• 回答数

    3

  • 浏览数

    245

霸气Annie姐
首页 > 论文问答 > 汽车之友杂志电子版飞度

3个回答 默认排序
  • 默认排序
  • 按时间排序

右耳钉的豆豆

已采纳
汽车之友可能是很多80后,90后的第一本汽车杂志了吧。那个时候网络并不发达,汽车杂志成了当时爱好汽车的人必追的书籍。我也一样,03年开始买第一本汽车杂志,到10年的最后一本,可以说里面有自己半个青春。好了,煽情的话不多说,看了那么多新车资讯,我给大家换换口味,走一波怀旧风格。比起现在快消的汽车评测视频,有时候回味一下文字,确实有不一样的感觉。这本汽车之友是2005年第23期。也就是15年前,那就从他开始,看看15年前的杂志里,都有哪些车,这些车是否都还在第一页就是国产初代福克斯大大广告图。当初第一眼看到这款车的时候,就觉得很时尚,这样的设计在当时绝对是比较新鲜的。福克斯也是长安福特的发家,往后几代在市场上的表现都非常出色,是长福的销量保证。如今最新一代福克斯在去年已经上市,但是似乎在销量榜上已经销声匿迹了,长福有必要好好思考了。随着铃木退出中国,长安收购了长安铃木的所有股份,昌河也被北汽所收购。再看05年这张广告图,那时“全新上市"的利亚纳突然觉得有些感慨。以现在的眼光看这代Cayman,依旧不过时。人不可貌相,车,绝对可以。这话我喜欢,当时的文案对每个字的把握真的很到位。现在一款新车上市,各种打着广告法擦边球的广告语满天飞。现在有谁还记得这款车。在当时,这车在路上绝对是马路的焦点,可惜起亚的品牌力在当时,包括现在都不足以支撑其在中国的定位。不过,其实又有点怀念当时的市场,不是人选择车,而是车选择人,什么样的车型都能在当时的市场中找到,百花齐放。来到本书的重点,也就是封面图上的S级。05年,奔驰S级迎来”全新“换代,这一代奔驰也是目前在路上能见度比较高的S级,也是奔驰S级转向较为年轻设计风格的开始。当时S500的参数表。放到现在绝对不能想象一款160万的奔驰S级仅搭载了17村的轮毂,但是在当时已经是顶级的配置了。没有那么多的主动安全科技,没有四驱,但是5L V8发动机依旧表明着他的旗舰身份。标题的”超女“一下把我们拉回15年前,芒果台”超级女声“当时是正火的栏目,汽车评测对比自然就用了当时流行的热词。记得当时看完这篇文章的时候,就告诉自己,以后一定要买飞度。在我看来,绝对是一款比较完美的车了。毕竟我是真接受不了雪佛兰乐骋的外观。那雨燕呢?在这里替本田粉说一句,还是本田大法好,哈哈。魔术空间的飞度,在当时已经是非常超前了。15年后的今天,依然有许多自主品牌还在以后排座椅上翻来说自己的空间有多灵活,设计很新潮。要知道这是飞度14年前玩的了。300C绝对是我印象非常深刻的车型。毕竟长相就是一种百万级豪车的范儿。300C由北汽和戴姆勒克莱斯勒合资国产,8万的售价看似不低,但是在当时已经算国产车中,价格很高的了。尽管国产的300C由于各种原因停产了,目前进口方式还在国内销售,但是似乎克莱斯勒品牌已经很难在国内存活了。主战坦克这个词用的很到位。不过销量差也是有原因的,我觉得在近40万的车上,还是装备4AT变速箱,真的难以想象吧。三星乱入。当时手机以及一些电子产品的广告可以说是汽车杂志的标配。翻盖、滑盖、直板各种样式的手机,经典有时候真的很让人怀念。视频摄录是当时手机中的高端配置。这代GT-R正式自立门户,外观奠定了奠定了现款GTR的基础。不过当时的我似乎对GTR没有太多兴趣,可能我和周杰伦一样接受不了,从奔驰车下来的夏树吧。哈哈~猜车时间,这是哪款现有车型的原型车,还在售哦捷达是时代的象征,也是一款在任何汽车内容平台上时常被提起的车。现在一汽大众已经将捷达品牌独立。之后将以捷达作为品牌名称,用更低的售价去进入市场,这对自主品牌是一个挑战,但捷达离开大众logo后,还会被大家认出吗,等等看吧。自动启停在当年也是个新鲜玩意了。汽车之友用了一整页的内容来为大家解读自动启停的工作原理。当时的人可能不知道,14年后的今天有多少人一上车就是把自动启停关闭。这可能是汽车发明史上,比较不受人待见的功能之一了。读者投稿是当时我最喜欢的栏目之一。尽管现在想想会不会是汽车厂家与杂志合作的内容之一。这位石先生的文章写的确实不亚于汽车专业编辑。初代国产CRV,05年能花20万买家用车的家庭,是绝对的小康之上了。不知道这位北京的石先生如今换了什么车。杂志的底版是东南菱帅的广告。广告语还是比较惊人的。这款车也圆了很多人的EVO梦。今天这本2005年汽车之友杂志就给大家分享到这,全都是自己的一些感叹,欢迎大家讨论。如果大家喜欢这类老书分享,可以关注我,我会尽力给大家整理。感谢~本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
133 评论

