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neil2446326902
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雪後Sunny

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虎宝宝001

耘梦春秋  1958年,该杂志原为北京航空学院(今北京航空航天大学)创办的航空科普杂志,至1960年,由于纸张供应困难而停刊。但关心祖国航空科普事业的学者和领导们,始终牵挂着它的复刊。1963年2月,经聂荣臻副总理批示,同意成立中国航空学会,同时批准《航空知识》复刊,根据聂副总理的指示,《航空知识》复刊后,由北京航空学院主办改为由航空学会主办,以便借助学会各方面的力量把刊物办好。7月,中宣部批准《航空知识》于1964年开始正式出版。《航空知识》从一开始就定位在向广大读者特别是青少年普及航空航天科技的科普期刊上,从而为日后的发展奠定了坚实的基础。特别值得一提的是,在《航空知识》的出版发行得到了聂荣臻副总理以及钱学森、沈元、常乾坤等领导同志的关心和支持,聂荣臻副总理曾专门写信给编辑部,要求切实把刊物办好;钱学森同志还亲自为第一期《航空知识》题写了复刊词。第一期《航空知识》发表了介绍我国首位飞机设计师和飞行家冯如的文章和照片,作为首家新中国全国性期刊报道了这位航空先驱的事迹。随后,中央人民广播电台科学节目将此文向全国进行了广播。1964年2月17日,《航空知识》第二期出版,该期发表了我国著名航空教育界前辈王德荣教授撰写的《我所见到的旧中国航空教育》一文以及著名航空史学家姜长英《中国古代航空史话》连载文章。我国著名宇宙医学专家蔡翘教授则在本期发表《失重》一文,介绍这一在宇航过程中十分重要而又引人入胜的现象。自此,航空史类和航空科普类文章成为《航空知识》的两大重要组成部分。在《航空知识》的编辑出版中,得到了主办单位中国航空学会的大力支持。1964年2月28日,中国航空学会一次一届理事会在京举行,会议决定组建空气动力与飞行力学航空动力、结构设计与强度、工艺与材料、电子与自动控制五个专业委员会,编辑出版学术刊物《航空学报》和普及刊物《航空知识》。许多领导和专家除了过问《航空知识》的发行工作,还在百忙之中抽出时间亲自为杂志撰写或组织稿件,极大的提高了《航空知识》的可读性和知名度。1964年3月15日,常乾坤将他撰写的《世界军事航空技术的演变》一文交《航空知识》发表,刊载于该刊第4期,该文第一次让国内普通读者领略了军事航空的技术发展历程,立意高远,广受好评。钱学森同志也组织国防部五院的青年科技工作者为《航空知识》撰写了《漫谈星际航行的近状与前景》系列文章,在杂志上进行连载;此外,我国著名水上飞机设计师(我国第一代大型水上反潜轰炸机水轰-5的总设计师)王洪章也为本刊撰写了《水上飞机五十年》一文,生动翔实的介绍了水上飞机的发展历程,这些文章都引起了读者强烈反响。1964年3月28日,《航空知识》编辑部收到读者来信500多封,从一个侧面反映出读者对杂志的喜爱程度。1964年7月25日,中国航空学会一届一次常务理事会决定,鉴于科普出版社表示无力继续承担《航空知识》的出版,《航空知识》将以航空知识杂志社的名义由编辑部自行出版。从此《航空知识》的出版发行进入了一个新的阶段。《航空知识》和航空运动也注定有着不解之缘。1964年8月27日,中国人民航空运动协会在北京召开成立大会。国务院副总理贺龙元帅、国家体委副主任李达上将、空军政委吴法宪中将、国家体委航空司司长刘风等出席讲话。中午休息时,李达上将向应邀参加大会的谢础了解中国航空协会和《航空知识》的出版情况,希望《航空知识》注意宣传航空运动,因为航空运动是国防体育项目,担负着向空军输送后备力量的任务。1964年10月17日,《航空知识》第10期出版,该期发表了国家体委副主任、中国人民航空协会主席赵正洪撰写的《我国航空运动十三年》一文。从此,介绍和普及航空运动也成为《航空知识》的又一项重要使命,同时也使读者更加喜爱《航空知识》。1964年12月17日,《航空知识》第12期出版,当期发行63345份,在一年内发行量增长了近两倍。 续写辉煌从60年代起,《航空知识》就一直坚持将科学性、思想性和趣味性相结合,向广大读者特别是青少年进行全方位的航空科技普及,本着这一目的。《航空知识》组织了航空史话、科技知识、军用航空、航空运动等多种题材的文章,并且开辟了专门的编读互动空间用于解答读者的疑难问题,在读者中树立了良好的形象,赢得了读者的信任和青睐。为此,《航空知识》的发行量也一路攀升,从创刊之初的2万多册一直增至80年代末时的30万册,并且在全国多次期刊评比和表彰中获得一等奖,并曾获国际航联集体荣誉奖,杂志社被授予全国科普先进集体光荣称号。2000年1月,《航空知识》迎来了属于一份期刊的辉煌:荣获我国期刊的最高奖——首届“国家期刊奖”。90年代以后,随着国内杂志品种的日益增多以及网络信息工具的迅速普及,《航空知识》也和其他科普杂志一样经历着冲击,但是《航空知识》主创人员们相信,纸质媒体有着电子媒体所不具备的优势,即全面细致的对科技知识进行系统的普及,更为重要的是,纸质媒体的保存性和资料性较强,特别对于航空科技类读物而言,《航空知识》将仍然继续作为航空航天爱好者的知识和资料的源泉长盛不衰。时至今日,《航空知识》已经历数次改版,从发黄的粗纸到今天雪白的清图纸,从黑白铅印到今天的全彩印刷,从人工画版到计算机排版,从胶片照片到今天的数码照片……《航空知识》发生了重大的改变,杂志的印刷质量提高了,图片更加清晰、文字更加醒目、排版更为清秀、装帧更加现代,但是《航空知识》的定位没有变,风格没有变,它始终作为航空航天科普期刊在读者心目中占据着重要的位置,它一贯严谨的文风、深入浅出的行文、通俗易懂的理论介绍、生动细致的史实描写,都给读者留下了深刻的印象,让人久久不能忘怀。

