学校还不错，学校既重视教学，也重视德育。管理很严，学生成绩比很多公办学校都强，老师很负责，校风学风都不错。校园环境优美，教学区、生活区、运动区自成一体，布局和谐统一，各项设施配置齐全、先进，办学条件一流。学校拥有一流的教学、科研、运动、艺术、生活设施，是同学之间生活的家园、求知的学园、成长的乐园，身边的同学都很喜欢学习，形成了一个良性竞争。最关键的是学习氛围很好，因为各科老师都比较年轻，对于青春期的学生比较了解，没有代沟，能深切体会学生的不容易，帮助学生学习。武汉船舶职业技术学院（Wuhan Institute of Shipbuilding Technology）是一所中央与地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等学校，2010年入选国家示范性高等职业院校，2015年入选国家首批现代学徒制试点单位。 武汉船舶职业技术学院有专职教师556人，其中拥有高级职称的教师246人，占比24；中级职称的教师246人，占比24；博士学位的教师6人，占比08；硕士学位的教师192，占比53；专职教师中“双师”教师490人，占比13%。以上内容参考：百度百科--武汉船舶职业技术学院
武汉船舶职业技术学院是一所中央与地方共建的全日制普通高等学校，在教学和师资力量方面都是十分优秀的，武汉船舶职业技术学院溯源于1950年创办的中南兵工学校，是中华人民共和国创建的首批国防军工院校之一。在发展历程中曾更名为中湘干部学校、第二一二技工学校、湖北工学院、湖北机械工业专科学校、武汉机械工业学校、武汉船舶工业学校，1998年由原国家教委批准设置为高等职业院校，更名为武汉船舶职业技术学院。学院师资力量雄厚，拥有一支素质高、结构合理的双师型教师队伍，其中专任教师556人，副高级以上217人。学院拥有全国万人计划名师1人，全国优秀教师1人，省级以上教学名师3人、楚天技能名师17人、省级技能状元1名，湖北名师工作室2个，国家级教学团队3个、省级教学团队5个；国务院政府特殊津贴获得者、湖北省有突出贡献的中青年专家7人，省级五一劳动奖章获得者2人；教育部高职专业类教学指导委员会委员8人，全国和湖北省高职高专院校人才培养水平评估专家3人。
学院就业率蛮高，但是工作都不怎么样，在大专里面算是好的了。我在那里上学的时候，路上跑的狗子都是公的。
船舶类专业很强悍，其他，特别是文史类，千万别来，本人就是船院的。 首先就是毕业后不愁工作而且不愁进国企及军工企业难，基本上在这个学院上学
有这学校但是每个学校都是推荐就业没有自己不努力就有的好工作只要你把握每次来学校招人的那次好机会你才有可能有个好工作我同学在那上了两年现在有个好工作在上海挺不错的但是我并不建议你去这学校建议你去武汉铁路职业技术学院那学校的就业在所有铁路学校里是可以的啦分数都不会低的都是470,480左右不过最重要的还是要填第一志愿第二志愿你即使考的再好学校也不会要你的自己定夺一下吧到帖吧里可以看到学校的任何信息
船院不推荐去，毕业之后都是老板，捞钢板，木板，特别优秀者，有望进军工，大概四五年出一两个吧，学校环境差，学生素质普遍较低，进去之前要慎重
武汉船舶职业技术学院是一所中央与地方共建的全日制普通高等学校，在教学和师资力量方面都是十分优秀的，武汉船舶职业技术学院溯源于1950年创办的中南兵工学校，是中华人民共和国创建的首批国防军工院校之一。在发展历程中曾更名为中湘干部学校、第二一二技工学校、湖北工学院、湖北机械工业专科学校、武汉机械工业学校、武汉船舶工业学校，1998年由原国家教委批准设置为高等职业院校，更名为武汉船舶职业技术学院。学院师资力量雄厚，拥有一支素质高、结构合理的双师型教师队伍，其中专任教师556人，副高级以上217人。学院拥有全国万人计划名师1人，全国优秀教师1人，省级以上教学名师3人、楚天技能名师17人、省级技能状元1名，湖北名师工作室2个，国家级教学团队3个、省级教学团队5个；国务院政府特殊津贴获得者、湖北省有突出贡献的中青年专家7人，省级五一劳动奖章获得者2人；教育部高职专业类教学指导委员会委员8人，全国和湖北省高职高专院校人才培养水平评估专家3人。
很高兴你会关注船舶这个行业，船舶市场在未来几年之内会出现复苏局面，到那时你刚毕业就业形势应该很不错。另外学船舶专业一定要具备吃苦耐劳的精神，也许会比其他专业辛苦，但是得到的肯定会比其他专业多。学船舶要抱着报效祖国的态度去学习，为祖国的现代化建设做贡献。
在专科里还是不错的学校，每年招收的学生水平还是相当可以的，学校开设的机电，轮机，船舶设计等专业比较有特色，毕业后也很好找工作。
