∷文档简介∷ 内容摘要 本说明书共七章，包括CB-50齿轮泵概述、齿轮泵的设计计算，齿轮泵的故障分析，CB-50齿轮泵实验台设计，系统的安装结束语七大部分内容。 其主要内容包括齿轮泵的设计计算、故障分析。CB-50泵实验台的设计方案的确定，液压元件的选则，还有油箱的设计，其次还有系统安装的相关阐述，如：安装齿轮泵的注意问题，安装联轴器的技术要求，空气滤清器的安装，系统的工作原理，故障的分析研究与排除方法等。 本说明书是吉林大学机械学院本科毕业生毕业设计内容之一，评审时请参阅相应的毕业设计图纸及相关文献。关键词: 齿轮泵 液压 故障分析 试验台 系统安装目录绪论 12 CB-50齿轮泵概述 32．1本次设计的题目： 2 概述 33齿轮泵的设计计算 1选择齿数Z 2选择齿轮模数m 3齿轮参数的确定 4瞬时流量 5理论排量 6 流量脉动 7泵的能量损失分析 齿顶圆和泵提内孔间的径向间隙 2 齿轮两侧面与轴套之间的轴向间隙 8卸荷槽的位置尺寸 9 计算齿宽B： 10齿轮节圆圆周速度的审核 11零件强度的计算 114 齿轮泵故障分析 145 CB-50泵实验台 1 方案的确定 2液压元件的选择 1电机的选择: 2管道和管接头的选择: 3 滤油器的选择 4 液压油的选择 5流量计的选择 6压力表的选择 7液位温度计的选择 8联轴器的选择 3油箱的设计 1确定油箱的容量 2油箱简介： 3油箱的防噪音问题： 216 系统安装 1安装齿轮泵注意问题 2安装联轴器的技术要求 3空气滤清器 4该系统的工作原理： 5常见故障及维修 1液压系统的维护任务包括调试检查，维护和修理 2使用维修时的注意事项： 6常见鼓掌及排除方法： 23结论 27致谢 28参考文献 29
采用压力补偿控制器来控制齿轮泵的排量，便是压力补偿变量柱塞泵，工作原理如下：p 当齿轮泵出口压力未超过调压螺钉所调节弹簧的压力时压力补偿阀芯在调压弹簧的弹力作用下，阀芯处于下位，在回程弹簧作用下，通过斜盘摆动的力使变量柱塞处在最左侧，此时斜盘斜角a最大，齿轮泵输出的流量最大。 当齿轮泵出口压力上升超过调压螺钉所调节的压力时，压力补偿阀阀芯下腔压力产生的液压力客服弹簧力，使压力补偿阀阀芯上移，齿轮泵出油口p引来的压力油进入到控制柱塞左腔，控制柱塞推压偏置弹簧右移，使斜盘斜角a变小，输出流量变小，从而限制了齿轮泵出口压力的再增加，叫压力补偿变量。 流量调节螺钉全松开，当齿轮泵出口压力未超过压力调节螺钉所调定的压力时，压力补偿阀芯在弹簧力的作用下和在回程弹簧作用下，通过斜盘摆动的力使变量柱塞处在做左侧，此时斜盘斜角a最大。 当齿轮泵出口压力上升超过压力调节螺钉所调定的压力时，液压力克服左侧的弹簧力使压力补偿阀芯左移，齿轮泵出油口引来的压力油进入到控制柱塞左腔，控制柱塞右移，使斜盘斜角a变小。
各种水泵结构图
电子泵是指根据预定设置自动或半自动地输送液体，供给所需物体的一种零部件。可以应用在医学、汽车、农业等领域。您如果需要的是汽车泵，可以跟如下单位联系：玉环县联合电子有限公司林连友 先生 电话：+86-0576-7552870 传真：+86-0576-7508396 另外，百度可以搜到啊，再耐心试试。
有点悬。要考虑喷淋喷头所要求的最低工作压力是？然后还要考虑管道的耗损。
