飞行力学期刊影响因子多少合格

飞行力学《飞行力学》是由中国飞行试验研究院主办的中国人文社会科学核心期刊，被日本科学技术振兴机构数据库收录，综合影响因子为278。飞行力学杂志主要报道飞行器飞行力学方面的理论知识和国内外发展动态。主管主办：中国航空工业集团公司  中国飞行试验研究院快捷分类：工业航空航天科学与工程 工程科技II出版发行：陕西  双月刊  A4期刊刊号：1002-0853, 61-1172/V创刊时间：1983  影响因子 278审稿时间：1-3个月期刊级别： CSCD核心期刊　 北大核心期刊　 统计源期刊　飞行器测控学报《飞行器测控学报》涉及以下有关飞行器的技术领域：测控总体、数据处理与精度鉴定、弹道与轨道、无线电测量、遥测遥控、通信与时统、光学测量、常规兵器测试测发、电子对抗试验技术、计算机和监控显示技术。 《飞主管主办：JournalofSpacecraftTT&CTechnology  北京跟踪与通信技术研究所快捷分类：工业航空航天科学与工程 工程科技II出版发行：北京  双月刊  A4期刊刊号：1674-5620, 11-4230/TV创刊时间：1982年  影响因子 472审稿时间：1-3个月期刊级别： CSCD核心期刊　 北大核心期刊

影响因子也看是什么机构收录的，国内的如科技统计源（核心期刊）有他的影响因子，国际上比较有影响力的SCI收录，国内很少有杂志能被收录，国内学校发的一般也就看在国内的影响因子，在国外如果SCI 3-4就属于高区的文章了（生物学），也就是说水平相当高了。

是 CSSCI期刊 。必须高质量论文才能发。"中文社会科学引文索引"(CSSCI)由南京大学中国社会科学研究评价中心开发研制而成，是国家、教育部重点课题攻关项目。CSSCI遵循文献计量学规律，采取定量与定性评价相结合的方法从全国2700余种中文人文社会科学学术性期刊中精选出学术性强、编辑规范的期刊作为来源期刊。目前收录包括法学、管理学、经济学、历史学、政治学等在内的25大类的500多种学术期刊，壹忧刊

那要看是哪个学科了，生物学医学类的影响因子普遍较高，有的十几甚至几十，4根本不算什么，但是如果是力学、控制、计算机等这个影响因子非常高了，对于材料学这个影响因子是比较高。入选率在2—3之间。拓展资料：SCI期刊（别名《科学引文索引》，英文全称是Science Citation Index）是美国科学情报研究所出版的一个世界著名的期刊文献检索工具。它收录全世界出版的数、理、化、农、林、医、生命科学、天文、地理、环境、材料、工程技术等自然科学各学科的核心期刊3700多种。通过严格的选刊标准和评估程序来挑选刊源，SCI收录的文献能够全面覆盖全世界最重要和最有影响力的研究成果。为避免引起误会，确切的说，不应该叫做“SCI期刊”，因为它是一个科学引文检索模式 。参考资料：sci—百度百科

非常高啦，也和研究专业领域有关

航空学报的投稿难度属于最高等级，审核比较严格。《航空学报》创刊于1965年，是由中国科学技术协会主管，中国航空学会和北京航空航天大学主办的综合性学术刊物。据2015年10月《航空学报》编辑部官网显示，《航空学报》编辑委员会拥有，顾问编委12人，编委111人。据2018年4月中国知网显示，《航空学报》共出版文献8685篇、总被下载1759301次、总被引74047次、（2017版）复合影响因子为397、（2017版）综合影响因子为008。 [3]  据2018年4月万方数据官网显示，《航空学报》影响因子为23，载文量为5314，被引量为46587，下载量为150442。栏目方向报道内容，《航空学报》主要刊登航空科学领域的研究新动态、新成果。读者对象《航空学报》主要读者对象是航空航天技术领域科研机构的研究人员、大专院校航空航天相关专业的教师和研究生。主要栏目《航空学报》设流体力学和飞行力学、结构强度和飞行器设计、电子与自动控制、材料与制造工程等栏目。