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小七的妈妈
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不锈冰theresa

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在我国革命、建设和改革的壮丽进程中,我们党和人民创造了伟大的井冈山精神、长征精神、延安精神、“两弹一星”精神、九八抗洪精神、抗击非典精神等。今天,载人航天精神又为我们伟大的民族精神增添了一笔新的宝贵财富。这笔精神财富荣耀神州,弥足珍贵,是激励中国人民奋发进取的强大精神力量。 载人航天精神的思想内涵 伟大的事业孕育伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中,以特有的崇高境界、顽强意志和杰出智慧,铸就了载人航天精神。 不辞辛劳、艰苦创业———特别能吃苦的精神中国航天事业是在极其艰苦和困难的条件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋,洒下几代航天工作者辛勤的汗水,留下几代航天工作者奋斗的足迹。广大航天工作者为了早日实现飞天梦想,栉风沐雨,不辞辛劳,克服了无数困难,付出了巨大牺牲,以昂扬奋发的精神状态,创造了中华民族科技进步的奇迹。 一往无前、勇攀高峰———特别能战斗的精神载人航天是当今世界高新科技最具挑战性的领域之一,广大航天人不畏艰险,顽强拼搏,不因遇到挫折而气馁,不因取得成功而懈怠,表现了坚韧不拔的革命意志和义无反顾的战斗精神。科研人员一次次向艰难险阻发起进攻,航天员一次次向生理和心理极限发起冲击,表现了钢铁般的意志和坚韧不拔的毅力。 自主创新、求真务实———特别能攻关的精神中国载人航天事业的进展,靠的正是自主创新的勇气、智慧和精神。我国载人航天工程在一代又一代航天人艰苦创业、奋力攻关的基础上,始终坚持高起点发展,瞄准当今航天科技发展前沿,进行大量卓有成效的自主创新,突破和掌握了一批核心技术,取得了一次又一次重大进展。中国的载人航天走的是一条与世界上任何航天大国都不同的、具有中国特色的道路———投入少、效益高的道路。速度与效益,需要极高标准的工作质量。“零缺陷,零故障,零疑点”、“严上加严、细上加细、慎之又慎、精益求精”、“一丝不苟、分秒不差”……这些看似极端的口号,从一个侧面反映了中国航天人严谨求实的作风。 团结协作、无私奉献———特别能奉献的精神中国载人航天事业的突破,靠的是社会主义大协作,靠的是发挥社会主义制度集中力量办大事的政治优势。作为一项规模宏大、高度集成的系统工程,载人航天工程包括了飞船、火箭、测控通信等七大系统,涉及力学、地球科学、空间科学、自动控制、微电子等众多领域。投入研制、试验和协调配合的单位多达3000多个。在党的集中统一领导下,万众一心的凝聚力又一次空前迸发。