齿轮材料最常见的是：45# 特性及应用=未热处理时：HB≤229；热处理：正火；冲击功：Aku≥39J；；强度较高，塑性和韧性尚好，用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件，以及对心部强度要求不高的表面淬火零件，如曲轴、传动轴、齿轮、蜗杆、键、销等。水淬时有形成裂纹的倾向，形状复杂的零件应在热水或油中淬火。焊接性差 40Cr42CrMo30Mn2目前最用得多的就是45#、40Cr 和42CrMo了，其他的你也可以参考。参考资料： 机械设计手册
齿轮系就是两个以上的齿轮组成的传动称为轮系。轮系分为动轴轮系与定轴轮系，加上混合轮系。轮系的功用：1．可获得很大的传动比；2．可作较远距离的传动；3．可以方便地实现变速和变向要求；4．可以实现运动的合成与分解。
齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。按齿轮轴线的相对位置分平行轴圆柱齿轮传动、相交轴圆锥齿轮传动和交错轴螺旋齿轮传动。具有结构紧凑、效率高、寿命长等特点。 齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接、传递运动和动力的装置。 在所有的机械传动中，齿轮传动应用最广，可用来传递任意两轴之间的运动和动力。 齿轮传动的特点是：齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大。例如传递功率可以从很小至几十万千瓦；速度最高可达300m/s；齿轮直径可以从几毫米至二十多米。但是制造齿轮需要有专门的设备，啮合传动会产生噪声。 [编辑本段]类型 （1）根据两轴的相对位置和轮齿的方向，可分为以下类型： <1>圆柱齿轮传动； <2>锥齿轮传动； <3>交错轴斜齿轮传动。 （2）根据齿轮的工作条件，可分为： <1>开式齿轮传动式齿轮传动，齿轮暴露在外，不能保证良好的润滑。 <2>半开式齿轮传动，齿轮浸入油池，有护罩，但不封闭。 <3>闭式齿轮传动，齿轮、轴和轴承等都装在封闭箱体内，润滑条件良好，灰沙不易进入，安装精确， 齿轮传动有良好的工作条件，是应用最广泛的齿轮传动。 [编辑本段]设计准则 针对齿轮五种失效形式，应分别确立相应的设计准则。但是对于齿面磨损、塑性变形等，由于尚未建立起广为工程实际使用而且行之有效的计算方法及设计数据，所以目前设计齿轮传动时，通常只按保证齿根弯曲疲劳强度及保证齿面接触疲劳强度两准则进行计算。对于高速大功率的齿轮传动（如航空发动机主传动、汽轮发电机组传动等），还要按保证齿面抗胶合能力的准则进行计算（参阅GB6413－1986）。至于抵抗其它失效能力，目前虽然一般不进行计算，但应采取的措施，以增强轮齿抵抗这些失效的能力。 1、闭式齿轮传动 由实践得知，在闭式齿轮传动中，通常以保证齿面接触疲劳强度为主。但对于齿面硬度很高、齿芯强度又低的齿轮（如用20、20Cr钢经渗碳后淬火的齿轮）或材质较脆的齿轮，通常则以保证齿根弯曲疲劳强度为主。如果两齿轮均为硬齿面且齿面硬度一样高时，则视具体情况而定。 功率较大的传动，例如输入功率超过75kW的闭式齿轮传动，发热量大，易于导致润滑不良及轮齿胶合损伤等，为了控制温升，还应作散热能力计算。 2、开式齿轮传动 开式（半开式）齿轮传动，按理应根据保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则进行计算，但如前所述，对齿面抗磨损能力的计算方法迄今尚不够完善，故对开式（半开式）齿轮传动，目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。