不会的，我也是这个学校毕业的，毕业前还会有一次补考，一般跟老师没有大的过节，都会过的。祝你好运！
西安航空学院是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校，位于历史文化名城西安。总体来说师资、教学质量、学生就业前景很不错。学校简介：学校创建于1955年，原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校，后因国民经济调整而复原。1985年经原国家教委批准升格为西安航空工业技术专科学校，1993年更名为西安航空技术高等专科学校。1999年划转地方，隶属陕西省人民政府，为中央与地方共建院校。2012年经教育部批准升格为普通本科院校，更名为西安航空学院。建校60多年来，学校始终围绕立德树人根本任务，坚持“立足陕西，服务航空，面向西部，辐射全国”的办学定位，为我国航空工业建设和地方经济社会发展培养了7万余名应用型专门人才。补充知识：学校现有沣惠、阎良两个校区，占地1158亩，校舍建筑面积45万平方米；教学仪器设备总值42亿元；纸质图书117万册，电子图书120万册；有航空综合实验实习基地、飞机结构实验室等校内实习基地及实验室154个，校外实习实训基地87个；设有集教学实习、生产、科研于一体的校办工厂，年产值超过2000万元；拥有特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心、陕西省泵类装备研究中心等科研机构。学校现有教职工900余人，专任教师697人，其中教授52人，副高职称人员196人，具有研究生学历者624人；学校聘用客座教授37名，其中院士2名，著名专家学者20余名；有国家级教学团队1个、省级教学团队8个；国家级教学名师1人，省级教学名师7人，省级优秀教师3人，省级师德标兵3人，省级优秀青年教师1人，享受国务院特殊津贴教师1名，60余人次在省级以上学会担任职务。学校设有飞行器学院、机械工程学院等16个教学院（部）。开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、机器人工程、飞机机电设备维修等79个本、专科专业，覆盖航空航天、机械、材料、电气、交通运输、工商管理等16个专业大类，涉及工学、管理学等学科门类。已建成国家级精品课程及精品资源共享课11门，省级精品课程及精品资源共享课19门。目前全日制在校生15000余人。
我是这个学校毕业的，这个学校算是专科里面比较强的这个学校，本科的话，才升的，管理比较严格，经常考试。这个学校很多老师都是不错的，讲课很生动，我喜欢听。不过啥学校都是看自己，自己肯努力才会好。
简介：西安航空学院是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校，位于历史文化名城西安。学校创建于1955年,原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校，1961年恢复为西安航空工业学校。1985年经原国家教委批准升格为高等专科学校，更名为西安航空技术高等专科学校。1999年划转地方，隶属陕西省人民政府，为中央与地方共建院校。2012年经教育部批准升格为普通本科院校，更名为西安航空学院。学校现有沣惠、阎良两个校区，占地1158亩，校舍建筑面积5万平方米；教学仪器设备总值9701万元；纸质图书55万册，电子图书5000GB，中外期刊1100余种；有航空综合实验实习基地、飞机结构实验室等实习基地及实验室93个，校外实习实训基地70个；设有集教学实习、生产、科研于一体的校办工厂，年产值超过2000万元；成立了产学研相结合的“军工装备研究所”等科研机构，获批设立全省唯一的陕西省泵类装备工程研究中心。学校拥有一支结构合理、素质优良的师资队伍。现有在职教职工900余人，专任教师621人，其中教授47人，副高职称158人，博、硕士共290人；聘用兼任教师260余名，其中院士2名，著名专家学者10名；有国家级教学团队1个、省级教学团队5个；国家级教学名师1人，省级教学名师5人，省级劳动模范1人，省级优秀教师2人，省级师德标兵2人，省级优秀青年教师1人，全国专业教学指导委员会委员2人，50余人次在省级以上学会担任职务。