无论科研人员还是保障人员,无论火箭、飞船的研制者,还是发射场、着陆场的建设者,情系载人航天事业的千军万马用齿轮咬合般的协作精神,汇聚成了助推神舟飞天的强大力量。 载人航天精神的时代价值 时代需要榜样,时代呼唤英雄。先进人物用自己的行动,引领时代的方向,他们的精神影响着一代又一代后来人,他们的事迹是一个时代为祖国乃至全人类留下的宝贵精神财富,他们展现出的精神是一个时代的最强音。 大力弘扬特别能吃苦的精神 大力弘扬载人航天精神,就是要像他们那样,为了祖国和人民的事业,以苦为荣,以苦为乐,埋头苦干,艰苦创业。 今天,在市场大潮的冲击下,有些人迷失了方向,在他们眼中,人生的目标就是金钱。而航天员们的成功,则从正面向社会昭示:人生价值的实现,靠的是坚定正确的人生方向和艰苦奋斗的作风意志,离开正确的事业发展方向,单纯以金钱作为追求的目标,只会走入歧途。建设中国特色社会主义,需要艰苦奋斗,反腐倡廉,保持旺盛的革命精神,需要大力弘扬特别能吃苦的载人航天精神。 大力弘扬特别能战斗的精神 大力弘扬载人航天精神,就是要像他们那样,面对困难和挑战,不畏艰险,知难而进,一往无前,敢于胜利。 建设中国特色社会主义是一项开创性的事业,当前的社会主义改革进入了一个攻坚阶段,我们将面临着许多的困难和挑战,此时更应该大力弘扬特别能战斗的载人航天精神,以与时俱进的精神不懈登攀。 大力弘扬特别能攻关的精神 大力弘扬载人航天精神,就是要像他们那样,在攀登科学高峰的征途上,刻苦钻研,严细慎实,不懈探索,勇于创新。 对于即将执行第十一个五年规划的中国来说,发展科技教育和壮大人才队伍,是提升国家竞争力的决定性因素。实施载人航天工程,不仅创造了举世瞩目的伟大成就,而且为我们更好地实施科教兴国战略和人才强国战略、加快推进经济社会发展积累了重要经验,提供了十分重要的启示。 建设中国特色社会主义,必须坚持以科技进步和创新为先导,努力实现技术发展的跨越;必须坚持自主创新的方针,牢牢掌握尖端技术发展的主动权。 大力弘扬特别能奉献的精神 大力弘扬载人航天精神,就是要像他们那样,为了一个共同目标,淡泊名利,甘于奉献,团结一心,共创伟业。 团结就是力量,协作凝聚希望。综合国力的竞争,不仅是经济实力、科学技术和军事水平的竞争,更是民族精神力量的竞争。我们应当把一切可以团结的力量都团结起来,和衷共济,风雨同舟,充分发挥自己的主观性、能动性和创造性,共同面对中国特色社会主义建设中的各种挑战和困难。勇于奉献、不怕牺牲是中华民族的光荣传统,同样也是建设全面小康社会不可缺少的精神保证。 伟大的实践催生伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。一代代航天人艰苦奋进的动人业绩和英雄精神,正成为我们民族一笔极为宝贵的精神财富,这是实施载人航天工程给我们民族带来的最大收获。
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尼古丁00144