为了延长开式（半开式）齿轮传动的寿命，可视具体需要而将所求得的模数适当增大。 前已述之，对于齿轮的轮圈、轮辐、轮毂等部位的尺寸，通常仅作结构设计，不进行强度计算。 [编辑本段]齿轮传动类型 圆柱齿轮传动 用于平行轴间的传动，一般传动比单级可到8,最大20，两级可到45,最大60，三级可到200，最大300。传递功率可到10万千瓦,转速可到10万转／分，圆周速度可到300米/秒。单级效率为96～99。直齿轮传动适用于中、低速传动。斜齿轮传动运转平稳，适用于中、高速传动。人字齿轮传动适用于传递大功率和大转矩的传动。圆柱齿轮传动的啮合形式有3种:外啮合齿轮传动，由两个外齿轮相啮合，两轮的转向相反；内啮合齿轮传动，由一个内齿轮和一个小的外齿轮相啮合，两轮的转向相同；齿轮齿条传动，可将齿轮的转动变为齿条的直线移动，或者相反。 锥齿轮传动 用于相交轴间的传动。单级传动比可到6，最大到8，传动效率一般为94～98。直齿锥齿轮传动传递功率可到370千瓦，圆周速度5米／秒。斜齿锥齿轮传动运转平稳，齿轮承载能力较高，但制造较难，应用较少。曲线齿锥齿轮传动运转平稳，传递功率可到3700千瓦，圆周速度可到40米／秒以上。 双曲面齿轮传动 用于交错轴间的传动。单级传动比可到10，最大到100，传递功率可到750千瓦，传动效率一般为9～98,圆周速度可到30米／秒。由于有轴线偏置距，可以避免小齿轮悬臂安装。广泛应用于汽车和拖拉机的传动中。 螺旋齿轮传动 用于交错间的传动，传动比可到5，承载能力较低，磨损严重，应用很少。 蜗杆传动 交错轴传动的主要形式，轴线交错角一般为90°。蜗杆传动可获得很大的传动比，通常单级为8～80,用于传递运动时可达1500；传递功率可达4500千瓦;蜗杆的转速可到3万转／分；圆周速度可到70米／秒。蜗杆传动工作平稳，传动比准确，可以自锁，但自锁时传动效率低于5。蜗杆传动齿面间滑动较大,发热量较多，传动效率低，通常为45～97。 圆弧齿轮传动 用凸凹圆弧做齿廓的齿轮传动。空载时两齿廓是点接触，啮合过程中接触点沿轴线方向移动,靠纵向重合度大于1来获得连续传动。特点是接触强度和承载能力高，易于形成油膜，无根切现象，齿面磨损较均匀，跑合性能好；但对中心距、切齿深和螺旋角的误差敏感性很大，故对制造和安装精度要求高。 摆线齿轮传动 用摆线作齿廓的齿轮传动。这种传动齿面间接触应力较小，耐磨性好，无根切现象，但制造精度要求高，对中心距误差十分敏感。仅用于钟表及仪表中。 行星齿轮传动 具有动轴线的齿轮传动。行星齿轮传动类型很多,不同类型的性能相差很大,根据工作条件合理地选择类型是非常重要的。常用的是由太阳轮、行星轮、内齿轮和行星架组成的普通行星传动，少齿差行星齿轮传动，摆线针轮传动和谐波传动等。行星齿轮传动一般是由平行轴齿轮组合而成，具有尺寸小、重量轻的特点，输入轴和输出轴可在同一直线上。其应用愈来愈广泛。
（化工原理）谭天恩书论述化工过程单元操作的基本原理、典型设备等。本版注重、更新基本概念的阐述，调整了部分章节结构，删减已少用的内容；核实、更新了某些数据，以更符合实用。全书分上、下册。上册包括：绪论、流体流动、流体输送机械、机械分离与固体流态化、搅拌、传热、传热设备、蒸发及附录等。本书为工科高等院校化工(多学时)及相关专业的化工原理课程的教材，亦可供化工行业从事研究、设计与生产的工程技术人员参考。 