沫卡MOKOO

2003年2月6日 星期四 车闻 车评 用车 特稿 技术 财经 新车 玩味 游车 视野 车型  ·您所在的位置:首页>>  提示:Index was outside the bounds of the   搜索:  回忆赛车电影  2005-10-09  《头文字D》上映了,这部影片的出现又勾起了我对赛车电影的回忆…  赛车是很多人都热爱的运动,爱的是它的速度,爱的是那份追求极限的精神,不过对于许多只迷恋速度而已的入门者来说,或许现实中的赛车太复杂,需要有更直接、更娱乐的表现方式来吸引他们,赛车电影就是一个不错的选择。  说起赛车电影,自己也从小爱看,只要与赛车甚至只与车有关的电影我都会尽量收藏起来。当然,不是所有赛车电影都拍得既刺激又真实,有些电影更会被认为“得啖笑”!在印象中,属于这种类型的包括成龙大哥的《霹雳火》。片中那些加了快镜的赛车画面看似增加了速度感,实际却破坏了真实的气氛,所有赛车的动态都违背了物理特性,记得当年有份香港杂志甚至把该片最后那一场赛车称为“闹剧”。史泰龙导演、主演的《生死时速》的赛车场面更是虚假无比,仿佛那些职业高手都只是街上乱飚一气的新手而已,不过在芝加哥街头的那段追逐战倒是拍得很刺激。  而拍得不错的赛车电影则包括很久以前汤姆科鲁斯的一部和NASCA大赛有关的电影,虽然赛车情节不可避免比较夸张,但那种对职业车手心理的刻画还是相当真实深刻,给人留下很深的印象。  那新上映的《头文字D》如何?比我想象中的好,不会象原版卡通片一样对“漂移”过分神化。导演或编剧还是加入了一些真实赛车的思想进去,比如“马力大不一定就赢”、“玩漂移主要就是有型”等等。而那些赛车场面还算拍得不错,不论在干爽的平地上漂移是快还是慢,漂移着进弯飘移着出弯的赛车确实“很有型”,不过论速度感,还是我最爱的《TAXI》的飞车场面更加爽快,那在巴黎和马赛街头以真实速度拍摄的场景看的叫人大呼过瘾。或许是因为卢贝松式的配乐与那辆狂飙的406非常配合,或者是整部电影融入了不少恰倒好处的法式幽默片断,总之这部系列电影的确让我们深切感受到来自速度的激情。  说到底,电影是娱乐手段,电影需要票房支持,所以把赛车加入电影中当然需要娱乐化,这样才能吸引那些并非车迷的观众。但过分脱离现实则只能使赛车电影变成科幻片,既然把赛车元素加入进来,也得忠于真实性,如果让人看了后胡乱飚车这就不是好事了。原来,拍赛车电影也要追求社会责任。  相关链接:  动如脱兔  唯我独尊  王位继承人  个性进行时  内功致胜  开启优雅之门  《汽车导报》11周年答谢酒会  如歌的过去,如画的现在,如梦的未来  打造中国本土汽车传媒品牌  友好合作伙伴恭祝创刊11周年  我们做企业,而不仅仅做杂志  《汽车导报》2005大型读者调查结果  狄港生先生的发言  北京办事处首席代表徐首丽女士的发言  《汽车导报》执行主编颜宇鹏的发言  《改装与四驱》执行主编陈刚的发言  《中国赛车杂志》执行主编李晔的发言  跃马大反击  福克斯上市 98万-58万  当飞人遇见空姐时  云海恋与竹海情  走南闯北,侠客行  矫枉何必过正  挑比买更乐  快乐着你的快乐  公安Vs记者  扮嘢是件辛苦的事  回忆赛车电影  特约撰文/摄影:楼浩(本刊首席摄影师)——寻找气质标准  特约撰文:高晓宁(资深报纸汽车编辑)——孩子总是自己的好  特约撰文:张海宁(著名赛车节目主持人)——人,车,杂志  特约撰文:李京(本刊客户服务主任)——社会阶层  特约撰文/摄影:楼浩(本刊首席摄影师)——美女和武器  四部市场最佳小车测评  幸福着小车的幸福  2005年度驾控之王:爱与梦飞行——保时捷997  2005年度驾控之王:激动人心——法拉利F430  2005年度驾控之王:野蛮女友——玛莎拉蒂Q  2005年度驾控之王:纯粹玩具——莲花Elise  2005年度驾控之王:简单的狂——斯巴鲁翼豹  2005年度驾控之王:通往高手的路——宝马325i  2005年度驾控之王:终极成就——一汽轿车马自达6 3  2005年度驾控之王:变身在刹那间——一汽丰田锐志5  2005年度驾控之王:轻描淡写——长安福特福克斯  2005年度驾控之王:以巧克刚——标致307  法兰克福车展——头条:科技也要“返朴归真”  法兰克福车展——发现汽车与时尚的关系  法兰克福车展专题  谁把人丢到国外去了  帮朋友买车的烦恼  心灵车汤——梦想永存心中  越野,不仅仅是越野  我写我拍——再来F1  共有1条评论  笔 名: * 请输入3-10位  评论内容:  * 超过一百个字符  第1楼  评论者:sdgh 时间:2006-8-1 21:39:13 IP地址:110  内容:y5 raey6irya ry  公司简介 | 广告服务 | 保护隐私权 | 免责条款 | 联系我们 | 法律声明 | 友情链接  版权所有:《汽车导报》杂志社  地址:深圳市福田区商报路深圳商报大厦10楼 邮编:518034  电话:86-755-8352 1780 传真:86-755-8352 2811  E-mail:  粤ICP备05120380号