学校设有机械学院、电气学院、经济管理学院、文学院、理学院、航空工程系、车辆与医电工程系、动力工程系、计算机工程系、外语与旅游系、继续教育学院、思想政治理论课教学科研部和体育部等13个教学院（系、部），共开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、航空机电设备维修等69个本、专科专业，覆盖航空航天、机械制造、材料、电子信息、工商管理、财经等6个专业大类，涉及工学、管理学等6个学科门类；其中省级人才培养模式创新实验区建设项目1个，国家级、省级试点专业建设项目8个，省级重点专业9个；已建成6门国家级精品课程，15门省级精品课程，目前全日制在校生14000余人。学校注重科学研究和教研教改，近年来承担国家高技术研究发展计划（863计划）、国家火炬计划产业化示范项目、国家重点新产品计划立项项目、科技部软科学基金项目、教育部人文社科专项、陕西省重大科技专项、陕西省自然科学基金项目等纵向科研课题160项；获厅局级以上科研成果奖53项、专利68项，公开发表学术论文2600余篇，其中核心期刊收录769篇，SCI、EI、ISTP收录102篇。获省级以上教改立项课题40余项，省级教育教学成果奖11项，其中特等奖1项、一等奖4项。学生近三年来在全国及陕西省大学生学科和技能竞赛中获国家级奖93项，省级奖80项。其中全国大学生数学建模竞赛获国家级一等奖1项，国家级二等奖5项，省级一等奖8项，省级二等奖12项；全国航空航天模型锦标赛单项三等奖9项，团体奖4项。学校紧紧依托行业优势，打造航空特色品牌，与中航工业集团公司等数百家国有大中型企事业单位保持长期紧密的合作关系，建立了以“海航机务班”、“天航机务班”、“海航空乘班”等为代表的订单式培养模式，实现了就业率与就业质量的同步提升。近年来，毕业生一次就业率始终保持在95%以上，居全省高校前列，学校多次荣获“陕西省高等学校毕业生就业工作先进集体”称号。学校重视国际合作与交流，先后与美国、德国、澳大利亚等国家的高校和科研机构建立了良好的合作关系，在人才培养、学术交流和科学研究等方面开展了广泛合作。先后选派数十名学者赴美国、法国、德国、英国、日本、澳大利亚、新西兰等国家学习、交流和工作，对外合作与交流取得了丰硕成果。在近60年的办学历程中，学校始终坚持“立足陕西，服务航空，面向西部，辐射全国”的办学定位，充分发扬“激情进取、志在超越”的航空精神，培养了数万名各类专门人才，为我国航空工业和地方经济建设与社会发展做出了重要贡献。近年来，学校以科学发展观为指导，着力加强内涵建设，办学水平和社会声誉稳步提高。当前，学校正在按照“十二五”发展规划制定的目标，积极实施人才强校战略，不断提升教育教学质量，全面提高科技创新和服务社会的能力，为建设航空特色鲜明的应用型院校而努力奋斗。
不会的，我也是这个学校毕业的，毕业前还会有一次补考，一般跟老师没有大的过节，都会过的。祝你好运！
2批本科。 不过还是劝你别报。我就在这，宿舍很差8人。上下铺，去年才升的2本，师资条件很垃圾，各方面根本就达不到本科的要求，或许过几年会好点，本科专业只有几个而已，所以劝你还是考虑考虑其他的为好，来了你就后悔了，你只要记住，专科刚升本科院校，你想想吧
回答 您好，西安航空学院还是很不错的 就业率保持在90％以上，毕业生就业主要在航空、民航、航天、兵器、机械、电力、通讯、电子等行业，就业地域分布全国各地。近几年在大型国有企业就业的约占 8%，非公有制单位约占 6%，科研院所及其他事业单位占6%，毕业生就业质量稳固提高。
在陕西属二本批次，有些专业在外省会达到一本分数线
回答 您好，西安航空学院还是很不错的 就业率保持在90％以上，毕业生就业主要在航空、民航、航天、兵器、机械、电力、通讯、电子等行业，就业地域分布全国各地。近几年在大型国有企业就业的约占 8%，非公有制单位约占 6%，科研院所及其他事业单位占6%，毕业生就业质量稳固提高。
