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我的大BABY
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燃烧吧猪五花

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需要。交通信息与控制工程研究方向是:1.智能控制理论与应用控制理论从经典控制理论发展到现代控制理论。为了扩大控制理论的应用范围,须采用新的理论和方法,这就是智能控制要解决的问题。随着被控对象的复杂化、控制任务的多样化、控制环境的苛刻化,控制工程领域正面临着严峻的挑战,从而为智能控制带来了发展机遇。本研究方向主要研究:分层递阶智能控制系统理论、基于知识的专家控制、学习控制和自学习控制、神经网络控制(从微观角度)、模糊逻辑控制(从宏观角度)以及20世纪的重大发现-混沌控制理论。2.运输自动化与控制将通信、计算机和控制的理论和技术,应用在运输系统中,实现运输自动化控制,保证运输安全、提高运输效率,更快地提供各类运输信息。本方向主要研究轨道交通(铁路、地铁、城市轻轨)的运输自动化理论与技术,包括列车运行自动化调度指挥系统、列车运行自动控制系统(ATC)、列车运行自动驾驶系统(ATO)、基于通信技术的列车运行控制系统(CBTC)、高速铁路列车(磁浮、轮轨)运行控制系统等。交通工程学(TrafficEngineering)是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。
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chetcn0948

日前,国务院正式印发《“十二五”综合交通运输体系规划》。规划提出,国家将对城市轨道交通发展采取三级政策。北京等4个超大城市将建成建设网络化运营系统,优化枢纽;其他300万人以上的城市要建设轨道交通的基本骨架;有条件的150万人以上城市要建立轨道交通,而且轨道交通要多样化。  前瞻产业研究院轨道交通行业研究小组认为,伴随投资额度的加大,城市轨道交通建设有望成为继铁路大规模投资之后新的投资热点,成为“十二五”基础建设投资的新增长点。  城市轨道交通通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称。常见的城市轨道交通主要有地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车以及悬浮列车等多种类型。  前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析认为,轨道交通相关产业链规模可以达到数千亿元,主要分为土建、铺轨、车厢、电气化建设等。就城市轨道交通建设拉动的产业链而言,涉及相关行业达20多个,涉及土建、机械、电气、电子及通讯业的技术密集型产业。同时,城市轨道交通建设是大型工程项目,其开发建设是劳动密集型产业,需要大量的人力,它的兴建将强力带动就业,还能给工程施工、建材、水泥、石材等相关产业带来商机。  目前,全国各地城市轨道交通建设辐射范围不断扩大。前瞻产业研究院轨道交通研究小组预测,到2015年前后,我国城市轨道交通将达到87条,运营总里程将超过2500公里,“十二五”期间各城市预测城市轨道交通建设总投资接近1万亿元,而由此所拉动的周边地产、车辆机械、钢铁、建材、水泥、石材、电气、电子等一系列产业,将有望迎来发展的有一次高潮。

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丹丹5678

是11版 核心 包括:特约时评、百家论坛、学术专论、研究报告、施工技术、应用技术等

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狮子猫的吃路

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    《城市轨道交通研究》在坚持办刊宗旨的同时,对科技期刊如何走下象牙塔、走出校门、走向市场方面做了很多探索。针对城市轨道交通的产业发展需求,以及城市轨道交通产业跨行

    向土豆要努力 3人参与回答 2024-05-19
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