是的，是核心期刊
很不正规，高利贷，下款1100，5天还2200。
海洋平台是指用于海上油气资源勘探、开发的移动式、固定式平台等统称。由上部结构、设施与设备、支承结构等组成。CEPK, CEPK、WHPK、WHPL、LD5-2 WHPB CEP 是2008年绥中36-1油田/旅大5-2油田（SZ36-1/LD5-2油田）平台通过栈桥连接新建的1座综合平台（SZ36-1 CEPK，简称CEPK）、3座井口平台（WHPK、WHPL、LD5-2 WHPB）。这些字母仅为平台的代号。同时还新建了2条海底混输管线（LD5-2 WHPB→CEPK、WHPL→CEPK）、3条海底注水管线（CEPK→LD5-2 WHPB、CEPK→WHPL、CEPK→WHPJ）、1条海底天然气管线（JZ25-1S CEP→CEPK）以及2条海底电缆（CEPK→WHPL、CEPK→LD5-2 WHPB）。对原有的5座平台也进行了改造。
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蒋多多，大家熟悉这个女孩儿的名字是因为在2006年河南省高中毕业考试当中，她的答卷得了0分，答卷中写满了对教育制度和高考制度不满。如今已经过去十多年，现在已经30岁的蒋多多，生活又是怎样的呢？蒋多多，当时考零分已经有预兆了，她在学校的时候就曾经跟老师们提过多次高考的建议，但是结果都不是很理想，老师们都不觉得她的想法是对的，甚至有些荒谬，所以这次高考零分卷也是她希望能得到大家的重视。在考试时，她用双色的笔答题，写了将近8000字关于批评高考制度的文字。但是考完试之后，也随之带来了很大的压力。父母每天因为她的事情很失望，让原本不富裕的家庭更加雪上加霜。她不敢回家面对父母，所以她打算出去找工作，能添补一些家里的开销。在学校的时候，她每顿只吃一个包子，所以攒了200多块钱，这些钱就为她打工的路费。填报志愿结束的那天，她就坐火车到了郑州，但是因为凌晨，无法联系到姐姐，她就在火车站闲逛到第二天。第二天到了菏泽，在车站里有很多人询问她是不是要找工作，愿意帮助她，但是她都不敢回答。等到天亮的时候，她到市区里面找招聘广告，希望能找到一些合适的招聘信息。但是，这座她给予厚望的城市并没有给她带来很好的运气，没有找到合适的工作，所以她只有返回家乡。现在回忆起当时的情景，蒋多多说那一段特别无助，压力也特别大，老觉得对不起父母，好几次都有死的念头。事后学校的老师也都表现出很冷漠的态度，并且蒋多多自己也觉得自己当时的行为有些可笑，但是高考的事情并没有按照她预想的方向去发展，所以到现在30多岁的她还在犹豫自己的未来该能做些什么？不知道自己未来的路该如何走下去。
我不是发表我是让你们看看我写的文章《成都美景》今天夜里，一阵微微的秋风轻轻地拂过我的耳边，好像在说:"快去看看成都的夜景。”我透过纱窗看见灯一盏一盏地亮了，整个成都沉浸在灯的海洋、光的世界里。马路两边的路灯一闪一闪像天上的星星，它们好像在对人们说:“我们已经把路照亮了，快来逛街吧！彩灯装饰的五颜六色的椰子树都争先恐后地闪烁着，草坪的照明灯像茧火虫一样闪闪发光。看，那形状各异的灯，照亮了成都的每一个角落。街道上车水马龙，人来人往，整个街道成了人的海洋、车的世界。街道上的灯光彩夺目，闪闪发光的彩灯勾画出一幢幢高大而华丽的楼房轮廓。不少小朋友在街心花园里尽情地唱歌、跳舞、做游戏，个个都陶醉在幸福与欢快之中呢。火锅店里散发出一股浓浓的香味，年轻人正在津津有味地吃着火锅呢。茶馆里热闹非凡，老人们正在一边三兰香茶，一边兴趣正浓地欣赏着川剧。多美的夜晚呀！我喜欢成都的夜景，我喜欢我的家乡成都。
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毕业实习报告实习目的锻炼自己的表达能力，学会与人交流。在工作过程中研究方法，认真准备。培养自身的动手能力，获得直接的感官认识，通过亲自参与产品的生产加工，加深对产品的认识和对企业的了解，为下阶段在部门门工作打下基础。实习时间2020年7月1日至2020年9月31日实习单位和部门深圳市立动电子商务有限公司：成型车间、涂装车间和组装车间实习内容第一站:实习于成型车间这是我第一次进车间，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境整体上布局合理，但是作业员操作台上的产品摆放因为量多的原因比较堆积，心下不免对接下来自己的实习暗暗担忧。不过担忧是一回事，工作任务必须完成。庆幸的是，组长给我们安排的工作都不难。随着时间的推移，慢慢对车间里的环境有所了解，而原来紧张的心也慢慢平静下来，对有些常加工的产品也慢慢熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高，生产、加工产品的效率也在不断提高。图一 产品加工成型车间上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力，从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。不过在车间久了，慢慢就发现： 1、车间：(1)不良品出现时经常未能及时通知组长或未能及时解决，造成很大的浪费。(2)车间组长做事能力都很强，但是管理人员上还是不够专业。(3)组长跟作业员的工作事宜经常性不能落实承诺，以致作业员对组长的工作内容掌握实情没有足够的信服。2、个人：(1) 组员经常性个人行动，团队精神差。(2)工作任务话术表达能力较差。(3)工作效率高，但品质上不去，即品质意识不够。(4)做事缺乏自主职能感，说明积极主动性不够。 图二 成型车间的物料储备库第二站:实习于涂装车间有了成型车间的基础，到涂装车间我们很快就进入了状态。涂装车间的工作很是轻松。我们每天就是重复地上下治具，关于喷涂、烘烤的机器操作，很可惜管理人员没有给我们机会去尝试。