西安航空学院是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校，位于历史文化名城西安。总体来说师资、教学质量、学生就业前景很不错。学校简介：学校创建于1955年，原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校，后因国民经济调整而复原。1985年经原国家教委批准升格为西安航空工业技术专科学校，1993年更名为西安航空技术高等专科学校。1999年划转地方，隶属陕西省人民政府，为中央与地方共建院校。2012年经教育部批准升格为普通本科院校，更名为西安航空学院。建校60多年来，学校始终围绕立德树人根本任务，坚持“立足陕西，服务航空，面向西部，辐射全国”的办学定位，为我国航空工业建设和地方经济社会发展培养了7万余名应用型专门人才。补充知识：学校现有沣惠、阎良两个校区，占地1158亩，校舍建筑面积45万平方米；教学仪器设备总值42亿元；纸质图书117万册，电子图书120万册；有航空综合实验实习基地、飞机结构实验室等校内实习基地及实验室154个，校外实习实训基地87个；设有集教学实习、生产、科研于一体的校办工厂，年产值超过2000万元；拥有特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心、陕西省泵类装备研究中心等科研机构。学校现有教职工900余人，专任教师697人，其中教授52人，副高职称人员196人，具有研究生学历者624人；学校聘用客座教授37名，其中院士2名，著名专家学者20余名；有国家级教学团队1个、省级教学团队8个；国家级教学名师1人，省级教学名师7人，省级优秀教师3人，省级师德标兵3人，省级优秀青年教师1人，享受国务院特殊津贴教师1名，60余人次在省级以上学会担任职务。学校设有飞行器学院、机械工程学院等16个教学院（部）。开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、机器人工程、飞机机电设备维修等79个本、专科专业，覆盖航空航天、机械、材料、电气、交通运输、工商管理等16个专业大类，涉及工学、管理学等学科门类。已建成国家级精品课程及精品资源共享课11门，省级精品课程及精品资源共享课19门。目前全日制在校生15000余人。
简介：西安航空学院是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校，位于历史文化名城西安。学校创建于1955年,原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校，1961年恢复为西安航空工业学校。1985年经原国家教委批准升格为高等专科学校，更名为西安航空技术高等专科学校。1999年划转地方，隶属陕西省人民政府，为中央与地方共建院校。2012年经教育部批准升格为普通本科院校，更名为西安航空学院。学校现有沣惠、阎良两个校区，占地1158亩，校舍建筑面积5万平方米；教学仪器设备总值9701万元；纸质图书55万册，电子图书5000GB，中外期刊1100余种；有航空综合实验实习基地、飞机结构实验室等实习基地及实验室93个，校外实习实训基地70个；设有集教学实习、生产、科研于一体的校办工厂，年产值超过2000万元；成立了产学研相结合的“军工装备研究所”等科研机构，获批设立全省唯一的陕西省泵类装备工程研究中心。学校拥有一支结构合理、素质优良的师资队伍。现有在职教职工900余人，专任教师621人，其中教授47人，副高职称158人，博、硕士共290人；聘用兼任教师260余名，其中院士2名，著名专家学者10名；有国家级教学团队1个、省级教学团队5个；国家级教学名师1人，省级教学名师5人，省级劳动模范1人，省级优秀教师2人，省级师德标兵2人，省级优秀青年教师1人，全国专业教学指导委员会委员2人，50余人次在省级以上学会担任职务。学校设有机械学院、电气学院、经济管理学院、文学院、理学院、航空工程系、车辆与医电工程系、动力工程系、计算机工程系、外语与旅游系、继续教育学院、思想政治理论课教学科研部和体育部等13个教学院（系、部），共开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、航空机电设备维修等69个本、专科专业，覆盖航空航天、机械制造、材料、电子信息、工商管理、财经等6个专业大类，涉及工学、管理学等6个学科门类；其中省级人才培养模式创新实验区建设项目1个，国家级、省级试点专业建设项目8个，省级重点专业9个；已建成6门国家级精品课程，15门省级精品课程，目前全日制在校生14000余人。