期刊收费：普刊价格＜核心期刊价格＜SCI价格普刊价格，然后还有几个跟收费相关的几个重要因素1、文章收录的网站（常见的就是知网、万方、维普、龙源）一般情况下知网收录的价格高于其他的2、见刊的时间 如果要求出刊的时间周期比较短，加急版面就会收加急出刊的费用。3、文章的字符数，一般1版字符数在2500左右，2版的话字符大概在3800~4000左右。后来收录网站整改以后知网的刊物大部分都是2版3版起发了，价格方面也就随之上涨了一些。论文发表的级别，论文发表的价格4，论文发表的级别，是国际期刊，还是国内期刊，是省级还是国家级，如果是要发表核心期刊，价格相对会更高一些，通常情况下，核心期刊的价格收费是 双核心＞南核＞北核5，还有一个问题也需要清楚的，如果是正常的论文发表合作机构，如果最终未能够按照约定成功发表论文，出版期刊是可以安排费用退还的，所以朋友们在支付出版费用的时候要做好回执单截图保存备用，以防不时之需。由此不难看出科技核心期刊的价格差异还是有所不同的，正常情况下发表一篇论文大概花费在3k—3w元之间的价格，南核最贵，北核其次，科技核心稍微便宜些，如果是双核心那价格可能更高。但是这个价格也基本上就是这个领域内的市场价格，如果遇到报价便宜太多的合作机构，有时候不一定就是好事，也要稍微留些心思，毕竟我们的目标是成功发表论文，合理的价格范围还是可以接受的，不能因为图一个价格便宜，网上在论文发表的过程中导致的案例也是常有的。论文发表，期刊出版，论文润色所以有需要做论文发表的朋友们在做论文发表之前，一定要准备充分，擦亮眼睛，找正规的论文发表合作机构，同时合理地做好时间规划与安排，提前把准备工作确保做到完善，为后面的论文成功发表于期刊顺利出版做好充分的准备工作。最后驾百通李编辑在这里提前祝各位朋友们论文发表成功！期刊顺利出版！
SCI是科学引文索引。EI是工程索引。SCI，即《科学引文索引》，英文全称是Science Citation Index，是美国科学情报研究所出版的一部世界著名的期刊文献检索工具，通过其严格的选刊标准和评估程序来挑选刊源。其检索对象主要是自然科学。EI即《工程索引》， 其不收录基础理论研究文章。系美国工程信息公司出版的一个著名工程技术类综合检索工具。SCI和EI都是刊物中等级较高的刊物，对于论文的收取来说自然是比较严格的，并且这些对于论文的投稿发表对于职称的晋升来说也是有很大帮助的。扩展资料：SCI评价的引入影响：1、不可否认，SCI评价的引入对鼓励科研人员瞄准国际一流，促进我国科研水平有过正面的引导提升作用。然而，随着时间推移，由此带来的负面后果也凸显。2、多而不精，引用率不高现象已经到了非重视不可的地步。一些学校领导习惯于比“SCI”，仿佛有了几篇顶级SCI，学校整体水平就提升了。对推动学术界整体浮躁起到催化剂作用。3、高校行政化管理将评判学者水平的权力交给一些行政人员。行政人员对学术不很了解，常常会把评判简单化、数字化，不会仔细考量某项具体成果在同行当中的切实影响。参考资料:百度百科：SCI 百度百科：EI
回答 论文发表的价格，跟您的要求是有很大关系的，要求越多，要求越高，难度越大，价格也就越高，反之亦然…… 省级论文发表一般几百块钱，或者一千左右，好点的过千。 国家级论文发表一般过千（电子刊除外，发表电子期刊的时候，请一定要确认单位是不是认可这类刊物，电子期刊虽然便宜，但是有的地方不认可）。 发表学报一般过千，学报价格相差比较大。但是没有见过低于1000的。有三两千的，也有大好几千的。 科技核心一般好几千块钱。 北大核心，南大核心等等一般都是五位数，核心如果可以自己写自己发的，尽量还是自己来，因为价格实在是不便宜。 简单的说，级别越高，要求越高，价格越贵。而且自己有文章跟自己没有文章价格是不一样的。 更多5条
很多学生或者老师来咨询明编辑的时候，第一句问的就是论文发表多少钱？这就跟我们买房子一样，房价多少跟地理位置，朝向，开发商等等都有关系。所以我们论文也是同理，版面费受很多因素影响，下面我们暂时分3个方面说，没有补充到，遗漏的地方可以评论区问。一：刊物的级别普刊：几百上千都有因为涉及到检索网的问题，所以大概先说下费用区间，检索网后面会介绍到，审核时间：普刊审核周期短，一般来说1-5个工作日，长的也有半个月的学报＞1000元大概的版面费＞1000元，具体每本学报的定价不一样，费用以刊物为准审核时间：学报审核周期较短，一般一周到半个月，长的也有1-3个月的）核心＞2000元很多核心都声称不需要版面费，但大部分通过后都会象征收取一些版面费，大概是＞2000元，如果通过中介，基本上就是妥妥的上万了，今年的核心审核都非常严重，即使是中介，退稿率也达到了85%以上，所以建议要投核心的话，至少提前一年准备，万一撤稿后也有充裕时间转投。审核时间：1-3个月二：检索网的选择认准中国权威的四大数据库（知网，万方，维普，龙源）权威性依次递减知网刊物＞1000元因为今年学术大环境的整改，知网也大力规范行业期刊的质量，规范后的期刊能1版起发的寥寥无几，基本上都是2-3版起发，所以相应的版面费也增强，这是版面费涨起来的一方面。