交通科技与管理期刊级别高吗

工程抗震与加固改造《工程抗震与加固改造》是由中华人民共和国建设部主管，综合因子为：392，被北大核心期刊收录。工程抗震与加固改造主要报道国内外地震工程和工程抗震方面的最新研究成果以及抗震设计、隔震减震、检测鉴定、加固主管主办：中华人民共和国住房和城乡建设部  中国建筑科学研究院快捷分类：工业建筑科学与工程 工程科技II出版发行：北京  双月刊  A4期刊刊号：1002-8412, 11-5260/P创刊时间：1978  影响因子 392审稿时间：1-3个月期刊级别： 北大核心期刊　 统计源期刊　道路交通管理解读亿万驾驶人和所有道路交通参与者所关注的主题，倡导道路交通和谐发展。《道路交通管理》依托道路交通管理的行业优势，整合各种资源，致力于打造中国第一品牌最权威的道路交通管理刊物。《道路交通管理》作为行主管主办：公安部  中国道路交通安全协会快捷分类：社会公安 社会科学I出版发行：北京  月刊  A4期刊刊号：1004-504X, 11-3021/U创刊时间：1985审稿时间：1-3个月期刊级别： 国家级期刊　道路交通与安全（一）《道路交通与安全》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿，同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。 （二）《道路交通与安全主管主办：北京市科学技术协会  北京交通工程学会;北京工业大学城市交通学院快捷分类：交通公路与水路运输 工程科技II出版发行：北京  双月刊  A4期刊刊号：1008-2522, 11-3911/U创刊时间：2000审稿时间：1个月内期刊级别： 省级期刊

重庆交通大学学报是遇到过审稿周期最长（半年没一点结果），编辑态度极差的期刊，说实话，就是一个普通期刊，这效率也太垃圾了，不建议投这种垃圾。

你好，公路交通科技主刊是交通运输部主管，标准的国家级期刊不过这个应用技术版，严格来说属于一号多刊。要求低的单位是没事的，要求高的单位，这样的刊物可能不被承认。你最好是问问单位的人事处，对这样的刊物是否认可