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中国汽配市场杂志官网电话是多少

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中国汽配市场杂志官网电话是多少

我和很多提问的用户都为找不到58同城的人工客服电话,而在这里骂58老总局的娘。即使找到了58同城全国统一服务热线电话也是打不通的。58同城网站纯属流氓网站,为了摆脱用户的正常投诉,迎合们的行为 ,居然在网站上不设在线客服和投诉电话。这在全中国比较有影响的商务网站中恐怕绝无仅有。58同城已经露出了的真面目,他们搞的审核认证,假的反而容易通过,真的倒被卡住。他们审核通过的严格程度居然与付费有关。固然网站是你的,通过不通过可以由你作主,但是审核认证是不能以金钱为标准的,不能因为付费了,就把黑的认证为白的,真正的用户是免费发布,就把白的认证是黑的。58同城这样做毫无疑问就是与同流合污,扰乱电子商务网络市场,用户钱财。58同城还十分无耻,网络系统设置和提示很多都是假的,系统也经常被后台人工操控。我的例子明显就看出他们是人工操控的结果。我在58同城自始至终就是用同一个电话 ,同一套房,同一幅图片发布个人房源。就这表面上看也不会是中介(一个经纪人难道就只做一个40来平米的出租生意)。然而58同城后台为了逼我交推广费 ,毫无根据地给我改成经纪人身份。我为申诉,被他们套去了身份证,房产证,户口本等信息,网页也提示提交成功,24小时内会回复。可是一星期过去一点消息也没有。找在线客服联系多次,没有联系上一次,多次填写用户反馈也是白搭。

没有24小时的服务热线分推广热线和服务热线的,页面上都有的,不过我推荐在线客服APP和电脑都可以转人工电脑右上角就有联系客服,点击一下就出来了,你可以直接提问,首先会有自动回复解决你的问题,如果你的问题没有解决,系统会自动提供转人工入口,你再转人工就有人工在线客服了APP也挺好找的,登录账户后右下角有个“我的”,在页面右上角有个联系客服,点进去就跟电脑端一样的流程了至于电话,不推荐,有的时候上传资料,还要发邮件给服务邮箱,太麻烦,在线客服你想提交个东西啥的,直接在对话页面里就可以提交。他们有很多个客服团队,我看百度上有些电话是错的,直接联系在线客服更好,而且有的时候有自助入口,在线客服可以给链接,点进去自己提交申请,电话客服还要发短信,有的还要去电脑上提交,不如在线客服方便

《中国学术期刊(光盘版)》电子杂志社有限公司联系方式:公司电话010-62787825,公司邮箱,该公司在爱企查共有6条联系方式,其中有电话号码2条。公司介绍:《中国学术期刊(光盘版)》电子杂志社有限公司是1997-12-11在北京市海淀区成立的责任有限公司,注册地址位于北京市海淀区清华园清华大学36区1407、1408、1409。《中国学术期刊(光盘版)》电子杂志社有限公司法定代表人王明亮,注册资本3,000万(元),目前处于开业状态。通过爱企查查看《中国学术期刊(光盘版)》电子杂志社有限公司更多经营信息和资讯。

报纸:《中国汽配用品商报》 《汽车后市场商报》杂志:《中国汽配市场》

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三、我国汽车配件网络化经营的发展趋势  我国的汽车配件网络化经营和电子商务,已经开始呈现发展的趋势。目前国内的许多大中型汽车修理企业建立电脑管理系统,实现了内部联网。这种网络覆盖了整个维修业务。从业务接待到派工领料,再到检验结算。电脑化的实时控制使经营者可随时了解到厂内的实时状态,从而可以进行监控,并且大大提高每位员工的工作效率,更重要的是可取代手工做帐和对帐,加强配件管理。  与此同时,眼下一些经营规模较大、业绩较好的汽车配件经销商也引入了电脑化管理。由于汽车配件产品种类繁多,因此对使用此类管理软件的人员要求较高,必须经过一段时期的培训才能上岗。此类汽配经营管理网络涵盖了汽配经营的全流程。从产品入库、确定零售和批发价格以及按车型、编号等方式分类管理,最后到出货、结算乃至做帐、销帐。