物流企业的核心竞争力表现为信誉度具体表现方式为，出货速度、回款时间、员工服务素质、货物损坏赔偿条例等有效的提升办法为，货未到之前要下好路单，做好网络连接工作，货到必须付清款项，不允许任何方面的问题滞留货款的延续时间，员工服务素质当由人力资源管理进行统一的微笑服务培训，并考核上岗，货物延期和损坏情况，一般是物流的蹩脚问题，当进行及时和妥善的处理--客户就是上帝，满足客户的需求当为第一发展要素。
服务创新能力。引导消费者认识到自身需求，比一味地满足消费者需求更为重要。物流企业在经过初期创业后，除了控制运行成本外，所提供服务产品的差异化和人性化才是决定企业能否获得长期增长的核心竞争力。
核心竞争力就其构成要素来看，表现为某一方面的知识、技能（核心技术）。获取知识技能的途径（学习）就是构建核心竞争力的途径，因此某种程度上学习能力就是核心竞争力。这一点目前对西部的物流企业而言尤其重要。现代物流企业已不再是简单的运输和仓储，而是融合了众多学科的知识和技术的系统科学，尤其国际和国内都在蓬勃发展的现代化物流业已经发展成为一个科技含量很高的产业，仅仅依靠传统的观念和经验来办现代物流业注定是要失败的。这个网址看看吧：-5&Id=2006020504534114399做个参考。
物流核心竞争力的因素表现在：基础设施、服务内容、行业经验、营销能力、网络服务能力、人力资源管理、行业定位、创新能力、企业机制等。而物流企业的核心竞争力就是对这些因素的整合驾驭能力，其中影响物流企业获取长期竞争优势最核心的因素主要有以下三个方面：（1）先进的物流信息技术能力世界上领先的大型国际物流企业自身都拥有先进的管理信息系统，与互联网相链接，并以为客户提供量身定制的物流管理信息系统服务为利刃开辟占领市场。可以说信息技术能力是大型国际物流企业保持行业领先地位的最重要手段。（2）遍布全球的服务网络支撑服务网络是物流企业从事物流活动的基础。如果不能形成大区域内点、线结合，形成网络化的配送经营体系，就不能满足客户的要求。因此，物流服务网络是物流企业的最大资本。国际上大型的第三方物流公司，一般通过自建或整合社会物流资源，形成一定范围内的覆盖网络。（3）高效有力的组织和人力资源管理清晰的组织结构是物流企业持续发展的组织保障。同时，还需要拥有综合知识的高素质的人才，如物流工程师，优秀的营销人才，管理人才，熟悉物流相关法律法规人才等。因为，一个有效的人才培养和招募战略，不仅可以保证企业的长远发展需要，而且可以在行业内树立良好形象、增强竞争优势。
物流企业的核心竞争力表现为信誉度具体表现方式为，出货速度、回款时间、员工服务素质、货物损坏赔偿条例等有效的提升办法为，货未到之前要下好路单，做好网络连接工作，货到必须付清款项，不允许任何方面的问题滞留货款的延续时间，员工服务素质当由人力资源管理进行统一的微笑服务培训，并考核上岗，货物延期和损坏情况，一般是物流的蹩脚问题，当进行及时和妥善的处理--客户就是上帝，满足客户的需求当为第一发展要素。
对于快递企业来说，“快”无疑是其核心竞争力之一。因为快递速度越快，为用户节省的时间也就越多。快递企业近年来围绕“快”展开竞争，争夺用户创造业绩，是我们乐于看到的市场现象。过去，在很多人的印象里，作为央企的中国邮政，快递速度太“慢”，不及民营快递企业服务效率高。但此次中国邮政全面提速后，不仅“慢”的标签将会被撕掉，还将对民营快递企业形成竞争压力。因为多数民营快递企业目前还做不到次日达、次晨达。中国邮政全面提速是央企主动适应市场竞争的一个缩影。当央企真正放低姿态与其他市场主体展开激烈竞争，央企的竞争优势更能凸显出来。中国邮政本身在邮路、网点等方面就有优势，一旦优化、增加邮路，提升运力和效率，犹如睡醒的雄狮，将会对快递业产生巨大震动。