1792年，他使用一种名叫“中国飞陀螺”的玩具直升机作了一连串试验，于1804年写出了第一篇有关飞行原理的论文。在论文中凯利提出，现代飞机应采取固定翼+推进器的模式，而不是模仿鸟类的震动翼。他详尽地描述了现代飞机的轮廓，并指出，适当的安定性是在制造翼面时取得一些角度而产生的，这就是现代飞机的上反角。他还指出了机尾必须有垂直和水平的舵面，飞行器必须为流线型。他还研究过速度与升力的关系、翼负荷、如何减轻飞行器重量的问题。
人们都拥有贪婪之心，想要为自己的利益谋很多，但却不想付出自己的利益，这就是，所谓的“空手套白狼”。可惜，世上没有这么顺利的事，只有靠自己的努力和对别人的帮助才能有收获，只靠贪婪和自私，将会一事无成。助人即自助，损人亦自损。想当年 ，才华横溢的周瑜，也未能参透这一道理。当孔明与周瑜斗智斗勇时，周瑜看到孔明的才能，嫉妒之心顿生。然而妒人亦自损，孔明正是抓住了周瑜气量狭小，妒忌心强的弱点，三气周瑜，最终一代名将周瑜气的金疮迸裂而死。助人即自助，损人亦自损。“90后”最美的的女孩儿铁飞燕，在旅途中飞身跃河勇救四名落水工人。事后，上级主管部门奖励她9000元钱，他把大部分奖金捐赠给了母校和贫困学生。鸟美在羽毛，人美在心灵。她的所作所为如高山上含苞欲放的百合，没有一丝瑕疵，淡淡怡人的芬芳唤起尘世久违的真善美。助人即自助，损人亦自损。杨国梁因为拒绝开处方吃回扣，拒绝同流合污，遭受过科室主任的殴打。因为通过各种渠道举报所在科室吃回扣的问题，被媒体热炒，被同事孤立，还被领导批为不团结，被怀疑人格障碍倾向，成为所谓的必须清理掉才能有利于医院发展的绊脚石。最后，医院被查封，而他被评为了“2010年度中国正义人物”。国家的崛起，源自每个成员的齐心协力，而奸诈自私是人与人之间友好交往的羁绊。卸下重重的伪装，脱去遭万人唾弃的奸诈自私的外衣，拾起遗失太久的的善良和怜悯，设身处地为他人着想。巴金曾经说过:真正的战士，不是阳光下享受安逸，而是在黑暗里举起
这是中文今天清晨【北京时间】，神舟八号飞船在甘肃酒泉卫星发射中心成功发射。连日来，海外媒体也高度关注神舟八号的升空。神舟八号作为改进型载人飞船，具备自动和手动交会对接功能。升空后的神舟八号与天宫一号将进行两次空间交会对接，并开展空间科学实验，这意味着中国在走向太空强国的道路上迈出了新的一步。神舟八号是一个无人目标飞行器，是为中国的航天空间站作对接准备。我怀着激动的心情把发射过程看完，因此有感而作下面的七律诗词。国人携手令神惊，逐梦天宫又启程。喜送神舟飞天宇，乐看“八号”冲苍穹。技术更新奋中华，科学猛进辉煌景。今遇香风吟赋语，美酒频举开怀情。（英文）thismorning[Beijingtime],theShenzhoueightspacecraftinGansuJiuquanSatelliteLaunchCInrecentdays,overseasmediaalsopaycloseattentiontotheShenzhoueightlift-TheShenzhoueightmannedspacecraftasimproved,AfteritslaunchtheShenzhoueightandTiangong-1willbethetwotimeinspacerendezvousanddocking,andconductscientificexperimentsinspace,thismeansCTheShenzhoueightisanunmannedaircraft,isforChina'Iamveryexcitedtolaunchprocessreading,OurworkmakesGodsurprise,ItaketheShenzhouflyingsky,optimistic"Night"TechnicalrenewalofbusinessbrilliantsceneFen,ThisencounterYinFu-perfume,
乔治·凯利10岁时，法国人罗齐尔作了历史上第一次载人气球的飞行，这使得年幼的凯利对航空产生了极大的兴趣。1792年，乔治·凯利使用一种名叫“中国飞陀螺”的玩具直升机作了一连串试验，于1804年写出了第一篇有关飞行原理的论文。在论文中凯利提出，现代飞机应采取固定翼+推进器的模式，而不是模仿鸟类的震动翼。他详尽地描述了现代飞机的轮廓，并指出，适当的安定性是在制造翼面时取得一些角度而产生的，这就是现代飞机的上反角。他还指出了机尾必须有垂直和水平的舵面，飞行器必须为流线型。他还研究过速度与升力的关系、翼负荷、如何减轻飞行器重量的问题。1799年凯利把自己的现代飞机设计方案刻在了一个银盘上(现藏于伦敦科学博物馆)，一面刻着有关机翼上各种作用力的说明，另一面刻着飞机草图。因此，凯利被公认为飞机的创始人，并被誉为“航空之父”。
通常 都是 用 aerospace design & engineeringaerodynamics engineering 之类的
