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1998年 中国汽车用品网正式成立。立足汽车用品行业，为行业各商家提供交流平台。1999年至2002年网站资源沉淀、经验教训并取，本着有则改之，无则加勉的原则进行量的积累。2003年推出汽车用品行业B2B功能2005年推出汽车用品行业最大最全产品报价系统，为规范汽车用品行业市场贡献力量。 推出汽车用品行业的电子商务解决方案，将B2B电子商务理念通过网站贯彻到汽车用品行业。2006年被评为“中国行业电子商务100强”2007年9月广州市越秀区政府选定中国汽车用品网为永福国际汽车用品交易中心的电子商务平台，并对网站投资和参与建设。2007年11月获广州市信息化办公室评为“企业信息化示范项目”2008年1月C2C平台淘金网、电子杂志平台汽车用品杂志网正式上线运营，与B2B网站组成强大的商贸交易平台。2008年6月网站全新改版完成，全新的功能，全新的架构，为了更好的服务中国汽车用品网的广大客户。2008年7月参加中国互联网协会电子商务研讨会，参与讨论，为中国电子商务的发展贡献自己的力量。2009年9月荣获广州市企业电子商务网站十强示范单位。2010年01月广州市专业市场电子商务建设课题研究小组的一批领导专家做客中国汽车用品网，给本网在各个方面提出了一些建议及指导意见。2011年06月荣获国家商务部首批“国家级电子商务示范单位”称号。汽车用品行业商户们，您是否还在为自己的行业受地域限制而苦恼不堪？您是否还在为无法打开商业渠道而努力开拓？加入中国汽车用品网，寻找您的合作伙伴，所有的一切，从注册成为中国汽车用品网商户开始！

对于汽车消费者而言，最头疼的事情莫过于车辆出现问题后的维权过程。由于取证难、鉴定难、沟通不畅、投诉无门等诸多问题，导致我们在遇到车辆出现质量问题时总是感到难以应对。其实，我国法律目前已经对汽车质量的相关问题出台了“三包”政策，而且解决问题的途径绝对不止一种。现在就让我们握紧这个法律的武器，看看该如何来解决争议吧！汽车“三包”：最有力的法律依据“三包”指因汽车产品质量问题，对其进行包修、包换、包退的规定，即国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，自2013年10月1日起已经施行。有了汽车“三包”规定，汽车厂家与经销商在所售出汽车产品的质量问题的解决上得到约束。但是，一些时候仍不排除扯皮、不认账的情况发生，消费者可以有多种途径来获得自己的权益。与经销商协商解决问题是首选出现汽车质量问题时，与经销商协商解决是最为直接和常用的方式。根据汽车“三包”规定，在包修有效期内车辆存在质量问题的，可以免费享受车辆维修服务；在行驶途中出现故障无法继续行驶，4S店需要派人到现场进行维修。其中产生的拖车费用、修理时间超过5天等情况，4S店也应予以相关补偿。在与厂家和经销商协商时，可以事先收集一些证据，清楚地阐述汽车不能正常使用的原因，并互相听取意见和想法。协商的好处就在于其无需花费高昂的律师费、专家费或检测费等额外费用，也省去了在行政机关或法院之间的来回奔波。因此，推荐争议双方优先通过协商方式来解决问题。协商未果遇到扯皮怎么办？通过以下四种途径来解决根据汽车“三包”法规，其可以应用的前提是汽车产品存在质量问题，而这也是很多消费者遇到的最大难题。即：什么才是质量问题？所以，产生“三包”责任争议的汽车产品所存在的问题是否属于产品质量问题，是“三包”责任争议处理判定的重要内容之一。如果在这一点上发生与厂家或经销商之间的持续扯皮，就有必要进行相关鉴定，从以下途径中寻求解决。途径一：试试申请调解当消费者与汽车厂家或经销商发生难以解决的争议时，可依据《消费者权益保护法》，向各省市县的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构，请求出面调解。可以拨打当地的消费者投诉电话12315来咨询具体实施程序。途径二：利用申诉手段解决如果调解失败，就有必要考虑申诉程序。消费者可以向当地质量技术监督部门（质量技术监督局）或工商、交通等行政部门进行申诉。质量技术监督局对于申诉案件将依据相关质量申诉处理有关规定执行。可以拨打当地的12365产品申投诉电话咨询具体情况。途径三：通过仲裁和诉讼解决当争议双方不愿通过协商、调解解决，或者协商、调解无法达成一致的，可以根据协议申请仲裁，也可以依法向人民法院起诉。相对而言，仲裁和诉讼判决对当事方具有强制约束力，双方必须遵守，这也是解决双方争议的最终手段。不过，仲裁与诉讼程序牵扯到诸多复杂的过程，而且会消耗较多的时间与精力。途径四：借助媒体传播力量对于汽车质量问题，还可以向媒体寻求帮助，借助舆论传播的力量来达到解决争议的效果。

