中国造船期刊号查询网

根据船舶IMO编号、呼号以及船名中的任何一个可以在equasis查询到船舶的资料。这个网站只收录国际航线的具有IMO编号的船舶，国内航线的要在交通部海事局网站查询。这个网站用船名查询的话可能会有好多的船是同样的英文名，要仔细寻找你所需要的。但是IMO编号和呼号是唯一的，不会出现上面的问题。车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

登陆国家新闻出版总署官方网站查证其刊号是否已登记，未查询到《现代教育教学杂志》。期刊，定期出版的刊物。如周刊、旬刊、半月刊、月刊、季刊、半年刊、年刊等。由依法设立的期刊出版单位出版刊物。期刊出版单位出版期刊，必须经新闻出版总署批准，持有国内统一连续出版物号，领取《期刊出版许可证》。学术期刊按主管单位的不同，可以分为省级、国家级、科技核心期刊（统计源期刊）、中文核心期刊（北大中文核心）、CSSCI、CSCD、双核心期刊等。省级医学主管单位是省一级机构主管的期刊；国家级医学主管单位是国家机构、或一级协会和学会主管的期刊；科技核心进入中国科技信息研究所科技核心目录的期刊；中文核心进入北京大学图书馆出版的北大中文核心目录的期刊。

国内统一刊号：11-2606/G4

ISSN1672-6278,国内统一刊号:CN43-1298/G4是合法刊物吗？

《中国造船》是核心期刊的，之前也发的这个，开始写不好，弄了很久。还是同事给的莫’文网，帮忙修改的，很专业的说，两月就录了