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,连接了京汉铁路和武广铁路这两条铁路。 南京长江大桥,是1968年中国独立建造的,在中国桥梁史和世界桥梁史都有很大的意义,也是中国桥梁的里程碑,具有很大的经济意义、政治意义和战略意义。
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赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面。 约1397年(也有些资料为大约700年)后,欧洲才建成类似的石拱桥。它是中国历史上第一座石拱桥,在漫长的岁月中,虽然经过无数次洪水冲击、
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4.东门大桥:该桥为城市主干道上的一座大桥,连接大东街与苏兴街,桥上车流量比较大,因此也是修缮次数最多的一座桥梁。位于紫来桥下游一百米左右,桥中间为机动车道,两侧有较窄的人行道。5.明珠大桥:
,连接了京汉铁路和武广铁路这两条铁路。 南京长江大桥,是1968年中国独立建造的,在中国桥梁史和世界桥梁史都有很大的意义,也是中国桥梁的里程碑,具有很大的经
1933年至1937年,茅以升任钱塘江大桥工程处处长,主持中国第一座桥梁的建设——钱塘江大桥,一座现代化的公路和铁路桥梁。他采用“喷水法”、“沉箱法”和“浮远法
(一) 地域性。我国土地辽阔,南北之间和东西之间的桥梁,受所在自然地理和人文社会的影响,因地制宜,都形成了各自相对独立的风格和特色。如北方中原地区,黄河流域,地
2、南京长江大桥 南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有
2、南京长江大桥 南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有
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