学校注重科学研究和教研教改，近年来承担国家高技术研究发展计划（863计划）、国家火炬计划产业化示范项目、国家重点新产品计划立项项目、科技部软科学基金项目、教育部人文社科专项、陕西省重大科技专项、陕西省自然科学基金项目等纵向科研课题160项；获厅局级以上科研成果奖53项、专利68项，公开发表学术论文2600余篇，其中核心期刊收录769篇，SCI、EI、ISTP收录102篇。获省级以上教改立项课题40余项，省级教育教学成果奖11项，其中特等奖1项、一等奖4项。学生近三年来在全国及陕西省大学生学科和技能竞赛中获国家级奖93项，省级奖80项。其中全国大学生数学建模竞赛获国家级一等奖1项，国家级二等奖5项，省级一等奖8项，省级二等奖12项；全国航空航天模型锦标赛单项三等奖9项，团体奖4项。学校紧紧依托行业优势，打造航空特色品牌，与中航工业集团公司等数百家国有大中型企事业单位保持长期紧密的合作关系，建立了以“海航机务班”、“天航机务班”、“海航空乘班”等为代表的订单式培养模式，实现了就业率与就业质量的同步提升。近年来，毕业生一次就业率始终保持在95%以上，居全省高校前列，学校多次荣获“陕西省高等学校毕业生就业工作先进集体”称号。学校重视国际合作与交流，先后与美国、德国、澳大利亚等国家的高校和科研机构建立了良好的合作关系，在人才培养、学术交流和科学研究等方面开展了广泛合作。先后选派数十名学者赴美国、法国、德国、英国、日本、澳大利亚、新西兰等国家学习、交流和工作，对外合作与交流取得了丰硕成果。在近60年的办学历程中，学校始终坚持“立足陕西，服务航空，面向西部，辐射全国”的办学定位，充分发扬“激情进取、志在超越”的航空精神，培养了数万名各类专门人才，为我国航空工业和地方经济建设与社会发展做出了重要贡献。近年来，学校以科学发展观为指导，着力加强内涵建设，办学水平和社会声誉稳步提高。当前，学校正在按照“十二五”发展规划制定的目标，积极实施人才强校战略，不断提升教育教学质量，全面提高科技创新和服务社会的能力，为建设航空特色鲜明的应用型院校而努力奋斗。
西安航空学院代码为：11736。学校是公办本科院校，学校有多个校区，其中沣惠校区：陕西省西安市西二环259号,阎良校区：陕西省西安市阎良区蓝天二路9号。
没有人可以把事情做到十全十美，所以学校也是一样，有缺点也有优点。如果你是一个爱抱怨的人，那么无论你去哪个学校，都会有值得你去吐槽的地方，如果你自己本身的心态就很好，那么当你来到这个学校，你会发现这个学校自身也有他的魅力。 就第一届本科生的考研情况来看，有考上西交的，西工大的，南航北航的，还有等等其他名校的，就业情况我没有关注，不是很了解，但是就业率是有保障的。 如果你来了学校，整天只是旷课，挂科，四级二级也没有能力过，最后还要求学校给你找一份好工作，这个学校是没有办法办到的，我承认，在这方面，学校是"很烂的"。 是金子在哪儿都会发光，如果你真的有能力，这个学校是阻挡不住你走向成功的步伐的，当然，只会抱怨的人除外。
我一个朋友上了这类学校，现在都已经毕业了。毕业后学校会给你其他公司的面试机会，例如咸阳国际机场之类的，也有省外的机场。不过一般做的是地勤之类的工作。如果像咸阳国际机场这类的实习要考试的，如果没考过就走人，其他一般的机场貌似没考核直接实习。
西安航空学院是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校，位于历史文化名城西安。总体来说师资、教学质量、学生就业前景很不错。学校简介：学校创建于1955年，原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校，后因国民经济调整而复原。1985年经原国家教委批准升格为西安航空工业技术专科学校，1993年更名为西安航空技术高等专科学校。1999年划转地方，隶属陕西省人民政府，为中央与地方共建院校。2012年经教育部批准升格为普通本科院校，更名为西安航空学院。建校60多年来，学校始终围绕立德树人根本任务，坚持“立足陕西，服务航空，面向西部，辐射全国”的办学定位，为我国航空工业建设和地方经济社会发展培养了7万余名应用型专门人才。