空头衔
当然是社长大了。总编顾名思义就是总的编辑，主要负责编辑这边块的，是这一部门的领导，只不过出版社的编辑这块是其主营业务，所以总编权力够大；而社长则是出版社的总负责人，包括财务、人事、对外联络等等的行政工作。
中国船舶工业集团公司总经理，行政 级 别为副部级。 中国船舶工业集团 是隶属于 国 务 院 国 资 委 的 副部级 中央企业，其一把手（董事长、党委书记、总经理）为 副部长级。 附：中央企业的行政级别 在国资委网站列出的115家央企名录中，前53家企业“一把手”（指企业董事长、党委书记及总经理）多为“副部级”。 “副部级”央企还包括中国四大国有保险公司（中国人寿保险集团、中国人民保险集团、中国太平保险集团、中国出口信用保险公司），中国五大国有商业银行（中国银行、中国农业银行 、中国工商银行、中国建设银行、交通银行）；还有国务院直管类的，如中国进出口银行、中国农业发展银行等金融类央企。中国烟草总公司也是“副部级”。但是这些央企都不归国资委管理。 正部级的中央企业，只有直属于国务院的中国铁路总公司、中国投资有限公司、国家开发银行，另外中信公司应该也是正部级的。
杂志社的职位从高到低如下：一般杂志社，社长或总编是最高领导。下一级应该是执行总编辑。再往下应该分编辑、助理编辑、实习生等级别。杂支的分类：按内容分：可将杂志分为综合性期刊与专业性期刊两大类。 按学科分，可将杂志分为社科期刊、科技期刊、普及期刊等三大类。 而社科期刊中，又可分成新闻类、文艺类、理论类、评论类等。科技期刊可分成理科类、工科类、天地生化类等。而普及期刊可分成知识类、娱乐类、科普类等。 对于新闻类、理科类等又可一步步地分下去。 按时间分，可将杂志分为周刊、半月刊、月刊、双月刊、季刊、半年刊、年刊等。 按读者对象分，可将杂志分为：儿童杂志、青年杂志、高校杂志、少年杂志、妇女杂志、老人杂志、工人杂志、农民杂志、干部杂志、知识分子杂志、军人杂志等。 按文种分，可将杂志分为：中文杂志、英文杂志、日文杂志、俄文杂志等，以及满、蒙、藏、维吾尔等我国少数民族文字杂志。 按开本分，可分为大16开、16开、大32开、小32开等。 按发行范围分，可分为内部发行、国内公开发行、国内外公开发行等。 按发行方式分，可分为邮发杂志和非邮发杂志。 按杂志的性质分，则可分为：学术性期刊、技术性期刊、普及性期刊、教育性期刊、情报性期刊、启蒙性期刊、娱乐性期刊等等。 按内容：有专业性杂志和综合性杂志。按读者对象：有老年、青年、妇女、儿童、高校等杂志。 按表现形式：有以文字为主的文字杂志和以图片为主的图画杂志。按出版周期的长短：杂志可分为有周刊半月刊旬刊月刊双月刊半年刊年刊等。
主编
肯定是社长大，可以这么说 ，如果有副社长，总编可能就是第三把手
除了传统的邮局订阅外，他们还自办发行，组织人员到各地新华书店并深入书摊报亭，努力将杂志摆进每一个报刊亭。另外，作为传播偏重军事技术知识的科普刊物，该刊几十年来，坚持内容为王，努力不登与舰船无关的广告，不让不适合的广告内容影响杂志的品牌形象。在当今科普期刊发行量普遍不景气的情势下，杂志期发行依然保持不俗业绩，实属不易。通过举办各种活动拓宽办刊思路，他们一直在探索。杂志通过读者来信以及新浪投票等方式，积极听取来自各方面的意见。为了贴近读者，杂志专门辟有“读者在线”栏目，“期期评”、“火眼金睛”、“影像上传”、“你问我答”，这些栏目拉近了杂志与读者的距离。《舰船知识》网络版主编、央视特约评论员宋晓军在自己的微博里将当期杂志的话题和目录发到网上，提前预热，与读者及时进行互动，使当期杂志的影响不断发酵扩散。