连锁经营搞得比较好的经销商已把这种网络管理扩大到了它的整个分销点,形成了一定规模的网内网。许多汽车配件经销商都从网络管理中获得了较好的收益。其最显著的特点就体现在商品的调拨上,通过网络管理,可达到事半功倍的效果。  此外,近几年旧的汽车配件流通体制逐渐被打破,各地汽配件市场蓬勃发展,不断成熟壮大。一些有远见、有见地的经营者已感觉到了网络时代的临近,纷纷建立和启动市场网络。象长春汽车配件城、北京西郊汽车配件城、上海汽车配件城等市场都把网络化建设和虚拟市场作为2000年的发展重点。但就现实来看,这种网络还是相当稚嫩的,当然更无法实现网上交易和服务。  随着我国“入世”步伐的加快,业内人士为之称道的“三位一体”的销售模式也逐渐落户中华大地。譬如,上海通用在选择各地经销商时候,就以是否具备“三位一体”的销售能力来最终确定对象的,这种“三位一体”销售模式正是整个汽车配件流通领域网络化的一个缩影。因为它包括了从整车销售、配件供应以及维修保养的全过程。  提起汽车配件网络化经营和电子商务,有人认为,汽车配件电话购物其实也是电子商务,因为两者之间只是通讯平台不同,后台的操作基本上是一样的。其实这种理解并不准确,电话商务和电子商务更象是近亲,在许多方面,电话商务先天不足。首先,消费者从电话中了解的信息很有限,无法充分满足客户要求。其次,如果发广告,或印刷配件目录给客户,由于销售的配件越来越多,使得印刷成本越来越高,而更新速度却越来越慢。另外,在电话中交流时,由于环境、语音、语速、方言等因素的影响,使电话业务人员的工作难度和出错率不断增加。仅仅作电话商务,经营内容在深度和广度方面进一步发展就会受到限制。  四、汽车配件配送系统和网络化经营的构建  众所周知,如今在网上实现成功交易的有形产品如图书、音像制品、成衣等等,而汽车配件作为一种有一定科技含量、某些产品还有国家强制性标准的工业产品,要实现网上交易,较之其他工业产品,更有其优势,销售者和购买者只要在互联网上发布和输入汽车配件的有关信息,例如车型、车款、配件名称、零件编号、生产地、价格、数量等,即可实现网上销售或购买。要真正实现电子商务概念的网上销售,除了解决买卖双方的“诚信”等问题外,还必须建立一整套完整高效的物流配送系统。以前说起限制电子商务发展的因素,不外乎支付手段、安全认证等方面,真正做起来,才会发现汽车配件物流配送系统是最难、最花力气、最花钱的一块。许多汽车配件电子商务企业试图寻找现有的实体网络,比如邮政、快递甚至送报公司作为配送系统。但是,一个适合与电子商务的汽车配件配送系统应该是什么样子?什么条件的实体网络能改造成为电子商务的汽车配件配送系统才会成本最低?  在商场购买大件商品,商场可以为顾客送货,连锁超市、连锁专卖店也有自己的配送系统。但商场送货都是一次性服务,客户也不是固定的,说到底只是个服务概念,不是网络概念。同一客户再次需要商场的送货服务时,对商场而言,这又是一个新客户。连锁店的配送网络只连接起不同的店铺,真正到客户家里或汽车维修厂的“最后一公里”还是个空白。被人看好的邮政、速递、送报公司,能将触角伸到老百姓家里,可是每天基本上只送一次,而且不太可能递送体积和重量较大的汽车配件。所以,如果汽车配件配送系统不能真正建立,实现配件网上经营就无法实现。因为,一方面入网的修理厂家希望通过互联网找到价格合适的汽配产品,以实现零库存的最佳状态,但被选择的汽配产品如果不能及时送达目的地,那网上交易实质上就无法实现;另一方面,当那些零部件制造企业发现通过提高劳动生产率不再容易时,就会想到通过互联网的集约化配送来降低其流通成本,也就希望有这样一套完整的物流配送体系。同时,目前汽车配件流通领域内供大于求的状况,在短期内还根本无法改变,许多配件经销商存在着不同程度的货物积压,因此很需要通过网上完成过剩产品的交易,但这一目标的实现必须有高效的物流配送系统作保证,否则网上交易也就名存实亡。  应该看到,单凭各企业自己去建立这样一套配送系统是绝对划不来的,所以可以预见随着汽车配件流通领域网络化进程的加快,必将带动这项服务领域的发展。而如何利用现有实体网络或自己建立配件配送系统,将是我国汽车配件流通领域要解决的关键。  