已获得硕士学位后，硕士毕业后论文抽检不会判定为不合格，只会判定为是否抄袭。如果论文判定为抄袭则会被取消学位证。如果只是判定为论文质量或者水平不高则不会被取消学位证，因为这不是学生的问题而是指导老师和答辩老师的问题。硕士论文是硕士研究生所撰写的学术论文，具有一定的理论深度和更高的学术水平，更加强调作者思想观点的独创性，以及研究成果应具备更强的实用价值和更高的科学价值。硕士论文是攻读硕士学位研究生所撰写的论文。它应能反映出作者广泛而深入地掌握专业基础知识，具有独立进行科研的能力，对所研究的题目有新的独立见解，论文具有一定的深度和较好的科学价值，对本专业学术水平的提高有积极作用。优秀的硕士论文能够反映出作者对所学习专业的理论知识掌握的程度和水平，能够帮助作者构建起良好的完整的知识体系，还能够反映作者独立的科研能力和学术理论的应用水平，对研究的课题的思考和独立见解。
1、硕士毕业后论文抽检（已获得硕士学位）不会判定为不合格，只会判定为是否抄袭。2、如果论文判定为抄袭则会被取消学位证。3、如果只是判定为论文质量或者水平不高则不会被取消学位证，因为这不是学生的问题而是指导老师和答辩老师的问题。
山东交通学院始建于1956年，2000年由交通部划转山东省，实行中央与地方共建，以地方管理为主的管理体制。2002年经教育部批准升为普通本科高校。2005年7月经省政府批准，将原山东省水运学校并入。2009年省政府批准为山东省船舶与海洋工程专业人才教育培训基地，省教育厅批准为山东省首批研究生联合培养基地单位。2011年学校成为“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校。同年，成功获批培养硕士专业学位研究生试点工作单位。学校现已成为山东省唯一一所以培养水、陆交通专业人才为主的普通高等学校。 2011年，我校成功获批培养硕士专业学位研究生试点工作单位，申报的交通运输工程、船舶与海洋工程两个领域涉及六个专业方向一次性通过教育部组织的专家答辩评审，即船舶与海洋结构物设计制造、船舶电子电气与轮机工程、海洋运输与物流工程、游艇邮轮工程车船运行安全与节能环保、港航路桥及隧道工程、，并可从2011年10月份开始招生。 学校现占地面积2203亩，在济南威海两地办学，设有无影山校区、长清校区、威海校区三个校区，建筑面积28万平方米，教学科研仪器设备总值39亿元，馆藏纸质图书98万册。现有全日制本专科在校学生17295人，在职教职工1282人，专任教师882人，其中正高级职称74人、副高级职称262人，博士78人、硕士572人，享受国务院政府特殊津贴者11人，省部级优秀教师13人，聘请2名院士担任学校兼职教授。
亲身经历，毕业答辩那天由于 参加一个证书考试，（当时也是毕业典礼），错过了答辩时间（由于考试回来已经 12点了，想着时间也不是太晚还是要答辩的，就非常着急的穿了正装去参加答辩，结果人去楼空，然后就找当时的答辩老师，老师 说 不碍事，我们也想着，还是要答辩的,结果老师说没事，我也没当回事，交了毕业论文 和作品 ，就算是毕业），因为毕业证是2年后才发呢，但是呢，前段时间去领毕业证，可笑的事情就发生了，学校说是因为没有参加毕业答辩，不给发，然后给说了 答辩 那天的情况 ，可笑的是 他们竟然不承认，还要让找个时间来答辩，我想说的是，已经过去2年了当时的东西谁还记得，况且也不知所踪了（当时 作品论文交过了），问当时 负责答辩的老师 也不承认 ，真他吗日历狗了，还有比这狗血的事情吗！真是伤透的心，本来 对学校还是 有点感情的，觉得毕竟生活了2年，现在想想 这个学校真是个垃圾，培训机构不说，浪费2年时间，让报证的时候，吹的天花乱坠，到现在 也没见 考几门，证书也没见，真的是宰人不见血，本来都忘了这些事，但是突然之间看见了，觉得还是 说出来，不吐不快！垃圾学校！！
基本上没有。你不写肯定过不了，只要认真写就行。
