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1. 《汽车生活》文章标题：一般不超过300个汉字，必要时可以加上副标题，翻译成英语。
2. 《汽车生活》作者姓名，工作地点：题下作者姓名，姓名下单位姓名(一、二级机构)，所在城市(非省会城市前必须加省名)，邮政编码，不同单位的多个作者各自编号列出上述信息。
3. 《汽车生活》提要：用第三人称书写，不把“正文”“作者”等作为主语，最好是100-200字。
4 .关键词：3~5个，请用分号分隔。
5 .正文标题：内容要简洁、明确。 层次不太多。 层次号码是一、一、一、一，层次少的时候可以按顺序选择号码。
6 .正文文字：一般在1万字以下，用A4纸印刷，正文为5号宋体。
7 .数字的使用方法：执行GB/T15835-1995 《出版物上数字用法的规定》，在公元年、年、年、月、日、时刻、各种计数和计量等采用阿拉伯数字的夏历、清代及其以前的纪年、星期几、数字构成词素的定型词、词组、短语、缩略词、接近二字并列连用的概略词等汉字数字。
8 .图表：在文章中尽量不使用图表，必须使用时要简洁、明确、纸面少，图表都采用黑线，分别用阿拉伯数字按顺序编号，加上简单的图表标题(表)、图表标题(图下)，在表的数字上注明资料的来源
9 .注释：在文章某一特定内容的解释和说明中，其编号为……注释文字和标点符号与正文一致，注释放在句末，参考文献。
10 .参考文献：引用文的作者、作品、出处、版本等情况的说明，正文用编号表示，详细的引用文的情况按顺序排列句末。 用字母表示普通图书[M]、会议论文[C]、新闻报道[N]、期刊报道[J]、学位论文[D]、报告[R]、标准[S]、专利[p]、程序集[G]、古籍[O]、参考工具[K]的各参考文献类型。
11 .基金资助：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章应注明基金项目的名称和编号，证明各项目文字材料标识清楚
12 .作者简介：第一作者姓名(出生年月日- )，性别，民族(汉族可选)，出生地，现任岗位全名和职务，学位，研究方向。
13 .其他：请不要一稿两稿地投稿，留稿。 本刊概不投稿，投稿后请等待审查。 审查通过编辑部，通知一般杂志社的审查时间1-3个月：如果来我中心的话，请发送论文费。
汽车生活出刊周期目录
汽车生活期刊近十年文献的关键词分布
汽车生活年度总文献量
汽车生活年度基金资助文献量
汽车生活期刊近十年文献所属栏目的分布
汽车生活期刊近十年文献的学科分布
汽车生活微博：
期刊常见问题
期刊有无国家级、地方级的区别？
截止到2001年底，我国有期刊8889种，这些期刊都是经新闻出版总署批准并配发国内统一刊号，凡获得国内统一刊号的期刊，均为正式出版物。职称论文发表新闻出版总署从未就学术水平的高低为这些期刊划分过级别，仅从出版管理的角度，按照期刊主管单位的不同将期刊分成中央期刊和地方期刊，这样划分是为了按照期刊的主管单位的不同对期刊实施有效的行政管理。有的期刊在封面上刊载“国家一级期刊”等字样，不是新闻出版总署组织评选出来的，并非政府行为。
不成功可以退款吗？
本站无论任务服务，事先跟客户都进行详细沟通确认，如果没有按期完成，由本站退还客户支付的费用。但客户单方面中止订单，是不能退款的。
有的期刊在封面上刊载“××省一级期刊”、“××省二级期刊”等字样，与期刊的学术水平有关吗？
这种标识确实存在，这是一些省、自治区、直辖市新闻出版管理部门每年对本地区的期刊进行综合评比的结果，主要是督促期刊不断提高质量。这种评比是滚动进行的，每年评比的结果都有变化。这种由各地组织的评比，由于各地的评比标准不统一，也不是单从学术水平的高低对期刊进行评价，因此不能完全以此来衡量期刊的学术水平。
“核心期刊”是怎么回事？
“核心期刊”是国内几所大学的图书馆根据期刊的引文率、转载率、文摘率等指标确定的。确定核心期刊的标准也是有某些大学图书馆制定的，而且各学校图书馆的评比、录入标准也不尽相同。新闻出版管理部门也未参加过此类评选活动。
我可以跟踪进展情况吗？
当然，我们会通过短信或电话主动沟通，汇报进展情况。您也可以拨打您的客服老师电话和我司设立的投诉电话。
为什么有些期刊的起订时间需要提前一个月到两个月以上，不能本月或下个月开始起订吗？
杂志期刊属于预定型商品，大部分期刊均是根据报刊的订阅需求设置起订时间的，部分刊社要求时间较早，每月15号为订阅截止日，大部分期刊15号以前付款可以订阅下月刊物，超过15号只能个月预定。部分杂志以客服通知时间为准。
时间是否可控？