那么,假如在拥有这样的物流配送系统的前提下,如何来实现汽配流通领域的网络建设呢?  1、汽配市场的网络建设必须坚持“小市场、大流通”的方针。比如在汽配城内建成完整的导购系统,客户入城后便能通过触摸式电脑对城内商家布局、产品价格和分类有详细地了解,使购物做到有的放矢,得心应手。不仅如此,汽配城还必须把各自城内信息通过专业汽配互联网站发送出去,与全国其他汽配市场实现信息共享,以扩大各自城内商户的交易面。  2、汽配经销商的网络经营。各地的汽配经销商在完善各自的内部网络管理、调配的基础上,通过专业汽配网站及时提供产品价格目录和品牌目录,以供广大用户(主要是修理厂和大用户)进行选择、定购,最终实现网上交易。现阶段,在配送服务还不完善的状况下,最可行的就是把一些比较特殊的产品和一些发达地区可能已经淘汰的过剩产品通过专业网络实现按需交易。  五、汽车配件网络化经营是发展的必由之路和改革之路  中国汽车配件网络销售的发展应该适合中国的国情,走有中国特色的互联网经营之路。诚然,美国的网络经营取得了很大的成功,但我们不能忽略这辉煌的背后,是美国雄厚的社会基础物质基础。早在100多年前,美国就已经建立起来了完善的公路、铁路、邮政、速递相结合的配送体系;当今社会的美国人已经习惯了“无货币交易”。可以这么说,互联网经济今天在美国的发展,应该是一个很自然的结果,是有美国200多年自由市场经济发展作为基础的必然产物。就像一个孩子从一开始是用手爬,然后学会走路,过一段时间自然就学会跑了。而作为发展中的中国,仅仅是支付和配送这两方面的问题就已经形成了致命的“瓶颈”。  如何结合中国的国情和互联网发展的特点,踏踏实实地去做一些实事,才是当今汽车配件网络经营发展的当务之急。中国的汽车配件电子商务和网络化经营必须走企业联合之路,网站与实体企业结合,实现机构调整以及行政、采购、配送、财务、市场信息、网络经营部门的改造,只有这样,才会是实实在在的互联网经营。目前,汽车配件的网络化经营还有比较长的一段路要跋涉,但是,传统企业一定要顺应互联网时代作出选择,网络化经营必然是汽车配件营销的必由之路和改革之路。请采纳答案,支持我一下。

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评选背景  从改革开放之后大陆报刊刊登出第一则广告算起,时间已过去31年。在这期间,中国的报业广告以惊人的速度增长。广告作为一种经济活动,正迅速渗入到社会各个阶层、领域,与人们的生活发生着越来越紧密的联系。本着提高广告的创意和设计制作水平,使广告发挥最好的经济效益和社会效益的宗旨,中国汽车用品杂志在广东省、广州市广告协会、广东省广告公司及各大门户网站的协助下,创办2011年第一届"中国汽车用品优秀广告"评选。  评委介绍  首届评委名单如下:(排名不分先后)  黄升民 中国传媒大学广告学院院长、教授  朱月昌 厦门大学新闻传播系教授  刘立宾《国际广告》杂志社社长兼总编  陈永《现代广告》杂志社社长兼总编  穆虹《广告人》杂志执行总编  张惠辛《中国广告》杂志社社长兼总编  莫康孙 麦肯光明广告有限公司SGM works总经理  丁邦清 广东省广告有限公司副董事长、执行创意总监  江绍雄 蓝道(中国)广告公司总经理、执行创意总监  虞志平 电通集团上海东派广告有限公司执行创意总监  张百清 上海智得广告公司董事总经理  梁戈 <中国汽车用品报>总编  蔡杰 <中国汽车用品报>首席设计  桂绍元 <中国美妆>出品人  【奖项设置】:  特别奖5名:评委推荐奖  十佳平面广告设计奖  十佳广告创意奖  十佳广告传播奖  十佳广告文案奖  十佳广告效果奖  十佳营销策划奖  十佳广告语奖  十佳招商广告奖  十佳终端广告奖  十佳广告策划人奖(个人奖项,企业推荐或自荐,附成功案例)  「中国汽车用品优秀广告奖杯评选」广告新秀大奖10名要求:  1)作品必须是公益主题,作品可以是未经发表的创意(无需提交刊出证明)。  2)仅限个人名义参赛,创作者年龄要求20-30岁范围内,每人限送作品一份(单稿或系列稿)。  