铁道工务杂志官网

不可以《现代城市轨道交通》杂志由中国国家铁路集团有限公司主管、中国铁道科学研究院集团有限公司主办，铁科院（北京）工程咨询有限公司承办，以轨道交通行业新方向、新事件、新技术、新成果为特色，是国铁集团唯一面向城市轨道交通的综合性科技类杂志，为中国城市轨道交通协会技术装备专委会窗口期刊，国内外公开发行。 据2021年8月13日《现代城市轨道交通》官网显示，《现代城市轨道交通》编委会共有编委69人，顾问5人 。据2021年8月13日中国知网显示，《现代城市轨道交通》出版文献共3803篇、总被下载498114次、总被引11860次;复合影响因子为447、综合影响因子为351。 据2021年8月13日万方数据知识服务平台显示，《现代城市轨道交通》文献量为3517、被引量为11870、下载量为113017；  据2015年中国期刊引证报告（扩刊版）数据显示，《现代城市轨道交通》影响因子为3，在全部统计源期刊（6735种）中排4324名，在交通运输（152种）中排第80名

回答 您好！铁路线路工的工作内容是： 在日常，铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查，这是铁道线路工的重要工作内容，是保证铁路线安全运行的关键。在对线路巡视检查的过程中，铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备，及时发现可能存在的各种隐患，并制定维修和养护方案。 在巡视线路的同时，铁道线路工要对线路设备开展经常性保养。就是根据线路变化情况，在全年度和线路管辖范围内，有计划有重点的进行线路养护，以保持线路质量经常处于均衡良好地状态。 一名铁道线路工必须具备的基本素质与技能有： 1、具有相关专业中专以上学历； 2、具备机械、电子和金属材料的基础知识； 3、具有健壮的体格，有吃苦耐劳的精神； 4、具备良好的心理素质及沟通表达能力。 线路工的职业等级有五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级） 提问 线路工的工资是多少，上班时间多少 回答 这个是根据路线，职级等很多因素决定的哦。 平均4031左右 提问 我去青藏线上，工资这么低吗 回答 这是平均的哦！ 具体要看您的评级还有当地的工资水平哦！ 更多13条 

平时我们工作中经常去做的工作是建路、修路、养路，在这个途中会用到起道机、切轨机、打磨机、钻孔机、捣固机、换轨车、螺栓扳手等设备。铁路维修工作挺辛苦的，维修设备挺重要的，挑点好的机械，服务到位的那种，不然吃苦的是自己。你是不是打算进这行？可以先提前了解一下，多查查信息再决定，可以直接搜“锦州铁工”看一看，自己咨询一下。

线路维修和巡查还有防洪，不建议进入铁路工务段，天气下雨是要出去防洪，防洪看守时间不定，经常通宵，有时候你周末休息回到家中，收到防洪命令就要立刻回到工区防洪，至于你怎么回到工区不管，要是坐车回工区路上出事，一律不管自己买单。这是很多工务段老工人都知道的，网上大多回复的都是些简单介绍。实际上工务段很累，很多不合理的安排，建议不要进工务段

工作内容：（1）在日常，铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查，这是铁道线路工的重要工作内容，是保证铁路线安全运行的关键。在对线路巡视检查的过程中，铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备，及时发现可能存在的各种隐患，并制定维修和养护方案。（2）在巡视线路的同时，铁道线路工要对线路设备开展经常性保养。就是根据线路变化情况，在全年度和线路管辖范围内，有计划有重点的进行线路养护，以保持线路质量经常处于均衡良好地状态。（3）综合维修是铁道线路工按周期有计划地对线路设备进行综合性修理工作。铁路线路工的工作要求：随着铁路线路运行不断提速，对铁道线路工的专业知识技能提出了更高的要求。为了保证行车安全，铁路对设备制定一套严密的监视、巡守和检查制度。线路维护作业手段已由手工操作逐步发展到机械化，由单项作业机械发展到多功能综合作业机械，由人工操纵发展到半自动或自动控制。随着铁路行车速度的提高和列车密度的增大，各国铁路除积极改进和加强养护工作外，都致力于加强轨道及建筑物的结构，如采用重型钢轨，修建无缝线路，铺设高强度预应力混凝土轨枕、宽轨枕，修筑整体道床和沥青道床等。

铁路线路工主要工作是：巡检、维护、更换沿线轨道和道岔的零配件。　　铁路线路工是指铁路上以维修铁路为主要工作的工人，是全国铁路工务系统最基层的工种之一，承担著铁路线路维修保养任务。一年四季，不论严寒酷暑，他们都是风雨无阻奋战在铁路线上。线路工是巡行在万里铁路线上的卫士，常年为保证行车安全，无畏风雪，放弃节假日休息。主要任务是保证铁路线路几何尺寸达标，保证旅客乘坐舒适度，保证铁路正常运行。处理紧急任务时，他们是先头兵，总是冲在最前面。