根据客户的要求和选择的期刊类型不同，主要根据杂志社排版情况，我们都会及时跟客户沟通好，把的进度做到可控，一般是1－3个月完成服务，不排除有更长久的时间，建议有需求的客户越早与我们洽谈越好安排。
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汽车生活相关问答
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汽车对人类生活的影响论文题目2024-04-28 14:13:50
有车是一种生活方式，比较方便，特别是高峰期、天气异常时，公交车和出租车客流量很大。 具体的有，1、方便出行2、方便老人和小孩3、生活质量的提高，不管是公交还是出租，都需要等车时间，而且不卫生，容易交叉感染病菌。4、路途中，不管是开车还是乘车，在自己的车上是休息的过程，车就是临时的家。5、方便送
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汽车生活杂志官网2024-04-27 04:58:21
《汽车族》隶属人民日报社，由《中国汽车报》主办，与全球著名汽车期刊美国《MOTOR TREND》版权合作；《汽车族》是集整合营销与体验营销于一体的汽车专业媒体集群，是一本对汽车市场产生直接影响力的杂志。 品牌知名度高：《汽车族》杂志曾荣膺“中国十大创新期刊”、“2008广告主广告商青睐的中国生活服务
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汽车与人类生活的关系论文题目2024-04-29 16:28:07
现在有些朋友总是想拥有一辆自己的汽车，觉得上了这么多年的班连个车都没混上实在是太失败了，于是这买车之想总萦绕心怀，甚至视为自己供职后的第一目标，也许我并不爱车并无此想法，但如果说没拥有自己的车就视为失败，窃以为实在是没有必要。而由此联想到汽车在我们生活中的作用，不免心生感慨，它已经与我们的生活联系得
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汽车与生活论文摘要怎么写2024-04-28 12:47:40
论引领未来汽车发展的概念车摘要：进入21世纪以来，世界各国已累计生产约15亿辆汽车，据专家估计，2010年全球的汽车产量将达到7 500万辆。人们在感叹汽车工业迅猛发展的同时，也越来越认识到汽车污染给人类自身带来的危害，于是各国纷纷制定有关汽车的环保措施和法规，以保护人类赖以生存的环境，于是汽车环保
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汽车与人类生活的关系论文2024-04-29 13:39:56
有车是一种生活方式，比较方便，特别是高峰期、天气异常时，公交车和出租车客流量很大。 具体的有，1、方便出行2、方便老人和小孩3、生活质量的提高，不管是公交还是出租，都需要等车时间，而且不卫生，容易交叉感染病菌。4、路途中，不管是开车还是乘车，在自己的车上是休息的过程，车就是临时的家。5、方便送
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汽车专业的论文选题背景2024-04-29 16:28:07
汽车经纪人联盟NO:1 93637379 汽车经纪人联盟NO:2 72554607 高级群汽车经纪人联盟NO:3 93700584 汽车经纪人联盟NO:4 65582720
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硕士生论文查重2024-04-28 14:56:34
与本科毕业论文相比，硕士学位论文百分百需要进行论文查重。一般来说，虽然硕士论文查重的规定不同，但基本要求是不得超过10％，这也意味着必须更严格地控制硕士论文的论文重复率。尽管与以前的学术不端查重系统相比，学术不端VIP 1系统已经升级，但其重复率计算规则仍然是重复超过13个连续字符。这也意味着学生可
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汽车与我的生活论文题目2024-04-29 16:28:07
现在有些朋友总是想拥有一辆自己的汽车，觉得上了这么多年的班连个车都没混上实在是太失败了，于是这买车之想总萦绕心怀，甚至视为自己供职后的第一目标，也许我并不爱车并无此想法，但如果说没拥有自己的车就视为失败，窃以为实在是没有必要。而由此联想到汽车在我们生活中的作用，不免心生感慨，它已经与我们的生活联系得
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汽车与我们的生活论文摘要怎么写2024-04-29 08:50:30