Aircraft Design and Engineering
如果没有粘性分离或促使downwash,领先的吸力感觉正好平衡法向力组成部分机翼的经验零阻力。这个理由是二维的案件处理费'Alembert交的悖论,并且被称为“100%的领先的抽吸。”三维机翼被认为有100%领先奥斯瓦尔德的时候效率因素吸(e)完全等于0。当e等于0,induced-drag不断凯西完全等于相对应的π长宽比次。右边的图35是一个zero-thickness扁平翼型。即使不领先的分离,这将几乎肯定会发生,该机翼必须具有较高的阻力,因为没有指向地区的领先的压力,采取行动反对。所有的压力zero-thickness平板垂直的方向必须采取行动使该板,主要表现为n 它具有零领先的吸气、,电梯拖动诱导和简单。因此,在最糟糕的情况下为零领先,drag-due-to-lift因素吸钾仅仅是逆的斜率曲线(按弧度)生活,如前所确定。所有真正的翅膀操作和0%领先100之间的某个地方抽吸。先进的百分比吸翼达到被称为是不要混淆与力量的图。35)。在亚音速·克鲁斯的翼和温和的清除,将尖端半径大是相当于85-95(85-95%领先的吸)。超音速的翅膀战斗机在high-g可能有一个S接近于零。下面的方法来计算凯西高速飞机是基于实证估计的实际5%的领先的翅膀,吸可应用,然后计算K值100和0%领先的抽吸。实际是加权平均计算了100和0% k 在式。(58):K = SK_100 +(1-S)K_0(58)在0% K值是相对应的电梯的斜坡,因为之前确定曲线。100%K亚音速进场飞行的价值是相对应的π长宽比次。在跨音速飞行staring在Mdd,激波的形成干扰领先。这增加了吸钾价值。当领先超音速,将成为去零,所以K值等于K值0。这发生在速度arcsine1马赫角/ M)等于扫Above速度,先进的翅具有零领先的K值吸所以一直是坡逆的生活曲线。为初始的分析、超音速行为的可能接近100% K线由平滑曲线塌下来。列图。达1236。由此可见典型的行为和0% K值100马赫数与
可以去参考参考一下国际航空航天科学，虽然这是针对于学术论文的资料~你但是肯定也是有值得你参考学习的内容的
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爷爷，爷爷！好了吧？“孙女又一次叫我。”好了，让我给你装上飞行器。“于是，我帮她背上了飞行器，然后我又背了上去拉着孙女从屋里飞了出去。 因为孙女在上一星期才考到飞行证，所以她有点兴奋。接着，飞行GPS用温柔的声音对我们说：“您好，现在是2064年3月5日上午9点整，今天天气温和，适合高速行驶，是否自动导航？”我说：“启动自动导航！“我的孙女不禁大喊一声：”GO！GO！GO！“ 离着博物馆还需很长时间，我和孙女都有点饿。于是我打开了点餐模式，我们点完餐后，过了五秒钟，我们点的餐就出现在平板上。我们又打开了电影模式，一边看电影，一边吃大餐。吃着吃着，孙女问我：“爷爷，如果飞行器出了事故，紧急备用飞行器真能弹出吗？”我毫不犹豫地对孙女说：“当然了，百分之百会弹出的！两年了，一次也没出过事故。再加上我们这个是最高科技的。你就一万个放心吧！”说完，孙女放下了心。我和孙女吃晚饭时，正好到了博物馆。我帮孙女卸下飞行器，又把我的卸了下来，然后压缩起来放在了口袋里。 “子剑，子剑！”我无意中醒来。“啊，完蛋了！“我惊讶地喊道。原来我在武术班上被教练打昏了，刚才也只是一场梦。 虽然这只是一场梦，但是，我相信，在人类的辛勤努力下。在未来，一定有这种飞行器。
建议参考飞机的发明历史
我知道你是航院的，也知道你是应付老师布置的作业，但是咱不能恁直接是不
未来飞行器的遐想未来飞行器不光是交通工具，更是一个人或一家人的载体（如同房车）。试想拥有她--天上地下海里畅游无阻，白天全球高空无国界地飞行，夜晚潜入海里倾听海浪的声音那是多爽的事情。需要：永久性能源，用于通讯、工作、赚钱的互联网，生活必需品，自卫武器，磁悬浮，极速，外太空飞行穿梭能力。。。。目前也只有UFO能胜任了。记得“火星男孩”说过：他们的飞行器从火星到地球几乎是瞬间的事情，能源在外壳的夹层里，没有螺旋桨，有特殊的飞行通道。。。。。。
要用你最不可思议的思维整出一套奇特无比的逻辑 在这个寂寞的人类总有人会去把不存在的变成现实
同学，你不要这么直接好吧，我也是在那上课的，也是上网搜就行了，唉，，，木有办法。哈哈。。。这个老师应该会让咱们过吧
要用你最不可思议的思维整出一套奇特无比的逻辑 在这个寂寞的人类总有人会去把不存在的变成现实
从思想上牢固树立安全飞行高于天的观念我是一名飞行经历一年多的南航空客A320型飞机的飞行员,作为一个直接与飞机接触以及感受飞机品性的驾驶员,要想保证一次飞行安全是比较容易做到的,不过要保证飞行一年,十
航院的吧