石油核心技术是什么技术含量高

《汽车驾驶节油技巧》以问答的形式较系统地介绍了汽车节约油料的原则和方法，以及在实际驾驶操作中的一些具体节约油料的技能和措施，并对目前汽车运用新技术节约油料的原理和方法进行了介绍。 一、概述节油对我国经济建设有什么重要意义？什么是汽车的燃油经济性？汽车燃油经济性的评价指标是什么？降低汽车油耗的措施有哪些？汽车节油产品效果评价指标有哪些？国家标准对汽车节油产品提出了哪些指标？汽车节能产品使用技术条件有哪些要求？车辆技术方面的节油途径及措施有哪些？辅助设施及维修节油的途径与措施有哪些？汽车运行中的节油途径与措施有哪些？二、汽车技术状况与节油汽车的技术状况对汽车油耗的影响是怎样的？发动机结构对汽车油耗的影响主要有哪几个方面？化油器技术状况对油耗有何影响？传统点火系统技术状况对油耗有什么影响？电控点火系统技术状况对油耗有什么影响？气缸压力对油耗有什么影响？“三滤”技术状况对油耗有什么影响？传动机件技术状况对油耗有什么影响？行路机件技术状况对油耗有什么影响？制动器对油耗有什么影响？轮胎对油耗有什么影响？怎样降低汽车配置和部件的耗油量？怎样合理选用车型才能保证更好地节油？三、汽车维护保养与节油汽车维护保养与节油有什么关系？汽车维护的内容和项目有哪些？汽车维护的工作内容和分工是怎样的？日常维护的内容有哪些？出车前的检查内容有哪些？行车中及途中休息时的检查内容有哪些？收车后的清洁、补给和安全检查内容有哪些？空气滤清器的维护保养对汽车油耗的影响是怎样的？化油器的维护保养与汽车油耗的关系怎样？四、汽车驾驶技术与节油汽车驾驶技术是怎样影响节油的？汽车节油驾驶操作技术包括哪些环节？正确起动和预热发动机与节油有何关系？发动机的起动方式有几种？为什么要求起动一次成功？怎样做才能使汽车起步加速省油？汽车起步加速时怎样做好初始档位的选择才省油？怎样正确选用汽车行驶时的档位才省油？怎样合理选择汽车韵行驶速度才省油？汽车行驶中怎样控制加速才省油？怎样控制与调整汽车行车温度才省油？怎样减速滑行才省油？为什么汽车加速滑行能够节油？其操作要领是怎样的？汽车加速滑行节油应注意哪些问题？怎样在日常的驾驶操作中做到点滴节油？装有自动变速器的车辆的驾驶与节油的关系怎样？五、汽车用油与节油了解车用燃油基本知识与节油有何关系？车用汽油的性能指标有哪些？车用汽油的选择原则是怎样的？怎样简易鉴别汽油质量？怎样延缓封存车油箱中汽油变质？ _使用汽油时怎样防止中毒？怎样使用起动汽油？改用不同牌号汽油时应怎么办？怎样判断汽油内含有四乙铅？如何安全使用汽油？车用柴油的性能指标有哪些？怎样使用柴油发动机助起动燃料？怎样掺兑使用不同牌号的轻柴油？怎样保持柴油的洁净？车用润滑油包括哪几个方面？发动机润滑油的作用是什么？发动机润滑油的性能指标有哪些？我国对发动机润滑油是如何分类的？发动机润滑油的等级是如何分类的？发动机润滑油的选择原则有哪些？怎样选用多级机油？怎样延缓机油在使用中变质？怎样确定机油的换油周期和更换机油？如何添加发动机的机油？怎样用简易的方法鉴别机油是否变质？怎样选用通用机油？使用节油机油为什么省油？汽车润滑脂具有什么样的特点？其分类和性能是怎样的？汽车润滑脂的选择使用方法有哪些？怎样识别润滑脂的品种？怎样正确使用及保管润滑脂？润滑脂的合理使用与节油之间的关系怎样？汽车齿轮油的功用是什么？汽车用齿轮油应具备哪些性能？汽车齿轮油是如何分类的？如何正确选用汽车齿轮油？怎样分类和选用进口汽车齿轮油？怎样正确使用齿轮油？汽车传动装置怎样润滑？汽车的转向机构和制动装置怎样润滑？汽车行路机构怎样润滑？怎样选用制动液？汽车减振器油如何选用？怎样选用和配制防冻液？怎样安全使用防冻液？怎样简易测定油料中的水分和杂质？怎样防止焊补油箱时发生爆炸？油料着火了怎么办？什么是天然气汽车？汽车使用天然气有什么优缺点？我国车用压缩天然气有哪些技术要求？如何正确选用车用压缩天然气？车用压缩天然气燃料系统由哪几部分组成？