补充知识：学校现有沣惠、阎良两个校区，占地1158亩，校舍建筑面积45万平方米；教学仪器设备总值42亿元；纸质图书117万册，电子图书120万册；有航空综合实验实习基地、飞机结构实验室等校内实习基地及实验室154个，校外实习实训基地87个；设有集教学实习、生产、科研于一体的校办工厂，年产值超过2000万元；拥有特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心、陕西省泵类装备研究中心等科研机构。学校现有教职工900余人，专任教师697人，其中教授52人，副高职称人员196人，具有研究生学历者624人；学校聘用客座教授37名，其中院士2名，著名专家学者20余名；有国家级教学团队1个、省级教学团队8个；国家级教学名师1人，省级教学名师7人，省级优秀教师3人，省级师德标兵3人，省级优秀青年教师1人，享受国务院特殊津贴教师1名，60余人次在省级以上学会担任职务。学校设有飞行器学院、机械工程学院等16个教学院（部）。开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、机器人工程、飞机机电设备维修等79个本、专科专业，覆盖航空航天、机械、材料、电气、交通运输、工商管理等16个专业大类，涉及工学、管理学等学科门类。已建成国家级精品课程及精品资源共享课11门，省级精品课程及精品资源共享课19门。目前全日制在校生15000余人。
引用aimi东哥的回答：非常烂，一个刚刚升的二本能有多好。我真心后悔来到这个学校，个各方面都是那种专科管理模式。太坑爹。要是再给我次机会'选我宁愿去上三本也不远开着。
现在早就没有分配工作的学校了，除非上的是定向专业或者是校企联合的定制班。工资不是很高
西安航空学院是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校，位于历史文化名城西安。总体来说师资、教学质量、学生就业前景很不错。学校简介：学校创建于1955年，原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校，后因国民经济调整而复原。1985年经原国家教委批准升格为西安航空工业技术专科学校，1993年更名为西安航空技术高等专科学校。1999年划转地方，隶属陕西省人民政府，为中央与地方共建院校。2012年经教育部批准升格为普通本科院校，更名为西安航空学院。建校60多年来，学校始终围绕立德树人根本任务，坚持“立足陕西，服务航空，面向西部，辐射全国”的办学定位，为我国航空工业建设和地方经济社会发展培养了7万余名应用型专门人才。补充知识：学校现有沣惠、阎良两个校区，占地1158亩，校舍建筑面积45万平方米；教学仪器设备总值42亿元；纸质图书117万册，电子图书120万册；有航空综合实验实习基地、飞机结构实验室等校内实习基地及实验室154个，校外实习实训基地87个；设有集教学实习、生产、科研于一体的校办工厂，年产值超过2000万元；拥有特种泵系统技术国家地方联合工程研究中心、陕西省泵类装备研究中心等科研机构。学校现有教职工900余人，专任教师697人，其中教授52人，副高职称人员196人，具有研究生学历者624人；学校聘用客座教授37名，其中院士2名，著名专家学者20余名；有国家级教学团队1个、省级教学团队8个；国家级教学名师1人，省级教学名师7人，省级优秀教师3人，省级师德标兵3人，省级优秀青年教师1人，享受国务院特殊津贴教师1名，60余人次在省级以上学会担任职务。学校设有飞行器学院、机械工程学院等16个教学院（部）。开设飞行器制造工程、飞行器动力工程、材料科学与工程、机器人工程、飞机机电设备维修等79个本、专科专业，覆盖航空航天、机械、材料、电气、交通运输、工商管理等16个专业大类，涉及工学、管理学等学科门类。已建成国家级精品课程及精品资源共享课11门，省级精品课程及精品资源共享课19门。目前全日制在校生15000余人。
大学生早就已经不包分配工作了，毕业前夕都是有用工单位到学校来开招聘会，双向签订合同，学生提供自己的履历，交给用工单位，如果单位需求这样的人才，而且给出的薪资学生也认可，就签订合约，很多学生也愿意自主创业，你家孩子今年毕业，应该自己主动去寻求就业的机会，而不是等着学校给分配到哪里，即使学校推荐就业单位，也未必是孩子喜欢的 广阔天地大有作为，有真本事是不愁工作的
引用aimi东哥的回答：非常烂，一个刚刚升的二本能有多好。我真心后悔来到这个学校，个各方面都是那种专科管理模式。太坑爹。要是再给我次机会'选我宁愿去上三本也不远开着。