3)送选者须在参评类别栏中清楚注明“广告新秀大奖”,同时附上参评者身份证复印件一份。  放宽年龄至30岁,期待更精彩的作品!参赛方法  获奖单位或个人本刊将于2011年8月公布,并刊登优秀广告作品  作品提交流程  第一步:作品准备参评作品,必须是在2010年11月1日至2011年7月31日期间在报刊媒体上发布过的广告作品。在送选作品时须向组委会提供有效的刊出证明(参评“广告新秀大奖”的除外)和创作权属证明。  第二步:装裱作品:将参评作品打印,并装裱在黑色卡纸或万通板上,四周留边不少于4cm(每幅参评作品另附A4彩色打印稿一份)。  第三步:附带电脑文件(刻录光盘):图片文件:将电脑文件刻录成图片格式( *TIF ),精度统一为300dpi ( 24cm×35cm以上规格按1/2比例保存,24cm×35cm以下规格按原样保存) ,以光盘形式提交,并在光盘表面注明参评单位名称丶地址或个人姓名。  特别声明:  1、参评作品必须是参评单位或个人自行创作的,不得盗用他人作品。若出现纠纷,一切责任由参评者承担。  2、送选作品,参评单位或个人必须向组委会提供:该作品于2010年11月1日至2011年7月31日期间,在国内报刊媒体上发布过的刊出证明(参评“广告新秀大奖”的除外),以及作品的创作权属证明或创作权属声明。未能出具有效证明文件的作品不具备参评及获奖的资格。  刊出证明——指广告刊出的样报或由刊出媒体出具的“广告认刊书”。(参评“广告新秀大奖”除外)  创作权属证明——指由广告主出具,确认该广告是何公司或何人创作的书面证明,或创作权属声明。  3、所有提交的参评作品和文件资料,组委会均不予退还。同时,主办单位有权将参评作品用于评选活动的展示、多种形式的活动宣传与相关刊物的出版及发行。  第四步:送选作品(邮递或亲临)  送选或邮寄地址:广州机场北联和御丰广场九栋3层  “中国汽车用品杂志报纸优秀广告奖”组委会收(邮编:510440 )  联系电话:020-  图文传真:020-36748635 联系人:龙先生  诚邀汽车用品企业推荐或自荐作品!  E-mail:  中国汽车用品十佳广告评选组委会

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2007第五届中国广州国际汽车用品展The 5th China Guangzhou International Auto Accessories Expo 2007时 间:2007年6月28-30日地 点:广州新体育馆会展中心 (广州市白云大道南783号)主办单位:FCE展览公司中国汽车工业进出口总公司合作单位:海峡两岸商务协调会海外招商:In Time Events LLC特此鸣谢:中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、全国工商联汽摩配用品业商会、中国汽车维修行业协会汽车装饰美容工作委员会、广州市汽车配件用品行业协会、广州白云汽车配件用品※ 展会背景中国是目前发展最快的汽车市场。据中国国务院发展研究中心的资料显示,2005年中国超过日本成为仅次于美国的全球第二大汽车市场,汽车销售量达到600 万辆,汽车保有量近3563多万辆,预计2010年达到5669万辆。随着中国汽车消费市场的快速发展,中国轿车私有化程度的不断提升,为汽车用品及个性化消费市场带来诱人的市场前景和发展空间。也为汽车服务产业提供了巨大的发展契机。中国汽车用品及服务市场已经成为中国汽车市场消费的重要组成部分。 2005年,我国仅汽车用品行业产值就达420亿元,预计2010年汽车用品市场规模将达1900亿元。如此巨大的汽车用品市场需求蕴含着无限的商机。为迎合市场需求,FCE展览公司联合行业权威机构定于2007年6月28-30日在广州新体育馆会展中心举办“2007第五届中国广州国际汽车用品展” (CHINA AAE’07),展会将深化活动内涵,秉乘推动行业发展、为企业服务的宗旨,为商家提供一个拓展业务、技术交流、展示新产品、寻找合作伙伴的国际商贸平台。