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车与人杂志主编

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车与人杂志主编

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青年与社会杂志社读者服务部 / 新闻路44号图书批发市场5幢1-13,15号 / 4165894云南《女性大世界》杂志社 / 西坝路3号妇女之家大楼11楼 / 4109385《风光》杂志社 / 华山南路135号 / 3625744青年与社会杂志社 / 西坝路29号青年大厦7楼 / 408323时代风采杂志社 / 弥勒寺50号 / 4143875车与人杂志社 / 新迎南区白云路36号 / 3375046

李茜小姐曾多次拍摄《车与人》,《商旅高尔夫》,《精品消费报》,《春城晚报》,《生活新报》,云南电视台《买乐购物》,《空港商旅》,《大观周刊》等云南高端杂志的封面;参加各类大型服装新闻发布会走秀、大型车展发布会和担任国际车展车模。曾多次拍摄云南机场集团有限公司的形象宣传片和化妆品广告,《车与人》,《商旅高尔夫》,《精品消费报》,《春城晚报》,《生活新报》,云南电视台《买乐购物》,《空港商旅》,《大观周刊》等云南高端杂志的封面,世界旅游小姐《留给最爱的说话》宣传片等

1995年6月,与王军等人在镇雄县第一中学创办云南首家中学生自办报《红枫》(共出版4期);1998年10月,与广西诗人唐嘉雄等人在郑州创办大型校园文学报《校园大时代》(共出版2期);2002年-2009年,历任《云南信息报》社、《明星BIGSTAR》周刊、《车与人》杂志社记者、主任、主编及编委等职。2005年,作品入选《2005年度散文诗》等多个选本。2006年11月,装置作品《……》参与了【江湖夜——对一座城市的视觉追忆】,举办地为半山咖啡馆;2007年6月,担任电影《爱是一杆温暖的枪》文学策划;2007年6月,装置作品《对话——诗歌现场》(和丽斌、简内、余地等多人合作)参加【九条岔路】多媒体艺术展,举办地为智者的山丘;2007年8月,完成长诗《魔鬼附体》创作。2008年7月,与云飞扬等联合创作电影文学剧本《火车,火车》;2009年元旦,与诗人简内联合策划并举办《去你的吧,2008——审视诗歌音乐会》,举办地为昆都;2009年4月,与嘉恒联合策展了【……前夜】艺术展,举办地为“金鼎1919”艺术社区;2009年年底,担任电影《老那》文学策划(导演刘浩);《老那》在2010年举办的第58届西班牙圣塞巴斯蒂安电影节上荣获SIGNSIGNIS Award和Solidarity Award两个奖项; 2011年2月15日,《老那》在第17届法国维苏尔国际电影节上捧得本届电影节最高奖“金三轮车奖”及埃米尔·集美奖和巴黎东方语言奖。2010年9月,与午生合著的电影《精武风云-陈真》同名小说由华文出版社出版发行;曾负责电影《精武风云-陈真》、《变相黑侠》、《花田喜事2010》等多部影片宣传及营销策划;2011年,任头条传媒(北京)副总裁;并受聘担任《巧管家》杂志编辑委员会顾问;湖南电视台北京节目中心等多家机构品牌顾问等职;2011年6月月2日,担任文学策划及编剧的电影《绝代-末代女土司》全国公映;2011年12月,微电影《哪一站》监制/策划;2012年,微电影《微博有鬼》第二季三部曲《可以在一起》《僵尸无间道》《炸弹!炸弹!》项目负责人及制作人。影片分别与2012年5月31日起陆续与观众见面。之后,陆续登陆陕西卫视、重庆卫视及公交地铁播出。合作导演:李承鹏 胡淑芬 彭宇 。2012年12月24日,担任联合制片人的微电影《婚前X行为》各大视频网站。合作导演:逯鲁;合作演员:付聪 王小山 唐夏娃 贡维特 魏婧 史长青 等。

