怎样写出有特色的工作总结起草总结属于惯例性的工作，一年的工作告一段落，或者一项活动结束，都要考虑总结问题。工作总结包括情况和体会两大块。情况就是做的什么工作、怎么做的、取得了什么效果、还存在什么问题；体会是一种谦虚的说法，有时也叫启示，其实就是工作中取得的经验。有些工作总结后面会带上一段下一阶段工作的总体要求和基本思路，其实没有必要，总结就是总结，事情讲清楚了也就结束了。当然，如果题目是《1999年工作总结和2000年工作要点》，那么要点部分就要展开写了。工作总结的结构包括开头、情况、体会三个部分（也有一些工作总结没有专门的体会部分，合并在情况部分写，或干脆不写）。具体的结构方法有三种：一种是纵式结构法。即按照工作进展的过程采写，从交代背景到工作展开的步骤、方法、成效、体会一路写来，这种方法常用于单项工作总结。这种结构比较简单，只要按事情发展过程、前因后果讲清楚就行，就能达到层次分明、脉络清楚的效果。一种是横式结构法。即不是按过程而是按不同内容和特点来安排层次，它们之间是并列关系。这种方法常见于综合性工作总结。所谓综合性，即一个地方或单位的数项工作同时总结，故不宜用纵式结构法。这种结构通常是“中间大，两头小”，即开头部分简写，情况部分详写，体会部分又较简练。因为数项工作内容同时展开，在排列顺序、叙述方法上要有所讲究，做到布局合理、主次分明。再一种是纵式横式交*结构法，即数项工作同时总结，体会不单独作为一个部分，而分别附着于各项工作之中，这种办法也只有综合性工作总结才会用到。也就是说，主体部分的每一个层次都是既谈情况又谈体会，这是纵式；而若干层次里并列关系，又是横式。这种结构方法的难点主要在于，每一层次的情况和体会要做到夹叙夹议，水乳交融，而不能机械地划分为两段式，否则就会给人以拼凑之感。不管采用何种方法，工作总结的结构需遵循三条原则：一是全面。工作总结所要反映的是全局工作或某项工作的全貌，所以在内容安排上要考虑到方方面面，是全局工作就不能遗漏了哪个方面，是单项工作就不能遗漏了哪个环节，否则就会影响工作总结的客观″性和全面性。二是紧凑。即材料安排要环环相扣，富有条理性和逻辑性，避免零乱无序；谈工作体会要扣紧材料，根据材料进行提炼和升华，避免相互脱离。三是精炼。与任何机关文稿一样，工作＇总结也要力求简短凝炼。同时要正确处理好精炼与全面的关系，既不能因为片面追求精炼而削足适履，把该写到的东西漏掉，也不能因为片面追求全面而毫无节制，把篇幅拉得太长。在全面的基础上力求精炼，二者不可偏废。以上只是工作总结的一些基本写作方法，在写作过程中往往有不少秘书感觉工作总结“年年岁岁花相似”，写来写去摆脱不了“老面孔”。这种问题的根本原因就在于作者的思维方式和写作方法相似。有些同志不善于从多个角度看问题和分析问题，不善于用多种方法谋篇布局、表达观点，这就难免出现这种力不从心的情况。摆脱“老面孔”的办法其实很多，包括不同的角度、不同的结构、不同的表述方法等，这里只说最重要的一种：突出特色。什么叫特色？就是工作中的特点，既区别于以往、又区别于别人的特点。特色从哪里来？不是从脑子里想出来，而是从实践中找出来。怎么找？在掌握情况的基础上进行对比分析：今年与去年的工作在侧重点、方法、措施、力度等方面有什么不同？所取得的效果又有什么不同？这种“不同”就是特色。我们很容易就能找到它。因为领导同志抓工作不可能年年都是那么几下子，总是根据情况的变化不断调整思路和方法，即使是同一项工作，不同阶段也会有不同的搞法，会不断出现“新面孔”。而你老是拿“老面孔”去遮盖他创造的“新面孔”，怎能不挨批评呢？下面的例子就说明了这个问题。某县县委年度工作，总结写好后，经县委办主任核稿，分管办公室的县委副书记审签，即予印发。这是多年的惯例，因为谁也没把工作总结当作什么大不了的事，更没有谁会去抠什么字眼，起草者按老办法罗列一下情况，审签者按规矩划上“同意”两个字，就算完成了。没料到，新任县委书记偏是个很重视＇总结工作也很善于抠字眼的人，他把刚印好的总结和上年的总结都看了一遍，然后把县委办主任找来，要求把发出的总结收回、重写。主任顿时愣住了。“你看看”，书记大人倒没有发火，完全一副商量的口气，“我把这两份总结的小标题都划上了横线，差不多一样，是不是？这两年做的工作完全相同，不可能吧？你们没有对比分析一下？”