325 评论

丶沫小若

汽车之友》(《AUTO FAN》)杂志 是由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志。中国汽车工程学会(SAE-China)成立于1963年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员,并任理事;是国际太平洋地区汽车工程会议(IPC)发起国之一。其宗旨是:推动中国汽车工业科技进步;培养汽车科技人才成长、促进世界各国汽车界民间科技交流;传播和普及汽车科技知识。

144 评论

相关问答

  • 汽车之友杂志电子版飞度

    《汽车之友》(《AUTO FAN》)杂志 是由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志。中国汽车工程学会(SAE-China)成立于1963年,是由中国汽车科技工作

    沈阳硅藻泥 2人参与回答 2024-05-31
  • 汽车之友杂志电子版飞度价格

    近日,惠州车资讯从惠州地区经销商处了解到,惠州地区飞度优惠达三千元,新款接受预定,感兴趣的车友可以前往惠州地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下飞度

    恋水无痕 4人参与回答 2024-05-31
  • 汽车之友杂志电子版飞度报价

    原价116800 (7152)07年年底时候能优惠3W元~~但是现在不太可能 东北地区优惠5~2W第二代FIT已经确认使用 I-VTEC发动机 但是变速器不

    cestlavie88 5人参与回答 2024-05-29
  • 汽车之友杂志电子版飞度价格表

    飞度的话我感觉应该是不到十万的吧,我个人感觉飞度的车还是非常不错的,不管是在质量方面还是保值方面

    程Celeste 5人参与回答 2024-05-29
  • 汽车之友杂志电子版飞度报价表

    汽车之友可能是很多80后,90后的第一本汽车杂志了吧。那个时候网络并不发达,汽车杂志成了当时爱好汽车的人必追的书籍。我也一样,03年开始买第一本汽车杂志,到10

    多收了三五斗啊 4人参与回答 2024-05-28