另外一方面：由于规范期刊的质量问题，很多知网刊因未及时调整或不合格，直接下架，导致知网刊供不应求，大多数版面都排到了明年，水涨船高，版面费自然蹭蹭蹭的涨。万方、维普、龙源＜1000元 三者费用依次递减因大量的知网刊被下架后，除了知网刊版面费疯涨之外，其他网也跟着涨价。但由于没有强制规定版面，所以大部分都是1版起发，费用基本上都是少于1000元。三：论文篇幅长短一篇文章的篇幅长短直接影响着版面费。比如：一篇文章6000字符。发一本维普检索的刊物，一版是400元，2000字符一版，这篇文章一共安排3版那由此可知：版面费是400×3=1200元。那如果我们把这篇文章精简到4000字符，安排2版版面费是400×2=800元那如果我们精简到3000字符 安排5版版面费是400×5=600元如果我们精简到1版2000字符的话，版面费就是400元所以：版面费除了受级别，期刊的不同定价以及检索网的影响之外，篇幅长短也是很大的影响因素。希望题主采纳鸭
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ZC——中华人民共和国船舶检验局（海事局下属政府机构，主要负责国内沿海、内河的船舶法定检验，主要依据规范《船舶与海上设施法定检验规则》），先为海事局内部机构，各直属海事局的船检处。CCS——中国船级社（社会团体性质的船舶检验机构，经中国海事局或船舶检验局授权进行法定检验及船舶入级检验，主要依据规范《船舶与海上设施法定检验规则》和《钢质海船入级规范》及《内河船入级规范》等） 一、CCS的发展历程 中国船级社（简称CCS）成立于1956年，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。中国船级社通过对船舶和海上设施提供入级标准，通过提供独立、公正和诚实的入级及法定服务，为航运、造船、海上开发及相关的制造业和保险业服务，为促进和保障人命和财产的安全、防止水域环境污染服务。 中国船级社是国际船级社协会（IACS）10家正式会员之一，并先后于1996年至1997年、2006年至2007年担任IACS理事会主席。CCS最高船级符号被伦敦保险商协会纳入其船级条款，享受保费优惠待遇。迄今为止，CCS接受26个国家或地区的政府授权，为悬挂这些国家或地区旗帜的船舶代行法定检验。CCS还是国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）和国际干散货船东协会（INTERCARGO）的联系会员。CCS在国内外设有逾60家检验网点，形成了覆盖全球的服务网络。 作为社会团体性质的验船机构，其建立的目的及意义在于：促使中国船舶制造业及航海与国际惯例一致。为提高我国在海上保险、船舶买卖、海上货物运输与国际接轨上做出巨大贡献。 二、法定检验权的有无 《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》对船舶检验局及中国船级社作了如下定义： 第三条 中华人民共和国船舶检验局（以下简称船检局）是依照本条例规定实施各项检验工作的主管机构。 经国务院交通主管部门批准，船检局可以在主要港口和工业区设置船舶检验机构。 经国务院交通主管部门和省、自治区、直辖市人民政府批准，省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门可以在所辖港口设置地方船舶检验机构。 第四条 中国船级社（以下简称船级社，笔者注）是社会团体性质的船舶检验机构，承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检验、鉴证检验和公证检验业务；经船检局授权，可以代行法定检验。 从上述两条规定可以知道，船检局与船级社均可以实施法定检验行为，船级社的法定检验资质需要船检局授权。 三、船级社入级检验与法定检验的区别 第十三条（《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》） 下列中国籍船舶，必须向中国船级社申请入级检验： （一）从事国际航行的船舶； （二）在海上航行的乘客定额一百人以上的客船； （三）载重量一千吨以上的油船； （四）滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船； （五）船舶所有人或者经营人要求入级的其他船舶。 依据该条规定，上述船舶如果要取得《船舶所有权证书》及《船舶国籍证书》，必须经由中国船级社进行入级检验，入级检验所依据的规范为《钢质海船入级规范》。该规范与国外其他船级社的规范要求较为一致，能够得到国际保险人、货主等相关方的认可，便于中国籍船舶的国际航行。 