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1、赵州桥世界闻名的原因为它是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上首创敞肩拱结构形式,具有较高的科学研究价值。2、雕作刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,
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8 西安公路交通大学学报(与西安工程学院学报的一部分合并为:长安大学学报.自然科学版)9 国外桥梁(改名为:世界桥梁)10 世界汽车 11 筑路机械与施工机械化 12 中外公路
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赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的,它像一弯新月浮出水面,在漫长的岁月里,经受了洪水冲击、地震摇撼、车马重压和风化腐蚀等考验,至今仍然比较完整地保持着原来的结构,这在世界桥梁建筑史上不能不说是一个奇迹。 1957
1、赵州桥世界闻名的原因为它是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上首创敞肩拱结构形式,具有较高的科学研究
《世界桥梁》主要刊载世界桥梁工程领域的发展动态,包括设计理论、施工技术及管理、建筑材料、试验研究及理论计算等方面的实践经验和理论探讨,并重点突出报道世界各国桥梁
1、赵州桥世界闻名的原因为它是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上首创敞肩拱结构形式,具有较高的科学研究
当然不能了 “比较”,表达的意思就很严谨.因为石拱桥在桥梁史上确实出现得比较早,在晋代已经出现了,最早的旅人桥距今已经有1700多年了.但石拱桥却不是最早的桥.
1、赵州桥世界闻名的原因为它是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上首创敞肩拱结构形式,具有较高的科学研究
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