汽车生活杂志主编是哪里人

《汽车之友》很不错,是月刊,还有《汽车杂志》、《世界汽车》、《清风车影》、《汽车导报》、《车世纪》、《车》、《车王》、《中国汽车画报》 、 《轿车情报》 、《时尚座驾大众机械师》等等,可以参考 ------------------------------------------------------------------个人认为销量排行这个东西是不可能搞到的。。

办的很好,因为我一直看这本书

1985年年分配至中国人民银行广州分行工作。 1989年进入广州日报社工作,曾参加广州日报京九铁路全线采访,中国边贸大扫描,1995年湖南洪水灾害,1996年云南丽江大地震,1997年香港回归祖国,1998年长江三峡大江截流,等大型采访活动。先后任广州日报经济新闻部副主任,评论机动记者部副主任,1996年珠江三角洲新闻中心主任,负责开拓广州日报珠江三角洲业务。(就职两年期间,广州日报在珠江三角洲的发行量从1万7千份发展到48万份,至此广州日报跃入百万大报行列 ),广东新闻部主任。1997年7月1日,策划主持广州日报香港回归97版纪念报道,负责指挥中午版(48版)的出版工作,在中国报业史上创下27项新记录。1999年出任广州日报报业集团技术处长,期间主持广州日报基于INTERNET的数字化的,一体化的,跨媒体的中文信息处理系统”建设,2000年3月28日通过国家级鉴定。2000年.获中国报业技术进步一等奖。1998年10月至1999年4月间任中共广州市委宣传部新闻出版处副处长。曾任广州日报特刊采访中心常务副主任,广州日报报业集团属下广州英文早报 GUANGZHOU MORNING POST(发行量8万份)副社长兼总编辑,这是中国第三份综合性英文报纸。科学先驱报(发行量12万份)总编辑;1994年,参与组建广州日报电子版的工作1994年12月1日,广州日报电子版成为国内最早上网的综合性日报,是广州日报电子版的第一任负责人。是中国最早涉足互联网络的人之一。1999年下半年,主持大洋网的建设规划工作,并领导制订了大洋网的建设方案,2000年2月4日,出任大洋网总裁。2000年8月,参与策划组建了中国家电网,出任中国家电网的副董事长。2000年10月,主持筹建国家重点新闻网站南方网,任南方网筹建办副主任。2001年3月。出任中国家电网总裁 兼任国信华凌集团(香港上市公司)信息总监。广州日报ERP项目启动,担任广州华凌空调设备有限公司ERP项目总监, 主持家电流通企业ERP系统C2000的设计开发。随后,进入《汽车杂志》工作,后担任总编辑至今。 1994年获中国新闻奖。1993年,1994年,1995年,1996年,1997年获广东新闻奖。1993年,1995年,1996年,1997年获广州新闻奖。1996年获广东新闻金枪奖提名奖。1998年获广东新闻金枪奖。(广东省新闻界最高奖项)并先后被广州市人事局记大功一次,一等功两次 《中国汽车购买指南》出品人《中国汽车用品年鉴》出品人中国汽车广告奖评选委员会主席世界车评选中国区评委

7月14日 20:43 目前主流杂志有《汽车之友》、《世界汽车》、《汽车杂志》、《轿车情报》等。各种杂志侧重点不一样。就新车动态及大众化的知识看,《汽车之友》作重点推荐。订阅请到当地邮局即可,或者到邮局零售。

汽车纵横杂志主编是哪里人

生于1931年的沈昌文是上海人。他主编的《读书》杂志,曾是中国读书类杂志的范例。1998年与“三结义”的两位“义弟”陆灏、俞晓群创办《万象》杂志。又著有《阁楼人语》《书商的旧梦》《最后的晚餐》等。