主任摸着后脑勺，半天答不出话来，倒不是因为紧张，而是确实想不出有什么不同之处。书记说：“那我给你们提示一下好不好？比如招商引资工作，我们采取了组织小分队￣上门招商、流动招商的办法，效果很好，这是过去没有的，对不对？抓农业着重抓特色，发展订单农业、发展库区网箱养鱼，这都是新东西吧？还有，在转变工作作风和改进工作方法方面，我们建立了领导干部每年10天与农民‘三同’的制度、每人领种5亩高效示范田的制度，受到基层干部和农民的普遍欢迎，这不都是很好的素材吗？”主任这才恍然大悟，于是组织人员重新分析材料，从突出特色人手，终于写出了一份面貌焕然一新的工作总结。秘书们都说：是呀，原来怎么没有想到这些东西呢？看来，工作总结能不能写出特色，不在于工作本身有没有特色，而在于我们能不能捕捉到特色，同时也在于表现手法上善不善于反映特色。在找准特色的基础上，表现手法就可以灵活多样了。仍以前面的例子来说明，可选用的办法有：（1）直接在小标题上反映特色，如“采取上门招商、流动招商的新办法，招商引资工作取得了新进展”，“以干部下乡‘三同’和领种高效示范田为切人口，工作作风和工作方法有了明显转变”，这样做标题就不至流于一般化。（2）有特色的工作详写，无特色的一般性工作略写，这样也可以让特色凸现出来。（3）在情况部分，前面先罗列总体工作情况，后面集中一段讲特色。（4）情况部分作一般叙述，经验部分着重谈工作特色，这样可以使经验更集中、更带有启发性。请采纳如果你认可我的回答，敬请及时采纳，~如果你认可我的回答，请及时点击【采纳为满意回答】按钮~~手机提问的朋友在客户端右上角评价点【满意】即可。~你的采纳是我前进的动力
好
写作技巧与方法：先从实际工作出发，然后遇到的一些问题进行总结，最后做出一定的感悟。一、做好机器检查在我们工作时要注意我们在工作时用到的机器，有的机器由于一些问题会对我们的安全造成隐患，不能为了节省时间不管，也不能不去好好做好工作，对于工作中遇到的问题机器发生故障要及时与主管或厂长联系及时做好维修工作。在工作是不要去碰触机器的其他地方保证自己的安全才是第一位不要因为好奇去触碰。在机器出现问题是不能在私下了自己去维修，我们不是专门的维修人员，我们要做的就是服从命令听从指挥，同从安排，做好自己分内的事情不要给公司添麻烦，不要去拆卸机器，要做好机器检查。二、工作时集中精力在我们工作的时候经常出现有些员工因为晚上熬夜导致第二天工作没有经历在工作的时候把自己的手指压断了也有的，也有的因为在工作时没有做好防护给自己留下了难以弥补的伤害，身体四肢健全我们才能够更好的去工作。才能够做好每天的工作如果我们没有做好自己工作，在工作中走神，导致自己受到了伤害，就算得到了补偿但是也不能给我们带来多大的帮助，只会让我们更加痛苦，不要在事后后悔更不要在以后恐惧，我们在生产工作的时候就应该做好工作。不能把自己的生命把自己的健康作为赌注，不在意，世界上是没有后悔药，一点出现了状况，是不会有救的，想要不发生就要我们自己做好工作，不熬夜上班的时候不能分神，要努力好好工作把工作做好，不在工作的时候玩手机，不在工作的时候开小差，做好工作，不要拿自己的安全开玩笑。三、做好防火工作在我们工作的时候我们也要做好防火，在工作的时候不能在上班的地方吸烟，不能随意乱丢烟头，因为有烟头造成的工厂火灾的布置一起，而是有很多起发生，我不能每次读这样做，我不能犯下这样的错误，一点犯下这样的错误。伤害的不只是工厂的财产还会危急到所有同事的生命，宝贵的生命生来只有一次，不会有多条命，因此需要我们好好珍惜，不要轻易以身犯险，同时在火灾发生的时候我们都必须要学会用灭火器灭火，第一时间控制火情不让火灾爆发。要做好能够随意扑灭大火的准备，当然在火灾时也哟啊学会一些逃生的常识，知道逃生的办法，不能到了火灾来临没有被火烧死，反而被闷死在里面这就冤枉了，保护好自己才是第一要素。安全感悟“千里之堤，溃于蚁穴”，是出自《韩非子喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。
