汽车配件营销与管理论文选题

主要包括以下章节，主要讲了汽车配件的概念、市场、销售管理等全面的知识。第一章 概论第一节　汽车配件的概念和范畴第二节　汽车配件营销的重要性第三节　我国汽车配件市场的现状复习思考题第二章 汽车配件市场与预测第一节　汽车配件市场调查第二节　汽车配件市场预测复习思考题第三章 汽车配件检索方法第一节　汽车配件检索工具第二节　汽车配件检索方法第三节　汽车零件编号体系和原则第四节　其他汽车配件技术资料的使用复习思考题第四章 汽车配件订货管理第一节　汽车配件订货管理基本知识第二节　库存配件品种与最低安全库存量的确定第三节　库存补充订货程序第四节　即购即销配件订货程序第五节　汽车配件采购复习思考题第五章 汽车配件库存管理第一节　汽车配件入库程序第二节　汽车配件仓库管理第三节　汽车配件出库程序第四节　库存零件盘点复习思考题第六章 汽车配件销售第一节　汽车配件销售的特点第二节　汽车配件销售价格的确定第三节　对汽车配件销售人员的基本要求第四节　汽车配件销售流程第五节　汽车配件销售过程中的关键因素第六节　汽车配件营销模式第七节　汽车配件销售技巧第八节　汽车配件索赔……第七章 汽车配件计算机管理系统附录

我有自己的，不舍得给你

太多内容 _html 自己看看（六）汽车零部件全球采购日益加强各大汽车公司为了提高国际竞争力，纷纷改革供应体制，将汽车零部件配套厂逐步从整车厂分离，例如，德尔福公司1996年从通用公司剥离，按所需零部件的性能、质量、价格、实行全球采购，最大限度地利用了全球化资源，降低了成本。目前，整车装配与零部件企业之间越来越呈现出分离的趋势，零部件跨国公司越来越多，零部件企业与整车装配企业之间以合同为纽带的网络型组织结构日趋明显。整车制造业零部件的全球采购以及汽车零部件产业的国际化，模糊了汽车产品的国家特征，使其成为了典型的全球化产品。四、我国汽车零部件产业组织政策分析中国于2001年加入世贸组织，根据WTO的有关承诺，汽车零部件产业在有关的贸易自由化和投资自由化方面采取了实质性的措施。中国对零部件产业并未像整车领域一样实行股比限制，取消了有关的国产化规定，汽车零部件平均关税至2006年7月1日降到10％。2004年6月，中国颁布了《汽车产业发展政策》。在该政策中提出了要“鼓励和培育一批有比较优势的零部件企业，实现规模化生产并进入国际汽车零部件采购体系，积极参与国际竞争”，“汽车零部件企业要适应国际产业发展趋势，积极参与主机厂的产品开发工作。在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力，在一般汽车零部件领域形成先进的产品开发和制造能力，满足国内外市场的需求，努力进入国际汽车零部件采购体系”等有关汽车零部件产业发展的重要政策。同时，面对WTO后过渡期的新环境，国家有关部门在相关政策方面也进行了一系列调整，陆续出台了《我国汽车行业近期发展导向》、《外商投资产业指导目录》、《汽车整车特征认定管理办法》等新政策，希望能够实现有效地引导和积极地影响，以实现产业的健康、持续发展。