2010年7月7日，由《舰船知识》杂志社牵头主办了国防科普期刊/报纸研讨会，近20家相关期刊、报纸的社长、主编参加会议，围绕国防科普期刊/报纸的现状和存在的主要问题、未来发展的目标和主要任务以及未来发展的主要对策和建议等进行了研讨。2010年8月，《舰船知识》杂志社参与组织“2010全国青少年舰船夏令营”活动，其主题是：“了解舰船、认识航海、探索海洋”。2011年7月，《舰船知识》杂志社与中国船舶在线网站、新浪军事等多家媒体合办“2011年全国舰船及航海知识竞赛”，有20多个省、自治区、直辖市的参赛者参加竞赛活动。这些活动不仅使更多的读者关注我国海防建设，也使杂志在业界产生了广泛的影响。杂志社还重视加强国际交流，吸取国外同行的办刊经验。为了拥有一手的资源，他们不仅与国内舰船海事方面的有关人员建立联系，加强交流，还定期选派有关人员出国参观学习，并与国外同行签订协议，加强业务往来。如杂志与美、日、韩等国相关机构建立图片交流共享制度，这样不仅可以加强信息交流，还解决了图片版权问题，降低了出版费用。这些交流活动无形中提升了杂志的国际影响力。
周景勤，1955年生人，山东省人。工学学士、管理学硕士、经济学博士、工业经济研究员、高级工程师、研究生导师。现任北京市经济管理干部学院副院长、《北京市经济管理干部学院学报》主编、学术委员会副主任。社会兼职：全国党校干校系统生产力经济学研究会副会长兼秘书长；首都经济研究会常务理事；中国企业管理研究会协作部副部长等。 曾任：国有大型企业的车间主任，大型公司的常务经理、总经理、总工程师；中国社会科学院工业经济研究所副研究员，《中国工业经济》杂志社副社长兼编辑部副主任；北京市经济委员会副主任。 在《中国工业经济》、《经济学动态》、《理论动态》、《理论前沿》、《光明日报》等国家核心报（期）刊上发表论文70余篇，出版专著5部。 主要研究领域为：企业制度创新、企业战略、国有企业改革与发展、人力资源管理与开发、组织行为学、技术创新、企业运营管理、学习型组织等。曾主持国家社科基金课题“邯钢经验与国有大中型企业内部管理制度改革研究”、"企业技术竞争激励机制研究"；国家经贸委"实施职业经理人职业资格证书研究"、"北京市工业企业经营者培训调查与研究"等课题。中组部全国领导干部培训教材之一《工商管理概论》编委。主持编写《工商管理培训系列教程》（北京大学出版社出版）。 教学与培训：曾经给国务院联系的1000户企业的高级经营管理人员工商管理培训班讲授"企业战略管理"、"信息时代的企业管理"、"企业业绩管理"、"企业危机管理"、"人力资源管理与开发"等课程。组织和主持中国联通公司、中国远洋运输集团、中国三峡公司、中国船舶（重工）集团公司和北京市控股公司与集团公司高级经营管理人员培训班等。
随着我国国力以及国际地位的逐步提升，海洋战略成为国家战略的重要组成部分。进入21世纪以来，大国在海上的争夺变得日益复杂，我国周边海域的海事争端日益受到国人关注。舰船以及海防建设受到越来越多读者的注意。这给该杂志提供了难得的发展机遇，也提出了更高的要求。《舰船知识》杂志编辑部调整了办刊思路，抓好编辑团队建设，优化作者队伍，注意提高杂志的趣味性，根据读者需求调整栏目，同时注意在创新中提升杂志的专业水准。传播知识中不忘肩负的责任。《舰船知识》这个编辑团队办刊中注意在传播科普知识的同时激发读者的爱国主义思想。每当有重大国际海事事件特别是国际海洋争端发生时，国际、国内舆论不一，当一些混淆视听的舆论弥漫时，《舰船知识》及时介入，先做技术层面解读，再一步步深入，努力做到重大事件不缺位，关键时候不失语，主动发声，发出的声音又要即时、准确、有高度、有深度。