航空工程进展期刊排名前五位

09年入学北京航空航天大学飞行器动力工程专业的航空老博士来回答一下这个问题。飞行器动力工程是航空宇航科学与技术一级学科下属的本科专业。其前身“发动机专业” 为北航1952年建校最早的两个专业之一。经过近60多年的建设，本学科已成为北航基础最好、最具优势的学科之一。航空发动机是首批博士点，1988年被国家教委评为重点学科。在历次国家教育部组织的学科评比，该学科在航空宇航科学与技术一级学科中始终排名第一。航空发动机的发展水平是一个国家综合国力、工业基础和科技水平的集中体现之一，是国家安全和强国地位的重要战略保障。以美国为例，美国长期将推进技术、战略计算机、超大规模集成电路、先进战斗机和航天技术列为国家五大关键技术计划，优先予以规划和安排。美国国防部在《2020 联合设想》中提出构成美国未来军事战略基础的几大优势技术中，喷气发动机排名位于核武器之前。“北航四系，王牌动力”，这是每一代飞行器动力专业学子来北航学会的第一句口号。而在目前国家“两机专项（航空发动机和燃气轮机重大专项）”的大背景下，国内航空发动机的发展迎来了巨大的政策红利，粗略估计，未来10年中国各类军用飞机采购需求约6000架，需14950余台发动机，总价值约450亿美元。而未来10年中国民用航空发动机市场空间约3000亿美元。可以说航空发动机真正迎来了发展的黄金时期。

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推荐《中国航天》，以下是关于该杂志的简介，希望有所帮助：《中国航天》是由中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司主办的国内外公开发行专业性情报期刊，每月19日出版。《中国航天》侧重于宣传中国航天事业所取得的成就；跟踪报道世界各国航天与导弹技术的最新发展动态；聘请有关专家、学者撰文，为提高技术水平发表真知灼见；为广大热爱、关心、支持航天事业的有识之士提供一块献计献策的园地。《中国航天》的主要读者为各部门（包括部队）和企事业单位的决策人员、管理人员、工程技术人员、高校师生和航天爱好者。