同样依据该条，除上述五款外的船舶要取得《船舶所有权证书》及《船舶国籍证书》，无需进行入级检验，仅需按照《船舶与海上设施法定检验规则》进行法定检验，无需满足《钢质海船入级规范》的要求。 一般来讲，沿海、内河船舶的检验规范为《船舶与海上设施法定检验规则》，检验合格的船舶，由船检局签发《船舶检验证书簿》； 从事国际航行的中国籍船舶的检验规范为《钢质海船入级规范》，检验合格的船舶，由船级社签发《船体入级证书》、《轮机入级证书》等相关入级证书。 后者要求较前者高，与国际上其他各船级社的规范较为一致，容易被国内外各大保险人接受，船舶的安全性更有保证。 四、中国政府关于船舶登记的规定也决定两者之间的巨大差别 依据《中华人民共和国船舶登记条例》第十五条的规定， 船舶所有人申请船舶国籍，除应当交验依照本条例取得的船舶所有权登记证书外，还应当按照船舶航区相应交验下列文件： （一）航行国际航线的船舶，船舶所有人应当根据船舶的种类交验法定的船舶检验机构签发的下列有效船舶技术证书： 1．国际吨位丈量证书； 2．国际船舶载重线证书； 3．货船构造安全证书； 4．货船设备安全证书； 5．乘客定额证书； 6．客船安全证书； 7．货船无线电报安全证书； 8．国际防止油污证书； 9．船舶航行安全证书； 10．其他有关技术证书。 （二）国内航行的船舶，船舶所有人应当根据船舶的种类交验法定的船舶检验机构签发的船舶检验证书簿和其他有效船舶技术证书。 而第一款中对航行国际航线的船舶，中国海事局对10项提到的项目均授权给中国船级社，由中国船级社进行船舶入级检验的同时签发相应证书； 国内航行的船舶如果登记仅需要中国船检局提供的《船舶检验证书簿》。
您好： 中国船级社CCS主要是针对的海船，（依据钢制海船入级规范进行认可） 中国船检局ZC 则主要是针对内河的船舶， 希望能够帮到你， 上海思绪：罗成（请同行不要攻击本公司，用你们的专业知识回答提问者即可）
空头衔
当然是社长大了。总编顾名思义就是总的编辑，主要负责编辑这边块的，是这一部门的领导，只不过出版社的编辑这块是其主营业务，所以总编权力够大；而社长则是出版社的总负责人，包括财务、人事、对外联络等等的行政工作。
中国船舶工业集团公司总经理，行政 级 别为副部级。 中国船舶工业集团 是隶属于 国 务 院 国 资 委 的 副部级 中央企业，其一把手（董事长、党委书记、总经理）为 副部长级。 附：中央企业的行政级别 在国资委网站列出的115家央企名录中，前53家企业“一把手”（指企业董事长、党委书记及总经理）多为“副部级”。 “副部级”央企还包括中国四大国有保险公司（中国人寿保险集团、中国人民保险集团、中国太平保险集团、中国出口信用保险公司），中国五大国有商业银行（中国银行、中国农业银行 、中国工商银行、中国建设银行、交通银行）；还有国务院直管类的，如中国进出口银行、中国农业发展银行等金融类央企。中国烟草总公司也是“副部级”。但是这些央企都不归国资委管理。 正部级的中央企业，只有直属于国务院的中国铁路总公司、中国投资有限公司、国家开发银行，另外中信公司应该也是正部级的。
ZC——中华人民共和国船舶检验局（海事局下属政府机构，主要负责国内沿海、内河的船舶法定检验，主要依据规范《船舶与海上设施法定检验规则》），先为海事局内部机构，各直属海事局的船检处。CCS——中国船级社（社会团体性质的船舶检验机构，经中国海事局或船舶检验局授权进行法定检验及船舶入级检验，主要依据规范《船舶与海上设施法定检验规则》和《钢质海船入级规范》及《内河船入级规范》等） 一、CCS的发展历程 中国船级社（简称CCS）成立于1956年，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。中国船级社通过对船舶和海上设施提供入级标准，通过提供独立、公正和诚实的入级及法定服务，为航运、造船、海上开发及相关的制造业和保险业服务，为促进和保障人命和财产的安全、防止水域环境污染服务。 中国船级社是国际船级社协会（IACS）10家正式会员之一，并先后于1996年至1997年、2006年至2007年担任IACS理事会主席。CCS最高船级符号被伦敦保险商协会纳入其船级条款，享受保费优惠待遇。迄今为止，CCS接受26个国家或地区的政府授权，为悬挂这些国家或地区旗帜的船舶代行法定检验。CCS还是国际独立油轮船东协会（INTERTANKO）和国际干散货船东协会（INTERCARGO）的联系会员。CCS在国内外设有逾60家检验网点，形成了覆盖全球的服务网络。 作为社会团体性质的验船机构，其建立的目的及意义在于：促使中国船舶制造业及航海与国际惯例一致。为提高我国在海上保险、船舶买卖、海上货物运输与国际接轨上做出巨大贡献。 二、法定检验权的有无 《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》对船舶检验局及中国船级社作了如下定义： 第三条 中华人民共和国船舶检验局（以下简称船检局）是依照本条例规定实施各项检验工作的主管机构。 