中国汽车界杂志排名榜单

《财富》官方于北京时间2020年8月10日与全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜。今年，沃尔玛连续第七年成为全球最大公司，中石化仍位列第二，国家电网上升至第三位，中石油位列第四。在汽车领域，共有24个以汽车为主营业务的公司上榜。大众公司仍为汽车行业的第一大车企，全球排名第7，丰田紧随其后，全球排名第10。豪华品牌中，排名靠前的是奔驰品牌母公司戴姆勒股份公司，全球排名第20。中国车业占据7席，上汽集团全球排名第52名，总营收达到了122,071万美元，位列中国汽车企业第一，超过宝马、日产、现代等全球著名汽车集团。上榜的7个中国车企分别为：上海汽车集团、中国第一汽车集团、东风汽车公司、北京汽车集团、广州汽车工业集团、浙江吉利控股集团、长安汽车这七家车企。值得一提的是，这七家车企中，只有吉利目前尚没有合资品牌新车在售。从国家分布来看，上榜的24个汽车行业公司中，中国车企占据7席，其次为日本6席，德国3家，美国、法国和韩国分别有2家车企上榜，印度和瑞典分别有1家车企上榜。据悉，今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入达到33万亿美元，创下历史新高，接近中美两国GDP的总和。进入排行榜的门槛（最低销售收入）也从248亿美元提高到254亿美元。《财富》世界500强排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最权威的榜单。由《财富》杂志每年发布一次，1995年8月《财富》杂志第一次发布同时涵盖工业企业和服务性企业的《财富》世界500强排行榜，今年是《财富》杂志连续第26年发布这份全球大公司排行榜。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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近几年，国产车得到了飞速发展，人们对国产车的认可度越来越高。而在近日，福布斯中国就公布了一份名为2020年中国汽车富豪榜的名单，让人感到意外的是，以往常年“垄断”榜首的吉利汽车老板李书福在今年却只能屈居第二。不过，取代榜首的并不是哪位异军突起的造车大牛，而是一个“卖电池的”。01中国汽车首富，是谁？提起宁德时代，大家可能对这个公司有点陌生，这个名字也是近几年才被大众熟知，而汽车富豪榜也基本是吉利李书福、长城魏建军以及比亚迪王传福这三位车企大佬霸榜。目前中国汽车首富为宁德时代董事长曾毓群，其财富值达158亿美元（约人民币88亿元）。  宁德时代是一家锂离子电池研发制造公司，专注于新能源汽车动力电池系统研发生产，成立于2011年。国内包括蔚来、小鹏、北汽、广汽、吉利等多家车企的新能源汽车，均有配备宁德时代提供的动力电池。其中，特斯拉中国Model 3电动车预计使用宁德时代生产的无钴磷酸铁锂（LFP）电池。可见，宁德时代在中国市场有着不可撼动的地位。02他，在变革的路上奋勇向前而排行第二的是吉利汽车的李书福，其财富值达150亿美元（约人民币1004亿元）。 相比于2019年11月7日发布的中国富豪榜数据，李书福身家也明显有所增长，去年其身家为912亿元。吉利花了四年时间，投入180亿元人民币（5亿美元）开发该架构。这个平台将支持续航里程预计最高达700公里（435英里）的电动汽车。李书福在声明中表示，开发这款变革性的电动汽车架构，标志着吉利做出十多年来最大飞跃，这项意义深远的创新将极大提高公司零排放车型产量和可扩展性。03他，“战胜”了比亚迪王传福排在第三位的是长城汽车魏建军，其身家达到80亿美元（约人民币5亿元）  事实上，魏建军的身家也实现了翻倍，2019年魏建军富豪榜身家为4亿元。据产销数据，6月，长城汽车销售新车2万辆，同比增长6%，环比增长2%。上半年，长城汽车累计销售近40万辆，连续4个月环比增长。被称为中国造车界“传奇”的王传福，此次却没有进入前三。  比亚迪公司总裁王传福以75亿美元的身价位列第四位，目前比亚迪市值为2867亿元，是国内A股市场市值最高的车企。作为造车新势力的代表，何小鹏、李想、李斌分别排名第 11、第 14 以及第 15 位，财富为 5 亿美元、29 亿美元、28 亿美元。04最后说一下据了解，本榜单采用的持股和财务信息来自富豪个人及家族、证交所、分析师和中国监管机构。本榜单既包括个人财富，又包括家族财富，包括企业创始人及近亲分享的财富。几年之前，这份榜单上还没有出现过造车新势力代表的名字。而今，他们势头正劲，正在飞速崛起。尽管被很多人质疑，很多人不看好他们的发展，但从榜单上来看，他们已经做出了相当可观的成绩。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。