山东交通学院始建于1956年，2000年由交通部划转山东省，实行中央与地方共建，以地方管理为主的管理体制。2002年经教育部批准升为普通本科高校。2005年7月经省政府批准，将原山东省水运学校并入。2009年省政府批准为山东省船舶与海洋工程专业人才教育培训基地，省教育厅批准为山东省首批研究生联合培养基地单位。2011年学校成为“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校。同年，成功获批培养硕士专业学位研究生试点工作单位。学校现已成为山东省唯一一所以培养水、陆交通专业人才为主的普通高等学校。 2011年，我校成功获批培养硕士专业学位研究生试点工作单位，申报的交通运输工程、船舶与海洋工程两个领域涉及六个专业方向一次性通过教育部组织的专家答辩评审，即船舶与海洋结构物设计制造、船舶电子电气与轮机工程、海洋运输与物流工程、游艇邮轮工程车船运行安全与节能环保、港航路桥及隧道工程、，并可从2011年10月份开始招生。 学校现占地面积2203亩，在济南威海两地办学，设有无影山校区、长清校区、威海校区三个校区，建筑面积28万平方米，教学科研仪器设备总值39亿元，馆藏纸质图书98万册。现有全日制本专科在校学生17295人，在职教职工1282人，专任教师882人，其中正高级职称74人、副高级职称262人，博士78人、硕士572人，享受国务院政府特殊津贴者11人，省部级优秀教师13人，聘请2名院士担任学校兼职教授。
山东交通学院发展忒快了，全国就业五十强高校，已有硕士点，最近几年会建更多硕士点，三五年内会改交通大学。这个学校的土木工程和车辆工程很好很好的。
隆大学成人继续教育专升本参加论文答辩反而不及格，应该是你没有达到水平，没有达到要
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这学校不怎么样吧还搞这些，纯粹变态！！！
兄弟，你成功毕业了吗？我现在的问题和您一样！
你好，我就是交通学院的，也是今年毕业。没那么多限制，签纸质协议、合同就行，没事，最后辅导员和学校都会帮忙的，放心吧
越是经济上轨的地区职称评审工作要求越严格，再加上现在行业从事的人越来越多，已经开始把控每个等级的人数在职分布状况，根据以往的数据来看，中级的通过率是在45%～55%之间，副高的通过率是在35%左右，正高的通过率基本就20%可能还要低些，友信黄老师为您解答。
相信导师，你们是命运共同体。
一般院校会有两次答辩机会，第一次答辩不通过，需进行二次答辩；论文答辩是决定一个学生毕业可否取得学位证的关键，如果一直未能通过答辩就拿不到学位证了。而部分院校连毕业证都没有，只有肄业证。扩展资料论文答辩是决定一个学生毕业可否取得学位证的关键，一般院校会有两次答辩机会，第一次答辩不通过，需进行二次答辩，如果一直未能通过答辩就拿不到学位证了。答辩一般是几位相关专业的老师根据学生的`设计实体和论文提出一些问题，同时听取学生个人阐述，以了解学生毕业设计的真实性和对设计的熟悉性;考察学生的应变能力和知识面的宽窄;听取学生对课题发展前景的认识。
1、大学毕业论文答辩不通过可以拿到毕业证但拿不到学位证。2、论文答辩是决定一个学生毕业可否取得学位证的关键。答辩通不过基本就没有可能取得学位证。一般来说不会影响到取得毕业证。有两次答辩机会。第一次答辩不通过，需进行二次答辩；如果一直未能通过答辩就拿不到学位证了。这种情况很少见，除非你不去答辩，一般二次答辩都给过。
如果论文答辩不能通过将会延迟毕业，二年内仍然不能通过则劝退，作退学处理，当然不能毕业，只发给肆业证。
毕业论文不重要 重要的是答辩时如果弄不好会卡尼毕业证半年或者一年 我毕业那年 一个同学的毕业证就晚给了一年 而且还得在毕业后参加学校准备的毕业设计和实习 很麻烦 但是具体的因学校而异 如果不严 都好弄 和老师搞好关系 答辩之前请吃吃饭 说说客气话