《论企业核心竞争力的培育》 第一章 绪论 10-18 1.1 课题背景 10-11 1.2 研究意义 11-12 1.3 文献综述 12-16 1.4 主要研究内容 16-17 1.5 课题来源及创新之处 17-18 第二章 对企业核心竞争力理论的理解和认识 18-34 2.1 核心竞争力的定义 18-20 2.2 核心竞争力的特征 20-21 2.3 核心竞争力的识别 21-27 2.3.1 核心竞争力的内部识别 22-25 2.3.2 核心竞争力的外部识别 25-27 2.4 对企业核心竞争力的评估 27-29 2.5 企业核心竞争力的形成机制 29-32 2.5.1 形成核心竞争力的要素 29-30 2.5.2 企业核心竞争力的形成机制 30-32 2.6 企业核心竞争力的培育途径 32-33 2.7 本章小结 33-34 第三章 我国企业核心竞争力状况及分析 34-48 3.1 我国企业核心竞争力低下 34-37 3.2 我国企业核心竞争力低下的原因 37-47 3.2.1 我国企业家素质低下 37-42 3.2.2 企业研发、技术创新能力不足 42-44 3.2.3 企业盲目多元化经营 44-47 3.3 本章小结 47-48 第四章 培育我国企业核心竞争力的对策 48-67 4.1 塑造和培育企业家是形成核心竞争力的前提条件 48-52 4.2 企业新理念的树立是形成企业核心竞争力的思想基础 52-59 4.3 加强研发、技术创新能力是培育企业核心竞争力的关键 59-63 4.3.1 技术创新对提高我国企业核心竞争力的效应 59-60 4.3.2 企业如何运用技术创新构建自己的核心竞争力 60-61 4.3.3 运用技术创新构建我国企业核心竞争力的模式 61-63 4.4 大力引进、培养人才是培育企业核心竞争力的坚实基础 63-66 4.4.1 确立新的“人才观” 63-65 4.4.2 凝聚核心人才,维护企业核心价值观,培育企业核心竞争力 4.4.3 引进培养人才的关键在于建立良好的用人机制 66 4.5 本章小结 结论 参考文献 攻读学位期间发表的论文 致谢 还有一篇《论企业核心竞争力》,你也参考一下吧 第一章 引言 5-11 第一节 “核心竞争力”一词的由来 5-8 第二节 研究核心竞争力的意义 8-9 第三节 研究思路 9-11 第二章 核心竞争力的特点和构成要素 11-18 第一节 核心竞争力的界定 11-13 第二节 核心竞争力的特点 13-15 第三节 核心竞争力的构成要素 15-18 第三章 核心竞争力的培育 18-27 第一节 核心竞争力的识别 18-19 第二节 核心竞争力的规划 19-22 第三节 核心竞争力的构建 22-25 第四节 核心竞争力的维护 25-27 第四章 核心竞争力的提升 27-33 第一节 技术创新--提升企业核心竞争力的关键 27-28 第二节 管理创新--提升企业核心竞争力的保障 28-29 第三节 组织创新--提升企业核心竞争力的基础 29-31 第四节 文化创新--提升企业核心竞争力的动力 31-33 第五章 关于核心竞争力几个误区的思考 33-40 第一节 走出认识误区--企业家与核心竞争力 33-34 第二节 走出扩张误区--多元化与核心竞争力 34-36 第三节 走出营销误区--市场占有能力与核心竞争力 36-38 第四节 走出信息化误区--信息化与核心竞争力 38-40 第六章 案例分析 40-45 案例一 日本电气公司(NEC) 40-41 案例二 麦肯锡咨询公司(Mckinsey) 41-43 案例三 海尔集团(Haier) 43-45 参考文献 45-47 致谢 47-48 攻读学位期间发表的学术论文目录《论企业核心竞争力的培育及实证分析》第一章 引言 6-7 第二章 企业核心竞争力的理论基础 7-13 2.1 企业经营战略理论的演变 7-10 2.2 企业核心竞争力的基本特征及战略意义 10-13 第三章 核心竞争力培育的要素分析 13-30 3.1 核心资源 13-21 3.2 核心能力 21-30 第四章 企业核心竞争力的培育机制及评价指标体系设计 30-41 4.1 确定企业的发展战略 30-32 4.2 创造企业独特的价值链 32-34 4.3 把资源集中于重点环节 34-36 4.4 培育和获取新的核心竞争力 36 4.5 企业核心竞争力评价指标体系设计 36-41 第五章 核心竞争力培育的误区 41-43 5.1 无价值独特性 41 5.2 急于求成 41 5.3 忽视基础管理 41-42 5.4 忽视市场信息 42 5.5 过分多元化 42-43 第六章 “武汉有机”的核心竞争力的培育案例分析 43-49 6.1 企业主管业务的调整 43-44 6.2 企业经营策略 44-47 6.3 武汉有机核心竞争力培育的机制分析 47-49 第七章 结论 49-50 参考文献 50-53 致谢

