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交通与港航投稿要求多少字

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交通与港航投稿要求多少字

来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。请作者自留备份稿,本部不退稿。论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜

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杂志社投稿论文需要3500个字,越多越好

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关于投稿的具体的方式方法与要求规则: 1、手写的纸张要求一般都是16开的信笺(太大太小都不好),方格稿纸(绝对不能是有横线的。单纯的白纸抄写也不行。),颜色要黑色的,不能用其他颜色的,更不能花哨,圆珠笔最忌。如果是打印就更好---打印最好用三四号字,宋体,五号太小,不好。 2、至于底稿,存不存是你自己的事情了。但是你别希望投出去的稿件还能把底稿要回来。最好要留一份,毕竟有时候投错了,冤枉是自己造成的。 所以建议:存!---除非你有绝对的信心:无论投给谁都会发表。 3、写好之后一定要寄原稿,不能用复印件,否则会造成一稿多投的嫌疑。(也就是把复印件存底,把原稿投出去) 另:这个年代大多用邮箱发信了,毕竟邮寄速度慢而且邮资贵,甚至丢失,所以建议发EMAIL。 发电子邮件时要注意以下几点 1、主题:投稿栏目、文章名、发表笔名。 内容:文章的全部内容。 2、作者信息在正文后面。 作者信息包括:您的真实联系地址、邮编、姓名、邮箱地址、固定电话、手机、QQ号码(注明QQ名)、其他您觉得有必要留的联系信息(比如简介)。 除了以上内容,一概不欢迎。

看你投啥地方了,现在的一般都要求电子投稿,寄稿件现在很少有用的了,因为电子投稿很方便的,自留底稿,如果你着急,可以发过去邮件等几天催一下编辑。

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是的,可以用任何邮箱发E-mail 。这两种说法都不全对。大多杂志欢迎WORD格式,因为方便修改和排版。至于附件,他们也不太欢迎,除非是很长的稿件(超过两万最好用附件)。大家知道,很多病毒是通过邮件附件传送的,而很多杂志社的电脑上都装了病毒粉碎机这个软件,就是说在处理电子邮件的时候,有附件的系统一律删除。这意味着您辛苦的文字永远不会被编辑看到。另外,附件来稿格式不同,往往因为软件问题而打不开,或者,打开是乱码。所以,为了您自身利益,别使用附件投稿。主题:投稿栏目、文章名、发表笔名。内容:文章的全部内容。段间不必空一行。作者信息在正文后面。作者信息:您的真实联系地址、邮编、姓名、邮箱地址、固定电话、手机、QQ号码(注明QQ名)、其他您觉得有必要留的联系信息(比如简介)。除了以上内容,一概不欢迎。

1、摘要和关键词摘要:摘要应简明扼要,能客观、真实地反映论文的重要内容和主要信息。摘要应具有独立性和自含性,即不阅读全文就能获得必要的信息(注意不是文章内容简介)。一般不超过200字。关键词:关键词是反映论文主要内容的名词性术语,一般每篇3-5个,各词并列排放,用分号隔开,最后一词后不加标点符号。2、正文(1)标题文章标题:二号字,黑体。文章副标题:三号字,黑体。文内一级标题:小四号字,黑体,标题序号与标题文字中间空一字。文内二级标题:五号字,黑体,标题序号与标题文字中间空一字。文内三级标题:五号字,楷体,标题序号与标题文字中间空一字。(2)正文字体:五号字,宋体。符号正斜体:表示点、向量、未知数等变量的字母用斜体(如:线段AB,三角形ABC,未知数x等),专有符号用正体(如cos、min、km等)。(3)图表文章图说顺序编号,图文对应;表格标题为小五号黑体,多个表格的,格式也需按顺序编号,与文章表述对应。(4)参考文献按规范格式引用、著录,小五号宋体,以文中引文的先后次序顺序编号列出,正文对应引文处加上角标。(5)文章行距全文5倍行距。3、作者信息为方便联系作者,请在文章末尾注明作者姓名,工作单位及详细联系方式。作者投递稿件,大致需要的几个流程:1、投稿每种报刊杂志都有自己特定的办报(刊)方针和宗旨,有自己的读者对象,投稿前必须先对此进行了解,搞清它的发行出版周期,选择合适的出版社或者协作出版单位。注意把控时间,论文发表是有时效的,须掌握一定的时间量,到底提前多长时间投稿,不同的出版社有不同的规定,要提前详细了解清楚。2、审核投稿后,会第一时间进行审核,应注意格式规范。如果稿件是手写的,要注意书写认真规范,整洁清楚,无错别字,标点符号准确无误,而且必须使用方格稿纸誊清,注明每页字数。如果是打印稿,还应注意字不可太大或者太小,页脚须注明页数与字数,便于编辑排版时参考。

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投稿到如下邮箱即可:,为新闻一版稿件;,为新闻4版稿件,为水运专版电话:总编室010-65293633;通联发行部010-64255453,64250641(传真); 新闻中心64250635;公路部64253731;水运部64255824;汽车传播中心65293637;运输部64252614;科教部65293563;产品中心64253599;信息中心64246881。。。。。

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1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。(2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容:提出-论点;分析问题-论据和论证;解决问题-论证与步骤;结论。

不超过10页。超过 10页需缴纳超页费。摘要投稿无格式要求,具备标题、内容、关键词、作者信息即可,篇幅建议控制 在 1页以内,最长不超过2页 。

来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向),在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助,没有的不注明。论文摘要尽量写成报道性文摘,包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右),应具有独立性与自含性,关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3~5个)。文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字,一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写,正、斜体,黑、白体,上下角标应区别明显。文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。参考文献的著录格式采用顺序编码制,请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明,参考文献不少于3条。来稿勿一稿多投。收到稿件之后,5个工作日内审稿,电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知(特别需要者可寄送纸质录用通知),则请与本部联系确认。来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议,稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改,杂志一个版面2500字,二个版面5000字左右。作者需要安排版面数,出刊日期,是否加急等情况,请在邮件投稿时作特别说明。请作者自留备份稿,本部不退稿。论文一经发表,赠送当期样刊1-2册,需快递的联系本部。请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话(包括手机)、邮编等信息,以便联系有关事宜

就是你除了1页,2页,3页,其他几页都可以

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土木NO1 港航是河海学院的 在河海是NO1

论文投稿一般要求查重率多少?首先,要清楚自己的发表的期刊是什么级别,因为不同级别的论文期刊要求都是有差异的,根据自己发表期刊的级别标准,合理的进行创作内容,以及期刊论文查重检测系统是使用哪个?一般都是用知网期刊系统进行职称论文的检测,最终查重检测出来的结果不能高于30%,否则就会被标记为重复率不达标不合格,如果是省级,或者国家级期刊论文,那要求相对会更加严格,重复率要控制在20%以下,这样才能体现普通期刊论文与核心期刊论文的价值。

论文一般要求30%以内,如果是质量很高的期刊,会要求20%以内的。

我就是在这个系··学的方面当然是针对船上的东西,好像航海啊··维修啊··等等,,毕业后如果有公司收你的话可以去跑远洋,待遇非常肥厚,但无几多个人会去跑。日后毕业做什么··还需自己打量下··

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