汽车与运动杂志社社长是谁啊

《汽车与运动》杂志创立于2005年1月，由人民日报社主管、中国汽车报社主办。2014年1月1日，《汽车与运动》正式与英国知名杂志《evo》进行全面合作。汽车与运动杂志社拥有《evo》商标和内容在中国区域内的唯一使用和发布权。全新改版后的《汽车与运动evo》，以《evo》强大的内容为背景，拥有全新杂志架构和国际化的视觉形象体系，成为中国首屈一指的高端汽车驾趣文化和汽车生活方式的发布者。内容囊括了最具预见性的新车资讯、第一时间的高性能车试驾、最难得一见的限量级跑车专题和最匪夷所思的古董经典跑车对比、最令人津津乐道的赛车故事和伟大旅行，以及最具激情、无以伦比、这个星球上没有媒体可以复制的年度车评选。是为中国读者量身打造的一场关于高性能汽车的驾趣文化盛宴。

说到迈凯轮呢，要是按英语的翻译应是：麦克拉伦，这是一个英国也蛮有名的电子制造商罢了，因为组建了F1车队而被人熟知。在2004年为了中国的F1市场，就把翻译名统一规定叫：迈凯轮啦！当然也和梅赛德斯-奔驰汽车制造公司有着一定的合作关系。因为梅赛德斯-奔驰是迈凯轮F1车队的引擎提供商。迈凯轮F1车队的全名就叫“迈凯轮-梅赛德斯-奔驰 F1车队” 而作为电子制造商，则就叫做为“迈凯轮电子制造公司” 迈凯轮只是 梅赛德斯-奔驰 旗下一个专门生产赛车和超级跑车的小车场，总部在英国，它们的关系就像宝马和迷你一样(注意：梅赛德斯-奔驰 还没有完全拥有迈凯轮的全部股份)

《汽车与运动》杂志创立于2005年1月，由人民日报社主管、中国汽车报社主办。2014年1月1日，《汽车与运动》正式与英国知名杂志《evo》进行全面合作。汽车与运动杂志社拥有《evo》商标和内容在中国区域内的唯一使用和发布权。全新改版后的《汽车与运动evo》，以《evo》强大的内容为背景，拥有全新杂志架构和国际化的视觉形象体系，成为中国首屈一指的高端汽车驾趣文化和汽车生活方式的发布者。内容囊括了最具预见性的新车资讯、第一时间的高性能车试驾、最难得一见的限量级跑车专题和最匪夷所思的古董经典跑车对比、最令人津津乐道的赛车故事和伟大旅行，以及最具激情、无以伦比、这个星球上没有媒体可以复制的年度车评选。是为中国读者量身打造的一场关于高性能汽车的驾趣文化盛宴。