《汽车纵横》杂志社有限公司是2011-03-22在北京市西城区注册成立的其他有限责任公司,注册地址位于北京市西城区白云路1号。《汽车纵横》杂志社有限公司的统一社会信用代码/注册号是911101025712299258,企业法人董扬,目前企业处于开业状态。《汽车纵横》杂志社有限公司的经营范围是:出版、发行《汽车纵横》杂志(期刊出版许可证有效期至2018年12月31日);组织文化艺术交流活动;数据处理;经济贸易咨询;代理、发布广告;承办展览展示;会议服务;技术推广;知识产权代理服务。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)。在北京市,相近经营范围的公司总注册资本为77627689万元,主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中,共7097家。本省范围内,当前企业的注册资本属于良好。通过百度企业信用查看《汽车纵横》杂志社有限公司更多信息和资讯。

布加迪威龙在1998年被大众收购了。1998年,布加迪品牌被大众收购。布加迪威龙世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。 威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型,均搭载0L W16四涡轮增压发动机,极速434km/h。 扩展资料: 1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。2001年,布加迪推出威龙4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车

沈昌文老先生小时,曾在上海租界工部局所办的学校受中小学教育;1949至1951年初,在上海私立民治新闻专科学校采访系肄业;1951年3月,考入人民出版社(北京)工作;1945年3月至1951年3月,基本上是工读生涯。上学的同时,曾在金店、粮店习艺;1951年3月至1985年12月,在人民出版社任校对员,秘书,编辑,主任,副总编辑;1986年1月至1995年12月,任生活·读书·新知三联书店总经理兼《读书》杂志主编;1996年1月,退休。工作阶段发表了很多成名作品比如:《阁楼人语》、《八十溯往》 、《知道》 等。

汽车维护与修理杂志主编

汽车修理工具是维修汽车必备的物质条件,它的功用是完成汽车修理机械所不便完成的各种作业。在修理工作中,工具的使用正确与否,对提高工作效率和汽车的修理质量有重要意义。因此,修理人员必须熟悉汽车修理常用工具和工具的维护保养知识。一、 通用工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。(一) 手锤手锤,由锤头和手柄组成。锤头重量有25千克、5千克、75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。手柄用硬杂木制成,长一般为320~350毫米。(二) 起子起子(又称螺丝刀),是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。起子分木柄起子,穿心起子,夹柄起子,十字起子和偏心起子。起子的规格(杆部长)分:50毫米、65毫米、75毫米、100毫米、125毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米和350毫米等几种。使用起子时,要求起子刃口端应平齐,并与螺钉槽的宽度一致,起子上无油污。让起子口与螺钉槽完全吻合,起子中心线与螺钉中心线同心后,拧转起子,即可将螺钉拧紧或旋松。(三) 钳子钳子种类很多,汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。1, 鲤鱼钳:用手夹持扁的或圆柱形零件,带刃口的可以切断金属。使用时,擦净钳子上的油污,以免工作时打滑。夹牢零件后,再弯曲或扭切;夹持大零件时,将钳口放大。不能用钳子拧转螺栓或螺母。2, 尖嘴钳:用于在狭小地方夹持零件。(四) 扳手用于折装有棱角的螺栓和螺母。汽车修理常用的有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、扭力扳手、管子扳手和特种扳手。1, 开口扳手:开口宽度6~24毫米范围内有6件、8件两种。适用于折装一般标准规格的螺栓和螺母。2, 梅花扳手:适用于折装5~27毫米范围的螺栓或螺母。每套梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制,梅花扳尤为适用。3, 套筒扳手:每套有13件、17件、24件三种。适用于折装某些螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。折装螺栓或螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。4, 活络扳手:此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则的螺栓或螺母。使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受拉力。扳手长度有100毫米、150毫米、200毫米、250毫米、300毫米、375毫米、450毫米、600毫米几种。5, 扭力扳手:用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭力扳手是不可缺少的,如气缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都须使用扭力扳手。汽车修理使用的扭力扳手,其扭矩为2881牛顿米。6, 特种扳手:或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能折卸或装配螺栓或螺母。二、 专用工具汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。(一) 火花塞套筒火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。套筒内六角对边尺寸为22~26毫米用,用于折装14毫米和18毫米的火花塞;套筒内六角对边为17毫米的,用于折装10毫米的火花塞。(二) 活塞环装卸钳活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环,避免活塞环受力不均匀而拆断。使用时,将活塞环装卸钳卡住活塞环开口,轻握手柄,慢慢收缩,活塞环就慢慢张开,将活塞环装入或拆出活塞环槽。(三) 气门弹簧装卸钳气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。使用时,将钳口收缩到最小位置,插入气门弹簧座下,然后旋转手柄。左手掌向前压牢,使钳口贴紧弹簧座,装卸好气门锁(销)片后,反方向旋转气门弹簧装卸手柄,取出装卸钳。(四) 。千黄油枪黄油枪用于各润滑点加注润滑脂,由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。使用黄油枪时,将润滑脂小团小团地装入贮油筒,排除空气。装潢后,拧紧端盖即可使用。对油嘴加注润滑脂时,应对正油嘴,不得歪斜。若不进油,应停止注油,检查油嘴是否堵塞