中国邮政全面提速后，不仅自身业务量或者业绩会明显增长，也会倒逼其他快递企业提升速度，那么中国快递企业的整体竞争力，以及用户对快递服务效率的满意度，都会得到“升级”。从这个角度来说，中国邮政在实现自己“翻身”的同时，也是激活快递业的“鲶鱼”。从公众角度来说，期待看到快递企业求“快”争“快”，因为“快”既是快递企业应有的特质，也是用户希望的服务效率。但无论是中国邮政还是其他民营快递企业，在争“快”的同时也要争口碑。因为作为快递企业需要多种良好口碑，比如快递安全及赔偿，乡村“最后一公里”等。用户不仅需要快递企业提速，也希望快件安全送达。但从相关报道来看，快件的丢失、损坏问题，当前正成为用户投诉的“重灾区”，而快件丢失、损坏涉及的赔偿问题则是用户的另一痛点。比如最近有网友披露，自己12箱快件被扔进垃圾场，其中4箱失踪，陷入赔偿争执。这需要完善《邮政法》和快递相关条例、标准，倒逼企业控制丢失损坏率并解决赔偿问题；也需要每家快递企业完善自身管理和服务，用良好口碑赢得市场认可。三四线以下城市快递员不送货上门的现象，违反了相关制度规定，给用户造成麻烦，也需要快递企业改善服务塑造口碑。
核心竞争力的核心是企业的核心技术能力。物流企业的核心技术能力不仅取决于现有的物流设施、技术装备的化水平,而且更重要的是企业能够有效地将这些技术装备到提供的服务中去,提高服务水平,使技术资源转化为企业的技术优势。它包括第三方物流企业的研发能力和服务创新能力。沃尔玛将传统的配送方式进行改革,运用越库运输技术大大提高了配送过程的效率,这种创新使其在零售领域后来居上,建立了竞争对手所无法企及的竞争优势。 企业应变能力是指第三方物流企业要随时根据物流市场供求状况的变化、需求模式的改变和技术革新进展而及时调整服务方式,这种应变能力是物流企业在快速的竞争环境中得以取胜的关键。由于终端消费模式的转换以及生产和零售领域的变革使得物流服务市场发生了重大变化,第三方物流企业要想获得持久的生存能力就必须要不断调整企业的运营方式和提高企业的信息化水平,以适应物流需求向小批量、多频次发展的趋势。 它涉及到第三方物流企业的组织结构,信息传递,企业文化和激励机制等诸要素。它的作用在于通过管理过程的制度化、程式化,将企业的技术知识和服务技巧融入企业的核心竞争力中。第三方物流企业组织效率的高低决定了企业将物流技术优势向市场优势转换的效率。现代物流尤其强调各个物流功能的整合作用,整合能力是第三方物流企业核心竞争力非常重要的一个方面。
快递业的核心竞争力是什么？大致应该有三点1、安全性，2、速度，3、信息化。安全性包括两个层面，首先是客户快件本身的安全，谁都不想新的一天从破损快件开始对吧，其次，是快递网络的安全，这取决于客户的自律和快递自身的严格把关，国内快递可能相对宽松，但是国际快递始终把这一块作为重中之重，昨天还听到一个说法，说快递是目前毒品走私的一个很重要的途径，。谁都想快递名副其实地快起来，但是真正实现却远非易事。从操作层面，速度受到各种因素的影响，交通、人员配置、路区优化、作业流程等等各个环节，任何一环有阻滞，就可能导致单票快件延时数个小时。所以，这一块是看一家快递公司是否过硬的根本。信息化，人们可能很难想象这个行业在信息化这件事上是有多滞后。大佬们关心的更多是操作所需的硬件配置，需要什么车，什么样的流水线，但是信息化，始终停留在一个极低的程度上，重复劳动从流程上无法杜绝。而从客户角度，能看到的也无非一个快件查询而已，甚至，仅这个查询功能许多快递公司都做不好。 不过，最近一些公司已经开始重视信息化，甚至使用了高科技的网络技术，比如使用表单大师，便可应用于收件、发件、快递单自定义打印等，大大提高了信息化的效率和顾客满意度。
