同,主要根据杂志社排版情况,我们都会及时跟客户沟通好,把的进度做到可控,一般是1-3个月完成服务,不排除有更长久的时间,建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。

    全部评论
    • 贝公子
      2019-10-29 09:57

      《摩托车信息》杂志值得购买,实用。这个站买东西也比较放心,而且发货很快,送货也很快,送货员的服务很到位,非常热情,回答问题也耐心细致,比较满意的一次购物。

    • 柒爷丿
      2019-09-12 01:07

      速度很快,3个审稿意见都在半个月内返回。审稿意见还算客观中肯,可以接受。《摩托车信息》要求非常高。我对我的文章还是很自信的,理论性和创新性没问题,直接接受。

    • 传媒网看看哈斯
      2019-07-04 04:27

      本人的情况,总共两个审稿人,今年1月底投稿,3月初收到录用通知,其中经过两次修改,总历时3个月,总体来说还是很快的,编辑和审稿人都很负责,排版速度也比较快下个月就online了。希望对大家有所参考,另外,现在变为三个审稿人了觉得难度多少会增加一些。

    • 猫怪麦克
      2019-06-29 12:11

      摩托车信息杂志编辑还是非常好的,现在已经所有材料都交齐,等着收到录用相关的材料了,投这个杂志的时候,大约10天左右还没有消息,可能考虑发个邮件催一下,我就是这样做的,可能刚好确实也快要发给我了,我催了之后,第二天是个周五,就发给我了。赞。

    • 昆山大钟
      2019-06-26 02:52

      选择这本书时就觉得很不错。以服务于信息技术教育为己任,读起来经过大脑思考,也非常有趣。认真读完这本书后还专门将要点信息摘录、整理出来做了读书PPT。赞!!

    • 疯狗流浪中
      2019-04-25 01:58

      读书的时候,投过一次,摩托车信息杂志的审稿态度端正,无歧视,只看论文方向和水平,故硕博士以及地方院校学者均可有机会投中。里面不乏质量不错的论文,但也有滥竽充数的。当然质量问题,有时候也是见仁见智。

    • 那小孩有点冷
      2019-03-27 05:25

      从投稿到录用一个月。专家审稿比较快,编辑处理较快。有创新点还是比较容易中,值得大家投稿!感觉期刊积压文章比较少,祈祷今年能见刊。

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    • 投稿的作品可以在微信发表过嘛2024-05-27 12:17:31

      应该可以,不过需要注明来源,版权应归原作者所有,这些应该表明清楚,如果原作者不愿意你发表,应及时配合其将稿件撤掉~~

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