经国务院交通主管部门批准，船检局可以在主要港口和工业区设置船舶检验机构。 经国务院交通主管部门和省、自治区、直辖市人民政府批准，省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门可以在所辖港口设置地方船舶检验机构。 第四条 中国船级社（以下简称船级社，笔者注）是社会团体性质的船舶检验机构，承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检验、鉴证检验和公证检验业务；经船检局授权，可以代行法定检验。 从上述两条规定可以知道，船检局与船级社均可以实施法定检验行为，船级社的法定检验资质需要船检局授权。 三、船级社入级检验与法定检验的区别 第十三条（《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》） 下列中国籍船舶，必须向中国船级社申请入级检验： （一）从事国际航行的船舶； （二）在海上航行的乘客定额一百人以上的客船； （三）载重量一千吨以上的油船； （四）滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船； （五）船舶所有人或者经营人要求入级的其他船舶。 依据该条规定，上述船舶如果要取得《船舶所有权证书》及《船舶国籍证书》，必须经由中国船级社进行入级检验，入级检验所依据的规范为《钢质海船入级规范》。该规范与国外其他船级社的规范要求较为一致，能够得到国际保险人、货主等相关方的认可，便于中国籍船舶的国际航行。 同样依据该条，除上述五款外的船舶要取得《船舶所有权证书》及《船舶国籍证书》，无需进行入级检验，仅需按照《船舶与海上设施法定检验规则》进行法定检验，无需满足《钢质海船入级规范》的要求。 一般来讲，沿海、内河船舶的检验规范为《船舶与海上设施法定检验规则》，检验合格的船舶，由船检局签发《船舶检验证书簿》； 从事国际航行的中国籍船舶的检验规范为《钢质海船入级规范》，检验合格的船舶，由船级社签发《船体入级证书》、《轮机入级证书》等相关入级证书。 后者要求较前者高，与国际上其他各船级社的规范较为一致，容易被国内外各大保险人接受，船舶的安全性更有保证。 四、中国政府关于船舶登记的规定也决定两者之间的巨大差别 依据《中华人民共和国船舶登记条例》第十五条的规定， 船舶所有人申请船舶国籍，除应当交验依照本条例取得的船舶所有权登记证书外，还应当按照船舶航区相应交验下列文件： （一）航行国际航线的船舶，船舶所有人应当根据船舶的种类交验法定的船舶检验机构签发的下列有效船舶技术证书： 1．国际吨位丈量证书； 2．国际船舶载重线证书； 3．货船构造安全证书； 4．货船设备安全证书； 5．乘客定额证书； 6．客船安全证书； 7．货船无线电报安全证书； 8．国际防止油污证书； 9．船舶航行安全证书； 10．其他有关技术证书。 （二）国内航行的船舶，船舶所有人应当根据船舶的种类交验法定的船舶检验机构签发的船舶检验证书簿和其他有效船舶技术证书。 而第一款中对航行国际航线的船舶，中国海事局对10项提到的项目均授权给中国船级社，由中国船级社进行船舶入级检验的同时签发相应证书； 国内航行的船舶如果登记仅需要中国船检局提供的《船舶检验证书簿》。
您好： 中国船级社CCS主要是针对的海船，（依据钢制海船入级规范进行认可） 中国船检局ZC 则主要是针对内河的船舶， 希望能够帮到你， 上海思绪：罗成（请同行不要攻击本公司，用你们的专业知识回答提问者即可）
2012年高考各省语文满分作文 山东高考语文满分作文：《这世界需要你》 一首歌，一个回忆。我一不小心走进了你的回忆，喜欢戴上耳机静静听那首Vae，从此我的世界里再也不能没有你。 --题记。 这世界需要你，因为你是一个音乐的天使。你展开音乐的翅膀，萦绕在我们的耳旁，抚平我们的忧伤，美好的曾经，自废的约定，夹杂着你的歌声，如樱花飞舞，如落英缤纷。轻轻聆听，细细品味：清明雨上，折菊寄思；断桥残雪，白堤柳帘；粉色信笺，盛满思念；如果当时，红雨瓢泼；半城烟沙，金戈铁马；有何不可，解冻冰河；灰色头像，坠落升空。你的音乐充满回忆，眉目当年，流转心间，最真实的喜怒哀乐全都埋藏在昨天。你的音乐溢满伤感，人生若之如初见，又何须感伤离别，飞蛾扑火，单人旅途，仿佛都是无奈的选择。你用音乐眷写青春，你用音乐道出了学生时代最明媚的伤，我们的世界从此有了你。 这世界需要你，因为你是一位心灵医生。你本该拿起手术刀救死扶伤，却用音乐为我们疗伤。你告诉我们，我做我的改变，又何必纠结；你告诉我们，不是穿上情侣装，就可以装情侣；你告诉我们，如果爱，就请深深爱；你告诉我们，我想牵着你的手，逃离这个星球；你告诉我们，一缕青丝，一生珍藏；你告诉我们，一起踏过了几座春秋，领悟了爱不是追逐占有；你告诉我们，玫瑰花的葬礼，埋葬着深深爱着的你；你告诉我们，花开后花又落，轮回也没结果；你告诉我们，缓缓流淌的爱，芳菲不尽；你告诉我们，你的城府有多深，我爱的有多蠢；你告诉我们，惟爱你，你的声音是幸福的动力；你告诉我们……你已经占据了我们半个灵魂，睡觉总会不自觉的听着你的声音，我们的世界需要你。 