如今快递行业陷入了价格战，快递都以白菜价卖，很大程度上对行业发展有所限制。但是，从长期角度看，快递的核心竞争力绝对不在于价格。本质上来看，快递是一门服务业，而服务业拼的是什么？对客户来说，各家快递真正比拼的是1、安全性；2、速度；3、信息化。安全性：包括三个层面，首先是客户快件本身的安全，谁都不想新的一天从破损快件开始对吧；其次，是快递网络的安全，这取决于客户的自律和快递自身的严格把关，国内快递可能相对宽松，但是国际快递始终把这一块作为重中之重；最后，则是用户信息的安全性问题，快递公司对用户信息的保密性在很大程度上影响着一个公司的信誉，而这方面也更多的要从快递员培训上下手。速度：谁都想快递名副其实地快起来，但是真正实现却远非易事。从操作层面，速度受到各种因素的影响，交通、人员配置、路区优化、作业流程等等各个环节，任何一环有阻滞，就可能导致单票快件延时数个小时。所以，这一块是看一家快递公司是否过硬的根本。信息化：人们可能很难想象这个行业在信息化这件事上是有多滞后。大佬们关心的更多是操作所需的硬件配置，需要什么车，什么样的流水线，但是信息化，始终停留在一个极低的程度上，重复劳动从流程上无法杜绝。而从客户角度，能看到的也无非一个快件查询而已，甚至，仅这个查询功能许多快递公司都做不好。 这可能是大佬们的眼界所限，也可能是因为信息化这件事牵一发而动全身，一旦开始之前的整个操作流程全部颠覆，没有谁能担得起这个责任。其实，可能对客户来说，一个靠谱点的派送员更为重要，但在各种指标的压力之下，派送员真的很难做到尽善尽美，这一点，只能希望双方相互体谅了。
转载以下资料供参考物流核心竞争力主要包括以下几个方面: 1核心技术能力 核心竞争力的核心是企业的核心技术能力。物流企业的核心技术能力不仅取决于现有的物流设施、技术装备的化水平,而且更重要的是企业能够有效地将这些技术装备到提供的服务中去,提高服务水平,使技术资源转化为企业的技术优势。它包括第三方物流企业的研发能力和服务创新能力。沃尔玛将传统的配送方式进行改革,运用越库运输技术大大提高了配送过程的效率,这种创新使其在零售领域后来居上,建立了竞争对手所无法企及的竞争优势。 2应变能力 企业应变能力是指第三方物流企业要随时根据物流市场供求状况的变化、需求模式的改变和技术革新进展而及时调整服务方式,这种应变能力是物流企业在快速的竞争环境中得以取胜的关键。由于终端消费模式的转换以及生产和零售领域的变革使得物流服务市场发生了重大变化,第三方物流企业要想获得持久的生存能力就必须要不断调整企业的运营方式和提高企业的信息化水平,以适应物流需求向小批量、多频次发展的趋势。 3整合能力 它涉及到第三方物流企业的组织结构,信息传递,企业文化和激励机制等诸要素。它的作用在于通过管理过程的制度化、程式化,将企业的技术知识和服务技巧融入企业的核心竞争力中。第三方物流企业组织效率的高低决定了企业将物流技术优势向市场优势转换的效率。现代物流尤其强调各个物流功能的整合作用,整合能力是第三方物流企业核心竞争力非常重要的一个方面。 4营销能力 反映第三方物流企业在成长过程中培育的市场力,它通过将潜在竞争优势转化为现实利润优势而直接或间接影响物流企业的核心竞争力。它主要包括第三方物流企业的服务营销能力、企业在顾客中的形象和声誉。满足顾客需要是物流活动的最终目的,第三方物流企业与现有顾客之间的关系和对潜在顾客的渗透能力是第三方物流企业核心竞争力的直接体现。
核心竞争力就其构成要素来看，表现为某一方面的知识、技能（核心技术）。获取知识技能的途径（学习）就是构建核心竞争力的途径，因此某种程度上学习能力就是核心竞争力。这一点目前对西部的物流企业而言尤其重要。现代物流企业已不再是简单的运输和仓储，而是融合了众多学科的知识和技术的系统科学，尤其国际和国内都在蓬勃发展的现代化物流业已经发展成为一个科技含量很高的产业，仅仅依靠传统的观念和经验来办现代物流业注定是要失败的。这个网址看看吧：-5&Id=2006020504534114399做个参考。