主要写一下工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。 转载：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的，要以计划为依据，制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。 总结的基本要求 1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。 2．成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。 3．经验和教训。做过一件事，总会有经验和教训。为便于今后的工作，须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中，并上升到理论的高度来认识。 今后的打算。根据今后的工作任务和要求，吸取前一时期工作的经验和教训，明确努力方向，提出改进措施等 总结的注意事项 1．一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。 2．条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。 3．要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的；有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。 总结的基本格式 1、标题 2、正文 开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。 主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。 结尾：分析问题，明确方向。 3、落款 署名，日期
铁路安全心得安全文章提前做“安全第一 预防为主” 安全生产依靠谁？铁路工人！以史为鉴，可知兴衰;以人为鉴，可明得失；回顾自建国以来铁路发生的重大事故，共计二十八起。胡锦涛严厉批评某些干部“对群众呼声和疾苦置若罔闻，对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁”。安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为车辆段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真检修车辆。“安全责任重于泰山”可见安全生产有多么的重要，什么是责任？对家庭而言我们是顶梁之柱，对铁路而言那是万千生命的保护神。我们分内的工作就是干好本职工作，这样才是一名真正的铁路职工，可能在现实社会人的眼中，我们是那么的无能，我们没有节假日，没有休息日，实行半军事化管理。安全是什么？安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么？安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响！
1；安全生产就是人要安全，那么不用人的生产就是安全生产，可以用自动化的设备；）2：环保就是保护环境节约能源，那么把工厂和人类建筑都盖到地下，地上都是原始森林。地下冬暖夏凉、地上生态平衡。多美多环保！3：不健康可能是现在浮躁生活把人的思想搞乱了，导致身体也出现毛病。健康就是要回归自然：参考第二条。在大自然中呼吸运动、吃天然的食物、重新获得思想和身体上的自由！以上建议属抛砖引玉
（1）当今世界，环境面临着严峻的考验，水资源短缺，温室效应，臭氧空洞等问题都迫在眉睫。“低碳环保”已经成为人们生活中的不可少的新理念。提倡环保，也是我们可持续发展的必然选择。“低碳”也已经融入我们的日常学习和生活中。 但是，我们的校园中依然存在着许多与“低碳环保”主题不相适应的行为： ①有的同学用水毫无节制，大量浪费水资源，洗漱时大开水龙头；②有的同学使用塑料袋，饮用矿泉水，并将塑料随地乱扔，不仅危害了身体健康，也造成了校园内的白色污染；③粮食浪费现象严重，食堂的剩菜剩饭都是以桶计量；④浪费纸张，在校园内乱贴乱画，语言有的不堪入目，不仅破坏了校园环境，同时也浪费了资源；⑤不节约用电，有的教室总有“常明灯”。以上行为都是与低碳环保相悖的。 同学们，当我们有以上某些不良行为时是否想到了西南五省旱区每人每天配给的4两水；是否想到了世界上还有因饥饿而死去的人们；是否想到了贫困山区的孩子们还在煤油灯下读书；又是否想起了森林里那一棵棵倒下了的参天大树？