如2011年7月，我国第九批护航编队赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务，国外舆论对此做种种猜测，有的还做了不恰当的解读。该杂志即时策划编发了一组文章，其中《“青海湖”号首次护航亚丁湾》，对“青海湖”号远洋综合补给舰的建造历史、船身特点以及舰队人才建设等做了详细介绍，同时通过“青海湖”号挺进大洋，全方位见证了中国海军保卫祖国、传播友谊、维护世界和平与促进共同发展的闪光航迹，这些文章使读者在了解舰船知识中受到爱国主义的熏陶，产生了较好的效果。选题策划：专家讨论，立意求新。《舰船知识》每期专题都瞄准新近发生的重大事件。在开选题讨论会时，他们请有关专家参加讨论，听取多方面的意见，经过反复论证，最后确定选题。例如，随着我国南海争端的升温，“南海问题”成为多家媒体报道的热点，杂志从新的角度切入此问题。《舰船知识》2011年第8期策划“谁向中国海洋权益说不”专题，其中，《我国与南海周边国家的权益争端》从历史、法律角度对南海诸岛岛屿主权引发的管辖海域争端做认真的梳理，特别是用不同色线标识的周边国家对南海诸岛非法主张示意图，让读者对南海形势有更清晰的认识。专业的作者和专业的把关。专业文章需要专业的作者和专业的把关。为了保证刊物的质量，他们依托中国船舶工业综合技术经济研究院，并与各大科研院所建立密切联系，同时聘请有关军事方面的研究专家。他们利用专业研究队伍，一方面从中挖掘作者资源，另一方面对杂志内容进行把关，使这份杂志有了可靠的保证。当谈到如何培养作者时，社长蒋华说：“我们杂志的专业性很强，编辑记者不可能每篇文章都自己写，这就要求有自己的作者。很多作者要我们去发现、去培养，通过半年以上的磨合才能有一个理想效果。”有关海事争端方面的话题往往为外交、军事、科研等方面研究所关注。这些话题也为读者广为关注。每当有重要海事事件发生时，杂志社宋晓军等同志经常被中央电视台、北京电视台等媒体聘请作特约嘉宾制作特别节目。他们那些有技术支撑的分析和思考，更易让人们信服，在业界产生了较好的影响。难能可贵的是，他们在做杂志的同时，也参与国家海防战略课题的研究，发挥自己积极的作用。做科研做杂志，双向互动，有力促进。说到这本刊物编辑记者的功力，蒋华介绍说，“仅有技术优势是不够的，这本杂志的很多文章涉及各国的海防建设和战略发展动向，我们加强与有关方面的联系，挖掘资源，保持并提高这方面的优势。同时我们自己也积极加强这方面的研究，编辑记者也经常撰写一些国际海防建设方面的文章，很多媒体特约我们的编辑记者做特约评论员，一些学校和机构也经常请他们讲学。”这一方面说明刊物凝聚的智慧产生了一定的张力，另一方面这在无形中提升了刊物的品牌影响力。贴近读者，创新内容。随着互联网和新媒体的发展，阅读人群以及读者的阅读口味发生了很大的变化，杂志社也同样面临这方面的挑战；再者，舰船方面知识的科学性、技术性很强，对其介绍，很容易陷入枯燥尴尬的境地，这也是很多科普期刊以及其他一些媒体的通病。据《舰船知识》的编辑介绍，他们一直注意这个问题。在内容方面，围绕读者的需求，按照读者的阅读习惯，调整刊物内容，由过去偏重技术知识的介绍，转向侧重对与重要海事事件相关的舰船知识的介绍，很多文章增加了对事件背景以及各国海洋战略的解读。如我国南海专题、我国航母下水专题等，许多文章既有背景知识介绍，又有趣味故事，给读者留下了深刻印象。具体到有的文章，他们对作者的语言风格也有一定的建议，如文章尽量不出现公式、运算方程等，注意语言的生动活泼。