学术堂整理了一份汽车系毕业论文范文，供大家进行参考： 范文题目《浅谈混合动力汽车的检测与维修》 摘要：目前已研制成功并投入使用的混合动力电动汽车主要是内燃机与蓄电池混合的混合动力电动汽车，它被称为油电混合动力汽车。首先，随着汽车电控化程度的提高，特别是未来混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车
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汽车生活杂志封面图片2024-04-29 13:26:59
上车托之家就行，别订杂志浪费钱。非要订？邮局都有。汽车杂志是中国大陆创刊最早、发行量最大、版面最多、广告量最大的高端时尚汽车专业媒体，是中国汽车资讯传播领域的领导者。《汽车自驾游》杂志是由陕西旅游集团、华商传媒集团两大集团联袂打造，是中国第一本以汽车自驾旅行为核心的高端权威杂志。开创了中国汽车自驾旅
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汽车生活杂志封面设计2024-04-28 23:52:50
产品设计也叫工业设计，狭义的产品设计是指设计手机、家电、家具、灯具、汽车等产品的造型设计、创意设计，也附带包括了产品策划、结构工艺等，既可以是美术类报考，也可以是理工科报考，既要学习艺术设计的东西，也要掌握一些人文和工学的知识视觉传达设计很广泛，最基本的你可以暂时理解为平面广告设计，包括包装、网页、
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汽车生活杂志社2024-04-29 16:28:07
简介：成都汽车生活传媒集群由实力投资方斥资控股，国内汽车传媒领域资深人士组建。中国汽车贸促会、四川社会科学院新媒体发展研究中心和四川省汽车行业商会为业务指导单位，主要致力于汽车行业整合营销推广业务，以及汽车媒体平台的开发与应用，在四川地区尤其是汽车行业拥有较强的品牌影响力。成都汽车生活传媒集群旗下涵
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汽车与人类生活论文摘要2024-04-29 11:56:44
LZ是广工的么。。。。
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汽车生活杂志官网电话2024-04-27 21:40:53
汽车之友，内容比较实在，定位于实在、效用的消费人群，一个月两期，页数不多，实用为上
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汽车与生活论文摘要2024-04-28 20:45:04
肯定不允许抄袭呀，论文这个事儿抄袭就是学术不端，一旦被发现对自己对导师都不好，所以你还是自己去看看交通技术这本期刊的文献哈，免费下载查阅的
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投稿10多天后被拒，有手稿通知和拒稿通知，不过可以肯定的是，他们是送外审了，应该是外审没过。汽车生活杂志编辑老师很负责，给了我不少启发，对我以后的学术道路很有帮助。
《汽车生活》的编辑很好，稿件处理很快速，审稿专家提的审稿意见很中肯，对文章提升很大，总体来说编辑比较负责，而且效率蛮高。投中可能性大。今后还是会继续投稿。
编辑挺负责的，关键是审稿人也很有技术水平，所提出的审稿意见确实是在做实际设计中所欠缺的一个重要环节，另一个审稿人也很细心认真，找到了文章中的几个错误纰漏的地方。最后都已根据审稿意见一一改正，总体来说，挺不错的期刊。
编辑认真负责，审稿速度快，今年2月10号投稿，一个星期后通过初审，半个月左右，收到修改意见，七天后修回修改意见，3月8号收到录用通知！《汽车生活》的编辑很体贴，希望《汽车生活》越办越好！
引用的参考文献不能陈旧，要用近几年的，文章要有一定创新，审稿周期快，7月9号投稿，8月5号返回审稿意见，小修，修改后上传。9月1号录用。《汽车生活》期刊值得推荐！
11.10向《汽车生活》投稿，12.12送审，12.30审回，1.15终于给退修了，大部分意见都是格式和语言表达上的问题，审稿人看的非常细，很负责任，有关几个问题补做了很多实验，这次返回后直接录用了。
4月15号投，一个星期转外审，外审好久，大概快两个月，然后退回修改，修改后两个星期左右录用。觉得自己做的不好，但是接收了也是蛮惊喜！审稿时间3个月以内，时间够长的，但是录用后和发表前还会再改次格式。