汽车之友杂志2016

我说一下我了解汽车的经过：先从电视上看，然后买汽车杂志看，最好上网查（个人觉得“汽车之家”这个网站不错）。但是，现在我觉得还是杂志好看。因为网上的内容很杂，没有一定的基础，不能分清是非。好点的汽车杂志：《汽车之友》《汽车导购》《汽车杂志》《汽车驾驶员》报纸有：《车友报》《汽车时尚报》我最喜欢汽车之友，因为他的内容贴近实际，介绍的都是路上常见的车。希望我的回答对你进一步了解汽车有所帮助。

今天继续每周一期的经典汽车杂志回顾，给大家带来的是2007年第15期的汽车之友，一起来回顾一下，13年前的汽车杂志里，都有哪些让你至今印象深刻的车。封面图是Jeep的指挥官，它很现在广汽菲克国产的大指挥官并不是同一款车。这款指挥官是完完全全的美系大排量硬派越野SUV，现在的大指挥官更多只是利用了曾经情怀的名称推出的一款城市7座SUV。这代高尔夫GTI应该是很多人印象里最经典、最漂亮的一代了吧。喜欢这句广告语：追我？除非GTI！国人印象里最深刻的一代伊兰特，也是个人觉得最皮实耐用的一代。现在北京的很多出租车还是这个造型的伊兰特。最美一代本田CRV，造型放在现在来看也是很耐看的。首款国产迈腾上市，前脸就是大家熟知的R36同款。不加长的迈腾多了一份原汁原味，但是空间的确不算宽裕，当时的大众还在宣传AUTO HOLD自动驻车功能。3升V8的C63，现在还可以在大街上偶尔看到，也是奔驰少有的经典性能车。如今是几乎找不出3排量的性能车了，大部分被涡轮增压取代。汉兰达起初还是以进口的身份已入国内，由广汽丰田代理销售。98万的起售价是真贵，不过当时起步的排量就是5L V6。开头说的指挥官，这期杂志进行了详细的测评。当时的Jeep品牌在国内的品牌力一点不输BBA，这款指挥官搭载7升V8发动机，在当时大排量发动机真的随处可见。07年，国内的微车市场还是一片繁荣。这5款车型如今只剩下了长安奔奔和奇瑞QQ还在生产吧。哈飞路宝，个人觉得非常漂亮的一款微车，特别是在A柱下方的转向灯，很有个性。这款车也是由乔治亚罗设计的，当时哈飞在外观设计上算走在了自主品牌的前脸，哈飞路宝、哈飞赛马都是非常漂亮的车型。海外的三款SUV测评，分别是斯巴鲁驰鹏、欧宝安德拉和宝马X3。三款车均以进口的身份进入国内，只是现在只剩下宝马X3依旧活跃。注意这个用词，这三款车在外媒的定义里是小型SUV。斯巴鲁驰鹏在路上见到的概率我觉得比劳斯莱斯都低，“猪鼻子”的设计，很多人对这款车又爱又恨。知道这款SUV的人，应该都老了吧。1系Coupe，如今这款车依旧在很多玩车一族的心目中有着很高的地位，改装潜力极大。当时的6系还处于谍照阶段，如今6系轿跑已经停产，留下的是6GT车型。这款就是国产第一代科鲁兹的原型车。当时的汽车之友设置的车主来信内容。不知道这位河北保定李先生的比亚迪F3现在开的还好吗。现在看游记都是通过视频，这应该是自驾游记的鼻祖了。汽车杂志里永远都离不开电子产品，当时看着这些电子产品还是很心动的。法系车在当时的二手车市场里还算比较火的，尤其是这款凯旋。汽车之友杂志的最后一部分就是各种汽车的基础参数和售价。好了，今天这本2007年的汽车之友就带大家回顾到这，如果你也喜欢这类老书新看的内容，可以关注我，我是@羊正说，每周我都会带大家回顾一本曾经的汽车杂志，一起回到那些充满回忆，充满故事的年代。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

半月刊。感觉没有汽车杂志好