我们并没有权利浪费，也没有可以浪费与挥霍的资本，如果这样的浪费行为扩大到全市、全省、全国甚至全世界，我们一天之内又将失去多少呢？然而作为学生的我们，虽然不能为社会服务，做出大贡献，但每一个人，只要从自身做起，力求节俭，就是一种贡献。 所以，现在该是我们真正行动的时候了，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。同学们，我们必须从自身做起，从身边小事做起，用自己的实际行动来表明我们保护生态，保护环境的决心，努力做到： 在生活中：节约每一滴水，水龙头不大开，洗漱用脸盘儿；节约每一张纸，不乱张贴“招领启示”，捡到或丢了物品直接向老师或相关部门报告；节约每一口粮，“一粟一粒当思来之不易”；节约每一度电，保证教室的灯不再疲劳的做无用功。 在学习上：节约自己的时间，充分利用时间做有意义的事，让学习生活更加充实，勤奋刻苦，努力付出，唯有如此，我们才能走向理想的岗位，为社会做更大的贡献。 我们要成为新世纪的标杆，新世纪的旗帜，要拥有良好的道德素质、学习能力和节约环保意识。面对压力时采用积极的心态应对，而不是放肆的宣泄或者无力的回避；面对学习与生活中的困难时也应勇敢的接受并鼓起勇气战斗，面对一些我们自己力所能及的事情时，也要果敢、毅然决然去做，而不是彷徨徘徊、止步不前。 老师们，同学们，在这个紧要关头，已不容我们再犹豫了，自然气候已向我们表明，再不行动将为时已晚，为了我们头顶上那片蔚蓝的天，为了不让我们的眼泪成为最后一滴水，惟有人人节约人人低碳，我们才能打赢这场硬仗！让我们行动起来吧！让我们年轻一代真正充当低碳环保的生力军，奏响明天铿锵的凯歌！ （2）现在，我听到了城市在宣传倡导低碳生活，我渐渐有些懂了。我开始了“低碳生活”。首先，低碳的生活方式，就是在生活的细节上注重节能减耗。除了做作业必须开灯之外，其余的事情都靠窗外的照明灯来相助。因为我们的客厅大，窗外的照明灯照进来都可以醒目地看到室内的一切，吃饭时，真像一桌“烛光晚餐”，这真是一大盏“天然的灯啊！”只要我洗好手，就都把水龙头拧的紧紧地，不让水“逃”出来，这样，我就可以安心了。但我又担忧爸爸妈妈会不会做好，每次看见爸爸妈妈进洗手间洗手并顺其自然的把水龙头关紧，我十分高兴，我希望 “低碳家庭”会做的更好。冰箱里放着乱七八糟的东西，妈妈说很浪费电，我灵机一动，想出了妙招：于是，我就拿起以前堆积如山的硬纸板，把它做成一个个大小不一的盒子，上面贴上了各种分类的标志，然后，按分类去整理，不一会儿，冰箱变得又干净又整洁，焕然一新，一眼就目睹摆放整整齐齐的东西。这样，既帮助了我们，又节省了电。原来，电器开着，就连小小的手机电池在插座上插着时都会排放出可怕的二氧化碳，只要充完电就应该将电池立刻取下。我本来以为，二氧化碳只有汽车尾气、煤炭燃烧这些会排放，没想到生活中处处都有微弱的“碳”在侵害着我们大家的生活和地球。每当我看见妈妈要把洗衣粉的桶扔掉时，我会上前去阻止。我会把它做成一个小垃圾桶，有的像个洋娃娃，粉嘟嘟的脸，可爱极了！有的又的像只小动物，活灵活现的，真像一道美丽的“风景”！当夜幕降临，晚饭过后，路边的霓虹灯为夜晚增添了一份光彩，老爸总是把家里所有的灯都关掉，只剩下一片伸手不见五指的黑暗中，然后，趴在窗户上，一边欣赏路边的风景，一边唱着一首歌：“月亮代表我的心……”真是五音不全，一塌糊涂。（养花是妈妈的爱好。家里的吊兰、常春藤一年四季都是绿意盎然。在每个炎炎的夏日，妈妈总会把花搬进家里来，大家看着那些绿色，允吸这那些绿色，心中顿时感觉丝丝的凉意，有了好空气又养眼，真是一举两得啊！这么好的家居环境，并且充满了创意的小欢乐。 夏日炎炎的时候，我觉得家里闷，开着空调又太浪费。于是，我想和爸爸一起去游泳。爸爸对我说：“我们开车去吧。”我摇摇头，说：“开车去耗能源，游泳池离这儿不远，不如步行去吧。”爸爸称赞说：“好主意，你真是个懂得节约的好孩子。”于是，我们就骑着自行车来到了游泳池，这样，既锻炼了身体，又节约了能源。真是一举两得。有一次，我们去较远的地方购物，妈妈挑选了少量的东西，正准备去付钱，爸爸连忙上前阻止，说：“购物太少不太好，尽可能地一次性购足，就少了几次购物，也就省了车油。”妈妈说：“这是个好办法。”