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king独秀
《中国船检》杂志以“权威、精品、现代”为办刊宗旨,关注水上安全、船舶质量、水域环保以及海上反恐,倡导海事文化,提供技术服务;报道领域涉及造船、航运、船检、港口、水上安全、保险、海上开发、物流、法规规范、法律、环保、港口国检查、海上保安、海洋探索、船用产品等各个行业。集海事信息之大成,文章之锦绣,在业界引起强烈反响,在中国海事媒体中独树一帜。2001年11月,《中国船检》杂志被科技部、国家新闻出版总署评为经济效益与社会效益并举的“双效期刊”,跻身代表中国期刊界最高水准的“中国期刊方阵”,成为中国海事界的品牌期刊。
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目前,中国是世界造船大国,按造船工业总产值排名: 第一、沪东中华造船 第二、江南造船 第三、大连新船 第四、大连造船重工 第五、广州广船国际 第六、南通中远川崎 另外,多说一句,其中上海和大连的造船厂拥有制造航空母舰的能力。我国第一艘航空母舰也许不久后将正式下水服役。
Simena1943
杨建民,1978 年至 1988 年于上海交通大学船舶及海洋工程系获学士、硕士和博士学位。1988年毕业留校任教至今,历任讲师、副教授、教授、博士生导师,享受国务院政府特殊津贴。1991 年至 1994 年于日本(株)西日本流体技研进行博士后研究, 2001年由国家留学基金委派遣作为高级访问学者赴美国Texas A&M University进行为期三个月的研究。现担任船舶海洋与建筑工程学院二级教授、院长,海洋工程国家重点实验室主任,中海油上海交大深水工程技术研究中心主任。现担任国务院学位委员会船舶与海洋工程学科评议组成员、国际船模试验池会议(ITTC)顾问委员会委员、中国造船工程学会近海工程学术委员会副主任、船舶力学学术委员会副主任、上海造船工程学会海洋工程专业技术委员会主任、中国石油工业标准化委员会海洋石油工程专业标准化技术委员会专家委员、《海洋工程》杂志副主编。长期从事海洋工程流体力学、船舶推进等科研和教学工作,发表论文100多篇。主持承担并完成50多项国家和省部级重大研究项目以及工程应用项目,在浮式生产储卸油系统(FPSO)、深水半潜式平台、立柱式平台(Spar)、深海工程试验技术、甲板上浪、超大型浮体(VLFS)等研究方面取得自主创新的成果。同时积极参与国际竞争,主持承担并完成国际竞标获得的海洋工程研究项目20余项,在国际海洋工程界赢得了良好的声誉。2006年获全国海洋科技先进工作者(国家海洋局,科学技术部), 2007年获上海市优秀学科带头人,2010年入选上海市领军人才。
杨建民,1978 年至 1988 年于上海交通大学船舶及海洋工程系获学士、硕士和博士学位。1988年毕业留校任教至今,历任讲师、副教授、教授、博士生导师,享受国
楼上的你国内排名对吗?你资料查过吗?没有的话请不要乱说,误导人家!楼主上中国船舶网看看,里面基本上有你想要的
凭心而论,因该是国内杂志做的最好的了。其实国内不错的杂志还有《船舶标准化工程师》、《中国船检》、《船舶-机电设备》等。
1、北方交通 2、北京公路 3、北京汽车 4、变流技术与电力牵引
楼上的是抄来的吧! “上海” 有吗?