首先你要知道保险行业是怎么样的，重要的是自己适不适合，喜不喜欢保险业是一个门槛比较低的行业但是现在的保险行业比较复杂展业也没有以前容易了不过只要努力前途很好的朝阳产业估计你会先涉及寿险吧要有心理准备哦个人保险代理人，大致的工作包括：1、为消费者宣传保险知识，解释保险条款，点评产品，分析个人财务需要；2、为消费者设计保险方案，制定保险计划；3、投保人出险后，协助其向保险公司进行理赔等等。在现代保险市场上，保险代理人已成为世界各国保险企业开发保险业务的主要形式和途径之一。核心竞争力：知识要求：保险代理人一般要求大专以上学历，最好是保险专业，精通保险专业知识，了解金融、财经、法律等相关知识，及社会心理知识。技能要求：了解保险行业的运作规律，有一定的数学基础，善于人际交往，具有顽强的毅力和说服沟通能力。经验要求：有半年以上的保险业务实践经验，了解客户的需求。职业素养：自信、灵活、勤奋、热情、主动、诚实可靠，加上锲而不舍的精神，些许的幽默和责任心，以及感染力就成为保险代理人的最佳人选。职业现状：保险代理人受雇于保险公司，是保险运作的主力。1992年友邦保险抢滩上海之后，引进了保险代理人制度，并对上海保险市场的发展起到了极大的促进作用。中国“入世”后，外资保险公司的不断渗透，国内保险市场的迅速发展，以及人们生活水平的提高和风险意识的增强，为我国保险业的兴旺创造了良好的条件。目前我国保险市场正在急剧膨胀，国际金融专家早就断言“中国是世界上最大的保险市场。”庞大的市场意味着巨额的利润。为此，保险行业的主力军——保险代理人有着更为宽广的舞台。风险与回报：保险代理人是一项富有挑战性的职业，虽然自由，但时常要外出，相当辛苦，又很容易遭到拒绝，加上某些缺乏职业道德的保险代理人，为拉保险不择手段，不重服务等现象在一定程度上败坏了这个职业的声誉。保险代理人的收入完全视个人的能力与愿意付出的代价，一般佣金都在10%—25%，上不封顶。做得好的话，收入还是很可观的。职业趋势：发展路径：根据我国《保险法》和《保险代理人管理规定（试行）》，从事保险代理业务必须持有国家保险监管机关颁发的“保险代理人资格证书”，方可从事保险代理活动。另外保险公司一般都会为保险代理人进行培训，干得好的可一步步晋升到主任、襄理、经理。转型机会：保险代理人还可在保险行业内做保险经纪人、保险顾问等或转行做销售代表等以营销为主的职业。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
PICC，即中国人民财产保险股份有限公司（简称“中国人保”）是经国务院同意、中国保监会批准，于2003年7月由中国人民保险集团公司发起设立的、亚洲最大的财产保险公司。其前身是1949年10月20日经中国人民银行报政务院财经委员会批准成立的中国人民保险公司。公司优势：品牌优势PICC品牌与共和国同生共长，在国内外享有广泛影响和显著声誉。中国人保财险先后被《欧洲货币》杂志评为“最受信赖保险公司”，在行业首获“中国客户关怀标杆企业”称号,公司95518客户服务中心连续多年被评为“中国最佳呼叫中心”，公司奥运营销获得中国广告协会最高荣誉“中国艾菲奖——金奖”，在2008年亚洲保险业竞争力排名中，公司被评为“亚洲最具竞争力非寿险公司”。市场优势人保财险是国内最大的非寿险公司，在非寿险市场处于领先地位，主导着非寿险市场的发展。公司主要经营财产保险、意外伤害保险和短期健康保险业务，在大型商业风险、政府采购、行业统保等集中型业务以及车辆保险、家财险等分散型业务领域处于绝对领先地位。