因此，我们就尽量把所需的东西一次性买足，这真是省时又省力。平常，我们家总是把水循环来使用。平时，我妈总是用淘米剩下的淘米水来浇花浇草。而淘米水对花草而言更比清水有营养，这样，不但节约了水，而且还能让花草更好地生长。还有我家在用洗衣机洗衣服时，总是将后面几遍洗衣后较干净的水用一个大盆里收集起来，用它不拖地板，还用它来冲刷抽水马桶，虽然这样多费了一些功夫，但是因为能更充分地利用水资源，我们总是乐此不彼。同学们，朋友们做到低碳环保只是一种态度，而不是能力，我们应该从节电、节水、节碳、节油、节气这种小事做起，一起去建立低碳绿色的生活方式，只要我们大家一起去行动，就一定可以让我们的生活更加低碳环保，从而让我们共同的地球拥有更美好的明天。
安全是什么？安全是一种责任。作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。什么为责任？责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机！”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。 安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。 安全是什么？安全是一种经验。每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么？这样我们才会不断提高自己、完善自己。 安全是什么？安全是一种荣誉。有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉？”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉！”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗？ 安全是什么？安全就是一切。有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗？我们的企业效益有保障吗？我们的队伍稳定有保障吗？我们的铁路事业有保障吗？说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福？谈什么个人理想？我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天！ 追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩。
回答 您好，一、领导负责，每月开展安全生产大检查活动 公司及时调整安全生产领导小组成员，总经理亲自挂帅带头抓安全，由生产副总和生产部长具体负责落实安全工作。各分厂领导对所辖范围负责。公司和分厂每月进行安全检查。发现问题都开具整改通知书，把隐患整改落到实处。每次检查都有通报，并在《大发报》上刊登。 二、以教育为本，不断提高员工安全意识 在安全生产及其活动的实践过程中，我们体会到除领导重视负责是必不可少外，以下两个方面是安全生产的重中之重。 1、安全知识、认识和观念。安全生产事关职工生命和企业财产安全、事关社会稳定，只有全员懂得安全知识，提高安全对生产要重性的认识，只有集中力量抓安全生产，坚持安全第一，使职工和管理人员都牢牢树立起安全意识，真正警醒起来，才能真正保障企业生产的安全运行。 2、严格遵守安全生产责任制和安全操作规程。“安全生产责任重于泰山”，在企业内部，各部门、各生产车间班组也要按照各自分工坚守岗位，切实负起安全责任，并实行按制度奖罚分明，对检查出的隐患整改及时到位。实践证明，安全生产责任制能切实做到防患于未然，对于生产事故的发生能起到明显的遏制作用。 据以上体会，为了提高全员安全文化知识和安全防范技能，强化安全意识和安全制度责任化理念，开展对全体员工经常性的安全生产教育，每季度举办安全生产知识培训和防火安全练兵活动。通过安全理论知识学习，丰富了全体员工的安全知识，武装了头脑，有的员工还深有体会地说：学习使我们开阔了眼界，过去不知道的安全范围和隐患涵义等知识，现在在学习中得到了补充，提高了安全防范能力和自我保护能力。 三、成立消防巡逻队，重点预防 化纤生产是放火重点单位，为了防止火灾，公司制订了厂区禁止吸烟的制度，并严格执行。