《汽车族》隶属人民日报社，由《中国汽车报》主办，与全球著名汽车期刊美国《MOTOR TREND》版权合作；《汽车族》是集整合营销与体验营销于一体的汽车专业媒体集群，是一本对汽车市场产生直接影响力的杂志。 品牌知名度高：《汽车族》杂志曾荣膺“中国十大创新期刊”、“2008广告主广告商青睐的中国生活服务类报刊特别奖”殊荣。汽车族杂志社现拥有中国年度车型评选、中国年度车型巡展、中国汽车自主品牌英雄榜、中国年度汽车广告评选及北京乐驾汽车体验基地等汽车媒体延伸产品。 内容精彩丰富：《汽车族》杂志与国内外汽车厂商沟通良好，一贯保持紧密合作，为读者提供最新最全的汽车资讯、可读性极佳的精彩文章、视觉冲击效果极强的精美大片；拥有一支全部毕业于名牌院校汽车及相关学科的高专业素养采编团队，出版并发行了汽车族记者系列丛书，其专业素质在国内同类杂志中无出其右。 读者覆盖面广：许多读者通过《汽车族》杂志了解最新车型资讯、体验传统与现代的汽车文化、丰富生活乐趣的同时也提升了专业素养，众多忠实读者伴随着《汽车族》杂志发展而共同成长。从2000年创刊以来，积累了庞大的读者群体。多年来，《汽车族》秉承诚实、敬业、感恩、惜福的企业文化，踏踏实实的做事做人，赢得了业界广泛的赞誉和认可；同时，杂志读者群体庞大，涵盖了多个行业和领域，包括金融/IT业者、商务人士、高级白领、时尚青年、汽车业从业人员、汽车发烧友等。 发行网络完善：完善的发行和配送网络，涵盖了书店、报刊亭、机场、地铁、便利店、邮局、图书馆等众多渠道；配送方式包含邮寄、直投等，全国各地读者均可第一时间收到新鲜出炉的精美杂志。主要栏目前沿、封面故事、驾驶与测试、专题报道、消费者报告、消费指南、日常使用报告、车轮、庖丁解车、车史钩沉、酷玩等栏目。优惠信息订阅全年《汽车族》杂志228元，送MINICOOPER车模一个（红、蓝、黑三种颜色随机寄送）备注市场价240元，蜘蛛价228元，此价格中包含：礼品和礼品邮寄费版权信息商品类别：杂志蜘蛛分类：汽车运输出版周期：月刊单 价：00主办单位：中国汽车报社出版社：汽车族编辑部投递范围：全国 国际标准刊号：ISSN1009-2153国内统一刊号：CN11-4420/TH邮发代号：2-981创刊日期：2000出刊日期：当月01出版周期：月刊报刊版式：大16开 250页左右发行方式：邮局发行、自办发行发 行 量：300000册出 版 地：北京

上车托之家就行，别订杂志浪费钱。非要订？邮局都有。汽车杂志是中国大陆创刊最早、发行量最大、版面最多、广告量最大的高端时尚汽车专业媒体，是中国汽车资讯传播领域的领导者。《汽车自驾游》杂志是由陕西旅游集团、华商传媒集团两大集团联袂打造，是中国第一本以汽车自驾旅行为核心的高端权威杂志。开创了中国汽车自驾旅行专业媒体先河，为读者提供最时尚、最潮流的自驾游资讯。为精英阶层量身定制专业的自驾旅行方案，拥有极强的市场影响力和全方位的多媒体平台，成为中国旅行者当之无愧的消费引领者。 汽车杂志订阅：

1、可以选择当地4S做为投诉对象，由4S将质量问题反馈到汽车厂解决；2、可以选择该品牌汽车的400热线，将质量问题直接投诉到汽车厂，由该厂售后服务部协调解决；3、可以选择当地工商部门、消协，投诉汽车质量问题，要求消协解决；4、可以选择当地媒体（报社、电视台、广播电台），投诉汽车质量问题，根据媒体对此事的重视程序，由媒体出面协商解决；5、可以选择质量网，投诉汽车质量问题，前提是这个质量网会将投诉信息转到哪里，汽车厂家、质量监督部门？重要的一点，维权要有理，有节，有度。