李东江(6-)河南延津人,高级工程师;汽车维修领域SAE-CHINA资深工程师。曾任南京农业大学农业工程学院拖拉机汽车教研室主任、讲师。现任交通运输部汽车维护与修理杂志社执行主编。

(一)主办单位:教育部、交通运输部、天津市人民政府。承办单位:中国汽车维修行业协会、天津市教委、天津市东丽区人民政府。协办单位:一汽丰田汽车销售有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、广汽丰田汽车有限公司、奔腾汽车检测维修设备制造有限公司、PPG工业集团庞贝捷漆油贸易(上海)有限公司、BOSCH博世汽车检测设备(北京)有限公司、天津市东丽区教育局、天津市东丽区职业教育中心学校。支持单位:中国儿童少年基金会、丹纳赫工具(上海)有限公司、BOSCH博世汽车检测设备(深圳)有限公司、北京广达汽车维修设备有限公司、上海景格汽车科技有限公司、上海鹏达计算机系统开发有限公司、南京宣成科技有限公司、中大工业集团公司、青岛金华工业集团有限公司、SPX斯必克机电产品(苏州)有限公司、高等教育出版社、人民交通出版社。(二)本届大赛设执行委员会,对比赛具体事项进行组织。由执行委员会统筹领导,执行委员会由主办、承办、协办、支持单位和各参赛省(区、市)教育行政部门有关负责人组成,下设仲裁委员会、资格审查委员会、裁判委员会和会务组。执行委员会构成如下:主 任:贺建华  交通运输部科技司司长副主任:王水平  交通运输部道路运输司副司长张延华  交通运输部科技司副司长刘 欣  天津市教委副主任丁 梅  天津市东丽区人民政府副区长刘 杰  教育部职成教司调研员康文仲  中国汽车维修行业协会会长郭 晓  中国儿童少年基金会秘书长助理田聪明  一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理中村雅彦 丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理冯兴亚  广汽丰田汽车有限公司执行副总经理盖 方  麦特集团总裁袁洁仪  美国PPG工业集团汽车修补漆、轻工业  及建筑涂料北亚区总经理陈健鹏  BOSCH博世汽车检测设备(北京)有限公司总经理魏 勇  丹纳赫工具(上海)有限公司总经理秘 书 长:刘 杰 (兼)副秘书长:孟 秋 交通运输部道路运输司调研员于 敏 交通运输部科技司处长张京伟 中国汽车维修行业协会秘书长刘景连 天津市教委职成处调研员李耀全 天津市东丽区教育局局长李 杰 一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部副部长朱仲濂 丰田汽车(中国)投资有限公司服务地区担当部部长雷伟锋 广汽丰田汽车有限公司客户服务部副部长委 员:张呈文 奔腾汽车检测维修设备制造有限公司副总经理熊天宇 BOSCH博世汽车检测设备(深圳)有限公司大客户经理马永斌 丹纳赫工具(上海)有限公司高级项目经理潘广宁 南京宣成科技有限公司总经理王 鹏 北京广达汽车维修设备有限公司总经理李晓冬 上海鹏达计算机系统开发有限公司总经理郑金忠 上海景格汽车科技有限公司副总经理徐连宽 中大工业集团公司总裁初东廷 青岛金华工业集团有限公司副总经理徐林峰 SPX斯必克机电产品(苏州)有限公司总经理李 鑫 天津东丽区职业教育中心学校副校长各省市参加汽修大赛领队。裁判委员会构成如下:总裁判长:徐通法 中国汽车维修行业协会副秘书长、汽车维护与修理杂志社总编裁判长:魏俊强 北京市汽车修理公司总工程师邱 林 一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部服务培训室经理陶 巍 上海汽车维修行业协会副会长刘 亮 奔腾汽车检测维修设备制造有限公司技术培训总监汪士选 庞贝捷漆油贸易(上海)有限公司高级培训主任李 刚 BOSCH博世汽车检测设备(深圳)有限公司副总经理卢 勇 一汽丰田汽车销售有限公司售后服务部服务培训室高级主管裁判员:由汽车维修行业专家、丰田公司技术人员组成仲裁长:王凯明 北京市汽车研究所高级工程师