学院就业率蛮高，但是工作都不怎么样，在大专里面算是好的了。我在那里上学的时候，路上跑的狗子都是公的。
学校还不错，学校既重视教学，也重视德育。管理很严，学生成绩比很多公办学校都强，老师很负责，校风学风都不错。校园环境优美，教学区、生活区、运动区自成一体，布局和谐统一，各项设施配置齐全、先进，办学条件一流。学校拥有一流的教学、科研、运动、艺术、生活设施，是同学之间生活的家园、求知的学园、成长的乐园，身边的同学都很喜欢学习，形成了一个良性竞争。最关键的是学习氛围很好，因为各科老师都比较年轻，对于青春期的学生比较了解，没有代沟，能深切体会学生的不容易，帮助学生学习。武汉船舶职业技术学院（Wuhan Institute of Shipbuilding Technology）是一所中央与地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等学校，2010年入选国家示范性高等职业院校，2015年入选国家首批现代学徒制试点单位。 武汉船舶职业技术学院有专职教师556人，其中拥有高级职称的教师246人，占比24；中级职称的教师246人，占比24；博士学位的教师6人，占比08；硕士学位的教师192，占比53；专职教师中“双师”教师490人，占比13%。以上内容参考：百度百科--武汉船舶职业技术学院
很高兴你会关注船舶这个行业，船舶市场在未来几年之内会出现复苏局面，到那时你刚毕业就业形势应该很不错。另外学船舶专业一定要具备吃苦耐劳的精神，也许会比其他专业辛苦，但是得到的肯定会比其他专业多。学船舶要抱着报效祖国的态度去学习，为祖国的现代化建设做贡献。
今年大一，这个学校还可以，至少我觉得教育挺好的，就是环境么，，，，差啊，福利也挺好的，助学金奖学金都设置的挺好的
以后工作了你就知道了，这个学校出来要在船上焊铁板，拉钢丝，和搞维修一样，特别特别的吃苦和累，真不亚于哪些农民工，无非你的工作还有些技术含量。只有船舶强点，但要在船上工作，其他的就不用想了，都是哄小孩玩的。好了，就这么多了
如果你要去的话，一定选一个实践性强的专业，不要学太虚的，这就是我的教训啊。。学一门技术在手，以后就业会有很大的帮助的，那个学校的学生毕业后的去向，我知道的就有去武船的。。。。好好学，哥们！！
船院不推荐去，毕业之后都是老板，捞钢板，木板，特别优秀者，有望进军工，大概四五年出一两个吧，学校环境差，学生素质普遍较低，进去之前要慎重
这个工作比较辛苦，但是收入还不错的。
很高兴你会关注船舶这个行业，船舶市场在未来几年之内会出现复苏局面，到那时你刚毕业就业形势应该很不错。另外学船舶专业一定要具备吃苦耐劳的精神，也许会比其他专业辛苦，但是得到的肯定会比其他专业多。学船舶要抱着报效祖国的态度去学习，为祖国的现代化建设做贡献。
根据2016年2月学校官网显示，武汉船舶职业技术学院有现代设计与制造技术中心、动力工程技术中心、船舶建造共性技术推广中心、电气自动化技术中心、中小企业研究与管理咨询中心等校级科研机构。 有中央与地方共建的实验室10个。中央与地方共建实验室：多媒体技术实验室、机械技术与加工试验中心、动力工程实验室、现代加工技术试验室、汽车工程训练中心、船舶辅机试验室、计算机应用与软件试验室、激光加工技术试验室、轮机综合试验室、船舶舾装试验室。 学术期刊 《武汉船舶职业技术学院学报》（双月）创刊于2002年，由湖北省教育厅主管，武汉船职业技术学院主办，中国国内公开发行，是综合性的学术刊物。《武汉船舶职业技术学院学报》先后被评为国家新闻出版总署出版物印刷署优秀产品，中国高职高专核心期刊，全国职业技术院校优秀学报；一直是《中国期刊全文数据库》收录期刊，《中国学术期刊综合评价数据库》统计源期刊，《中国核心期刊（遴选）数据库》收录期刊，《中国期刊网》、《中国学术期刊（光盘版）》全文收录期刊，《万方数据——数字化期刊群》上网期刊。《武汉船舶职业技术学院学报》主要刊登高等教育理论研究、基础理论研究及工程应用研究等方面具有创造性的学术论文。常设栏目有教育研究、船海工程、工程技术、管理科学、教学改革、人文社科等。 馆藏资源 截至2012年底，武汉船舶职业技术学院图书馆馆藏纸制图书127万册，中文纸制期刊600余种，电子图书40万册，电子期刊10TB。购买有中国知网、超星电子图书和维普电子期刊3个电子数字资源，共享湖北高校数字图书馆数字资源和calis书目资源。
航海类就业还可以，不过这几年人越来越多，就业比以前差些。