人才优势中国人保财险秉持“专家治司、技能制胜”的人才兴司战略，注重专业化团队建设，重视和加强人才培训，培养了一大批具有丰富经验的管理人才和遍及非寿险业务链各个环节的技术人才，精心打造了一支掌握非寿险业核心技能的专业化员工队伍。高层次、高效能的人才优势，为公司发展，服务客户提供了坚实的人才保证和智力支持。创建了南昌保险学校，成都保险学校，为世界保险事业人才培养做出卓越的贡献。产品优势中国人保财险是国内第一家引入精算技术开发产品的非寿险公司，公司拥有完善的产品研发体系、强大的产品开发能力、门类齐全的在售产品种类，涵盖机动车辆险、财产险、船舶货运险、责任信用险、意外健康险、能源及航空航天险、农村保险等非寿险各个业务领域，拥有一批行业领先的创新产品。特别是为2008年北京奥运会、2010年上海世博会开发了一系列具有中国特色和自主知识产权的专属保险产品。截至2008年，公司共有保险产品2500多种。目前，公司平均每天开发推广1个新产品。技术优势中国人保财险在承保、理赔和再保险等核心技术领域处于国内非寿险业领先水平，在长期的业务实践中积累了大量的风险管理经验。公司是国内第一家引入精算技术开发产品的非寿险公司，在航空航天、核电站、能源、远洋船舶、大型工商企业、政府采购、农村保险等重要业务领域具有领先的技术优势。公司与国际再保险市场保持着长期稳定的战略合作关系，可以为各类客户提供完善的再保险保障服务。网络优势人保财险拥有遍及全国的机构网点，包括324个地、市级承保、理赔、财务“三个中心”，4500多个分支机构，拥有多样化的营销渠道，形成了强有力的销售和服务网络，足以支撑全国范围的"通保通赔"与"异地出险、就地理赔"等保险增值服务。客户优势公司拥有国内非寿险市场最大规模的客户群，建立了广泛、稳定的客户关系，具有强大的适应市场变化、满足客户需求的产品开发和客户服务能力。服务优势中国人保财险拥有遍布全国城乡的机构网络，包括1万多个机构网点，320多个地（市）级承保、理赔/客服和财务中心。完善的销售和服务网络，对公司拓展服务领域，创新服务手段，提升服务水平，为客户提供专业化、差异化服务提供有力支撑。公司率先在全国开通365天24小时服务专线95518，随时随地为客户提供报案、咨询、投诉、保险卡注册、车辆救援、预约投保和客户回访等多功能、个性化服务。教育优势中国人保财险拥有南昌保险学校等教育机构，负责培训教育等任务，为保险行业发展提供丰富的人力支持，在行业教育方面处于领先地位。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
首先你要知道保险行业是怎么样的，重要的是自己适不适合，喜不喜欢保险业是一个门槛比较低的行业但是现在的保险行业比较复杂展业也没有以前容易了不过只要努力前途很好的朝阳产业估计你会先涉及寿险吧要有心理准备哦个人保险代理人，大致的工作包括：1、为消费者宣传保险知识，解释保险条款，点评产品，分析个人财务需要；2、为消费者设计保险方案，制定保险计划；3、投保人出险后，协助其向保险公司进行理赔等等。在现代保险市场上，保险代理人已成为世界各国保险企业开发保险业务的主要形式和途径之一。核心竞争力：知识要求：保险代理人一般要求大专以上学历，最好是保险专业，精通保险专业知识，了解金融、财经、法律等相关知识，及社会心理知识。技能要求：了解保险行业的运作规律，有一定的数学基础，善于人际交往，具有顽强的毅力和说服沟通能力。经验要求：有半年以上的保险业务实践经验，了解客户的需求。职业素养：自信、灵活、勤奋、热情、主动、诚实可靠，加上锲而不舍的精神，些许的幽默和责任心，以及感染力就成为保险代理人的最佳人选。职业现状：保险代理人受雇于保险公司，是保险运作的主力。1992年友邦保险抢滩上海之后，引进了保险代理人制度，并对上海保险市场的发展起到了极大的促进作用。