这世界需要你，因为没有你的世界会降温。你像夜空中的那轮清澈的庐州月，深深的烙在我们心上，给迷路的我们指明了方向；喜欢你那迷人的烟花笑，都说烟花易冷，而你却独自灿烂，温暖我们的明天；喜欢听你的雪花谣，像是时光倒流，睡在了妈妈的怀抱，安静的独享这久违的幸福感。你是个“坏孩子”，独自承受这变化，因为你懂得“真情or假意，自知冷暖”。我们世界不能没有你，没有你的世界仿佛是世界末日。 这世界需要你，因为你是一道看不见的风景。你“潜伏”网络，保持着“犹抱琵琶半遮面”的神秘感，用你的低调谱写了一首首扣人心弦的歌。你一直在那不遥远的地方，为我们鼓掌，却不被所谓的“正统”接受。你“破冰而出”，签约海碟，空降全国，签售专辑，走上荧屏，锻炼自己，我们终于看到了你这道靓丽的风景。我寻你千百度，你在那灯火阑珊处。你是我们心中最美的风景，我们的世界不能没有你。 你的音乐才华令人叹服，你的低调让人佩服，这个高调的世界，需要你的降温。 你说，我们的恋爱是对生命的严重浪费。你说，该在的会在，该走的会走。我希望你是我们的珍贵，永远都不要离开我们的世界。 北京2012年高考语文满分作文：有竞争才有发展 在鹿特丹世乒赛上，中国队又包揽了全部冠军，在自豪骄傲的同时，一些极具忧患意识的人也表示对中国长期垄断某项体育比赛可能会不利于发展的担忧，我认为这应该引起人们的重视。垄断必能会造成不公平，打击选手的积极性，缺乏竞争力，从而在一定程度上不利于发展，竞争力越强，发展的动力越大。 曾经女排、乒乓球、跳水都是中国的“垄断项目”，可为了这些项目的长期进步与发展，我们不保留“核心技术”积极与其他国家的选手与教练交流与合作。不垄断，促竞争，使中国及世界的体育事业繁荣发展。在中国教练郎平的指导下，俄罗斯女排成绩骄人;在外籍教练米卢的辅导下，中国男足第一次成功出线!公平的竞争促进了体育事业的发展。 在文化发展的道路上，竞争亦促进发展，春秋战国时期是中国历史上第一个也是最为瑰丽丰富的文化繁荣期。孙子提倡“仁者爱人，克己复礼”;孟子主张“为政以德”;老子崇尚“清静无为”;庄子曾经梦蝶化仙;墨子力行“兼爱非攻，节葬节用”;韩非子开创“法、术、势”令人叹为感观止……是竞争促成了百家争鸣的文化繁荣局面，这是“罢黜百家，独尊儒术”后的文化“大一统”事情无法达到的高峰。 在经济发展的道路上，道与理亦然。在20世纪80年代我国国营企业逐渐丧失活力而成为国家财政负担，造成了不利于经济发展的局面，政府开始了大力阔斧的企业改革，创新地打破了单一公有制，实行以公有制为主体，多种所有制经济共同发展的经济政策;以宏观调控为主，加大企业自主权;将深化国有企业公司股份制改革作为目标与重点，在竞争中，国有企业积极改革与创新，再次焕发了生机与活力。是竞争促进了经济的发展。 宗教改革打破教会垄断教育，培养了无数启蒙运动的先驱;打破官窑垄断，民窑技艺更胜一筹;百家讲坛引起电视电视国家说教热后，后起之秀----文化中国、开坛等使国学热得以持续与发展…… 竞争是发展的强大动力。在竞争的压力下，我们前进、突围、避险、拼搏……竞争不是成功的坟墓，而是成功的摇篮，有竞争，才有发展! 上海2012高考语文满分作文：风中的余香 那辉煌的盛唐早已过去，但诗歌仍千百年来在人们心间流淌;古希腊的城邦早已覆亡，而那自由民主的星火却依旧蔓延，在更深广的土地上，燃烧了几千年。 犹太王大卫在戒指上刻有一句铭文“一切都会过去”。是的，没有什么可以永存，最宏伟的大厦最终也不过化作历史风尘中的一把碎土，但我们创造过的思想与美，却在它们的载体与躯壳湮灭后，化作历史风沙中的一抹余香，缠绕亘古，永不逝去。 当年左光斗被魏忠贤杀害后，他的喉骨被命令磨成粉，随(后)魏忠贤一饮而下。连喉骨也彻底地碎了，魏忠贤才彻底放心了，如此，你还如何再上书、进言?他却不知，自己饮下的，是一生的恐惧。那东林党人的傲骨不灭，他们的灵魂成为奸恶之人永远的噩梦，也幻化成为历史一曲永恒悲壮的绝响。 是的，一切都不会过去。形式的过去预言着内涵的永存。 而今，在这个身边风景迅速变化的时代里，你是否曾闻到，那风中的余香?古龙曾说，有人的地方就有江湖。而有生活的地方，有人生活的地方就有传承与遗留。有那么多人感慨的无非物质文化遗产的丧失，于是他们迫切地想重建，想发扬光大。如此并没有错，只是有许多的文化，它随着历史的云烟，早已很难在当今世界坐上一把辉煌的交椅。它们的位置，应当成为风中的淡淡香气，人们精神家园的盆景，在无声中滋养与温润我们的感情。那些遗忘是必然的啊，传统的审美，或是略带迷信色彩的习俗，它们其实从未在(我们)身边消散，只是硬性地想换回轰轰烈烈的纪念形式，我们才反会感(觉)[到]，它们逝去的姿态。 