管理人员让我们了解到具体的工作注意事项和细则。比如进车间要穿无尘衣戴无尘帽，进喷涂室要戴防毒面具，烤箱门不能乱拉，这四点是需要我们牢记在心。其次就是制造的工艺质量，必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此所以在每个工段的最后都设立了检验点。在涂装车间做的事情虽然少了，但是沈工特意找时间来给我们培训，也因此我拓宽了自己的知识面，学习了很多专业知识。同时学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径，积累了如何在工作环境下更好的处理人际关系的经验方法。比起刚进车间不熟悉环境的浮躁状态现在更能认清自己的职能，工作心态也变得积极起来。 图三 涂装车间的烘烤机 图四 涂装车间的治具操作小组第三站: 实习于组装车间与前面两个车间相比，组装车间的工作就显得更加简单。组装车间是各个零部件的组装，所以机器设备很少，基本上都是人工操作。如：贴保护膜、撕天线、贴天线、装螺母等等，这次我的工作被安排在贴保护膜小组。虽然从技术操作来说很简单，但是我却因此变得有耐心多了，而且在保证质量和数量的同时，还时长和身边有较长工龄的前辈、长辈交流工作经验和工作感受，请教他们怎样才能提高工作效率一些操作技巧和细节。 图五 组装车间实习心得与收获时光如梭转眼即逝。当毕业在即回首四年学习生活历历在目。大学学习生活是我一生中最重要的阶段。四年不仅是我不断增长知识、开拓眼界的四年更是我在思想、文化上不断认识学会做人的四年。我也逐渐成为一名有理想、有道德、有文化、有纪律的合格大学生。学校生活暂告一段，社会生活刚刚起步，应该在步入社会后继续学习不断增长和扩展知识面才能使自己在社会占有一席之地。我们在工作中要端正自己的态度，每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，领导会纠正并且原谅你，但下次你还在同一个问题上犯错误，那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。经过这次实习我学到了很多课本上学不到的知识，在就业心态上我也有了很大的改变，以前我总是想找一份适合自己爱好的工作，可是现在我知道找工作很难，要专业对口更难。很多东西我们初到社会才接触，所以我们现在不能再像以前那样等待更好的机会来临，而要建立起自己完善有实践意义的就业观。应尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参加与社会的竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总而言之，就是要时刻保持一颗思考、学习的心。作为一位大学生最重要的就是自己的学习思考能力。总之，在深圳市立动电子商务有限公司的实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验。虽然在步入社会后还有很多东西要学习，很多教训要吸收，但我想我已经做好了足够的准备，无论是心态上还是技能上。现代社会的竞争是残酷的，但是只要努力的付出，我的职业生涯就必定会开出希望的花朵结出成功的果实。
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中国船舶工业总公司船舶工艺研究所是1992-11-18在上海市徐汇区注册成立的全民所有制，注册地址位于上海市徐汇区中山南二路851号。中国船舶工业总公司船舶工艺研究所的统一社会信用代码/注册号是91310104132625934E，企业法人王惠敏，目前企业处于开业状态。中国船舶工业总公司船舶工艺研究所的经营范围是：造船工艺、焊接、防腐蚀、非金属材料、自动化、电子计算机专业领域的八技服务，承办《造船技术》、《中国海洋平台》、《船舶经济贸易》、《日本电脑通信》杂志国内杂志广告、金属加工、冷作加工，经营本所自产产品及技术的出口业务，经营本所生产所需的原辅材料、仪器仪表、机械设备、零配件及技术的进口业务（国家限定公司经营和国家禁止进出口的商品除外），经营进料加工和“三来一补”业务，住宿、烟。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。中国船舶工业总公司船舶工艺研究所对外投资2家公司，具有0处分支机构。通过百度企业信用查看中国船舶工业总公司船舶工艺研究所更多信息和资讯。
sci ：中国海洋工程英文版，海洋学报英文版，中国海洋湖沼学报英文版，水动力学研究与进展B辑(英文版)，海洋科学与技术学报英文版（台湾）。 ei： 有很多吧。具体不是很清楚，大概有中国海洋大学学报（英文版），水科学进展，水科学与工程英文版，大连理工大学学报，清华大学学报。。。
男，1932年12月生于上海，祖籍宁波，汉。1953年毕业于大连工学院（现大连理工大学）土木工程系本科后留校任教， 分别于1953年、1960年、1980年及1983年任水利系助教，讲师，副教授和教授，并在1955年-1966年期间担任港工实验室主任，1978年-2001年担任海动研究室副主任。1986年至今任博士生导师。1981年~1982年以访问学者身份在美国Texas A&M大学海洋工程系做研究工作。1990年-1994年任海岸和近海工程国家重点实验室（大连理工大学）副主任及学术委员会委员，1994年至今任上述重点实验室学术委员会副主任。2001年至今为大连理工大学特聘教授。1993年以来先后被聘为上海交通大学、大连水产学院兼职教授，大连舰艇学院客座教授。1987年以后先后担任中国海洋工程（英文版）、海洋学报及海岸工程三杂志编委，中国海洋平台顾问编委，水动力学研究与进展执行编委。1998年至今任辽宁省（及大连市）海洋学会常务理事。1990年国际海洋工程师协会成立后为特邀会员，1996年-1998年为该协会董事局董事。