为了防控火灾，公司专门成立了消防巡逻队，对重点区域进行定时巡逻，通过严格管理，精心防范，20xx年没有出现火灾。 四、特殊岗位持证上岗，从源头防范隐患 公司对特殊工种和岗位坚持100%持证上岗，如叉车、电焊、锅炉、电工等特殊岗位，定期培训和轮训，不持证不能上岗，到期的必须参加培训后年鉴，所有费用由公司承担，使得特殊工种和岗位持证率始终保持在100%，从源头上消除隐患，保障安全。 五、严格奖罚，不断降低事故率 严是爱，松是害。公司除了教育外，对违章作业、违章指挥者进行处罚。 安全活动是一项长期的工作，公司领导对这项工作十分重视，不论过去和现在，公司在安全问题上投入了大量的精力、人力和财力，从成立安全生产领导小组、建立安全网络组织、配装安全设施、制订安全制度，到培训员工安全知识、组织安全演习，组建义务消防骨干队，不断检查、发现、整改安全隐患，赢得了安全生产无事故的好成绩。公司将以20xx年为新的起点，进一步加强对安全工作的领导，加大安全生产监管力度，严格执行各项制度，严格遵守劳动安全操作规章，促进安全工作更上一层楼，为公司的生产建设进一步创造良好的安全环境。 更多12条
中国铁路大型养路机械走出国门 ——襄樊金鹰轨道车辆有限公司大型清筛机出口新西兰 近日，襄樊金鹰轨道车辆有限公司与新西兰铁路ONTRACK公司签署了铁路大型清筛机供应合同。此次出口合同项目是中国自主研发的铁路大型养路机械首次走出国门，实现了国产大型养路机械出口零的突破。 多年以来，国外品牌大型养路机械一直占领着中国铁路大型维修机械的大部分市场，没有一家国内企业能够出口同类产品。在国内同行业厂家还在抢占国内市场的时候，作为铁道部大型养路机械制造基地，襄樊金鹰轨道车辆有限公司已经早早开始了中国铁路大型养路机械走出国门的圆梦之旅。他们坚持走自主创新之路，将原始创新和技术引进消化吸收再创新结合起来，全力掌握核心技术，打造出了一批具有自主知识产权的产品，并积极向国际市场进军。近几年来，该公司生产的重型轨道车辆、电气化铁路施工成套设备已源源不断地出口到伊朗、马来西亚、越南、斯里兰卡、印尼等国家和香港、台湾地区。但大型养路机械出口还一直是个空白。 该公司从提高创新能力入手，大力加强大型养路机械产品国产化工作，全力实现大型养路机械生产的系列化、成套化、规模化。与此同时，该公司着力构建国际市场销售网。随着该公司大型养路机械产品技术的不断成熟，金鹰产品在国际市场上的影响也日益增大。2007年6月，新西兰铁路ONTRACK公司面向全球招标采购铁路清筛机，参加投标的有来自欧美的多家知名企业，襄樊金鹰公司作为唯一一家参加投标的中国企业，以其良好的信誉和较高的产品性价比一举中标。 目前，“金鹰”产品的出口势头旺盛，沙特阿拉伯、巴西、印度、南非、俄罗斯等国家正相继与该公司就铁路工程机械采购事宜开展洽谈与交流。
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铁路安全心得安全文章提前做“安全第一 预防为主” 安全生产依靠谁？铁路工人！以史为鉴，可知兴衰;以人为鉴，可明得失；回顾自建国以来铁路发生的重大事故，共计二十八起。胡锦涛严厉批评某些干部“对群众呼声和疾苦置若罔闻，对关系群众生命安全这样的重大问题麻木不仁”。安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为车辆段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真检修车辆。“安全责任重于泰山”可见安全生产有多么的重要，什么是责任？对家庭而言我们是顶梁之柱，对铁路而言那是万千生命的保护神。我们分内的工作就是干好本职工作，这样才是一名真正的铁路职工，可能在现实社会人的眼中，我们是那么的无能，我们没有节假日，没有休息日，实行半军事化管理。安全是什么？安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么？安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响！
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