压缩天然气汽车改装技术要求有哪些？压缩天然气汽车出现发动机功率下降的原因有哪些？提高其功率的措施有哪些？天然气汽车使用安全吗？使用压缩天然气有哪些注意事项？什么是液化石油气？什么是车用液化石油气？怎样选用车用液化石油气？汽车使用液化石油气有什么优缺点？我国车用液化石油气有哪些牌号？车用液化石油气系统由哪些部件组成？液化石油气汽车改装有何技术要求？什么是两用燃料液化石油气汽车？为什么使用液化石油气不如使用汽油有劲？如何提高液化石油气汽车的动力性和经济性？使用车用液化石油气的注意事项有哪些？什么是车用乙醇汽油？怎样识别车用乙醇汽油的标号？车用乙醇汽油与车用无铅汽油有何差异？为什么变性燃料乙醇和车用乙醇汽油中对水分含量有严格的要求？如何选用车用乙醇汽油？乙醇汽油有何优缺点？如何给汽车加注乙醇汽油？车用乙醇汽油和车用无铅汽油能否混用？车用乙醇汽油与汽油相比其功率、油耗如何？什么是甲醇？什么是甲醇汽油？汽车使用甲醇燃料有什么优缺点？六、汽车节能新技术与节油燃油节能添加剂的节油原理是怎样的？润滑油摩擦改进剂的节油作用是什么？高能电子点火装置较传统点火装置在节油上有什么优点？在使用高能电子点火装置时，怎样对发动机进行合理调整才能节油？强制怠速节油器的功用是什么？强制怠速节油装置的工作原理是怎样的？发动机高压缩比对节油有何影响？废气涡轮增压技术与节油有何关系？汽车上采用冷却风扇新型驱动装置的节油原理是怎样的？发动机装用冷却风扇离合器的节油原理是怎样的？电动风扇的节油原理是怎样的？液压驱动风扇的节油原理是怎样的？空气补偿节油装置是怎样节油的？混合动力传动系统是如何节油的？使用子午线轮胎与节油的关系是怎样的？优化汽车传动系统速比与节油有何关系？降低空气阻力与节油的关系怎样？磁化节油净化器是怎样节油的？燃油掺水乳化的节油原理是什么？什么是闭缸节油技术？分层燃烧发动机的节油原理是什么？如何正确选购汽车节油产品？ 汽车节约油料是降低运输成本、提高经济效益的重要措施。随着轿车进入家庭速度的加快和石油价格的日益上涨，以及我国即将用燃油附加费取代养路费，节约油料的重要性越显突出，成为广大驾驶人重视和关心的热点、难点问题。众所周知，油耗的高低主要由汽车结构和技术性能来决定，同时在很大程度上与驾驶人的使用方法、使用环境、维修保养质量等有直接的联系。同样的一辆汽车，由不同的驾驶人进行驾驶，由于驾驶技术水平和驾驶习惯的不同，耗油量可相差8 9，6～15%。为了让你的“马儿”跑得好，同时又能少“吃草”，我们编写了本书。本书内容包括：汽车节油知识概述、汽车技术状况与节油、汽车维护保养与节油、汽车驾驶技术与节油、汽车用油与节油、汽车节能新技术与节油等。本书在编写过程中参考了有关著作、论文及资料，难以一一列举，在此一并向有关作者表示真挚的感谢。由于作者水平所限，书中差错和不当之处在所难免，恳请广大i卖者指正，以待再版时修订和完善。

20141010央视网消息(新闻联播)：我国页岩气开采核心技术近日取得重大突破，用于地下水平井进行分段的“分割器”——桥塞商用成功，这使我国成为继美国和加拿大之后，第三个使用自主技术装备进行页岩气商业开采的国家。2011年开始，我国页岩气开发主力军中石化石油工程公司开始了自主创新，用3年时间，相继实现了页岩气钻井、测录井，和国家科技重大专项3000型成套压裂装备的国产化道路。桥塞作为分段压裂、加大产气接触面积的“分割器”，成为实现我国页岩气开发工程技术自主化的“最后一块拼图”。