图书目录 绪论一、本课程的历史背景和内容二、贯穿本课程的三大守恒定律三、单元操作的研究方法四、贯穿本课程的主线——工程观点第一章 流体流动第一节 流体静止的基本方程一、密度二、压力的表示方法三、流体静力学方程四、流体静力学方程的应用第二节 流体流动的基本方程一、基本概念二、质量衡算——连续性方程三、机械能衡算方程第三节 流体流动现象一、流动型态二、湍流的基本概念三、管内流动的分析四、边界层与边界层分离第四节 管内流动的阻力损失一、沿程损失的计算通式及其用于层流二、量纲分析法三、湍流的摩擦系数四、非圆形管的沿程损失五、局部损失六、管内流动总阻力损失的计算第五节 管路计算一、简单管路二、复杂管路三、可压缩流体的管路计算第六节 流量测量一、变压头流量计二、变截面流量计习题符号说明参考文献第二章 流体输送机械第一节 离心泵一、离心泵的操作原理与构造二、离心泵的理论压头与实际压头三、离心泵的主要性能参数四、离心泵的特性曲线及其应用五、离心泵的工作点与流量调节六、离心泵的安装高度七、离心泵的类型、选用、安装与操作第二节 其他类型泵一、其他叶片式泵二、容积式泵三、其他形式泵四、各类泵在化工生产中的应用第三节 通风机、鼓风机、压缩机和真空泵一、离心式风机二、旋转鼓风机和压缩机三、往复压缩机四、真空泵习题符号说明参考文献第三章 机械分离与固体流态化第一节 筛分一、颗粒的特性二、颗粒群的特性三、筛分第二节 沉降分离一、重力沉降原理二、重力沉降分离设备三、离心沉降原理四、离心沉降分离设备第三节 过滤一、概述二、过滤设备三、过滤的基本理论四、滤饼洗涤五、生产能力第四节 离心分离第五节 固体流态化一、基本概念二、流化床的两种状态三、流化床的主要特性四、流化床的操作流速范围习题符号说明参考文献第四章 搅拌第一节 搅拌设备一、主要部件二、叶轮形式三、叶轮的操作四、搅拌槽与挡板五、典型搅拌器构型六、搅拌器的液体循环量与压头第二节 搅拌功率一、功率关联式二、功率曲线第三节 搅拌器放大一、搅拌器放大的基础二、搅拌器放大的实例习题符号说明参考文献第五章 传热第一节 概述一、传热在工业生产中的应用二、传热的三种基本方式三、传热速率与热阻第二节 热传导一、傅里叶定律二、热导率三、平壁的稳定热传导四、圆筒壁的稳定热传导第三节 两流体间的热量传递一、两流体通过间壁传热的分析二、传热速率和传热系数三、传热温差和热量衡算四、复杂流向时的平均温差五、传热效率?传热单元数法六、壁温的计算第四节 给热系数一、给热系数的影响因素和数值范围二、给热系数与量纲分析三、流体作强制对流时的给热系数四、流体作自然对流时的给热系数五、蒸气冷凝时的给热系数六、液体沸腾时的给热系数第五节 辐射传热一、基本概念二、物体的发射能力与斯蒂芬?波尔茨曼定律三、克希霍夫定律四、两固体间的相互辐射五、气体热辐射的特点六、辐射、对流的联合传热习题附录饱和水蒸气参数的关联式符号说明参考文献第六章 传热设备一、换热器的分类二、夹套式换热器三、蛇管式换热器四、套管式换热器五、列管式换热器六、换热器的强化途径七、板式换热器八、螺旋板式换热器九、板翅式换热器十、翅片管换热器及空气冷却器十一、热管换热器习题符号说明参考文献第七章 蒸发第一节 概述第二节 单效蒸发一、单效蒸发的计算二、蒸发设备中的温差损失三、溶液的沸点升高与杜林规则四、液柱静压头和加热管内摩擦损失对溶液沸点的影响五、真空蒸发第三节 多效蒸发一、多效蒸发的流程二、蒸发器的生产能力、生产强度和多效蒸发器效数的限制三、多效蒸发的计算四、提高加热蒸汽利用程度的其他措施第四节 蒸发设备一、蒸发器的结构及特点二、蒸发辅助设备第五节 