回答 您好，您的问题我这边已收到，正在为您分析问题，如果您有什么需要补充，可以发给我，我好为您进行详细回答！ 在遇到汽车质量问题，我们可以与经营者协商和解；向汽车厂家投诉请求解决办法；可向消费者协会与有关行政部门投诉。 当4S店与汽车厂家都不能有效的解决问题时，或是汽车已过保修期，在维修厂维修仍不能得到解决时，建议车主向消费者协会及市场监督管理部门投诉。当车主向消协或市场监督管理部门投诉后，消费者协会及市场监督管理部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。具体的办理流程是车主先立案，然后消费者协会及市场监督管理部门开始受理案件，接着消协与市场监督管理部门会就事件展开调查，最后对争议双方进行调解。如果调解失败，车主可以提起诉讼，走法律程序。 当消费者协会与市场监督管理部门都不能帮助解决问题时，建议车主申请仲裁或诉讼。仲裁是基于双方签订的仲裁协议纠纷，消费者向约定的仲裁委员会提起仲裁申请;诉讼是指消费者直接将车辆的生产者、销售者或服务的提供者诉至有管辖权的法院。首先，车主要拟好维权起诉状，然后搜集维权证据，最后到法院起诉。法院立案后，就会对事件进行排期审理。 《中华人民共和国消费者权益保护法》 第三十四条 消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决： （一）与经营者协商和解 消费者在遇到问题时，首先应该找商家协商解决。针对不同的产品，这个“商家”的概念也不尽相同。一般产品应该只需找柜台代理商即可，而部分产品一般则需要到其在当地专门设立的的客服、售后部门解决。 当然，一般交易活动都是在商场里面进行。因此，商家的活动在一定程度上也受到了物业管理方的约束。因此，在与柜台经销商协商不成一致时，消费者也可通过其所在的商场管理方寻求解决问题。 （二）请求调解 当消费者与商家不能通过协商一致解决问题时，则应该找当地的消费者协会进行调解。不过，消费者协会只能作为调解方，其并不具有实际的行政和执法权利。 （三）向有关行政部门申诉 当通过消费者协会调解仍然没有结果时，消费者可到相关行政部门去申诉。这里的行政部门，主要指的是市场监督管理局。 （四）根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁 通过行政机构的干预，消费者仍会取得满意的处理结果时，可向本地的仲裁机构提出申请，进行仲裁。 （五）向人民法院提起诉讼。 当通过以上一系列的方式仍解决问题时，消费者便需要向人民法院提出诉讼，请求人民法院进行判决处理，这也是处理问题的最终方式。 您作为消费者，也可以选择通过消费者权益保护渠道来进行问题的解决。消费者在购买商品或接受服务时，需妥善保存合同、发票、购物记录等相关消费凭证。如发生消费纠纷，可先与经营者协商解决，协商不成的可以拔打12315热线，或通过“全国12315平台”APP、12315微信、支付宝小程序等进行线上投诉，依法维护自身的合法权益。当消费者认为自己合法的消费权益受到损害时，可以向行政机关要求予以相关的保护。国家工商行政管理总局制定的相关行政规章，都可以作为行政部门及相关人员履行自己保护消费者合法权益的法律依据。 提问 汽车售后问题 车辆故障，是否保修问题 回答 具体什么问题，详细说一下。 提问 厢货，北汽欧马卡，行驶23万公里，购买一年半，发动机坏了 福田汽车，厂家不保修 回答 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》 第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。 第十八条 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。 家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。 家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。 汽车三包政策指包修、包换、包退，即车辆发生交通事故受损，经修复好后，可以享有三包，在三包期内出现质量问题的，由销售方负责维修。 提问 营运小型货车 回答 货车汽车保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准。一般有以下情况不享受三包：超过包退、包换、保修时限的； 有人为损坏的（包括并不限于进水、受潮、跌落、挤压等）；私自拆机的（在非厂家授权的维修站进行私拆私修的）；使用不当配件造成损坏的（非原装等劣质配件造成的）；无法提供发票、协议、保修卡等购买凭证的；非功能性故障的。行驶二十三万公里，已经超出三包的范围了。 更多28条 