并且一切都能，都值得成为那风中的余香。逝与留的辩证正是自然与历史最智慧的斟酌。当表面随着风沙渐渐融化，那内核也正缓缓显露它的精华。时光逝留的沙漏，更能让我们看清一样事物它真正的价值。大西北的敦煌，曾经的飞天完整而清晰，但对画上它的人，它只是壁画;如今的它虽干涸百孔，却更能承担历史的厚重，真正的杰作，必是经过历史风霜的淘洗，然后逝去了一些，却更余留了真和美。 我们这个时代，是否想让后世回望的时候能找寻到如此一些不灭的精魂?那就让文学的泡沫，让市场的包装淡去些吧，它们，只会在风中逸散。 一直难忘的一次画展，是新兴的画家自办的，朋友看到一幅画问我，那究竟是传统画风还是后现代的?我看着那幅画，很温暖。 2012湖南高考语文满分作文《一只手上的中国》 一只手，可以拾起一片垃圾；一只手，可以交上一份答卷；一只手，可以支撑起一个家庭。一只手，可能会打碎一只瓶子；一只手，可能还会伸进别人的口袋，一只手，也可能会把自己关进监狱。每个人都有手，手的价值，决定于一个人的思想，于是乎，所有的人都想到了教育。俞洪敏说：面向未来的教育，不仅仅是开发孩子的智力，而是要让孩子认识自我，培养孩子的三大“商素”--智商、情商和逆商。 从小学到大学，一直到我们老去的那一天，我们一直都在用一只手改写着我们的智商，这是一只需要历经沧桑的手，这只手传达的所有信息，似乎都离不开一个人的智能发展，更为直观的就是代表了一个人的整体形象，一切的喜怒哀乐，都在随着这只手而改变，这只手，从出生的那一刻开始，似乎注定是用来上交答卷的，起跑线不能输，中途线要加油，冲刺线需尽力，大学里要考证，毕业后要考单位，就业后，要考职称，一直到退休，这只手最大的使命就是考试，智能发展成了孩子们永远的主题。 人们似乎忘记了，这只手还能完成比发展智能更为重要的多的事情，生活在这样的一个社会中，这只手，不但可以改写自己，还可以融洽家庭，更可以帮助他人，可以赢得自尊、自信、自强，更可以实现感恩、可以承担责任、可以成就他人、可以帮助一切需要帮助的人，因为有了这只手，生活不再是枯燥和单调，人与人之间不再是对立和冲动，每个人都能在自己平凡的岗位上积极地为社会做贡献，每个人都能通过这举手抒写个人最大的价值，因为有了这只手，人和动物有了区别，人和自然有了和谐，人与人有了温情，社会也就有了公平和正义，伸出来，这只手传递的就是温暖，捧起来，就是人生的幸福。 人们似乎更忘了，这只手还有面对困难、挫折和失败时的抗打击能力和自我鼓励能力，这只手，所能满足的不只是日复一日三点一线的单调乏味生活，这只手还能满足人们日益增长的物质文化的需要，这更是一只创造之手。花瓶碎了，我们经常会碰到“把碎片扔掉”的事，可能除最细心的聪明人才会去研究“碎片”蕴含的规律，而丹麦科学雅各布?博尔就是这最细心的聪明人。失败并不可怕，关键是失败中蕴含了成功的先机，失去成功的先机最为可怕，一只手，常常是放错了地方，抬起这只自己的手，朝着自己的强项去发展，这只手带来的不就是简单的标准件的结果，更为重要的是这是一只能主动创造市场的手，这只手能充分发挥它的潜能，从而创造了这只手的最大价值，这就是一只摊开是放飞的想象，张开是创造的力量之手，有了这只手，一切都是新的。 一只自己的手，更是智商、情商和逆商的创造之手，倘若是指向其中的一项，这只手能有的力量都将是极其的有限，我们需要发展自己的智商，但是千万别忽视了自己的情商和逆商，否则，这将是一直营养不良之手，我们被戏称为“舌尖上的中国”，却还有着很多营养不良的手，这只手，承载着民族复兴的使命，这只手事关中国的兴衰成败，更为恰切的是一只手上的中国。 2012年高考河南满分作文《船主与油漆工》 船主始终不屑地看着那个一脸皱纹的油漆工。他在检查渔船的时候，发现油漆工在刷好最后一遍油漆后，悄悄的把剩下的半桶油漆藏进那个漏了洞的工具袋里。要知道这油漆的费用可是船主出的。“看他是个老油漆工了，没想到却是这样龌龊的人。”船主一边想一边故意向油漆工那边狠狠的盯了一眼。油漆工低头绕过船尾转向了另一侧。“算了，半桶油漆也不值几个钱，可能是老油漆工家里的门扇斑驳了。”船主这样安慰着自己。 第二天船主带着十几个渔民，驾着漆得铮亮的渔船出海了。经过了漫长的休渔期，今天是第一天开网作业。望着南海的波涛，船主又想起了那个一脸皱纹的油漆工。此刻也许正在漆自家的大门吧，知道他是这样的人真不该请他来。船主苦笑着回过头，想给正在作业的渔民鼓鼓劲。就在他回转身的一瞬，他看见了一个熟悉的身影堆缩在船仓一角，他脑海里立刻闪出一个名词—油漆工！啊，他怎么上船的？船主抑制住自己的愤怒，我倒要看看他想怎么样？船主隔着玻璃窗用轻蔑的眼神斜视了一下那个堆在船仓角落里的油漆工。看得出他是晕船了，油漆工紧闭着眼睛，满是皱纹的脸上显得更加苍白。 休息了！船主嘴里招呼着，船已经靠近了岛礁。他突然看到油漆工随着渔民下了船，直奔岛上一块平坦的石块，然后蹲下身从容的放下那个破了洞的工具袋，伸手向里面摸索着。是昨天剩下的半桶油漆！