氢气球向车行进的反方向运动，因为空气由于惯性向前，使得车后出现暂时真空，从而大气压将气球压向车后。
这个问题可以联系到另外一个问题及在水中的气泡，因为水的密度大，水由于惯性向前，气泡向后运动，同理，空气密度相对较大，氢气密度小，车内的空气向前，氢气球就向后运动
因为它是氢气球，氢气的密度小于空气的密度，当刹车的时候，空气是由于惯性向前，但氢气球却因为质量小，只能被空气挤向后面了。
C是对的D中乘客有惯性，汽车也有惯性前半句是对的，但惯性是一切物体的固有属性，不会被制动力克服综上所述：C
因为它是氢气球，氢气的密度小于空气的密度，当刹车的时候，空气是由于惯性向前，但氢气球却因为质量小，只能被空气挤向后面了。
向前运动，气球具有惯性，原运动状态向前，现在车速减小，但气球仍保持原速度向前，所以相对向前运动。
惯性的物理论文参考题目： 惯性质量与引力质量相等的实验验证。 谈谈伽利略的相对性原理。 惯性系与非惯性系中物理学规律之间联系的讨论。 生活中的惯性力，科里奥利力，举例说明自然界中的科里奥利效应。 谈谈角动量守恒及其应用。 质心参照系的利用。
氢气球向车行进的反方向运动，因为空气由于惯性向前，使得车后出现暂时真空，从而大气压将气球压向车后。
因为空气不氢气球重，所以车内的空气的惯性比氢气球大，当突然刹车时，空气全都挤到车前面去了。那前面被空气占了，氢气球当然向后便宜了。
由于氢气球的惯性是运动的，所以当车厢刹车时，氢气球还是保持这个惯性，因而会继续向前运动，又因车厢此时为静止状态，所以氢气球相对于车厢的运动方向是向前。
因为它是氢气球，氢气的密度小于空气的密度，当刹车的时候，空气是由于惯性向前，但氢气球却因为质量小，只能被空气挤向后面了。
氢气球向车行进的反方向运动，因为空气由于惯性向前，使得车后出现暂时真空，从而大气压将气球压向车后。
手机空控，懒的打那么多字。
常识是人们在实践生活中总结而成的经验，很多时候常识有助于我们“诗意地栖居”，但有时，常识也可能会欺我们。 亚里斯多德看见飘落的叶子，提出“物体质量越大，下降速度越快”这一论断看似符合常理，却被伽利略用铁球实验推翻了。可见，常识有时只是虚渺的烟，绕过去，便会发现真理。 因为常识，我们避开了许多弯路；也因为常识，我们容易形成思维定势。突破这一重围挡，自有康庄大道。 适时跳出常规，超越常识，才会有一片开阔的境地。正如陶渊明抚无弦之琴时悠然道出“但识琴中趣，何劳弦上声？”不被常识的弦束缚身心，突破思维定势的围挡，才能自由地高飞，抵达悠远的天空。 常识中，旭日是淡紫色的吗？当然不可能，但莫奈告诉我们，薄雾中的初日看得不真切，却分明不是红色，他用深邃的笔触点染出波光与日影，创作出《日出?印象》，开创了印象派的先河。突破思维定势的围挡让他超越了一个时代。 我们必须清楚地知道，没有常识，我们寸步难行，但只依靠常识，我们则无法走得更远。恰如看待那只砸中牛顿的苹果，依据常识，我们会认为苹果就应该落到地上；而跳出常识，突破了思维定势，牛顿才发现了万有引力，开启了科学发展的一个全新的时代。 科学家告诉我们，打破常识的壳，突破思维定势，我们便能发现深藏其中的真理；艺术家告诉我们，摆脱常识的锁链，突破思维定势，我们便能跳出更美的舞姿；文学家告诉我们，脱去常识的外衣，突破思维定势，我们便能发现平时看不到的新奇。 常识就像拐杖，很多时候，我们需要它的辅助，但随着我们的成长和研究思考的不断深入，拐杖有时也会牵绊住我们前进的脚步，此时我们必须学会超越常识，突破思维定势的围挡，奋勇前行。 对待常识，我们也要擦亮眼睛，去粗取精，突破围挡，追逐梦想。
这……本着良心，就是追加1000也不可能给你的。lz还是自己写吧……