中国“入世”后，外资保险公司的不断渗透，国内保险市场的迅速发展，以及人们生活水平的提高和风险意识的增强，为我国保险业的兴旺创造了良好的条件。目前我国保险市场正在急剧膨胀，国际金融专家早就断言“中国是世界上最大的保险市场。”庞大的市场意味着巨额的利润。为此，保险行业的主力军——保险代理人有着更为宽广的舞台。风险与回报：保险代理人是一项富有挑战性的职业，虽然自由，但时常要外出，相当辛苦，又很容易遭到拒绝，加上某些缺乏职业道德的保险代理人，为拉保险不择手段，不重服务等现象在一定程度上败坏了这个职业的声誉。保险代理人的收入完全视个人的能力与愿意付出的代价，一般佣金都在10%—25%，上不封顶。做得好的话，收入还是很可观的。职业趋势：发展路径：根据我国《保险法》和《保险代理人管理规定（试行）》，从事保险代理业务必须持有国家保险监管机关颁发的“保险代理人资格证书”，方可从事保险代理活动。另外保险公司一般都会为保险代理人进行培训，干得好的可一步步晋升到主任、襄理、经理。转型机会：保险代理人还可在保险行业内做保险经纪人、保险顾问等或转行做销售代表等以营销为主的职业。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
首先你要知道保险行业是怎么样的，重要的是自己适不适合，喜不喜欢保险业是一个门槛比较低的行业但是现在的保险行业比较复杂展业也没有以前容易了不过只要努力前途很好的朝阳产业估计你会先涉及寿险吧要有心理准备哦个人保险代理人，大致的工作包括：1、为消费者宣传保险知识，解释保险条款，点评产品，分析个人财务需要；2、为消费者设计保险方案，制定保险计划；3、投保人出险后，协助其向保险公司进行理赔等等。在现代保险市场上，保险代理人已成为世界各国保险企业开发保险业务的主要形式和途径之一。核心竞争力：知识要求：保险代理人一般要求大专以上学历，最好是保险专业，精通保险专业知识，了解金融、财经、法律等相关知识，及社会心理知识。技能要求：了解保险行业的运作规律，有一定的数学基础，善于人际交往，具有顽强的毅力和说服沟通能力。经验要求：有半年以上的保险业务实践经验，了解客户的需求。职业素养：自信、灵活、勤奋、热情、主动、诚实可靠，加上锲而不舍的精神，些许的幽默和责任心，以及感染力就成为保险代理人的最佳人选。职业现状：保险代理人受雇于保险公司，是保险运作的主力。1992年友邦保险抢滩上海之后，引进了保险代理人制度，并对上海保险市场的发展起到了极大的促进作用。中国“入世”后，外资保险公司的不断渗透，国内保险市场的迅速发展，以及人们生活水平的提高和风险意识的增强，为我国保险业的兴旺创造了良好的条件。目前我国保险市场正在急剧膨胀，国际金融专家早就断言“中国是世界上最大的保险市场。”庞大的市场意味着巨额的利润。为此，保险行业的主力军——保险代理人有着更为宽广的舞台。风险与回报：保险代理人是一项富有挑战性的职业，虽然自由，但时常要外出，相当辛苦，又很容易遭到拒绝，加上某些缺乏职业道德的保险代理人，为拉保险不择手段，不重服务等现象在一定程度上败坏了这个职业的声誉。保险代理人的收入完全视个人的能力与愿意付出的代价，一般佣金都在10%—25%，上不封顶。做得好的话，收入还是很可观的。职业趋势：发展路径：根据我国《保险法》和《保险代理人管理规定（试行）》，从事保险代理业务必须持有国家保险监管机关颁发的“保险代理人资格证书”，方可从事保险代理活动。另外保险公司一般都会为保险代理人进行培训，干得好的可一步步晋升到主任、襄理、经理。转型机会：保险代理人还可在保险行业内做保险经纪人、保险顾问等或转行做销售代表等以营销为主的职业。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"