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yoyo爱生活2012

这个你搜过没有,谁得空能写2000字??

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俊之独秀

不久前,世界知识产权组织等机构发布2018年全球创新指数报告,中国首次进入“最具创新力经济体”前20名。近年来,中国重大成果、专利申请、科研论文“井喷”,创新指数排名不断上升。但另一方面,关键核心技术被发达国家“卡脖子”的消息也见诸报端。那么,究竟应当如何看待中国科技创新能力及在世界的地位?中国科技发展正在从跟跑进入“跟跑、并跑和领跑并存”的时代,进步和落后同在,成就与短板并存。对于中国科技创新能力,人们既不可妄自尊大,也不能妄自菲薄,保持“定力”十分重要。成就毋庸置疑纵向看,改革开放40年特别是党的十八大以来,中国科技创新成绩斐然:整体实力持续提升,一些突出领域开始进入并跑甚至领跑阶段。在基础科学领域,“天眼”、上海光源、大亚湾反应堆中微子实验装置等重大科研基础设施投入使用,为世界级科研奠定了基础;量子反常霍尔效应、多光子纠缠等研究达到世界领先水平。在技术领域,载人航天、深地探测、超级计算等产业关键技术迅速发展成熟,一些大成果、大工程让人耳熟能详;即时通信、移动支付、无人超市等创新应用方面,中国科技企业、产品和服务更是让世界瞩目。世界知识产权组织等机构的统计显示,中国技术专利申请量已居全球首位,科研论文发表量也处世界前列,说明科技产出确实高速增长。党的十八大以来,中国的全球创新指数排名上升了17位。世界知识产权组织总干事弗朗西斯·高锐认为,中国在科技创新领域的成就,得益于“精心规划、自上而下”的创新驱动发展战略。他建议“继续采用相同的战略”再接再厉,因为这条道路已经取得了很大的成功。差距客观存在与此同时,目前中国科技水平与发达国家相比还有很大差距,在一些关键领域创新能力短板明显。中国科学院院长白春礼曾归纳过:科技创新能力总体不强,原始创新能力不足,高端科技产出比例偏低,产业核心技术、源头技术受制于人的局面没有根本性改变。比如,被称为“工业母机”的机床制造产业,中国当前是“低档过剩、高档进口”;国产工业机器人同样只集中在中低端竞争;高端医疗器械几乎完全被跨国企业垄断。核心技术欠缺限制了这些领域向更高水平进阶。此外,信息技术领域缺“芯”少“魂”,离自主可控还有很大差距。芯片产业仍处价值链低端,设计技术和经验不足、制造工艺水平不高;桌面和移动终端的操作系统几乎都被美国企业垄断,信息安全“命门”受制于人。还有一些领域处于“从零起步”的阶段,比如被誉为“工业之花”的航空发动机制造、新材料产业等。这些短板的存在各有具体原因,有的领域是底子差、起步晚,有的是人才储备薄弱,有的是错过机遇期等;也有共性原因,如基础研究力度不够,无法为技术突破提供关键支撑。对于这些原因应该科学分析、精准施策,而不能因为一些突发事件自乱阵脚。脚踏实地追赶追赶世界前沿是中国科技很长一段时期的目标。多位专家表示,这种追赶应建立在总结经验、分析问题的基础上,既要有优先次序,又要有长期谋略。首先,要对正在发展的项目保持耐心。以航空发动机为例,曾在英国罗罗公司工作20年的航空发动机专家王光秋说:“航空发动机研制不仅靠设计,而且靠试验和服役的积累,迭代改进,才能不断提高性能和可靠性。”发达国家用一百年走过的路“(我们)不可能二三十年就走完”。其次,要重视基础科研。“今天的关键核心技术诞生于昨天的基础研究,而今天的基础研究又在以难以预测的方式创造明天的关键核心技术。”美国杜克大学教授、中科院外籍院士王小凡认为,对于已知的技术差距固然应该努力弥补,但更要着眼长期发展,支持高质量的基础研究才是更重要的应对之策。第三,要深化科研体制改革,用好人才和市场。比如在芯片领域,杭州电子科技大学微电子研究中心主任骆建军说,有经验、有领导力的芯片工程师“在全世界都是宝贝,在中国更为稀缺”,他们属于“高级工匠”,功绩不一定体现在学术论文上。这就需要改革科研绩效评价机制,充分发挥人才创新创造活力。材料学专家、北京科技大学教授罗海文认为,要解决一些关键材料创新难题,就必须调动市场活力,在全社会形成有效的竞争机制,严格保护知识产权,让企业把技术进步作为发展的核心竞争力。第四,要在一些特定领域抓住历史机遇。比如,谷歌的安卓系统正是抓住了智能手机的发展机遇,占领移动终端市场,并“反攻”桌面终端市场挑战微软视窗系统。“中国要发展自己的操作系统,也要寻找一个契机,”中科院软件研究所副总工程师武延军说,“这种契机可能是智能机器人、智能汽车或者物联网。”同时应该看到,坚持开放是中国科技进步的宝贵经验,航空航天、高铁等领域的快速发展都得益于此。专家普遍认为,扩大国际合作、用好国际资源,结合国内市场和人才等优势,中国成为世界科技创新强国的目标可期。

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