蒸发器的生产强度习题符号说明参考文献附录附录一 常用物理量的单位与量纲附录二 某些气体的重要物理性质附录三 某些液体的重要物理性质附录四 某些固体材料的重要物理性质附录五 水的重要物理性质附录六 干空气的物理性质（3 kPa）附录七 水的饱和蒸汽压（-20～100 ℃）附录八 饱和水蒸气表（按温度排列）附录九 饱和水蒸气表（按压力排列）附录十 水的黏度（0～100 ℃）附录十一 液体黏度共线图附录十二 气体黏度共线图附录十三 液体比热容共线图附录十四 气体比热容共线图（常压下用）附录十五 液体汽化潜热共线图附录十六 管子规格(摘自国家标准)附录十七 IS型单级单吸离心泵性能表（摘录）附录十八 8-18、9-27离心通风机综合特性曲线图附录十九 列管式换热器附录二十 常用筛子的规格附录二十一 无机物水溶液在3kPa（绝）下的沸点习题参考答案参考读物 石油化学工程原理-李阳初 上下册本书论述了石油加工和石油化工过程中有关单元过程的基本原理及相关设备，分上、下两册。上册内容包括流体流动、流体输送机械、非均相物系的分离、固体流态化和气力输送、传热、换热器、辐射传热与管式加热炉等章，下册内容包括传质过程概论、蒸馏、气体吸收、萃取、气体传质设备等章。本书力求联系石油加工和石油化工过程的实际，基本概念和基本原理论述由浅入深，并列有必要的例题与习题。 本书可作为高等石油院校化学工程与工艺及相关专业本科生的化工原理教材，也可供石油加工和石油化工行业工程技术人员参考。目录 上册 绪论 第一章 流体流动 第二章 流体输送机械 第三章 非均相物系的分离 第四章 固体流态化和气力输送 第五章 传热 第六章 换热器 第七章 辐射传热与管式加热炉 附录 下册 第八章 传质过程概论 第九章 蒸馏 第十章 气体吸收 第十一章 萃取 第十二章 气液传质设备
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齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。按齿轮轴线的相对位置分平行轴圆柱齿轮传动、相交轴圆锥齿轮传动和交错轴螺旋齿轮传动。具有结构紧凑、效率高、寿命长等特点。 齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接、传递运动和动力的装置。 在所有的机械传动中，齿轮传动应用最广，可用来传递任意两轴之间的运动和动力。 齿轮传动的特点是：齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大。例如传递功率可以从很小至几十万千瓦；速度最高可达300m/s；齿轮直径可以从几毫米至二十多米。但是制造齿轮需要有专门的设备，啮合传动会产生噪声。 [编辑本段]类型 （1）根据两轴的相对位置和轮齿的方向，可分为以下类型： <1>圆柱齿轮传动； <2>锥齿轮传动； <3>交错轴斜齿轮传动。 （2）根据齿轮的工作条件，可分为： <1>开式齿轮传动式齿轮传动，齿轮暴露在外，不能保证良好的润滑。 <2>半开式齿轮传动，齿轮浸入油池，有护罩，但不封闭。 <3>闭式齿轮传动，齿轮、轴和轴承等都装在封闭箱体内，润滑条件良好，灰沙不易进入，安装精确， 齿轮传动有良好的工作条件，是应用最广泛的齿轮传动。 [编辑本段]设计准则 针对齿轮五种失效形式，应分别确立相应的设计准则。