例如，2011年第8期《一次大战中的英国舰船迷彩》，舰船涂色本身就是枯燥的话题，该文用生动有趣的故事诠释迷彩，使艺术和智慧在舰船这里得到完美的结合，让读者受到一种美的享受。翻开杂志2011年第9期，《GOOGLE南海之毕生礁》一文中，笔者的视线停在一幅眼熟的插图上，这幅插图是越南士兵“守礁”的插图。包括互联网，很多媒体都引用过此插图，但仔细观察，杂志中的这幅图有很大的不同，对原图的内容做了标识，其中有“扩建堤坝的工程机械”、“7毫米高射机枪”、“水泥掩体”。如果没有这些标示，图中很多信息，普通读者是不易辨识的。标示后的这幅插图更易被读者理解，不仅让读者对越南在我岛上的海防部署了然于心，更激发加强海防建设的紧迫感。
周凯，1951年7月1日出生于沈阳，祖籍河北省廊坊市。1969年4月参加工作，响应国家“知识青年上山下乡”号召，赴内蒙古生产建设兵团一师，成为一名兵团战士；1970年12月应征入伍，在中国人民解放军5266部队任战士、班长，并于1974年5月加入中国共产党；1975年2月复员后分配到机械工业出版社印刷厂工作，历任工人、车间党支部副书记、厂团总支书记、党总支委员；1979年2月至1983年3月，在中国人民大学二分校工业经济专业学习；1983年3月至2003年7月，历任机械部管理科学研究所工业经济研究室干部、外长、所长助理、副所长、机械工业经济管理研究院副院长、院长、院党委书记、中国机电工业杂志社社长、政策与管理杂志社社长；2003年7月，调任中国机械工业联合会，历任专务委员、副秘书长兼调研室主任，执行副会长。中国共产党的优秀党员、忠诚的共产主义战士，中国机械工业联合会二届理事会执行副会长周凯同志（正局级），因病医治无效，于2010年4月29日17时在北京逝世，享年59岁。周凯同志遗体告别仪式5月7日在北京举行。
《舰船知识》 【编辑出版】舰船知识杂志社 【国内统一刊号】CN11-1007/U 【国际标准刊号】ISSN1000-7148 【邮发代号】2-133 【联合征定代号】LD111007
【刊物名称】《舰船知识》 【英文名称】 NAVAL&MERCHANT SHIPS 【刊物类别】月刊 【主管单位】中国船舶工业集团公司 【主办单位】中国造船工程学会、中国船舶工业、综合技术经济研究院 【编辑出版】舰船知识杂志社 【出版日期】每月1日 【国内统一刊号】CN11-1007/U 【国际标准刊号】ISSN1000-7148 【邮发代号】2-133 【联合征定代号】LD111007 【刊物版式】16开40页 《舰船知识》杂志创刊于1979年，由徐向前元帅题名。
1、《舰船知识》参考资料：-11-09/html2007年《舰船知识》征订启事 2007年《舰船知识》征订工作已经开始。本刊 72页，16开本，全彩印刷，国内定价：50元(港澳20港元)。 本社从2007年起自办发行，即日起原从邮局订阅的读者敬请留意，请按以下提示的方式购买。全年订阅本刊享受9折优惠，总价：70元，免邮资，这将是您的合适选择。 请选择您方便的购买方式购买【舰船知识】 邮局汇款 地址：北京市海淀区学院南路70号 邮编：100081 收款人：《舰船知识》杂志社 银行汇款 户名：舰船知识杂志社 开户行：北京工商银行紫竹院分理处 账号：0200007609004610155 各地报刊亭 请就近到当地报刊亭直接购买。 办公时间：周一至周五(8:30—16:30) 联系电话：010-62182169 62119182 传真： 010-62182171 注：为确保您及时准确地收到杂志，请在汇款人栏清晰写明您的单位、地址、邮编、电话，并在附言栏注明您订阅的杂志名称及数量。 2、《现代舰船》、《中国修船》