汽车故障应急修理120问作者:於海明 主编      出版社:中国电力出版社      出版时间:2006年09月  汽车修理基本技能作者:廖忠诚 编著      出版社:成都时代出版社      出版时间:2007年05月  汽车修理技师手册第2版出版社:机械工业出版社    汽车发动机计算机控制系统解析/当代汽车修理技师丛书作者:(美)哈奇 著,宋建才 等译      出版社:机械工业出版社      出版时间:2007年05月  汽车发动机计算机控制系统原理与诊断维修/当代汽车修理技师丛书作者:(美)施纳贝尔 著,宋进桂 等译      出版社:机械工业出版社      出版时间:2007年03月  全书以解放CA1091型、东风EQ1090型、北京BJ2020型以及桑塔纳2000型、夏利TJ7100型为代表车型,介绍了其新结构、新技术。共分四篇:汽车发动机的修理、汽车底盘的修理、汽车电气设备的修理、汽车微机控制系统的修理。共28章。本书内容以汽车的修理调整为主,介绍了汽车零部件的分解、检验、修理和调整等方法,还重点介绍了汽车修理的基本知识和修理工艺过程,汽车总装配、试车及使用等方法。本书全面介绍现代汽车所采用的新设备、新装置和新技术,以图解为主,准确明了,数据可靠,文字简洁,内容实用。适用于汽车修理人员以及驾驶员自学,也可作为汽车维修学习班的培训教材。目录:第一篇 汽车发动机的修理第一章 汽车的总体结构与修理常识 第二章 发动机的拆下与解体第三章 气缸体与曲轴连杆机构第四章 配气机构第五章 冷却系第六章 润滑系第七章 燃料供给系第八章 发动机的装配、磨合与验收第二篇 汽车底盘的修理第九章 离合器第十章 变速器第十一章 万向传动装置第十二章 驱动桥第十三章 车桥第十四章 转向系第十五章 制动系第十六章 行驶系第十七章 车身第三篇 汽车电气设备的修理第十八章 电源系统第十九章 起动系统第二十章 点火系统第二十一章 汽车无触点电子点火系统第二十二章 汽车照明信号系统及电气仪表和线路第二十三章 空调系统第二十四章 汽车电路原理图和线路图第四篇 汽车微机控制系统的修理第二十五章 电子控制汽油喷射系统第二十六章 电子控制防抱死制动系统第二十七章 速度自动控制系统第二十八章 防撞安全气囊系统

汽车纵横杂志主编是哪里人啊

布加迪威龙在1998年被大众收购了。1998年,布加迪品牌被大众收购。布加迪威龙世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。 威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型,均搭载0L W16四涡轮增压发动机,极速434km/h。 扩展资料: 1998年,德国大众公司购买了布加迪的商标权,布加迪品牌在一片唏嘘声中进入了一个新的阶段。2001年,布加迪推出威龙4概念车并宣布它将以世界上最快马力最强劲的车