船主似乎不敢相信自己的眼睛，他想干什么？他摒住呼吸看着油漆工的一举一动。油漆工熟练地润好油刷，低头仔细地在那块石头上刷着，似乎他一生从来没有这样仔细过。直到把最后一滴油漆刷完，他满意地直起腰板，这时才发现船主，还有十几名船员都直挺挺地站在他的周围。油漆工将刷子放进空油漆桶中，他的脸色开始红润了。船主走上前按住他瘦弱的双肩，眼里已经噙满了泪水。船主转过头对大家说，大家看看这块石头上的五个大字。对：中国黄岩岛。站在祖国的大地上，我们的腰杆儿永远是挺直的！ 江苏2012高考满分作文：《忧与爱》 自从16岁那年，我明白了这世上，爱情只是一道淡淡的忧伤，并不如想象明媚。正如我今天坐在高考的考场里，抬头看见阴霾的天空，想着，他，想着再过二个月，或者三个月，我们会不会天各一方，他会不会有了新的爱人，或者喜欢上另一类人，而我便会如同当年我丢掉的那枚戒指，一样被丢到风里，然后被渐渐遗忘。 只要陷入爱里，就一定会患得患失，不论对谁都是一样的。从高中入学军训第一眼看到他，我就被他所吸引，直到分在同一间宿舍，我更是不能自已。当然，这样一个隐秘的小秘密，在青春期的悸动里，只能隐在心里。并不是避忌老师三令五申的早恋禁令，而更多的，是别人的眼光。我甚至羡慕那些爱慕着他的女生，还能避开老师的眼光给他递一封又一封粉色的信笺，或者约他一起吃饭。而我，虽然可以毫无顾忌地和他一起吃饭、打水甚至洗澡，但永远觉得身旁有一条无法逾越的鸿沟，隔开了我们，隔开了我的爱。我觉得我被圈禁，忧伤正在无休止地生长，正如唇上渐渐浓密的胡须，与心里渐渐失控的小情绪。 老师约我去吃饭，体育课给我送水，上课给我传小纸条，尤其是一天二次的跑操，当队伍跑到了操场的转角，我总能感受到前面有一个回眸的身影。渐渐地，同学中出现了一些风言风语，老师也开始不断地点我们的名。其实怎样我都无所谓，麻木了，我知道我并不喜欢依如，但我很享受这样的感觉，青春的浮躁，总是需要渲泻的，至于渲泻的是谁，并不重要。 两个月后，依如和我说分手。我淡淡地听着，想，终于结束了，这一段荒诞的关系。依如拿出了另一叠情书，说，对不起，他比你优秀，我……我瞥见落款处那个在心里默念了千百次的名字，心里抽痛了。依如看着我，哭着说，对不起，但我不能你，也不能我自己！我心里抽痛得更厉害了，自入学开始，追求他的女生就没有少过，有比依如美的，比依如温柔的，甚至……他一直不为所动，我也一直心存希望，只是没想到，他喜欢的，正是淡淡的、平凡的依如。我看着依如的脸，似乎发现，也许，她也是好看的。依如说，对不起，把你伤害成这样。我说没关系。只有我心里知道，伤害我的，不是她。 依如抛弃我的那天晚上，我借口身体不适没有去晚自习，我不知道该如何面对同桌的他。我不想看到他的目光投向那位与我有着复杂关系的女子，至少今天不想，至于以后会不会无路可逃，我不想去想。 正在床上辗转，一个熟悉的脚步轻轻靠近了。迷茫中我的手被牵起，一个熟悉的声音说：“你现在恢复单身了，我，有机会了吗？”然后，一只戒指不由分说就戴到了我的无名指上。我不知所措地说：“你怎么知道我的手指大小。”“傻瓜。”他笑着说，“我天天都在课桌底下偷摸你的手，早熟悉了。”他帮我打开床头灯，我仔细打量那一对卡地亚，是我最喜欢的款式，可是，他怎么知道？“你上次买了本时尚杂志送依如，之前翻看这页广告，翻了三遍，于是，我就记住了。”他说着，脱下自己手上的戒指，说，“里面刻着我们的名字，Jacky & John，我们要在一起，永远。”原来他这么细心，我任由泪水淌满了我的脸，因为，自有他帮我擦干。之后我们的手，就经常借着书本的遮掩，在课桌里牵起。课堂就这样洋溢着幸福。身边青春期的少男少女的分分合合，我们只看，只笑，不说话，因为我们是最坚定的。 可是，一年后，我终是把那枚戒指丢掉了。因为我看到他和校花在一起。爱情难道不应该是一生一世吗？难道就因为我们的爱情只能存于地下，所以，他就可以恣意不忠吗？他回到宿舍，看到我手上不再有那枚戒指，就没有说话。不久，他申请调换了宿舍，换了座位，我们就彻底相忘于江湖。 收起心绪，我认真地答完了语文题。我不知道他会去哪里，所以，也许考到哪里对我并不重要。我默默地笑自己，填完卷纸，交卷，出门。 可是，他正立在校门口，俊朗，挺拔，如同战神一样沐浴在午后的艳阳里，旁边停着那辆红色的敞篷车。我这才想起，我已经很久没有在学校看到他了，似乎我刻意要遗忘他一样，真的就把看不到他的忧伤埋在了心底，不去打开，也就渐渐变成了刻意的忽视。他走到我面前，打开一个盒子，里面竟是当年那一对戒指。他说；“你真能扔，我找了三天，才在校园草丛里找到。我移民去了美国，你愿意和我去注册，然后一起生活在异邦吗？” 我看着戒指，看着他，说：“可不可以等我三天，我想考完全部科目。” 晴朗的天气真可爱。爱情，会经过忧伤，但，一定不是终点。