※ 展品范围汽车改装用品: 汽车玻璃、玻璃升降器,汽车轮胎、轮毂,汽车灯具,汽车天窗、门腕、门过胶、脚踏板、手柄、扶手,汽车座椅、方向盘、保险杠、行李架、雨刮器、雨刮片、风标,汽车防爆膜、隔热棉、遮阳用品,汽车大包围、隔音材料、引擎壳、排气管、消声器、消音减震器、防撞胶、电镀眉等;汽车装饰用品: 汽车车罩、地毯、地板胶、座套、座垫、靠垫、靠枕、窗帘、方向盘套,手机架、眼镜架、钥匙扣、电须刨、点烟器、纸巾盒、保温壶、公仔、风铃、贴纸,定风翼、天线、排档锁、车牌架、备胎罩、轮眉、挡泥板、看位灯、冷光灯,静电带、静电放电器、气压表、温度计,桃木饰件等;汽车电子电器: 汽车半导体、电子元器件,汽车传感器、模拟器件、电控制动助力、电控悬架,车载电脑、电话、免提、对讲机,车载台,车载冰箱,汽车电动窗、中控门锁、逆变电器、充气泵、蓄电池、风扇等;汽车影音设备: 汽车音响、喇叭,车载电视、DVD 、VCD 、CD 、MP3 、卡带机,汽车低音炮、功放、显示器、解码器、均衡器、扬声器、接收器等;安全防盗用品: 汽车安全带、安全气囊,安全行驶记录仪,胎压安全监视系统,倒车雷达系统、智能倒车可视系统、后视系统,GPS车载卫星导航系统,电子地图、GPS电子地图、雷达测速器、汽车缓冲器,车载打气泵,车载监视器、摄像头,报警器,防盗器、防盗锁、车轮锁,远程防盗监控报警系统,液晶显示智能监控系统,机器人车警,监控移动存储设备,网络传输设备,传感器探头等;美容护理用品: 车蜡、晶亮釉、清洁剂、洗车液、汽车漆、漆面保护膜、漆面修复、玻璃防雾剂、玻璃修补剂、水箱补漏剂、低温补漏剂、抗磨剂、防腐剂、增效剂、原子灰、积碳净、雪种、冷媒、机油、润滑油、添加剂、制动液、粘合剂、密封胶、汽车洗车机、吸尘器等;环保健康用品: 车内净化产品,空气净化器、净化剂、清新剂、,祛味剂、除臭剂,光触媒,汽车香水、香熏器、熏香油,防眩镜,汽车氧吧,汽车按摩仪、按摩器、按摩垫、按摩椅及汽车休闲、野营、旅游用品等;汽车节能用品: 燃料油添加剂、提速节油器、燃油催化器、发动机增氧器等;其它: 洗车、美容、保养、快修店连锁服务机构,汽车美容学校、培训与配套设施。※ 展会优势五大优势创中国最大汽车用品展一、庞大的消费群体广州是广东省会,广东是泛珠三角经济区域的中心省份,毗邻港、澳、台,辐射东南亚,海、陆、空交通便利,市场辐射面广,经济发达,人民生活富裕,家用轿车拥有量全国第一,汽车保有量居全国之首,汽车销量占我国的三分之一,庞大的汽车消费市场拥有众多的汽车用品的消费群体。二、中国第三大轿车生产基地随着丰田、日产、本田的落户,广州本田第二工厂、东风乘用车公司的相继投产和扩产,韩国现代、法国雷诺、日本日野等项目的上马,广州以轿车为龙头的汽车工业新格局已形成,广州已成为中国第二大轿车生产基地。汽车工业已列为支撑广州未来经济发展的支柱产业之一。广州市政府大力推动汽车用品与零配件产业的发展,预计到2010年,广州的年产汽车规模超过160万辆,汽车工业产值达到3600亿元,其中汽车用品及零配件的产值达到1600亿。广州的目标是承接国际汽车用品与零部件生产的转移,成为汽车用品与零部件的“全球供应商”。广州汽车工业已进入了高速发展的新时期,为汽车售后产业提供了良好的发展机遇。三、多维的组织推广以整合营销的方式,积极协调社会资源(生产商、贸易商、经销商、连锁机构、媒体、专家学者、社会名流、行业组织、政府机构、国外合作方的协助)和组织方的资源(人力、财力及多年的专业组织、策划经验),并以立体式的宣传策略,着重吸引传媒、商家和消费者的注意力,着力打造展会的影响力和参与效果。四、积极的组织理念组委会秉承:“诚信、务实、精细、创新”的理念,坚持以品牌战略思维全力打造中国最具影响力的汽车用品专业盛会,并积极与国外机构和厂商开展合作,着眼使CHINA AAE’07成为中国一流的国际知名展示交易会。五、最佳展示场地广州体育馆是举办展会的理想圣地。建筑气势宏伟,充满现代气息,馆内空间高、敞亮、无柱,配套设施齐全,交通便利,紧靠广州火车站、地铁2号线,多条公交线路直达、交汇于此,专线快巴直达新白云机场,周边聚集众多专业汽车用品配件市场,在此展馆举办展会,势必获得最佳展示效果。