汽车之友 11-1308/U 汽车工程 11-2221/U 北京汽车 11-2227/U 汽车与驾驶维修 11-2984/U 中国汽车市场 11-3418/F 汽车与安全 11-3680/U 汽车与社会 11-3714/U 中国汽车画报 11-3717/U 汽车维修与保养 11-3940/U 商用汽车 11-4390/TH 汽车族 11-4420/TH 汽车知识 11-4722/TH 汽车导购 11-4837/TH 汽车测试报告 11-5043/TH 中国汽车界 11-5240/F 汽车观察 11-5288/U 汽车与运动 11-5325/U 家用汽车 11-5372/U 商用汽车新闻 11-5506/U 汽车制造业 11-5557/TH 汽车零部件 11-5661/TH 汽车周刊 11-5855/U 汽车安全与节能学报 11-5904/U 汽车纵横 11-6024/TH CHINA AUTO中国汽车 12-1184/U 中英文 汽车运用 12-1186/U 中国汽车工业年鉴 12-1228/U 世界汽车 12-1234/U 汽车生活 12-1318/U 军用汽车 12-1323/U 汽车工程师 12-1411/U 汽车维修技师 21-1465/TH 汽车文摘 22-1112/U 汽车技术 22-1113/C 汽车工艺与材料 22-1187/U 汽车维修 22-1218/U 大众汽车 22-1227/U 汽车工业研究 22-1231/U 汽车与配件 31-1219/U 上海汽车 31-1684/U 汽车维护与修理 32-1438/U 汽车世界 33-1342/U 军用汽车管理 34-1145/U 重型汽车 37-1259/TH 专用汽车 42-1292/U 汽车科技 42-1323/U 武汉汽车工业大学学报 42-1406/U 湖北汽车工业学院学报 42-1448/TH 汽车之旅 42-1615/U 时代汽车 42-1738/TH 汽车电器 43-1097/TM 汽车与你 44-1203/U 汽车导报 44-1552/U 当代汽车 50-1179/U 汽车杂志 51-1130/U 汽车博览 51-1681/U 汽车驾驶员 61-1118/U 汽车实用技术 61-1394/TH 汽车自驾游 61-1480/G0

布加迪汽车品牌于1998年德国大众汽车收购。布加迪是世界著名的超级跑车品牌,以生产世界上最好最快的车闻名于世。布加迪公司由意大利人埃多尔·布加迪于1909年创建于法国的莫尔塞姆,至今已经有百余年的历史,是法国最具有特色的车厂之一,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。1909年,刚刚28岁的埃多尔·布加迪实现了自己多年的梦想,在莫尔塞姆创立了属于自己的汽车公司,直到德法战争及“一战”爆发前,布加迪汽车发展迅猛。“一战”的爆发让布加迪的发展戛然而止。第一次世界大战以后,从1920年起又先后研制出装用四缸16气阀,小型发动机的赛车的T22型和T23型,并且在法国莱芒24小时汽车大赛和勃雷西亚车赛中夺魁。1990年,意大利狂热的车迷兼实业家罗曼诺·阿蒂奥利购买了布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。1995年,在生产了126辆超跑级EB110之后,布加迪公司因经营不善再度关门歇业,留下了约12辆处于不同装配阶段的汽车被荒废在生产线上。1998年被德国大众集团收购,布加迪品牌进入了一个新的阶段,至今仍归属于大众旗下。

沈昌文老先生小时,曾在上海租界工部局所办的学校受中小学教育;1949至1951年初,在上海私立民治新闻专科学校采访系肄业;1951年3月,考入人民出版社(北京)工作;1945年3月至1951年3月,基本上是工读生涯。上学的同时,曾在金店、粮店习艺;1951年3月至1985年12月,在人民出版社任校对员,秘书,编辑,主任,副总编辑;1986年1月至1995年12月,任生活·读书·新知三联书店总经理兼《读书》杂志主编;1996年1月,退休。工作阶段发表了很多成名作品比如:《阁楼人语》、《八十溯往》 、《知道》 等。

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