杂志：《电力技术》杂志主管单位：国家电力监管委员会主办单位：中国电力企业联合会科技开发服务中心ISSN：1674-4586CN：11-5716/TM周期：半月出版地：北京市语种：中文开本：16开《电力技术》杂志是由国家电力监管委员会主管，中国电力企业联合会科技开发服务中心主办，国内外公开发行的综合性专业刊物，也是中国电力企业联合会技术会刊。刊号为ISSN1674-4586（国际）、CN11-5716/TM（国内）。本刊曾用名为《电力标准化与计量》、《电力标准化与技术经济》，先后由水利电力部、能源部、电力部、国家电力公司、中国电力企业联合会主管并主办，长期行使机关技术刊物、行业刊物的职能。为了更全面发挥行业技术交流平台作用，充分发挥行业优势，整合技术资源，2008年中旬经新闻出版总署批准，本刊更名为《电力技术》。本刊的编委会由五大发电集团、二大电网集团、地方发电集团和电力设计、建设集团的生产主管领导组成。《电力技术》将以精深、独创的专业性内容服务于电力企业，充分交流电力技术成果，推动电力技术发展和管理水平提高。在强调指导性、实用性与技术性相结合的同时，锐意进取，努力创新，竭诚为广大读者提供电力行业科技发展、标准化与技术统计、经济方面的最新动态和技术信息。
机构名称 飞 单位地址 成都市人民南路四段11号 刊号 51-1609/N 联系电话 028-66771366 类别 期刊 主管单位 四川省科学技术协会 主办单位 四川省科学技术协会 语种 汉语 这个是省级的哦，看这个杂志是省级还是国家级看他主管主办单位就行了，单位是国家级就是国家级期刊，是省级的就是省级期刊了，希望可以帮到你。——发表吧
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民用飞机设计与研究--期刊级别： 国家级期刊 《民用飞机设计与研究》是中航第一飞机设计研究院上海分院主办的国家级科技期刊，被中国期刊全文数据库收录。民用飞机设计与研究杂志配合我国当前大力发展民用飞机的研制，对民用飞机的设计与研究动态进行交流，报主管主办：中国商用飞机有限责任公司 中航第一飞机设计研究院上海分院快捷分类：航空航空航天科学与工程 工程科技II出版发行：上海 季刊 A4期刊刊号：, 31-1614/V创刊时间：1986 影响因子 176审稿时间：1-3个月期刊级别： 国家级期刊
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民用航空上面，俄罗斯相比美国没有任何优势。至今俄罗斯的民用飞机，无论干线飞机和支线飞机，别说在市场上的销售情况仅限于中国和东欧几个国家，这还是十几年前的事情，在国际市场上毫无斩获，他的飞机连美国FAA适航证都拿不到。实际上，拿不到FAA适航证，别想在国际市场上卖飞机。军用飞机领域，俄罗斯也是在全面处于劣势状态，当然比民用好一些。俄罗斯的爱好者不要悲痛这一点。早先，俄罗斯的军用飞机胜在气动外形，靠着中低空超强的机动能力，做出普加乔夫眼镜蛇动作而轰动一时，比如明星战斗机Su27和Mig29，但是如今这些空中机动动作，美国的军用飞机照样能做。再加上在推力矢量喷管和发动机的差距，俄罗斯的军用飞机在机动性的差距就越来越大。虽然苏霍伊设计局在推力矢量喷管技术上一直紧紧追赶，但是还是有很大差距。而美国的传统优势，航电设备和隐身气动外形，俄罗斯不占优势。因为发动机的全面落后，俄罗斯造不出成型，能形成战斗力的垂直/短距起降战斗机。不过，俄罗斯的空气动力设计方面有几十年的内功和沉淀，在空气动力学方面依然有强大的研发能力，不逊色与美国。不过航空是综合科技结晶，单是一项突出是不行的。美军的F22和F35现在占据全面优势，不言而喻。爱国愤青和老毛子拥趸注意了，能造出一两架原型机，能上天转两圈和大规模工业生产，装备部队形成战斗力是两回事。在军用大型机方面，俄罗斯也不占优势，虽然他还保有世界最大运输机的称号，单是很不幸，俄罗斯到现在也没有战略级别的新型军用运输机，安70到现在没形成战斗力。