但是对于齿面磨损、塑性变形等，由于尚未建立起广为工程实际使用而且行之有效的计算方法及设计数据，所以目前设计齿轮传动时，通常只按保证齿根弯曲疲劳强度及保证齿面接触疲劳强度两准则进行计算。对于高速大功率的齿轮传动（如航空发动机主传动、汽轮发电机组传动等），还要按保证齿面抗胶合能力的准则进行计算（参阅GB6413－1986）。至于抵抗其它失效能力，目前虽然一般不进行计算，但应采取的措施，以增强轮齿抵抗这些失效的能力。 1、闭式齿轮传动 由实践得知，在闭式齿轮传动中，通常以保证齿面接触疲劳强度为主。但对于齿面硬度很高、齿芯强度又低的齿轮（如用20、20Cr钢经渗碳后淬火的齿轮）或材质较脆的齿轮，通常则以保证齿根弯曲疲劳强度为主。如果两齿轮均为硬齿面且齿面硬度一样高时，则视具体情况而定。 功率较大的传动，例如输入功率超过75kW的闭式齿轮传动，发热量大，易于导致润滑不良及轮齿胶合损伤等，为了控制温升，还应作散热能力计算。 2、开式齿轮传动 开式（半开式）齿轮传动，按理应根据保证齿面抗磨损及齿根抗折断能力两准则进行计算，但如前所述，对齿面抗磨损能力的计算方法迄今尚不够完善，故对开式（半开式）齿轮传动，目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。为了延长开式（半开式）齿轮传动的寿命，可视具体需要而将所求得的模数适当增大。 前已述之，对于齿轮的轮圈、轮辐、轮毂等部位的尺寸，通常仅作结构设计，不进行强度计算。 [编辑本段]齿轮传动类型 圆柱齿轮传动 用于平行轴间的传动，一般传动比单级可到8,最大20，两级可到45,最大60，三级可到200，最大300。传递功率可到10万千瓦,转速可到10万转／分，圆周速度可到300米/秒。单级效率为96～99。直齿轮传动适用于中、低速传动。斜齿轮传动运转平稳，适用于中、高速传动。人字齿轮传动适用于传递大功率和大转矩的传动。圆柱齿轮传动的啮合形式有3种:外啮合齿轮传动，由两个外齿轮相啮合，两轮的转向相反；内啮合齿轮传动，由一个内齿轮和一个小的外齿轮相啮合，两轮的转向相同；齿轮齿条传动，可将齿轮的转动变为齿条的直线移动，或者相反。 锥齿轮传动 用于相交轴间的传动。单级传动比可到6，最大到8，传动效率一般为94～98。直齿锥齿轮传动传递功率可到370千瓦，圆周速度5米／秒。斜齿锥齿轮传动运转平稳，齿轮承载能力较高，但制造较难，应用较少。曲线齿锥齿轮传动运转平稳，传递功率可到3700千瓦，圆周速度可到40米／秒以上。 双曲面齿轮传动 用于交错轴间的传动。单级传动比可到10，最大到100，传递功率可到750千瓦，传动效率一般为9～98,圆周速度可到30米／秒。由于有轴线偏置距，可以避免小齿轮悬臂安装。广泛应用于汽车和拖拉机的传动中。 螺旋齿轮传动 用于交错间的传动，传动比可到5，承载能力较低，磨损严重，应用很少。 蜗杆传动 交错轴传动的主要形式，轴线交错角一般为90°。蜗杆传动可获得很大的传动比，通常单级为8～80,用于传递运动时可达1500；传递功率可达4500千瓦;蜗杆的转速可到3万转／分；圆周速度可到70米／秒。蜗杆传动工作平稳，传动比准确，可以自锁，但自锁时传动效率低于5。蜗杆传动齿面间滑动较大,发热量较多，传动效率低，通常为45～97。 圆弧齿轮传动 用凸凹圆弧做齿廓的齿轮传动。空载时两齿廓是点接触，啮合过程中接触点沿轴线方向移动,靠纵向重合度大于1来获得连续传动。特点是接触强度和承载能力高，易于形成油膜，无根切现象，齿面磨损较均匀，跑合性能好；但对中心距、切齿深和螺旋角的误差敏感性很大，故对制造和安装精度要求高。 