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lincolnsuper

推荐使用坚果云,坚果云拥有非常强大的自动同步功能,具有传输速度快、安全稳定的优点,用户还可通过它随时随地访问自己的文件,同时将文件分享给其他用户,操作起来更加灵活高效,通过坚果云上传下载文件不限速。

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梅干菜2012

回答 如果是通过别人分享的下载连接进行下载,点击下载时却无法正常下载,有可能是过了分享下载的时间期限,让对方重新分享连接并设置永久有效。 第二种情况就是当时别人通过百度网盘分享给你的连接,而你隔了很长一段时间也没有下载,而当你打开连接时对方已经删除百度网盘的文件了,这时也只能让对方再次上传分享给你了。 第三种情况,别人分享了下百度网盘的连接给你,而你却没有注册百度账号,这时你需要注册一个并登录百度网盘才能下载。 第四种情况,自己登录自己的百度网盘却无法下载已经上传的文件,是因为你的文件太大,需要使用百度网盘客户端下载。打开百度客户端登录找到文件下载就可以了。 提问 已经下载最新百度网盘,登录后下载,还是提示这样的窗口 回答 这个是电脑版的吗? 百度云网盘系统临时升级, 会影响部分用户内容列表、上传下载等服务。等服务逐渐恢复就可以了。 提问 好的 更多8条 

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矮油没游

这是因为保存文件是百度云不允许的文件,所以才会出现参数错误。百度云是不支持使用种子文件的。所以是打不开的。并且是会提示参数错误。1、为配合国家“扫黄打非,净网2014”净网行动,百度云暂停bt&磁力链离线下载服务。http、ftp、电驴等协议可以正常离线下载,不受影响。2、百度云是百度推出的一项云存储服务,首次注册即有机会获得2t的空间,已覆盖主流pc和手机操作系统,包含web版、windows版、mac版、android版、iphone版和windowsphone版,用户将可以轻松将自己的文件上传到网盘上,并可跨终端随时随地查看和分享。

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rachelliu1

你得选中底下具体文件啊?上面哪有下载?这不就 有下载了吗

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珍妮爱美食

用新浪微盘吧,多个网盘一起用,现在微盘也在搞活动送空间,据说是无限容量的,一点都不用担心空间不够,资料存多个地方,万一一个网盘出现问题也不影响你啊,你有微博的话,微盘就是默认开通的,在应用里就有

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伊斯坦布尔之夜

方法一、请用IE浏览器下载1在平时使用百度云下载时,可能会遇到下载不了的情况。出于兼容性的考虑,如果出现这种情况,请用 Windows 系统自带的IE浏览器来下载文件。 方法二、安装百度云客户端1如果用IE浏览器依然不能下载的,建议尝试用百度云客户端来下载。打开百度云客户端下载的网址:,下载并安装到电脑上2下载完成以后,打开安装文件,点击“快速安装”按钮即可3输入自己的百度账号和密码,点击“登录”按钮4然后在网盘中找到自己要下载的文件,点击鼠标右键选择“下载”选项5可以看到百度云的悬浮窗口中标显示下载的速度6另外点击右上角的下载列表,可以看到正在下载的内容

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