※ 同期活动2007中国广州国际汽车音响大赛2007中国广州国际汽车零配件展※ 展会日程报到布展:2007年6月26-27日 展出时间:2007年6月28-30日 闭幕撤展:2007年6月30日※ 目标观众汽车制造商、改装厂、改装行、改装店,汽车工业设备制造商、汽车用品零配件制造商、贸易商、代理商、经销商、终端用户,汽车工业园、汽车用品配件市场、超市、连锁加盟店、4S店,汽车保养及美容中心、汽车维修中心、汽车修理厂、汽车轮胎店,汽车综合性能检测站、汽车后市场经销商,汽车后市场连锁经营领域专家、学者、权威媒体、投资公司及国内外有志于汽车后市场投资创业人士、汽车服务行业、汽车爱好者、车友会、俱乐部、商务机构、汽车维修检测行业相关部门、汽车交通运输部门、政府主管部门、汽车行业协会、专业媒体等。※ 观众组织CHINA AAE’07将是一次立足泛珠三角,依托内地、辐射亚太、放眼世界具有进出口双向导向型的现代化国际性专业贸易盛会。主办方将保证所有参展商能透过本次专业展会有效的产品推介及形象展示,并最终达成市场成功推广销售之目的。专业观众的组织和邀请是组委会工作重点之一,主办方将引进国际先进的CRM客户关系管理系统,整合政府、协会、生产企业、媒体资源及主办方庞大的买家数据库,通过直邮、传真、电子邮件、拜访、VIP邀请、即时推广、广告传媒、展前预览、专业观众在线登记、行业展会推介、专业媒体推介、展商邀请、行业协会组团、国际合作等多种灵活有效的方式组织专业人士到场参观采购。主办方将充分发挥自身优势,与全国范围内超过100家大型汽车整车市场、汽车用品市场、汽车零配件市场携手对展会进行宣传。邀请组织全国各地区所有汽配用品市场及全国各地协会会员单位参展参观。※ 宣传推广组委会将在上百家新闻媒体、专业杂志、网站上发布本次展会信息,刊登广告;坚持以主流媒体面对消费者,专业媒体面对厂商、经销商的传播导向,结合大型活动的影响力、权威性,以注意力营消的新观念,全力打造具有国际影响力的专业展会。具体举措如下: 联手海内外各大知名媒体、专业媒体对展会进行强势宣传和深入报道,与行业权威媒体强强合作,共同打造汽车后市场行业的专业展会; 在国内外各大汽车行业展会上推广本次展会、广发参观券; 对海内外9万多专业观众邮寄参观券邀请,对主办方20多万行业买家数据发送电子邮件邀请,对海内外10000家以上的汽车后市场销售企业发传真邀请,对海内外行业内超过1000位专业VIP人士发送请柬邀请; 通过外国驻华使领馆、商务处和贸易机构向其本国相关汽车行业协会和机构推介本次展会,邀请有关企业参展参观,同时通过我国驻外使领馆和商务处推介展会。※ 展会特色CHINA AAE’07是为中国汽车用品企业走向国际市场提供的专业化一站式的服务平台。主办方主动向业内厂商及各界合作方发出邀请,并及时向业内厂商通报有关展会的进展情况及会前、会中、会后服务的有关事项,以展会官方网站、会刊及系列大型活动等自有平台免费为参会厂商作形象宣传、信息发布。组委会成功组建了国内外专业买家的数据库,可在会期结束为企业提供采购商资料及采购信息,企业可在会期咨询买家信息。CHINA AAE’07是汽车用品业的饕餮盛典,众多企业参与,是行业买家订货与贸易的首选,精英的汇聚之地,600家汽车后市场同行等待您的加入!强大的广告宣传策划,百余家海内外大覆盖面的专业合作媒体群,是您一次参展享有N多的亮相机会!我们与业内权威媒体建立了长期的合作关系。关注行业媒体,关注CHINA AAE’07!国家级专业协会的鼎力支持,将带给企业更深远的影响力!专业会展机构,为您提供最为尊贵、周全的展会服务!欢迎各位业界同仁参展、参观,现正接受报名,请速与组委会联系!组委会秘书处First-class Exhibitions电 话:+86-20-61308988 61308966传 真:+86-20-61308969E-mail:联系人:张 慧 13710833855

报纸:《中国汽配用品商报》 《汽车后市场商报》杂志:《中国汽配市场》

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