回答 中海油待遇还不错。中海油平均工资为9636元/月，其中21%的工资收入位于区间8000-10000元/月，18%的工资收入位于区间6000-8000元/月。 据分析数据统计，中海油年终奖平均25825元。 每年会涨些工资最低的差不多十万，一岗一万多的涨幅，符合海油标准薪酬待遇，三条线都能有很好的待遇。 集团介绍： 中国海洋石油集团有限公司（英文名称：China National Offshore Oil Corporation，简称“中国海油”或“中海油”）是中国国务院国有资产监督管理委员会直属的特大型国有企业（中央企业），总部设在北京，现有98750名员工，有天津，湛江，上海，深圳四个上游分公司。 中国海洋石油总公司在美国《财富》杂志发布2020年度世界500强企业排行榜中排名第64位。在《中国品牌价值研究院》主办2015年中国品牌500强排行榜中排名第27位。 更多3条
回答 1、鲁迅先生说：“天才并不是自生自长在深林荒野的怪物，是由可以使天才生长的民众产生、长育出来的，所以没有这种民众，就没有天才。”如果有人自以为很有才气，单枪匹马可以闯天下，而不注意与社会、与他人的合作，势必会闹得“人仰马翻”。真正有头脑的人会懂得，要成功一件事，就必须考虑多方面因素，借鉴各种事例，与各种各样的人合作，与各种各样的环境合作，才能取得成功。所以，最新教育理论——合作教育学由俄罗斯的教育专家提出来了。师生在教育领域建立起崭新的合作伙伴关系，进行研究性学习，在知识的海洋里和谐奋进。(《谈合作》) 2、你可以在梅雨潭边感受朱自清描述的绿色的陶醉，你也可以在西湖边聆听柳浪与黄莺的对答；你可以小桥流水人家，也可以古道西风瘦马；你可以手持常剑，独立朔漠，感受“风萧萧兮易水寒”的悲壮，你也可以手握画笔船头赏花写韵，领略一下“斜风细雨不须归”的闲适。从西域到东海，从朔北到江南，绮丽的风光给世界增添一抹耀眼的两色。 图片 3、古往今来，“诚信”便是英雄们惺惺相惜，成就大业的根本，无论儒法，还是老庄。“诚信”，“诚”总是作为君子最重要的美德出现的，古书上处处写着君王以诚治国，诸侯以诚得士的故事。信陵君正因诚信，打动了诸葛孔明，三分天下，成就霸业。而梁山上，那些英雄好汉，一诺千金，为诚信两肋插刀的豪情，更被写进才子名着，感动着千百万读书人。 诚信是对别人的尊重，是对过去的肯定，更是对未来的承诺，背上“诚信”，我们便会感到一种责任感，那是对自己的要求。“诚信”是一只背囊，背上它，我们便势必要面对一种可能，一种被抛弃，被欺，乃至被诋毁、被利用的可能。可诚信绝对会还你一份轻松，一片坦荡，一身磊落。(《难舍诚信》) 提问 2022年军考语文作文素材 军考作文素材 回答 孙叔敖谦而受益 孙叔敖成为楚国政府部门的长官，全国上上下下的吏民全都来道贺。但惟有一老者，穿着粗布衣，戴着白色帽子， 最后来到孙府。他不是祝贺，而是吊问。孙叔敖并没有怪罪他，反而正衣帽非常礼貌地出去见他，对他说：“楚王不知 道我无德无才，是个不肖之了徒，让我担政府长官，使吏民都来道贺，而先生独来吊问，难道有什么说法吗？”老者 说：“当然有说法。身份已经很高贵但对人态度骄横的，百姓会除掉他；官位已经很尊贵但擅揽大权 的，国君厌恶 他；俸禄已经很丰厚但还不知足的，是不能长久下去的。”孙叔敖再次拜谢说：“敬受命，希望能听到阁下更多的教 诲。”老者说：“官位越高而越应该没有架子，官职越大而越应该小心，俸禄越丰厚越应该谨慎地不敢多多取。你能严 谨地遵守这三条，足可以使楚国大治了。”孙叔敖因为谦恭待人，无意之中获得了三条贵意见。 军考作文素材晏婴居功不骄 春秋时政治家晏婴用一匹驾车良马赎了奴仆越石父的身，将他带回齐国。到齐国后，晏子对越石父招呼没打，就回 家了。越石父很生气，要与晏婴断绝交往。晏子派人说：“我与先生并没有交往，我看你可怜，赎你回来，你还不满足 吗？”越石父说：“听说君子最大的痛苦是找不到知己。我地位低下，没有人了解我。你把我赎回来，我以为遇到了知 音。可你这样这辞而别，和雇我当仆人又有何区别呢，还不如继续让我当仆人去！”晏子听到这样的话，赶快去见越石 父，以尊贵的朋友对待他，以恭敬的态度对他说：“前两天只见到先生的容貌，今天才了解先生的志向。听说君子不因 小误会而绝情，请给我一个改过的机会吧！”越石父激动地说：“这样做我反而不敢当了。”为个故事告诉我们的是： 俗人有功德于人，便露出骄矜之色。而晏婴把一个奴仆从卑贱中救出来，又能毕恭毕敬地对待，这才叫不俗。而这也正 是晏婴之所以成为一个成功的伟大政治家之原因。 更多22条
你要哪里的报刊阿,最好先投本地的,这样比较容易给你几个电子信箱信息时报副刊部 张鹏 电子邮件地址: 《爱人》 电子邮件地址: 《安徽商报》寂寞文章 电子邮件地址: 《百姓故事》 电子邮件地址: 《百姓故事》编辑部 电子邮件地址: 《春风》 电子邮件地址: 《东楚晚报》副刊 电子邮件地址: 《都市女报》文艺副刊部 孙亚睿 电子邮件地址: 《都市消费报》城市笔记 电子邮件地址: 《读写月报》编辑部写作版 电子邮件地址: China- 《儿童文学》 电子邮件地址: 《儿童文学》编辑部 电子邮件地址: 在下面的这个地址很全的