《民用飞机设计与研究》 1995
民用飞机设计与研究--期刊级别： 国家级期刊 《民用飞机设计与研究》是中航第一飞机设计研究院上海分院主办的国家级科技期刊，被中国期刊全文数据库收录。民用飞机设计与研究杂志配合我国当前大力发展民用飞机的研制，对民用飞机的设计与研究动态进行交流，报主管主办：中国商用飞机有限责任公司 中航第一飞机设计研究院上海分院快捷分类：航空航空航天科学与工程 工程科技II出版发行：上海 季刊 A4期刊刊号：, 31-1614/V创刊时间：1986 影响因子 176审稿时间：1-3个月期刊级别： 国家级期刊
民用航空上面，俄罗斯相比美国没有任何优势。至今俄罗斯的民用飞机，无论干线飞机和支线飞机，别说在市场上的销售情况仅限于中国和东欧几个国家，这还是十几年前的事情，在国际市场上毫无斩获，他的飞机连美国FAA适航证都拿不到。实际上，拿不到FAA适航证，别想在国际市场上卖飞机。军用飞机领域，俄罗斯也是在全面处于劣势状态，当然比民用好一些。俄罗斯的爱好者不要悲痛这一点。早先，俄罗斯的军用飞机胜在气动外形，靠着中低空超强的机动能力，做出普加乔夫眼镜蛇动作而轰动一时，比如明星战斗机Su27和Mig29，但是如今这些空中机动动作，美国的军用飞机照样能做。再加上在推力矢量喷管和发动机的差距，俄罗斯的军用飞机在机动性的差距就越来越大。虽然苏霍伊设计局在推力矢量喷管技术上一直紧紧追赶，但是还是有很大差距。而美国的传统优势，航电设备和隐身气动外形，俄罗斯不占优势。因为发动机的全面落后，俄罗斯造不出成型，能形成战斗力的垂直/短距起降战斗机。不过，俄罗斯的空气动力设计方面有几十年的内功和沉淀，在空气动力学方面依然有强大的研发能力，不逊色与美国。不过航空是综合科技结晶，单是一项突出是不行的。美军的F22和F35现在占据全面优势，不言而喻。爱国愤青和老毛子拥趸注意了，能造出一两架原型机，能上天转两圈和大规模工业生产，装备部队形成战斗力是两回事。在军用大型机方面，俄罗斯也不占优势，虽然他还保有世界最大运输机的称号，单是很不幸，俄罗斯到现在也没有战略级别的新型军用运输机，安70到现在没形成战斗力。美军的C-17和C-130，C-5军用运输机到目前还罕见敌手。
民用飞机设计与研究--期刊级别： 国家级期刊 《民用飞机设计与研究》是中航第一飞机设计研究院上海分院主办的国家级科技期刊，被中国期刊全文数据库收录。民用飞机设计与研究杂志配合我国当前大力发展民用飞机的研制，对民用飞机的设计与研究动态进行交流，报主管主办：中国商用飞机有限责任公司 中航第一飞机设计研究院上海分院快捷分类：航空航空航天科学与工程 工程科技II出版发行：上海 季刊 A4期刊刊号：, 31-1614/V创刊时间：1986 影响因子 176审稿时间：1-3个月期刊级别： 国家级期刊
情况一：明确知道自己要找哪一篇论文，可能是过去看过的，他人推荐的。情况二：只知道要找某方面的论文，还没有明确的概念，一般文献调研都属于这种情况。
在国家新闻出版总署可以查的。还有在学术网站也可以。首先你看给你介绍的期刊是哪个学术网站收录的，其他去对应的学术网站上查询电话，正常情况下都可以查稿的。收到期刊以后几个月就可以查到原文
论文的期刊号，首先你要去查询论文，搜索快捷论文查重，选择论文查重，等待查询完成，就会出来论文的期刊号了
方式1、一般对于中文期刊的话，直接登录CNKI都可以搜到的。方式2、一般在你所下载的论文的右上角或左上角，或页脚的地方都有出现这篇论文所在的期刊名，你百度一下这个期刊名，然后输入论文名字，检索一下这篇文章，就可以找到对应的期刊号了。至于它的页码可以直接从你所下载的文档上看到。方式3、在你所下载的论文的最后一般都有直接指出它的出版期刊号。我所知道的就这么多了，希望能够帮到你！