摆线齿轮传动 用摆线作齿廓的齿轮传动。这种传动齿面间接触应力较小，耐磨性好，无根切现象，但制造精度要求高，对中心距误差十分敏感。仅用于钟表及仪表中。 行星齿轮传动 具有动轴线的齿轮传动。行星齿轮传动类型很多,不同类型的性能相差很大,根据工作条件合理地选择类型是非常重要的。常用的是由太阳轮、行星轮、内齿轮和行星架组成的普通行星传动，少齿差行星齿轮传动，摆线针轮传动和谐波传动等。行星齿轮传动一般是由平行轴齿轮组合而成，具有尺寸小、重量轻的特点，输入轴和输出轴可在同一直线上。其应用愈来愈广泛。
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冷却塔行星齿轮减速器的设计(独家设计) 目录1 前言 - 1 -1 选题的依据及意义 - 1 -2 国内外研究概况及发展趋势 - 1 -2 技术任务书 - 2 -1 已知条件 - 2 -3 设计计算 - 3 -1行星轮的结构设计与计算 - 3 -1选取行星轮传 随机方向法齿轮减速器的优化设计 目 录 绪论 1 课题的目的及意义……………………………………………………（ 1 ） 2 国内外研究概况及发展趋势…………………………………………（ 2 ） 3 优化 锥齿轮杆减速器箱体的加工工艺及专用夹具设计 摘要蜗杆减速器箱体零件是减速器箱体的一种。它把减速器箱体中的轴和齿轮等有关零件和机构联接为一整体，使这些零件和机构保持正确的相对位置，以便其上各个机构和零件能正确、协调一致地工 同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计 摘要：齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是： ① 瞬时传动比恒定、工作平稳、传动准确可靠，可传递空间任意两轴之间的运动和动力； ② 适用的功率和速度范围广； 实验用减速器的设计 摘要：减速器是由封闭在刚性壳内所有齿轮的传动组成的一独立完整的机构。通过此次设计可以初步掌握一般简单机械的完整设计及了解构成减速器的通用零部件。 齿轮传动是应用极为广泛和特别重 减速器的整体设计 摘要：这次毕业设计是由封闭在刚性壳内所有内容的齿轮传动是一独立完整的机构。通过这一次设计可以初步掌握一般简单机械的一套完整的设计及方法，构成减速器的通用零部件。 这次毕业设计主 环面蜗轮蜗杆减速器 摘要：这篇毕业设计的论文主要阐述的是一套系统的关于环面蜗轮蜗杆减速器的设计方法。环面蜗轮蜗杆减速器是蜗轮蜗杆减速器的一种形式这个方法是以加工过程和蜗轮减速器的使用条件的数学和 自动洗衣机行星齿轮减速器的设计 摘要：本课题是有关一种自动洗衣机减速离合器内部减速装置行星轮系减速器的设计。在洗衣机中使用行星轮系减速器正是利用了行星齿轮传动：体积小，质量小，结构紧凑，承载能力大；传动效率 二级斜齿圆柱齿轮减速器(课程设计) 带式输送机传动装置二级斜齿圆柱齿轮减速器设计(课程设计)设计任务书 设计题目：带式输送机传动装置二级斜齿圆柱齿轮减速器设计设计带式输送机传动系统。采用两级圆柱齿轮减速器的传动系统参 钢丝绳电动葫芦起升用减速器设计 钢丝绳电动葫芦起升用减速器设计 目录1题目分析（1）2设计计算1)电动机的确定（1）2）总体设计计算（1）总传动比及各级传动比的确定（2）（2） 运动及动力参数的计算（3）3） 齿轮的设计计