中国海洋石油总公司在面对中国加入WTO的新形势向世界郑重宣布：以较快的发展速度、较强的赢利能力和较好的发展质量在2008年建成具有国际竞争力的综合型能源公司，全面建成现代企业制度。在此基础上，建设一个国际一流的综合型能源公司。中国海油为此而制定了协调发展、科技领先、人才兴起和低成本等4个发展战略。尽快提高中国海油科技竞争力，无疑是其中重要的组成部分。中国海油为此提出了未来5年的科技发展目标是：用五年左右时间，建立中国海洋石油总公司科技创新体系，使主要技术达到国内领先水平，部分关键技术达到国际先进水平，使科技创新成为中国海油的核心竞争力之一。建立中国海洋石油总公司科技创新体系是以建立科研、实验和产业化的完整技术创新链为主线，以技术体系、人才体系和技术管理体系为基础，建立一个能成为中国海油核心竞争力的科技创新体系。在科研方面，通过建立中国海油地球物理勘探、稠油油田提高采收率、边际油田开发、深水油田开发和重油利用重点实验室，以开展应用实验和产业化前的工业性实验为主，使技术创新研究与依托工程有机地衔接，创造条件使其发挥知识和技术创新的重要作用。在产业化方面，将技术创新并经过工业化实验的成果，通过各专业服务公司或地区公司研发中心的技术应用研究实现产业化并形成海洋物探、海洋测井、海洋钻井、稠油开发等新技术产业化基地。在中国海洋石油总公司科技创新体系内应分别建立好技术体系、人才体系和技术管理体系。技术体系是以要形成的核心技术为重点，将先进而适用的技术有机地形成有生产能力的技术体系。技术体系以提高效益、降低成本、解决关键技术问题为目标，通过总公司研究中心和各单位研发中心的不断创新研究，使技术体系永远保持先进和高效。人才体系是通过建立总公司级技术专家、各专业的首席工程师和各工作岗位的技术骨干形成宝塔型人才体系，每一个层次的专家都有相应的选拔程序，有该称号的责、权和利，使每个技术人员都可沿着技术之路实现自己的奋斗目标。技术管理体系包括建立一个激励技术人才成长的管理机制、一套鼓励技术创新的管理办法和一支自上而下集科技规划、科研项目、技术应用推广、科研成果、专利、技术标准、技术交流、学（协）会管理为一体的科技管理队伍。科技创新体系的建立不同于以往的科技管理，要以创新管理的思路使科研与生产形成一条完整的企业链，使科研必须产生经济效益，使企业必然依靠科技，真正做到邓小平同志所说的科学技术是第一生产力。与国际相应的石油公司相比较，中国海油在抗风险能力、天然气产量、具有知识产权的核心技术等方面存在较大差距。因此，中国海洋石油高新技术的发展需要向更大的技术难度冲击。在海上油气的勘探开发方面，天然气勘探需要进一步解决地球物理识别技术、高温超压气田勘探开发技术、非烃气体分布与工业利用等；深水油田的勘探和开发需要解决深水地球物理采集和处理、深水钻完井技术、深水沉积扇研究、深水生产平台等多种技术；稠油开发需要继续解决油藏精细描述、稠油油藏动态监测、调剖与注聚等技术。在海洋石油的中下游领域，通过自主研发中海重交沥青，已经替代和减少我国高等级路面沥青的进口，以优异的质量和环保型特征不断扩大国内市场占有率。为了扩大沥青资源，需要解决中海沥青的替代原油和相应的加工技术。在引进国外先进的液态天然气（LNG）技术后，已经开始在广东和福建建立LNG接收站，通过进口LNC和接收站的处理，可将天然气送入东南沿海地下管网，为经济发达的东部地区提供清洁能源。采用国际最先进的深冷净化氨、二氧化碳汽提尿素和流化床造粒等生产工艺合作建成的海南东方化肥厂已经正式投产。预计到2006年将合作建成年产60万吨甲醇的生产能力。中海壳牌石化是中国目前最大的石化项目，将采用世界最先进的专利技术建成南海惠州80万吨乙烯生产能力。另外在天然气发电、高酸值稠油炼制等新的领域都是必须要依靠高新技术才能有高的起点。高速高效发展的海洋石油工业更需要先进的信息和IT技术，通过建立各专业大型的数据仓库和计算机网络使各专业信息资源共享，最直接地提高工作效益；通过建立专家库、知识库实现知识管理，以科学管理来提高全系统的管理水平；通过总公司ERP系统和决策支持系统的建立，使生产、财务、人力资源等管理有机地结合，真正做到科学化管理。中国海洋石油高新技术已经为我国海洋石油工业从起步到成长发挥了重要作用。冲击国际一流的综合型能源公司，中国海洋石油高新技术需要再创新，有了目前已经形成的58项海洋石油高新技术，标志着已经有了中国海油初步的核心技术能力，新的并且具有自主知识产权的中国海洋石油核心技术正在形成。